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深港通明年上半年开通 谈谈深港通对A股的影响
来源：上海证券报&|& 09:59&编辑：舒念
本文导语：深港通最快在明年6月底前开通，MSCI很大机会在明年将A股纳入新兴市场指数。内地将出台资本市场、国企架构等改革政策。但投资者同时需留意内地经济面对下行风险，不少企业可能会出现债务违约情况。
短期来看，&深港通&对A股市场的资金面影响有限。首先，深股的特点和海外机构投资者的偏好相差较大。
&深港通&对A股市场资金面影响有限
1990年成立的深圳证券交易所（深交所）分为主板、中小板和创业板，相较于上海证券交易所（上交所）。
深交所有以下几个显著的特点：
1、上市公司平均市值较小；
2、新兴产业市值占比较高；
3、估值水平明显较高；
4、换手率较高，股息率较低。
1、深交所主板上市公司平均市值160亿元，明显小于上交所的316亿元和港交所的256亿元。深交所创业板上市企业平均市值111亿元，远大于港交所创业板的10亿元。
2、相比于上交所上市公司集中在金融、工业、能源、材料、公用事业等传统行业（近年来市值占比通常在80%左右），深交所上市公司行业分布较为分散且可选消费、信息技术、医疗保健、日常消费、电信服务等新兴行业市值占比呈上升趋势，目前已超过50%。
3、截至2015年11月，深、沪、港三地综合指数[-0.15%]动态市盈率分别为52.45、16.88、9.39倍，深圳市场的整体估值显著高于沪港两地市场。分板块看，深证主板、上证主板、香港主板的平均市盈率分别为34.02、18.80、10.69倍；创业板的平均市盈率分别为130.16倍，远高于香港创业板的34.04倍。分行业看，除了在可选消费、日常消费和公用事业整体估值相近外，其他行业的深圳上市公司估值均高于上海，各行业香港上市公司的估值都要大幅低于深圳和上海。
4、深圳上市公司市值较小，在市场散户居多的情况下较易受到炒作，因此其日均换手率较高，主板、中小板和创业板日均换手率分别达到4.2%、5.0%和6.9%，远高于香港主板和创业板的0.5%和0.8%。股息率方面，深圳上市公司的平均水平大幅低于上海和香港，近12个月，深圳、上海和香港上市公司的股息率分别为0.51%、1.68%和3.54%。
熔断机制影响A股不大
至于内地将在明年初实行熔断机制，他认为措施对整体市场长远发展有利，由于内地投资者在6月、7月A股股灾后，都希望相关监管部门可以控制市场风险。A股炒风盛行，估计措施对A股的波动性影响不大，投资者的投资风格及教育是主要因素。
该行将内地投资评级下调至&与大市同步&，MSCI中国指数明年底目标较现水平有7%上升空间，预期企业盈利将受经济放缓拖累，人民币贬值、新股重启及中央严控股市杠杆等因素，亦会收紧市场资金。该行看好A股的科技、电讯股等新经济股，虽然现时估值较高，但其前景及增长仍然看高一线。
料明年底恒指见二万四
人民币方面，明年估计将再贬值3%，估计届时走资情况不会太严重。但若人民币大幅贬值，则走资情况严重，建议投资者准备对冲风险。
MSCI将香港股市下调至&跑输大市&评级，高盛看明年底恒生指数目标24,000点，主要是市场对内地经济放缓的忧虑，加上未来本港企业盈利受强港元拖累而致。该行看好港股的科技股、电讯股、医疗股及地产股；对保险、公用股及能源股持&中性&评级；减持银行及资源股。
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深港通是利好还是利空？
市场预测深港通即将开通，投资者们翘首以盼。那么，深港通是利好还是利空呢？金投股票网小编为您分析。
讯，市场预测深港通即将开通，投资者们翘首以盼。那么，深港通是利好还是利空呢？金投网小编为您分析。
有人说，深港通对而言是个利空，因为港股比低，估值也比A股低几倍。
也有人说，深港通开通的消息早就已经被市场消化完毕，所以无所谓是利好还是利空。
当然，市场大部分人认为，从长远上看，深港通如果开通，那绝对是利好。
那么，深港通开通在即，这到底是利好还是利空？最大的赢家又将是谁？我们一起来看看。
首先，资金方面。资金会大批流入吗？“深港通”开通后，到底是能否为A股引流还不确定。
认为，假设深港通开通后，深股通(即北上资金)使用额度能达到沪股通目前的水平，即1498亿元，占目前深市总流通市值14万亿元的比例只有1%。并且，从情况来看，总额度使用率已达81%，南下资金的热情更高，因此深港通实施后A股的资金可能是净流出，不过影响也并不大。
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