国产和进口的日本进口山地自行车车,分别都有哪些品牌?

揭秘国产什么牌子的山地车好?
最好的山地车一般都是国外的品牌,但是由于价格非常高,国内又很少见,所以大多数朋友选择的山地车都是国产品牌。所以,今天我们就来详细介绍一下国产什么牌子的山地车好?我所说到的国产包括两类,分别是台湾的山地车品牌和大陆的山地车品牌,其中台湾山地车比大陆山地车要好。下面,我们就来分别看看这两类品牌中,哪些牌子比较不错吧。
一、台湾山地车品牌
1、捷安特山地车
相信喜欢山地车的朋友都应该听说过这个牌子,捷安特是目前世界上最大的自行车生产和组装厂商。在江苏省的昆山市设有总部,有自己的原材料生产厂家,捷安特山地车最大的特点就是结实、耐骑,在生产和组装过程中,比较注重车子的质量和性能。
捷安特山地车从入门级到专业级都非常不错,车型比较酷、款式比较多,主要以使用喜马诺变速器为主,是山地车爱好者的首选品牌。喜欢的朋友可以,点此查看捷安特山地车的详情介绍。
2、美利达山地车
是仅次于捷安特的第二大山地车品牌,性价比非常高,尤其是2000元以下的车子,甚至超过了捷安特。车架非常不错,重量轻,涂装和焊接都很精美,主要以实用速联变速器为主。
美利达山地车的质量和性能也都很不错,骑行比较舒适与轻松,避震效果要优于同价位的捷安特,但高配车不如捷安特。喜欢的朋友也可以,点此查看美利达山地车的全部车型介绍。
二、大陆山地车品牌
1、喜德盛山地车
是一个后起新秀品牌,最初是以生产车架为主,所以喜德盛车架的质量非常高,强度很大。无论是从性价比,还是质量上来说都不次于捷安特和美利达,近几年来非常受大家的欢迎。
喜德盛山地车旗舰店:点此进入
2、凤凰山地车
凤凰绝对算得上是国内比较资深的自行车老品牌,曾经盛极一时,但是目前主要以生产入门级山地车为主。但性价比都还是蛮好的,比较注重车子的设计感,所以很多朋友都非常喜欢。
凤凰山地车比较适合上下班代步和短途骑行,如果是用于山地越野和长途骑行的话,就不是很合适了。大家可以点击下面的链接进入官方旗舰店,查看每款车子的详情介绍。
凤凰山地车专营店:点此进入
3、永久山地车
永久是目前性价比最高的一个品牌,以入门级山地车为主,车子外观非常酷,而且款式多颜色丰富,涂装非常漂亮。我本人比较喜欢金胜蓝白色的山地车涂装,也曾有过一辆车子,整体感觉还很不错,喜欢的朋友也可以点击进入他们的官方旗舰店查看详情介绍。
永久山地车专营店:点此进入
三、温馨建议
国产什么牌子的山地车好?至于其他的山地车品牌,既没有特色,性价比也不高,选择的朋友也不多,这里就不做介绍了。如果喜欢高质量高性能的山地车,建议选择台湾品牌;如果喜欢高性价比的山地车,建议选择大陆品牌。
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2016年7月,
“飞鸽自行车”迎来80周岁生日。
飞鸽、永久、凤凰,
作为新中国的自行车民族品牌,
承载着几代中国人的历史记忆,
也体现出精益求精的工匠精神。
  准备开启自行车回忆之旅……
20世纪70年代,
自行车是重要的结婚物资之一,
聘礼流行的“三转一响”
其中“一转”就是自行车,
当时还是凭票购买,
没有票有钱也买不到。
(见过的暴露年龄了)
当时自行车价格是100-150元,
一个职工的工资在35元左右,
绝对的奢侈品!
那时候一个帅小伙
用自行车驮着一大姑娘
就是一道风景线,
就跟现在一辆高级跑车上
载个靓妹一路呼啸而去
一样风光……
(上世纪七八十年代的潮男潮女,快看帅哥的喇叭裤)
八十年代,
自行车逐渐走近千家万户,
每天上下班时间
那蔚为壮观的自行车洪流
一度让外国人惊叹!
自行车是当时重要的运输工具,
普通百姓日常生活的吃和用,
基本上是靠它运回家的,
它在生活中太重要了!
你还记得几分钱的冰棍儿最好吃吗?
上个世纪末,
中国不仅拥有数量惊人的自行车,
由中国人自主研发的
自行车品牌也曾辉煌一时,
记忆中的飞鸽、永久、凤凰……
  飞鸽厂的前身是1936年日本人在天津建立的昌和工厂,从日本进口零件组装,生产“铁锚”牌自行车。抗战胜利后国民政府接管“昌和”,改品牌为“胜利”“中字”。
  新中国成立后,工厂很快恢复生产。300名职工仅用两个月就研制出10辆坚固、耐用、轻快、美观的自行车,取名“飞鸽”,寓意企业飞翔。经过几代人的努力,“飞鸽”跻身中华老字号行列。
  到1965年,生产规模突破了40万辆。1956年12月,印度孟买市市长卡德尔前来参观。陆续有外国领导开始到访,“飞鸽”甚至飞出了国门。
  1958年4月,581型自行车与顾客见面。
  进入1980年代,自行车在人们的生活中占有重要位置,成为一个家庭是否富裕的象征,一辆新款飞鸽自行车是时尚青年的标准配置,不少人的新娘就是骑着飞鸽自行车娶回来的。
(上世纪八十年代天津街头时髦女郎和自行车)
  “飞鸽”轶事
  1989年,天津生产的飞鸽牌自行车闪亮登上世界舞台。当年,时任国务院总理李鹏将两辆飞鸽自行车送给老布什夫妇,不久,法国一客商一下子订了3万辆飞鸽车。诞生于60年代的飞鸽,被注入了新的活力。
  (1989年,美联社记者拍摄的“老布什骑车”。)
  飞鸽诞生后,创造了许多令人骄傲和自豪的第一:
  中国第一辆自行设计和制造的自行车
  中国第一个全部国产化品牌的自行车
  在国内最早的质量评比中,获得第一
  中国唯一作为国礼多次赠送外国国家元首的自行车
  联合国唯一指定在中国采购的自行车品牌
  1940年秋,昌和制作所在上海东北角的唐山路开业,这是上海第一家自行车生产厂,也是永久自行车厂的前身。
(昌和制作所)
  当时昌和制作所生产的自行车还不是永久,而是“铁锚牌”,直到1949年,自行车厂决定放弃民国时期的“扳手牌”商标,当时新设计的商标是一只北极熊站在地球顶端,暂时将商标命名为“熊球牌”,后几经讨论,才决定用“熊球”的谐音“永久”作为商标名,定稿时确定为“永久牌”三个红字。
  1957年工艺美术设计家张雪父先生设计了家喻户晓的“永久牌”标识,沿用至今。以汉字“永久”二字设计,简洁直观、极易识别,其构思之精妙堪称中国设计史上的经典,对“永久”品牌的传播和推广起了很大的作用。
  1952年,永久自行车年产量达到28767辆,占全国自行车产量的三分之一以上。
  1958年底,上海永久公路赛车试制成功;
  1962年,永久研制出了符合广大农民要求的载重车,被亲切地成为“不吃草的小毛驴”;
  1989年,在印度新德里举行的第十四届亚洲自行车锦标赛上,我国运动员骑着国产的永久SC654型公路赛车夺冠,当时参赛的各国队员均使用意大利赛车,唯有中国队员使用的是国产车;
  1990年的第十一届亚运会上,永久新型公路赛车又为中国赢得了两项冠军……
  1991年,永久牌荣获中国十大驰名商标称号。
  1949年――1982年的各种款式永久自行车,看看你骑过哪一辆,你又坐过哪一辆?和谁飞奔在马路上?
  “永久”轶事
  1979年,“永久”进入美国市场后受到广泛欢迎。当时,时任美国驻华联络处主任的布什(后美国总统老布什)还特意骑了永久自行车和他的夫人芭芭拉在天安门金水桥畔摄影留念。
  1981年秋,湖北应城农民杨小运超额出售公粮两万斤(征购任务8530斤),国家问他想要什么奖励,杨小运回答:我想要一辆“永久”牌自行车。 在乡村,永久自行车被誉为“不吃草的小毛驴”,“能顶一个劳动力”。
  1897年,同昌车行在上海南京路开张,这就是凤凰自行车厂的前身。直到1958年,上海的267家小厂合并成了上海自行车三厂,日,该厂创立了“凤凰牌”,此后,凤凰牌自行车迅速成为国内的名牌自行车,一时间供不应求。
  凤凰牌自行车还曾大规模进军国际市场,出口量长期名列全国自行车业第一,成为一个时代的骄傲。凤凰女式自行车还被称为“女性贵族车”,并成为嫁妆首选的高档货。
  1991年,凤凰牌商标被评为首届“中国驰名商标”称号。
  1993年,凤凰自行车公司整体改制成为股份有限公司,并在上海与香港证券交易所上市,同年,年生产量突破500万辆大关。
  就在这之后,永久、飞鸽、凤凰三个老品牌的市场占有率开始呈下降态势,而后随着自行车生产的逐渐饱和,曾经辉煌的品牌几乎销声匿迹。
  近几年,随着“都市、休闲、健康”的慢生活理念深入人心,这些自行车老品牌凭借自身的影响力及实力,开始重出江湖,产品研发与时俱进,并且带来浓浓的怀旧风。
  老品牌今日风采
  凤凰典藏车型
  PA18,凤凰经典男式城市车,28寸高碳钢加强型接头车架,车身更加坚固耐用,复古车把,搭配优质牛皮鞍座,满足高品质追求,同时凤凰复古的黑色车型,留存经典的同时焕发新的时尚风格。
  QE65,凤凰经典男式城市车,26寸高碳钢加强型接头车架,设计简约且更加坚固耐用。高强度的精密牙盘,使骑行更加高效,铝合金车把以及香槟色的外观配色,呈现绝佳质感,给你完美城市骑行体验。
  飞鸽再次飞翔
  经历了几次生死存亡的考验,2014年,“飞鸽”的生产规模在自行车成车厂中居第二位。
  ▲2010年1月,一辆传统老式28男式“飞鸽”自行车展出。这辆车追求怀旧,注入了真皮鞍座、全链盒、电灯等时尚元素,丝毫不逊色于其它国际知名品牌,成为新时尚自行车的经典。
  ▲2015年7月,80岁的”飞鸽“发布全球限量版铬钼钢单车――黄金甲系列。吴迪 摄
  日,李克强总理试骑售价高达39999元超级智能飞鸽自行车,他还说:我愿为中国自行车做广告,更愿为“中国制造”智能升级“站台”。
  时尚的新“永久”
  2010年,永久打造了全新的牌子――永久C,这是为时下的年轻人量身打造的牌子,不仅拥有品牌的历史,也加入了新的时尚元素,很受年轻人的喜欢,这也为永久牌自行车的发展注入了新的活力。
  从单纯的代步、载重,到竞技比赛和休闲健身;从工人最流行的交通工具和炫耀的家当,到年轻人展示个性的载体,这些老品牌的自行车从未离开过我们。
  “二八大梁”是50、60后青春里靓丽的风景线,“二八大梁”后座是70、80后小伙伴对父亲年轻岁月最温暖的记忆!
  现在你可以骑着它们继续穿梭在大街小巷,回忆并未走远……
为伴随我们成长的
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山地自行车车热点资讯
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捷安特自创业以来,不断以"全球品牌,当地深根"的行销策略,贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。跨世纪的今天,我们始终确信自行车在休闲、娱乐或运动领域里具有多元化的发展空间,其裨益人类健康与生活品质的高附加值,更不断促使我们提倡"自行车运动 – 新生活文化"。
在生活节奏越来越快的今天,人们往往都忘记了需要适当的运动才能保护身体的方法。其实,很简单。我们都知道的是事情就是。适量的运动可以减缓我们的疲劳。最简单也最时尚的骑行运动还是很不错的。就是是那些骑行环游世界的骑行爱好者们。可以说他们的驴友遍天下都一点都不过分了。
商城都会给出相应的图片和尺寸,可以对比自己现在的车的尺寸感觉一下。颜色:可能会有色差别,主要是和自己感觉的不一样。各个零部件的质量也要考虑,主要零件有:车架、前叉、避震器、车把、车首竖杆、座垫杆、座垫、舒适运动坐垫、变速把手、前变速器、后变速器、刹车、铝合金V刹、刹车把手、飞轮、链条、大齿盘、轮圈、花鼓、铝合金花鼓、轮胎等。
在越来越现代化的生活之中,我们的生活节奏日益加快了。大家都知道也都明白,我们的锻炼真的太少太少了。所以,现在又流行了一种比较前沿的运动,那么就是我们最喜闻乐见的骑行运动了。小编在此告诉大家如果要买自行车那么就应该去捷安特自行车专卖店买。
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英文名叫"mountain bike",缩写为MTB。起源于美国,是美国青年为了寻求刺激,具有刚度大,行走灵活等特点,骑行时不必选择道路,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评,骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。最早骑山地自行车进行越野的,是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特(James Finley Scott),他是第一位将普通自行车改装成山地自行车式样的人。以后越野运动逐渐在欧美流行,并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动,1991 年首次举行世界杯赛。
  此项运动的赛事共分为3个项目:下坡赛(Downhill Event)及双人弯道(Dual Slalom)与滑雪比赛同 下坡赛(6张)名项目十分类似--前者是车手分别滑下一条下坡的赛道然后计算最短时间完成者胜出。后者是两名车手在两条并列的下坡道上同
时滑降,以Z字型边行驶边飞跃土坡,最先到达者为胜。至于越野赛(Cross-Country)顾名思义是在野外的大自然环境下进行,赛程全长通常大约在16至
24公里之间,其中不少于1/4的赛道是未经任何人工修葺。所有比赛的诀窍都是恰到好处得沿着既定的轨道,避免多走冤枉路。
目前市面上所有售出的自行车都是带保修的,在保修日期范围内出现质量问题需要更换零配件的买家必须将坏的零件寄回本店,他们会及时将新的配件快递给买家,如果你是在网上购买的那么7天之内运费各自承担一半!7天以后来回运费由买家自己承担当然出现质量问题都是我们所不希望的 但是有时候也是难以避免的!也请大家理解! 一般保修范围是: 1.整车的车架,前叉.车把.车圈等大件出现自然开焊.断裂等现象.一年内予免费更换. 2.车架 前叉 泥板 链罩等油漆件,如发现油漆大片脱落的.三个月内予免费更换. 3.前,后,中三套轴,前叉档碗,飞轮等如发现破碎或剥落时,两个月内免费更换. 4.易损件.消耗件(如轮胎,刹把,刹车皮,鞍座等)不属于保修范围之内.
目前热门车型:铝合金山地自行车、高碳钢山地自行车、公里自行车、铝合金赛车、高碳钢赛车、多人自行车等。

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