报了保险之后，是不是必须在4S店修车去4s店还是修理厂

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-22 12:04 标签： 保险4s店修理
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血的教训，撞车之后，是否非得去4S店修理？紧急求助。
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楼主 电梯直达 楼
前晚，我在一十字路口由南往北，一辆君威由西往东，结果我撞在他后侧车门附近，我宝来前侧惨不忍睹，大灯俩全部破碎，保险杠碎裂，车前盖翘起30度角，水箱漏水了，我启动车试了下，除了水箱提示符号出来了也就表示水箱破裂了，其他符号都正常，不知道还有无其他损伤。君威是后门全部凹进去了，后胎爆了。十字路口没红绿灯，加上我长辈和对方车辆认识，当时报警后，交警来了，我们都没怎么争执，就55责任了同意签字了。然后协调方面都同意了各自修各自的车，各自的保险公司都到了现场拍照了。第二天我找保险公司那边说55责任签字没问题，但是我实在不该钱协商各自修车，我的宝来修车去4S需要花一万多，那君威也就5000够了，这事再去找不好处理了，没办法，本来保险公司打算给我去4S修的，55责任可以俩保险公司同时分班承担我们俩修车的费用，这样因为我签字各自修各自的车我们这边保险公司赔大了，只能去修理厂修，价格便宜些。&&&&因为我是新车，去年4月份买的，才开了8个月，7000多公里了，刚打算去首保呢去，修理厂修的话能和原来修的一样吗？能不能被换零件啊？或者修理厂修了后首保4S还能给做吗？第一次出这样的事我很担心，希望朋友们给点意见。
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这两天一直郁闷呢，没人帮忙解答下吗？有朋友说不去4S修也行，俩大灯和水箱必须让修理厂去4S店购买原件，要我和修理厂一起去。
为何55责任，不能签各修各车？这种情况估计是没经过定损，在保修期内最好还是去4S修，至少烤漆会没色差。我觉得去哪修车自己是可以定的，最多就影响下年保费吧
<font color="#S会贵很多！但修车，4S的质量相对还是好点。
我也晕了，我也不懂车，尤其出了事故更不明白，只有去看看到底是坏了那些零件了
保险会教你的。&找了4S定损，一般就在4S修理。放心吧，能修好，反正最后保险埋单。
安慰一下，我的也是刚刚修好拿回来。去4S修会好一些吧
肯定在4S店修要好些
必须4S修车，不然和保险闹。
没有过保修期都要去4S店修吧？否则出了问题4S店不负责任的。
都同意签字了，还有啥好说的。
安慰一下楼主。&55责任各自修车，你车修得多点保险公司就不愿意去4S修吗？不知道是不是都有这样的说法，还是你那个保险公司的问题。
去4S店修吧？
放心吧，修好后&看不出来的
这种保险公司，下次买保险的时候换家。保险公司竞争激烈的很……
为啥要各修各的？都是全保的话两个保险公司协商的事情嘛。
还是去4S吧
要想修得自己满意,4S必须的,不过价钱绝对贵.
质保期，你的里程数没有理由不去4店，尽量用原厂配件，如果你在外面修，有些东西的质保4S就不保了。&说实话，说4S有多好也不一定，如果过了质保了，在哪里都没什么差别。。主要是享受到的售后服务。。。
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请输入内容车刮了4S店修车要1100元 保险公司只出900元
市民刘先生今年5月份为爱车投了某公司的全险，7月初，刘先生的车不小心发生刮擦。由于保险公司和4S店没协商好赔付金额，刘先生和保险公司在是否回收受损的尾灯问题上也没达成一致，赔付一拖就是4个月。昨日上午，失去耐心的刘先生来到保险公司索赔，争执之下双方动起了手。事件 车辆4个月没修成昨日上午11时许，在刘先生投车险的某保险公司威海办事处，因为理赔问题无法达成一致，刘先生与保险公司的一名业务员争执不下动起手来。民警赶到现场进行了调解和安抚，双方慢慢冷静下来。“你看看，其实就是一起小刮擦。”在保险公司办事处外，刘先生带记者来到车前查看“伤情”&#8212;&#8212;车后保险杠的一侧有六七道明显的刮擦痕迹，尾灯上也有两道裂纹。刘先生说，今年7月份的时候，他开车时不小心碰到硬物刮坏了车，因为在理赔金额上双方难以达成一致，他的车就挂了4个月的“花”一直没修。车主 保险公司就想少出钱刘先生是今年5月份给车投的全险，保险金额将近5000元，含有不计免赔的附加险。“发生刮擦后，保险公司很快来人做完了查勘定损，定损额为900元。”刘先生说，他随后把车送到了4S店，可是4S店给出的维修报价是1100元，对这200元的差价，保险公司和4S店都不愿意妥协。“我怕其他维修店把车修坏了，一直都只在4S店里修车。”刘先生说，4S店里修复刮擦必须对后保险杠全喷，维修费会比外面的维修店高一些。自发生事故以来，刘先生先后给保险公司打过20多次电话索赔，但问题一直未解决。“保险公司就是想少出钱，太不负责任了。要么车我自己修，保金退给我。”刘先生说，他实在受不了对方的推诿扯皮，就来到办事处想要求全额退保。保险公司 要回收受损尾灯可车主不给该保险公司威海办事处负责人丛先生说，保户可以自己选择去任何一家修理店修车，但他们认为，给刘先生的后杠喷全漆换尾灯，4S店1100元的报价太高。而且，他们要求回收刘先生换下来的受损尾灯，可刘先生不愿意给。“刘先生说灯不给我们，让我们把钱直接打到他的卡上，由他自己去修车。”丛先生说，回收受损尾灯是公司的规定，是为了防止保户用同一处损伤重复报案索赔，既然他们给保户赔付了更换尾灯的钱，那换下来的尾灯就该由保险公司收回。解决 保险和4S店就修车费用达成妥协在民警和记者的协调下，保险公司和4S店做了沟通，最终敲定了一个双方都能接受的费用额。“现在刘先生随时都可以去4S店里修车，但受损尾灯我们要回收。如果刘先生选择退保，我们要扣除5月份至今的相关保费。”保险公司给出了两个选择。权衡一番，刘先生最终选择去4S店修车。 记者 徐艳丽■相关链接定损额和维修价“打架”是常事“保险公司也好，4S店也好，都是为了赢利，一个付钱一个收钱，定损的时候肯定一个压价一个抬价。”昨日下午，一名业内人士告诉记者，保险公司和4S店的定损金额很少有起初就一致的，其间的定损差需要双方协商解决。“大多数情况下，双方各让一步都能协商成；要是谈不拢，车主的车就修不成了。”该业内人士说，保险公司和4S店之间协商达不成一致意见而不能正常理赔的情况也有，有的车主急着提车，没办法就自己掏钱补差价。“遇到这种情况，车主可以起诉保险公司要求补付这部分差价。”该业内人士说。记者 徐艳丽
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