微信扫一扫
关注【遇事找法】随时随地获取法律帮助与生活法律热点常识
微信扫一扫关注
您当前位置：
&&&&&&&&&&&&正文
十字路口我直行跟我右方开车相撞谁的责任，我前脸坏，他左侧坏
wl7215unfm
十字路口我直行跟我右方开车相撞谁的责任，我前脸坏，他左侧坏
发表时间： 22:09
尊敬的用户请先登录后解答该咨询。
微律云服务平台
温馨提示：只有认证通过的律师才能回复咨询。
你好，发生交通事故后，无人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，或仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，可自行协商处理损害赔偿事宜、撤离现场。对事实、成因有争议的，必须保护好现场，并迅速打122，报告交警由交警处理。车辆有保险的，应及时告知保险公司到现场。
回复时间： 23:12
回答者将收到好评 好评数已记录
012 个回答
其它回答共 9 条
北京-海淀区
您好，要根据交通事故责任认定书确定的责任赔偿！
回复时间： 22:20
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-朝阳区
您好，及时报警，由交警出具事故责任认定书，根据认定结果划分责任。
回复时间： 22:28
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-海淀区
报警，交警定责
回复时间： 22:47
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-东城区
您好，根据交警的责任认定划分责任，主张赔偿医药费、护理费、误工费等，建议来电咨询，为您进一步分析
回复时间： 23:36
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-朝阳区
以交通事故认定书认定的责任为准。
回复时间： 16:23
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-朝阳区
您好，需要根据交通事故责任认定书确定的责任赔偿！
回复时间： 22:16
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-朝阳区
这是需要报警，交警定责处理
回复时间： 00:34
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-朝阳区
看责任认定书吧。。。
回复时间： 07:57
回答者将收到好评 好评数已记录
北京-朝阳区
报警，根据交警认定责任为准
回复时间： 08:00
回答者将收到好评 好评数已记录
交通事故相关词条：
遇到交通事故索赔问题您可以尝试：
根据您遇到的问题找一个专业律师
根据您遇到的问题看相关法律知识
不用注册，快速回复，马上在线咨询专业律师！
您的问题描述越详细，律师回答越及时越准确~
律师回复后第一时间短信通知您
请输入正确的手机号码
验证码错误!
找法推荐律师
交通事故律师
专长：交通事故
北京版主律师
专长：交通事故
找法特别推荐律师
相关法律帮助
热门找律师：
热门搜索：
热点推荐：
Copyright@　版权所有 找法网（）- 中国大型法律服务平台&我的“处女”撞就这样发生了，那天在十字路口，我直行，一辆奥拓左转弯，由于读秒器显示还有5秒钟就要变红灯了，所以我在过十字路口时没有减速（当时车速40公里），不减速的直接结果就是：一脚急刹车之后，我的右前保险杠撞上了奥拓的右后保险杠（他拐弯的车速也很快，我自己估计在30公里左右，我当时刹车了，他没刹车）。我对奥拓司机说，拐弯应该让直行，他应该负全责，但是奥拓司机说是我的前保险杠撞到了他的后保险杠，也就是说是在他的整个车身都已经过去的情况下我撞上的他，因此应该各付一半责任。 后来交警来了，判定奥拓全责，我无责，了事。　　事情虽然过了，但是我仔细想想觉得奥拓司机的话似乎也有一点道理，确实是在他的整个车身都已经过去的情况下我的前保险杠和他的后保险杆相撞，按照交警的判罚他全责，也就是说不管直行车和拐弯车哪里相撞，都是拐弯车的责任，拐弯必须无条件让直行。是这样吗？请教一下老司机！　　另外，此事给我的教训是，过十字路口时一定要先减速，宁可多等一个灯也不抢灯。　　
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　描述不清，无法判断。
　　路口就似老虎口 宁停3分 不抢1秒
　　搞不懂那交警的判断,你可是追尾了呀,难道让直行都要让自己屁股后面的,累不累啊?
　　侬运道好,应该你全责,下次碰到老鬼的人,不买交警的帐话,你吃进
　　同一车道追尾,才是后车全责
　　我都搞不懂？你怎么会盯上人家左拐的车屁屁呢？如果同一车道出去那我认为也是你的责任，但分开的车道怎么可能会撞呢？疑问多！多！多！
　　自行车有保险杠？LZ的自行车好高级。
　　那是奥拓车不按道路行驶,是在直行的的路上右转吧
　　作者：云正在飘　回复日期：　14:51:24　
　　　　那是奥拓车不按道路行驶,是在直行的的路上右转吧　　========================================================　　奥拓是左转。
那个十字路口没有左转弯线，奥拓和我的车几乎是在十字路口中心位置撞上的（因为是双向四车道，我走的里侧车道），估计是当时我们俩都看到读秒器上快变红灯了，就都想抢在5秒内过去，于是都没减速，就撞上了。
　　他是全责,没的说
　　奥拓车不按道路行驶,在直行道右转
　　理解错误。========================　奥拓是左转。 那个十字路口没有左转弯线，奥拓和我的车几乎是在十字路口中心位置撞上的（因为是双向四车道，我走的里侧车道），估计是当时我们俩都看到读秒器上快变红灯了，就都想抢在5秒内过去，于是都没减速，就撞上了。　　当然奥拓全责！左转要走里侧车道。
　　　　　　转弯的和直行撞了　　　　最简单的判别就是转弯的全责　　　　如果再具体谈论车屁股车脑袋的交警可能也嫌麻烦　　　　　　
　　交警应该是判错了~　　他过了大半个车身,这时候你就应该让他了~　　如果他还没过,才是他该让你~　　那奥托车主说的是对的.
　　作者：敌惊　回复日期：　15:40:32　
　　　　楼上的，楼主和奥拓应该是在十字路口对向行驶。 　　========================================================　　　　没错，这一点我没交代清楚。 奥拓车是从我对面开过来左转弯的。
　　　作者：敌惊　回复日期：　15:40:32　 　　　　　　楼上的，楼主和奥拓应该是在十字路口对向行驶。 　　　　========================================================　　　　　　　　没错，这一点我没交代清楚。 奥拓车是从我对面开过来左转弯的。　　===================================　　毫无疑问，奥拓全责！
　　转弯让直行。
　　按照交警的判罚他全责，也就是说不管直行车和拐弯车哪里相撞，都是拐弯车的责任，拐弯必须无条件让直行。是这样吗？请教一下老司机！　　-----------------------------------------当然是对方全责。　　交通事故责任认定原则是：因果关系，有因而且产生了果，那么就是造成果的负责。　　按照让行规则，他应该在确保安全的情况下才能通行。如果他让了，就不会有如今的果，所以是他的责任，是他判断失误造成事故。因为他有责任让直行车，而不是你去让他，就这么简单。　　　　--------------------------------------------------　　但是其实楼主考虑的情况是：　　　　转弯车辆在转弯前和转弯时并不预期存在对面驶来直行车辆。此时转弯车辆当然可以进行转弯。　　---------------------------------------------这位的回答不对，所谓让行，本身就是交规把责任强制放在让行者身上，这是让行者应该预期的，否则还要让行干嘛？既然都没预期，那就不必观察直接开就行了。何谓窜出来一辆直行车辆？只有你事先观察不够才会出现这样的状况，你觉得突然，就是因为观察不够引起的。你觉得突然只是你的主观感受，不能代表对方就是隐蔽很好，是观察不够的结果。　　　　而交规里说的转弯车辆有义务避让直行车辆只是指转弯车辆应等待直行车辆通过再转弯，而并不包含转弯车辆有义务加速通过来避让直行车辆。----------------------------------那避让的责任要求岂非形同虚设？有避让责任但是最后造成结果，就是应该避让者的责任，这是无疑问的。既然要求让行，那就是让行者在确保安全时才能通行，这就是让行的要求。　　　　
　　作者：pajama--------这位朋友，我很乐意和你分享这个问题疑问澄清，其实你的问题就是一个问题。　　还是回到因果关系。交通事故处理和法律责任认定就是按照因果关系。违法不一定引起事故，但是事故中必定有违法，这就是按因果来认定。　　　　我们可以再进一步假设，就可以明白何谓事故的因果。就算直行车超速，甚至没有保险和车检等等违法，但不一定必然导致碰撞该案中的转弯车，直行车即使有超速，无保险车检，他只承担相应的违法处罚，但这不是导致碰撞的原因，他即使有违法，但只要转弯车避让，这起事故就不会发生，这里的因果很明显，导致本案碰撞是由于转弯车没有确保安全就转弯，所以由于他的违法，结果导致了碰撞，有他的因，导致了果，所以承担碰撞的责任。　　　　至于直行车的种种操作选择，可以这样可以那样，带有其他方的主观认定，这很难被警察采纳。既然交法要求转弯者承担避让和确保安全的责任，那就是转弯车的责任。　　　　至于你认为-----如果你是转弯司机，当时的情况对于任何理智的正常人来说都无法作出不到对面直道有来车需要避让的预期，这时候不选择转弯难道在路口傻等等到红灯继续留在路口？　　------------------------这样的预期是由转弯车自行判断的，事故的现实证明了预期有误，那就是你自己的问题了。　　　　从文明驾驶来说，直行车可能有瑕疵（我自己就遇到过，以后详细说），但这是别人的主观判断，从交规角度，直行车在转弯车让行的前提下即使有违法也不会必然导致碰撞本案中的转弯车，这里的因果很清楚了。　　　　违法不一定导致事故，你从这个角度再思考一下就明白了。马路上到处都是违法，比如行人不走人行道，自行车进入机动车道，但这些不必然导致事故，在没有导致事故时，一般不追究（当然对机动车要求严格，闯红灯但没发生碰撞事故，不会去追究他事故事故责任，因为根本没事故，但追究违法责任）　　　　要把违法责任和事故责任分开考虑。这就是为什么在本案中，转弯车肇事者会受2个处罚：警察罚单---违法责任；承担全责事故责任---因为由他的违法导致事故。至于直行车，可能会在有证据情况下被追究违法责任。但本案中没有，即使40公里过灯号。因为他也完全有理由认为转弯者应该站在路口外等他过。　　　　但交法里还规定了故意引起事故的，要负责任的，如果转弯车能举证：他已经转弯了，但因为前方堵塞他被迫减速甚至停下了，但这时有自行的车可以停下但不停直接撞上来，这应该去适用故意碰撞的条款，但举证责任在转弯者那里。我们现在都没有看现场，只是凭楼主文字描述可能不完全或者个人脑海里对文字描述的不同，这是可能的。　　　　我们没有看到图，所以可能有误会，这种可能不能排除，按一般情况，转弯车应该是全责的。如果这位朋友直接指责直行车在可以避让情况下故意碰撞，这是有理由的，但是其他你提出的理由，例如傻傻等之类就不在法规的路子里了。
　　我现在对楼主文字描述的理解是：转弯车在转弯的移动过程中被直行车碰撞，且直行车正常行驶（这个法规语言可是含义多多啊，哈哈），正常行驶的一部分含义就是他没有刻意地无理由地往右侧偏移路线行驶，我上面所有的文字都是在这样的前提下写出的。
　　作为文明驾驶，直行车这样是有问题的，但这只有楼主自己心里最清楚当时你是如何观察，观察到了什么，然后如何判断和反应的。我曾经遇到类似情况：我在灯号要变黄灯时加速通过路口，车速大概到了35，结果前方有助动自行车在左转（对方方向），不过我只是在到达我的停车线上时加油门，一过后就全部松了油门，目的只是不被拍照而通过地上的探头触发点位，所以避免了碰撞，否则后果岂非很麻烦？哈哈
　　转弯让直行.借道让正常路线.交警只能这样判.因为有现场和交规依据.　　至于车速和撞击点是很难争议和判决的.没有依据车头碰的就负全责.　　但是从实际情况来说,LZ责任很大,事故发生全部过程都是在你自己操作掌控之中.也就是说不是意外.　　只是因你有意争道抢行或者说操作失误才造成了事故.如果客气一点或者点一下刹车就过去了.
　　作者：5641668　回复日期：　14:08:37　　　只是因你有意争道抢行或者说操作失误才造成了事故.如果客气一点或者点一下刹车就过去了.　　　　===================================================　　确实和我过十字路口没减速有关，但在碰撞前一刻我绝对是点了刹车的，而且是急刹车。奥拓倒是没刹车直接拐过去了，我想可能奥拓司机认为能在撞上之前完成转弯。
　　碰撞前一刻我绝对是点了刹车的，而且是急刹车。　　==========================================　　证明了你是原想抢在他前面,最后一刻犹豫了才急刹车.这是开车的大忌.　　我说的客气一点就是指这种情况根本用不到急刹车,提前松下油门让一步0.2秒就够了.　　
　　具体当时情形楼主自己最清楚，是否可以避让对方，本案中你还是很幸运的，对方是机动车，所以按平等法律地位对待，若是非机动车和行人，那对方是弱势，就不是这样的结局了，起码可能会扣车等等，很麻烦的，希望吸取教训。　　　　好的驾驶者是假设马路上所有通行者都可能不按交规行驶，在这样的假设下进行预防性驾驶。而不是要别人避让才能不卷入事故，无论你有无责任都是麻烦事情。
　　我也遇到了这种情况，我在出单位大门时左转弯是，看到右边有直行车过来，我已经采取刹车制动停在那，可是还是被直行车擦了，我的车前保险杠被撞碎，对方左边车身划了一道，对方车的右边还有过一辆车的空间。请问各位大哥，这种情况谁改承担主要责任？
　　作者：安平1983　回复日期：　01:21:48　
　　　　 我也遇到了这种情况，我在出单位大门时左转弯是，看到右边有直行车过来，我已经采取刹车制动停在那，可是还是被直行车擦了，我的车前保险杠被撞碎，对方左边车身划了一道，对方车的右边还有过一辆车的空间。请问各位大哥，这种情况谁改承担主要责任？　　　　---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------应该是你的全责的！再说了，这种简单的小事故，交警一般会简单化处理！其中一人全责，保险也好处理！如果你们各有责任，那保险还得2家跑！　　一般拐弯车被正常行驶（合法）直行车撞了，都是判拐弯车全责的！
　　llisland　回复日期：　11:50:41　
　　　　作者：pajama--------这位朋友，我很乐意和你分享这个问题疑问澄清，其实你的问题就是一个问题。　　　　还是回到因果关系。交通事故处理和法律责任认定就是按照因果关系。违法不一定引起事故，但是事故中必定有违法，这就是按因果来认定。　　　　　　　　我们可以再进一步假设，就可以明白何谓事故的因果。就算直行车超速，甚至没有保险和车检等等违法，但不一定必然导致碰撞该案中的转弯车，直行车即使有超速，无保险车检，他只承担相应的违法处罚，但这不是导致碰撞的原因，他即使有违法，但只要转弯车避让，这起事故就不会发生，这里的因果很明显，导致本案碰撞是由于转弯车没有确保安全就转弯，所以由于他的违法，结果导致了碰撞，有他的因，导致了果，所以承担碰撞的责任。　　　　　　　　至于直行车的种种操作选择，可以这样可以那样，带有其他方的主观认定，这很难被警察采纳。既然交法要求转弯者承担避让和确保安全的责任，那就是转弯车的责任。　　　　　　　　至于你认为-----如果你是转弯司机，当时的情况对于任何理智的正常人来说都无法作出不到对面直道有来车需要避让的预期，这时候不选择转弯难道在路口傻等等到红灯继续留在路口？　　　　------------------------这样的预期是由转弯车自行判断的，事故的现实证明了预期有误，那就是你自己的问题了。　　　　　　==================================================　　　　这位老兄讲得很正确，就跟追尾一定是后车全责一样。不管前车急不急刹
　　正常的道路行驶上，非常规变道转弯，当然要避让直行车辆，确认安全才可以通过。
　　这种事警察也是看着老实得欺负了。
　　距离产生美，距离也产生安全。-- 务虚真人-- 操作时间: 22:56:07 -- 138784
　　大致懂你的意思了 我觉得幸亏奥拓车没刹车啊 不然就是头碰头了 如果真按你说的 速度都很快的话 你们两个都有责任吧
我有次在左转弯的时候也被撞到车的左后方 不过那车在我后面的 在我转弯的时候想从内超我 所以交警判他全责
　　　　这个路口交通灯的设置有问题　　
　　奥拓是左转。 那个十字路口没有左转弯线，奥拓和我的车几乎是在十字路口中心位置撞上的（因为是双向四车道，我走的里侧车道），估计是当时我们俩都看到读秒器上快变红灯了，就都想抢在5秒内过去，于是都没减速，就撞上了。　　============　　没有左转弯线还是没有左转弯车道?　　红绿灯是箭头灯还是圆灯?　　如果是箭头灯没有左转车道应该也没有左转箭头灯吧,那应该是奥拓违规左转了.　　　　另外,同车道追尾好象也不一定是后车全责的　　上次我看新闻里,2个的士,前车停的时候后车追尾了,结果前车的刹车灯是坏的,交警判了个前车全责.　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)