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新帕前悬挂摆臂使用单层冲压件？原是我大爱之车，现失望。
原本本人是很喜欢帕萨特的，主要大爱他的变速箱，以及他的品质。但是最近无意中看到的一片文章让我大失所望。具体如上面图片。前悬挂摆臂居然使用几万块钱面包车使用单层冲压件，这个是成本最低的。发生碰撞时候车皮等于人的皮肤，伤了就伤了，定夺挂彩了场面难看点，可是这悬挂系统可等于人的骨骼，伤了可能致命。前悬挂居然使用单层的冲压件，发生碰撞要是发生断裂后果不堪设想。对大众如此的不厚道的用力哦感到失望，与车无关，勿喷。&以上是我的一些感受，与车子、车系无关，只是对大众的失望。很多年前是多么牛逼，小时候桑塔纳可是我的梦想，如今呢？唉。。。。。。。。。
引用 shaohua89
19:17:38 发表于 主楼 的内容：
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19:23:17 | 来自
19:17:38 发表在 原本本人是很喜欢帕萨特的，主要大爱他的变速箱，以及他的品质。但是最近无意中看到的一片文章让我大失所望。具体如上面图片。前悬挂摆臂居然使用几万块钱面包车使用单层冲压件，这个是成本最低的。发生碰撞时候车皮等于人的皮肤，伤了就伤了，定夺挂彩了场面难看点，可是这悬挂系统可等于人的骨骼，伤了可能致命。前悬挂居然使用单层的冲压件，发生碰撞要是发生断裂后果不堪设想。对大众如此的不厚道的用力哦感到失望，与车无关，勿喷。&以上是我的一些感受，与车子、车系无关，只是对大众的失望。很多年前是多么牛逼，小时候桑塔纳可是我的梦想，如今呢？唉。。。。。。。。。哪天升起来看看，不过合资车都一个鸟样，半斤八两，腐败是罪魁祸首
引用 passat5-08-21 19:23:17 发表于 1楼 的内容：
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20:17:05 | 来自
19:23:17 发表在 哪天升起来看看，不过合资车都一个鸟样，半斤八两，腐败是罪魁祸首是啊，越来越差劲。改天你做保养时候看看，用磁铁吸吸看
引用 shaohua89
20:17:05 发表于 2楼 的内容：
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20:22:10 | 来自
肯定有人会说，我就喜欢，怎么样，反正没发生断轴，你们不喜欢不要买啊，这些人就这个尿性，不正视问题，大众为什么成这样，腐败固然第一，这种态度只能说相当于自欺欺人
引用 有泪悄悄流
20:22:10 发表于 3楼 的内容：
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冲压件与铸铁件有什么区别冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。　冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。 冲压件与铸件的区别：具有薄、匀、轻、强的特点冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。
引用 叮当_201
20:54:24 发表于 4楼 的内容：
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20:22:10 发表在 肯定有人会说，我就喜欢，怎么样，反正没发生断轴，你们不喜欢不要买啊，这些人就这个尿性，不正视问题，大众为什么成这样，腐败固然第一，这种态度只能说相当于自欺欺人喜欢就喜欢啊，喜欢是你的权利，我也喜欢啊。我说个现状而已
引用 shaohua89
21:15:43 发表于 5楼 的内容：
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20:54:24 发表在 冲压件与铸铁件有什么区别冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。　冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合...总结:
冲压成型的摆臂优点是：成本低、加工方便、重量轻，还可以通过板材材质的选择来买足不同强度的要求！但冲压车身底盘零件的缺点就是.............抗震性差，在底盘受冲击时容易产生额外的震颤..........从而影响悬架刚度和精度..............
引用 shaohua89
22:31:45 发表于 6楼 的内容：
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20:54:24 发表在
冲压件与铸铁件有什么区别冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。　冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是...
学机械的？
引用 羽博云
09:11:46 发表于 7楼 的内容：
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22:31:45 发表在
总结: 冲压成型的摆臂优点是：成本低、加工方便、重量轻，还可以通过板材材质的选择来买足不同强度的要求！但冲压车身底盘零件的缺点就是.............抗震性差，在底盘受冲击时容易产生额外的震颤..........从而影响悬架刚度和精度..............
同意，铸铁就是吸震
引用 羽博云
09:13:18 发表于 8楼 的内容：
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09:14:22 | 来自
09:11:46 发表在
学机械的？没有，只是对汽车比较感兴趣
引用 shaohua89
09:14:22 发表于 9楼 的内容：
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这种价位用这材料确实不厚道，首先不说强度，悬挂吸震性不如锻造
引用 正义信条
10:11:22 发表于 10楼 的内容：
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09:11:46 发表在
学机械的？有朋友搞翻砂的，那不就是铸造么，脏，起码不环保。另外铸件拿去加工也是费事的事情，有很好的冲压技术干嘛用那些东西？东北重工业发达，用这些完全说得过去，上海这边环保的要求就干不了这些。
引用 叮当_201
10:58:51 发表于 11楼 的内容：
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11:07:18 | 来自
10:58:51 发表在 有朋友搞翻砂的，那不就是铸造么，脏，起码不环保。另外铸件拿去加工也是费事的事情，有很好的冲压技术干嘛用那些东西？东北重工业发达，用这些完全说得过去，上海这边环保的要求就干不了这些。上海汽车公司至少还有通用吧。另外，，，，，地球人都知道 铸造的好，因为铸造的是钢水浇灌的，坚固稳定性好。冲压是 冲床或者液压机把工件挤压成型的！你觉得哪个坚固？
引用 shaohua89
11:07:18 发表于 12楼 的内容：
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11:09:33 | 来自
10:58:51 发表在 有朋友搞翻砂的，那不就是铸造么，脏，起码不环保。另外铸件拿去加工也是费事的事情，有很好的冲压技术干嘛用那些东西？东北重工业发达，用这些完全说得过去，上海这边环保的要求就干不了这些。那人家高端车上都用铸造铝合金，他们傻？这个话题没有什么好讨论的。冲压和铸造差不多的话，高端车干嘛去弄高成本的铸造件？直接冲压不更简单节省成本？再说冲压也就算了，还是单层的。对事不对车。仅此而已
引用 shaohua89
11:09:33 发表于 13楼 的内容：
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10:58:51 发表在
有朋友搞翻砂的，那不就是铸造么，脏，起码不环保。另外铸件拿去加工也是费事的事情，有很好的冲压技术干嘛用那些东西？东北重工业发达，用这些完全说得过去，上海这边环保的要求就干不了这些。
首先，无论铸件和冲压件，首先考虑的是工艺要求其次才考虑生产成本。机械设计都要做力学及运动分析，在满足要求的情况下降低生产成本这是必然的。另外，整车装配公司一般都是进购零配件，不存在你所谓的环保问题
引用 羽博云
11:12:50 发表于 14楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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22:31:45 发表在 总结:
冲压成型的摆臂优点是：成本低、加工方便、重量轻，还可以通过板材材质的选择来买足不同强度的要求！但冲压车身底盘零件的缺点就是.............抗震性差，在底盘受冲击时容易产生额外的震颤..........从而影响悬架刚度和精度..............断轴王子用的啥帮忙看下
引用 科匕匕
12:00:59 发表于 15楼 的内容：
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12:05:07 | 来自
12:00:59 发表在 断轴王子用的啥帮忙看下应该是铸造铝合金，还不错。
引用 shaohua89
12:05:07 发表于 16楼 的内容：
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13:10:42 | 来自
11:09:33 发表在 那人家高端车上都用铸造铝合金，他们傻？这个话题没有什么好讨论的。冲压和铸造差不多的话，高端车干嘛去弄高成本的铸造件？直接冲压不更简单节省成本？再说冲压也就算了，还是单层的。对事不对车。仅此而已可以不买嘛，关键是卖这么多帕萨特没听说有断轴的。不要杞人忧天。出了严重车祸什么车都白搭。你完全是杞人忧天。买的起就买，买不起就算他用纸做的也跟你无关了。
引用 别瞎比比
13:10:42 发表于 17楼 的内容：
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13:30:10 | 来自
13:10:42 发表在 可以不买嘛，关键是卖这么多帕萨特没听说有断轴的。不要杞人忧天。出了严重车祸什么车都白搭。你完全是杞人忧天。买的起就买，买不起就算他用纸做的也跟你无关了。呵呵，都是买菜车谈什么买得起买不起。我是准备换车了，换车也不会再买这个级别的，不然没什么意思。我只是说个现状。而非说明哪个车子不好，一分价钱一分货，这个价位车子都有优缺点。别说到自己车子的缺点就非要说成把缺点抹掉。我的天籁公爵也有缺点，比如门板后防撞杆面积不够大，变速箱反应迟钝等等，但也有优点，加速平顺，舒适性很好等等？帕萨特也有好多优点，比如变速箱很好，空间很大，车型好看等等，但是我说了一个明摆着的缺点，你非要说不是缺点，那就没意思了？呵呵，
引用 shaohua89
13:30:10 发表于 18楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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这也是我当初为什么没买小帕的原因！
引用 命运25
14:25:11 发表于 19楼 的内容：
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14:25:11 发表在 这也是我当初为什么没买小帕的原因！其实小帕还是很好的。。。只是有的地方不厚道了
引用 shaohua89
15:43:17 发表于 20楼 的内容：
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