阿里旅行发布大数据
一招教你如何控制旅行预算不吃土
&&十一&黄金周结束了，算一算，自己近一年花了多少个月工资在旅行？
阿里旅行与挖财10月8日发布的《旅行消费数据报告》（下称&报告&）显示，中国旅行者近一年人均旅行花费9498元。与国家统计局数据相比，相当于2015年居民人均可支配月收入的5.2倍。
该报告由阿里旅行和挖财联合发布，作为中国领先的在线旅游服务平台，阿里旅行拥有海量的旅行大数据，而挖财App则记录精细的消费及记账行为，双方跨界碰撞，在综合旅行大数据的基础上，从区域、年龄等维度描绘出旅行者的&画像&。比如北京旅行者中土豪多，选择头等舱的人最多；上海人出行更任性，多选择当日出行；黑龙江人最不爱旅游，旅行人数占比最低。
报告还分析了部分旅行者的出行品质较低的原因，并给出多个提升旅行品质的建议。
北京上海旅行者最壕，浙江天津相对节约
报告显示，旅行者最近一年旅行消费的平均数为9498元。如果结合国家统计局发布的2015年数据看，旅行者近一年出去&浪&的钱，几乎是居民人均可支配月收入（1830元）的5.2倍。
报告还显示，来自北京、上海、成都、重庆、深圳的旅行者是近一年旅行消费支出位列前五，一线城市中的广州旅行者&掉队&，近一年旅行消费支出位列第九。
一般认为，北京、上海等大城市旅行者消费支出靠前与当地收入水平较高有关。不过报告显示，如果将当地居民可支配收入考虑在内，北京、上海两地的旅行者仍是最潇洒的，每年旅行支出与当地人均可支配收入的比值最高；来自浙江、天津两地的旅行者相对&节约&，近一年旅行消费支出相当于当地人两个月的收入。
阿里旅行和挖财的这个报告还从大量的数据中描绘出旅行者中的中坚力量&&占总旅行人数的23%，他们每年旅行消费在1到2万元。天津、上海的旅行者里的中坚力量占比最高；而江西、山东旅行者中的&土豪&比例占比最高，均有6%左右旅行者近一年旅行支出大于10万元。&
60后&有钱没闲&&90后两极分化
阿里旅行和挖财的这份报告还显示，不同年龄层的旅行消费行为也不同。比如还在读大学或者刚进入职场的90后大多选择&穷游&，已在职场打拼数年但面临买房等现实压力的80后更关注性价比，而60后则是&怎么舒适怎么来&。
报告分析，60后与70后相比具有育儿压力的比例较低，而且凭借着远高于80后、90后的工资水平，成为了旅行中最大手笔的一群人。
不过让人遗憾的是，随着年龄的增长，虽然经济实力增强，但是事业繁忙或身体状况大不如前，60后与70后、80后、90后相比是每年旅行数量最少的群体。而且这个群体最为怀旧，最偏爱故地重游。
另外一个有特色的群体是90后。从数据看，这个群体的旅行习惯有点分裂&&玩得最少、玩得最多的都在这个群体。具体来说，无论是国内还是国外，90后中每年不旅游、每年旅游三次以上的占比都很高。
报告撰写者在分析这一现象时，将90后拆分为两个时期&&上学（约17~22岁）与工作（约23~26岁&）。
还在上学的90后，约三成的人群没有参加过国内旅游，有约一半的人群没有参加过国外旅游。但是参加工作的90后，无论是国内还是国外，每年不旅游的比例大大下降；同时，可能是因为开始脱离对父母的经济依赖，90后中一年出游三次的比例有所下降。
月入1.5万群体最会精打细算
年龄表现出来的不同旅行方式，很大程度上还是归集到经济能力。报告显示，不同收入水平的旅行者在旅行目的地、出行频率等方面差异明显，甚至收入水平和吃泡面也能扯上关系。
与我们的直观印象不同，人们旅行的频率并非与收入成正相关。报告显示，月薪一万五的人群在国内外旅游的经历最多，报告撰写者认为这是因为旅游&既要有钱又要有闲&。
而且，并不是收入最低的人越会精打细算。报告显示，较高收入人群（月入1.5万~2万元）是最擅长精打细算的人群，他们中有88.46%会在出行前做预算。
两大原因造成&吃土&&报告建议找准&良心景区&
报告还分析了人们旅游后要穷得&吃土&的两大原因。
其一是，七成以上的出游人群不会设置预算或者他们即使设置了预算也会超标；另一个原因是，旅行者一半以上的开销用于购物，不能很好地平衡旅行体验与&买买买&的关系。
以出境游为例，他们一半以上的开销用于购物，大多花销都在一万元以上。
基于此，报告还在大数据分析的基础上，给出了把握花销的好办法。首先是找准旅行目的地，数据显示，南京、杭州、北京、桂林、成都是热门旅游目的地中人均花费最少的五个地区，柬埔寨、越南、港澳、泰国等地是热门境外游中人均花费最少的几个目的地。
如果细化到具体景区，恭王府、大雁塔、黄鹤楼、龙门石窟、鼋头渚、西溪湿地、西湖、瘦西湖、崂山、兵马俑是&十大良心景区&&&它们都是5A级景区，但人均消费最少。
报告还建议出行者设置预算，并且与出行伙伴实行AA制。报告显示，女性更倾向于旅行AA制，在选择AA制的人群中女性占到了六成；男性则会因为觉得&谈钱伤感情&等，在&AA党&中占到了四成。
随着互联网技术的发展，像挖财&群组账本&等功能已经能帮助出行者理清群组关系下的复杂账目问题，避免好朋友不好意思谈钱的尴尬，从而能够把更多的精力放在享受群体生活的乐趣上来。
旅行者也可以参与一些旅行产品的&秒杀&活动。比如阿里旅行在&双十一&的相关旅行产品会比平时平均便宜10~15%，特惠产品便宜50%，&秒杀&产品便宜90%。
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Copyright (C) 1997-保证用户权益 阿里旅行·去啊终结退改签乱象
　　花2700元买了张全价票机票，退票却只能收回100多元？这是真实的用户经历，11月13日，北京市张女士在某网站为家人订购了一张14日晚上从三亚飞北京的经济舱全价机票，加上税费总共支付了2735元。由于家人临时有事需要更改行程，14日下午她决定退掉机票。发起退票操作后，客服人员告知，因为张女士所预订的其实是&旅行套餐&，按规定不能进行更改与退票，只能退回110多元的其他税费。张女士对此致电航空公司客服咨询，客服人员表示起飞前退票只收取5%的费用，其他95%都应该退给消费者。那剩下的钱去哪里了？ &为什么航空公司能退这么多，但网上买票只退给我110元的零头？&张女士质疑。
　　&处处是坑&的退改签规定
　　如此巨大的落差，令北京市消费者张女士直呼&不能接受&。同样的航班，退改签费用会出现如此大的差距，这个退改签规则到底该谁负责？航空公司的标准为什么形同虚设？作为消费者，如何才能保障自身的正当权益？
　　业内人士表示，在线订票的&退改签&标准一直以来都存在不规范的问题，在线购票平台放开权限由机票代理人自行设定，无视航空公司制定的标准;并且作为主要的盈利手段之一，这种操作手段已成为业内秘而不宣的&行规&。
　　和张女士一样遭遇的消费者不在少数，机票退改签问题已严重影响到在线旅行平台的信誉，而且已经成为消费者在线订票最大的吐槽点。据市场调查反馈，消费者通过传统在线旅行平台购买机票，退改签则费用高得惊人(超过50%)，有的机票甚至不支持退改签。而对自身的消保权益并不知情，长期形成负面购票认知，令很多消费者面对&实惠&的机票时望而却步。
　　事实上，航空公司将机票交易权限下放给机票代理商，并要求与航司标准保持一致。但在线购票平台上，这一标准无法得到进一步落实，使得大部分机票代理商从中钻空子，赚取的退票改签手续费&二次盈利&。比如代理商收了用户70%的退改签费用，实际上只上交航空公司规定的10%退改签费用，剩下的60%就成了代理商的盈利，而用户被退回的仅仅是少的可怜的&零头&。
　　阿里旅行率先推行退改签标准化保障用户权益
　　近年来，随着在线机票需求的激增，以及传统在线旅行平台不断价格战和利润下滑，机票退改签不规范问题成为越演愈烈的行业毒瘤。阿里旅行&去啊平台着眼行业发展，致力于打造一个极致用户体验的在线旅行平台，率先打破行业壁垒，重拳出击推出机票退改签标准化，全线对齐航空公司标准，彻底告别&退零头&购票时代。比如一张从杭州飞北京的全价机票，用户在起飞前临时取消行程，只需支付5%的退票费，即使是起飞后，也只扣除10%的费用。
　　阿里旅行&去啊机票业务负责人周正表示：&阿里旅行从机票业务上线至今，一直在不断规范代理人的行为，净化平台环境。&阿里旅行目前已经可以实现100%出票，消费者支付成功后若未能成功出票，则由平台协调出票、承担差价并额外先行赔付，做到真正保障消费者顺利出行。更重要的是，此次启动100%执行航司退改签的规定，如果消费者向中小商户提出退改签要求，但没有得到应得的标准退费，则阿里旅行会负责补齐差价部分。
　　此外，阿里旅行秉持对用户体验的极致追求，将退改签流程设计最简化。针对消费者关注的加价或延期出票、退票款迟迟不到账等行业突出问题，推出&一键&提交申请，申请后1小时便可收到退款，真正做到极速体验。以张女士为例，如果在阿里旅行平台购票并申请退票，她会按标准得到2189元退费，并且在1小时内就会在支付宝账户收到退款，可以说与之前的购票体验天差地别。
　　在线机票是在线旅游行业里的第一大版块，根据艾瑞监测的数据，2014年在线机票市场占比达62.7%。阿里旅行此次推进机票退改签标准化，不但是对在线旅游行业整体服务水平的拉动，也希望借此举措，推出国内首个在线购票&全标准化&机制，并号召更多在线旅游企业加入。南航营销委销售部总经理李栋梁表示：&一些机票代理人违规自行修改航空公司的机票退改签条件，少退甚至不退，严重伤害了消费者的权益。规范机票退改签条件使其和航空公司的标准一致化，是为了保护消费者权益，减少纠纷。南航正在积极倡导和推行这项工作，我们会对南航机票代理人销售情况进行持续地检查。在近期南航针对30条航线、60家代理人的检查中，阿里旅行平台上相关机票退改签合格率为100%，希望他们继续保持。
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阿里旅行小二不作为 投诉没用 一边说退款一边没音信
编号：CN53499 &&|&发表于 11:17:32&|&
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&&&投诉人：钱先生
投诉对象：
投诉要求：
退回我重新购买机票的损失
投诉进度：
已有相关回应
投诉内容：
账号：q &订单号：我买的是6月18号的联程机票 &上海飞武汉 & 武汉飞大理 &两个人 。代理商把其中一个人的上海飞武汉的身份证号码弄错了，我们到机场后柜台问我们有没有买机票，再查是有相同的人但是身份证号码不对，然后我就给卖家发旺旺没有人回复，打卖家电话没人接，给阿里旅行打电话有人接然后问了情况说卖家还没上班 & 等9点半再联系，我们是7点20的飞机让我们9点多联系你开什么玩笑？？？我们的行程怎么办，完全没有考虑顾客的处境！没办法他们指望不上我们只能打电话给航空公司重新购买一张机票还好有票 全价是630，在阿里旅行买的上海飞武汉这一段是400。到武汉后联系卖家，卖家核对了一下身份证号码，然后问我们有没有打重新购买的机票行程单，我们当时没有打这个，但是让把行程单寄到家里了，卖家说要行程单才能报销，但是我们在外出旅游半个月段时间不能回家，然后我们问网上行程单可以么，不行，必须纸质的才可以，然后我们问卖家半个月后我们回家再给可以么，卖家说时间太久财务不认，尽量早点给他！怎么就把责任推到我身上了 &起了怪了？然后我们试着在武汉机场打行程单看可以打不，还好可以打的，然后马上发给了卖家，卖家又要了银行卡号说是星期一或者星期二左右把钱打过来，本以为这样就没有2天或者3天后就解决问题了，谁知道我太天真了！！！到期发现没有钱到账去找卖家，卖家问我什么事，他那边没有聊天记录，真会装蒜啊！好吧，我想你装孙子那我去找平台投诉总可以了吧，打电话给400-，小二问了事情的经过说跟代理商核实下，2天后给我回复，2天后没反应我再打又换了一个客服，我又叙述了一遍和上面一样等2天，哎，2天后又打电话说这个订单已经登记了再让我等等，后来又等了几天我忘了小二问我钱收到了没，小二说这问题他解决不了，问我要不要交给他们专家解决，我还能说啥，小二说等2天后专家会联系我，我两天要去山里徒步没信号，问能不能快点 &一天可以么，小二不耐烦了貌似说让我耐心等下。然后我就进入山里徒步去了 &出山后看到了一条短信应该是专家的，然后我就打400 &小二又问了我一遍事情的经过，我就纳闷了到底要叙述多少遍，还说我没申请退款怎么会退款呢？我早就想申请退款了，但是阿里旅行的联程机票不能手机申请退款，我在外旅游用的是手机怎么申请？客服说等我啥时候回去啥时候申请退款，是不是太不负责任了？然后我让他转给上次给我处理的人，转了后一会专家打来电话跟我说了下问题说是钱要分开退给我让我在网上申请一下退款机票钱，差价再让卖家转给我，当然没问题了，只要钱退给我就可以了。7月3号也就是2天后客服来电话说是差价180退给我然后申请退款420，是欺负我不会算数还是怎么着？一共多少钱 &然后我就跟他说跟代理商核实下，然后帮我从他后台申请了退款，接着我收到一条短信，卖家拒绝了我申请的退款，我就呵呵了！下午客服来电话说差价5到7天打到我的支付宝，然后我把卖家拒绝退款的事跟他说了，他说再帮我申请一下，我就郁闷了，你们平台还要看代理商的脸色还是怎么着？这是专家客服帮我申请的今天是7月8号 昨天我给他们400打过电话，400问我事情的经过我已经懒得再叙述了，跟他说帮我转给上次帮我处理投诉的人，他说好的然后让那个人给我回电话，现在是中午了我都没接到过他们的电话。我的要求很简单，代理商因为疏忽给我早上的损失赔给我，好心累咋就那么难，给阿里旅行投诉都没用！！都快一个月了，承若都挺好的，给我退钱，但是钱呢就是不退，一点诚信都没有，这样的平台还想走多久？？？本人以上所述，句句属实！ 照片不知道为什么上传不了，和卖家的聊天记录我这边随时可以提供！
投诉补充：
没反应&nbsp&nbsp也没跟我联系
没收到回复
还是没有给我回复
&&各方评说
到现在为止，投诉后已有天时分秒，被投诉方阿里旅行尚未回复
聚投诉回复
21CN聚投诉 &&
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21CN聚投诉 &&
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