深圳地铁换乘手册_图文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
深圳地铁换乘手册
上传于||暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用0下载券
想免费下载更多文档？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，查找使用更方便
还剩2页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢&&&新闻热线：021-
深圳北站交通标牌设置很“坑爹”出口写入口绕晕旅客
原标题：深圳北站交通标牌设置很“坑爹”出口写入口绕晕旅客
▲车道上标明为出口，但指示牌却显示为入口。
　　程鹤麟博客中图片，“社会车辆禁入”路标距岔路口数十米，很多私家车直接误入场站后只得掉头逆行。（网络图片）
　　■ 深圳特区报记者 涂晟 石义胜 文/图
　　春节期间，资深媒体人、凤凰卫视中文台副台长程鹤麟在新浪博客中撰文称，深圳北站交通标牌设置很“坑爹”，误导了包括他在内的很多旅客，粉丝们纷纷跟帖表示深有同感，并转至深圳本地论坛引发热议。记者实地体验发现，北站内部及周边部分交通标牌标识确实存在相互矛盾、指向不明、设计欠合理等问题。政协委员联名建言，希望尽快完善北站交通导示系统，方便旅客出行。
旅客发帖批标牌“坑爹”
　　程鹤麟在博文中称，春节期间他搭乘朋友车从蛇口前往深圳北站，沿途“深圳北站”标牌数量少且时有时无，临近目的地时“深圳北站”标牌没了，突然冒出的“深圳北汽车站”标牌让人晕头转向。北站附近的“公交场站”标牌也因设置欠合理导致许多社会车辆误入后不得不逆行驶出。程鹤麟批评路标的设计者不够体贴道路的使用者。“香港路标每隔几百米就重复一次，一直重复到你到达为止。让不熟悉道路的司机更方便地知道自己走对没，省出精力来安全驾驶。”该帖引起不少粉丝关注并被转至深圳新闻网等网站论坛，不少网友顶帖呼吁市交委予以重视，以免误导更多旅客。
　　北站内部及周边部分交通标牌标识确实存在相互矛盾、指向不明、设计欠合理等问题。政协委员联名建言，希望尽快完善北站交通导示系统，方便旅客出行。
　　标牌标识自相矛盾
　　昨日，记者由蛇口前往深圳北站。在北环大道侨香村公交站附近岔路口，首次出现深圳北站标牌，提示车辆进辅道上桥北行。但由于标牌尺寸不大，加上之前路段未预设提示，司机在高速驾驶中发现这处略显突兀的标牌时，极易错过上桥时机。相比而言，在福龙路白石岭隧道出口处百余米路段，设有五处标牌，提示车辆在下一岔路口右转前往北站。
　　在北站附近的留仙大道和玉龙路，“深圳北汽车站”标牌与“深圳北站”标牌交替出现，让不少司机摸不着北。在北站东广场公交场站附近，一条车道上方的交通标牌显示为“公交车入口”，但路面上却标明“公交车出口”，且“社会车辆禁入”的路标与岔路口近在咫尺，稍有不慎很难看清。采访中，多辆社会车辆直接误闯禁区，只能选择倒车或掉头逆行，更多车辆停在路口“观摩”后驶离。
　　深圳北站综合交通枢纽无缝接驳了高铁、地铁、公交、长途汽运、社会车辆等交通方式，深圳北汽车站本身就在深圳北站内，搞孪生兄弟一样的两套标牌反而容易误导旅客，加上公交、长途汽车、的士和社会车辆有各自相对独立的出入口，标牌画蛇添足只会让更多旅客被“迷倒”。多位受访旅客表示，北站站内标识也不尽如人意。如在售票厅及出站口外的广场区域，见不到卫生间指引标识，询问后才得知停车场负一楼设有卫生间。
　　政协委员联名建言完善北站标识
　　“我的司机3次送我到北站乘车，每一次都不能准确找到社会车辆停车场，足以说明整个导示系统有待改进。”宝安区政协委员张松伟昨日接受记者采访时表示，北站硬件绝对达到国际化一流水准，但软件还差火候，在今年宝安区两会期间，他和12名区政协委员联合提案，建议适当加大北站交通标牌尺寸和数量，让它们更醒目更科学。此外，在各个出站口处增加北站整体方位图，使旅客在出入站时能了解自己的位置及应如何到达目的地。
　　交通部门回应网友质疑：
　　实地调研 本周改进
　　深圳特区报讯（记者 涂晟石义胜）市交通运输委龙华交通管理局相关负责人昨日表示，感谢网友、市民及媒体对北站交通标识的关注、建议。北站东广场公交场站现有分流点标志为确认标志，为更好地提醒社会车辆，将尽快修改为警示标志，同时把岔路口导流线缩短至15米，并在分流点前50米处增设路标。因深圳北汽车站位于深圳北站区域内，若车辆已处于北站区域，则指示牌应指向“深圳北汽车站”、“社会停车场”等更详细的区域。关于部分路段岔路口处未预设分流导引牌等问题，该局正在进行实地调研，将在本周日前完成所有改进工作。
　　北站内部及周边部分交通标牌标识确实存在相互矛盾、指向不明、设计欠合理等问题。政协委员联名建言，希望尽快完善北站交通导示系统，方便旅客出行。
深圳新闻网日报道
深圳北站简介
深圳北站简介
　　深圳北站，又称新深圳站、深圳新客站，是一个新建的铁路车站，位于中国广东省深圳市宝安区民治街道，占地240万平方米，北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民塘路。该站为广深港高速铁路（京港客运专线南段）及厦深客运专线（杭福深客运专线南段）的交汇点及客运枢纽站，同时是深圳地铁龙华线、环中线、光明线和深莞城际线的车站，已于2007年动工，公交、地铁部分于日建成投入使用，高铁部分于日投入使用。
　　深圳北站离深圳市中心9.3公里，距皇岗口岸12公里，与多条市政快速干道相连，实现了广深港、厦深等国铁与地铁龙华线、环中线、光明线一站换乘，具备优越的通行条件。
　　市内交通
　　龙华线、环中线、光明线（在建）。
　　备注：龙华线的站台是在深圳北站东广场枢纽的5F，环中线的站台是在深圳北站东广场枢纽的-1F。
　　B647路(深圳北站―岗头村委)；
　　B666路（深圳北站―华为总部）；
　　B667路（深圳北站―华为总部）；
　　B730路（深圳北站―富士康西门总站）；
　　B742路（深圳北站 - 金色半山总站）；
　　E7路（深圳北站―同乐总站）
　　E11路（深圳北站―南澳总站）；
　　E22路（深圳北站―东部公交基地）；
　　M299（深圳北站―南山中心区总站）；
　　M300（深圳北站 - 平湖汽车站）；
　　M341路（深圳北站 - 大王山总站）；
　　M343路（深圳北站―华佳工业区）；
　　M344路（深圳北站―华强北地铁接驳站）；
　　M347路（深圳北站―月亮湾综合车场）；
　　M352路（深圳北站 - 新百丽总站）；
　　M353路（深圳北站 - 龙华汽车站）；
　　M354路（深圳北站―观澜长途客运站）；
　　M360路（深圳北站 - 文锦渡客运站）；
　　深惠3B线（深圳北站―惠州市惠阳白石路口）；（深圳惠州城际公交）
　　深莞2线（深圳北站 - 东莞市凤岗汽车客运站）（深圳东莞城际公交）
　　备注：公交换乘在深圳北站的东广场枢纽东北处大楼（大楼分3层，1F、2F是公交始发乘客乘车上客区，3F是公交终到乘客落客区）。深惠3B线和深莞2线深圳的城际公交（深圳到惠州、东莞的跨城市的公交。）
　　北站内部及周边部分交通标牌标识确实存在相互矛盾、指向不明、设计欠合理等问题。政协委员联名建言，希望尽快完善北站交通导示系统，方便旅客出行。
　　深圳北站共设计20股道，11个旅客站台面，站房分为主站房和无站台柱雨棚两部分，建筑总面积18.2万平方米。主站房屋盖东西长413米，南北宽208米，总高43.6米，钢结构最大跨度86米，最大悬挑63米（为国内外房建领域最大悬挑）。总用钢量约6.5万吨。站房主体为大跨度异型钢结构设计，采用国内外首创的结构体系。屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构，下部为钢管砼柱与钢砼楼板组合梁框架结构。
　　车站分地面站台层、高架夹层、高架候车层、商务预留层共四层。深圳北站建筑结构形式美观、新颖，大量新材料、新工艺在国内尚属首次，已成为深圳标志性建筑。
　　深圳北站是深圳地区铁路中心客运站，也是深圳铁路“两主三辅”的客运格局最为核心的车站。
　　该站衔接京广深港客运专线、厦深铁路，并与地铁龙华线、环中线、光明线、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，形成具有口岸功能的大型综合交通枢纽，是全国重要的区域性铁路客运枢纽；也是当前建设占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的一个具有口岸功能的特大型综合交通枢纽。
　　深圳北站设立站台11座，轨道20股，主要办理广深港客运专线及厦深铁路等高速列车为主，兼顾部分城际线路。从这里乘坐广深港客运高速列车，去香港西九龙只需16分钟，到广州南站只需要35分钟，会让所有的乘客切实感受广深港同城化便捷。
　　深圳北站（环中线、光明线与龙华线交汇中转站），位于深圳市龙华新区民治街道， 北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民治路。2012年深圳北站与留仙大道，梅观高速，南坪快速等等高快速路在几分钟能够连接，实现人流、车流能够快速的疏散。
　　【中文名称】：深圳北站
　　【英文名称】：Shenzhen North Railway Station
　　【车站地点】：深圳市龙华新区民治街道
　　【开通时间】：日
　　【车站等级】：特等站
　　【直属单位】：广铁集团
　　【经过线路】：广深港客运专线，厦深客运专线
　　【站台数量】：11个站台；20条到发线
　　【距广州南站】： 南102公里
　　【距武汉站】： 南1171公里
　　【距福田站】： 北9公里
　　【距香港西九龙站】： 北40公里
　　【距厦门北站】： 西502公里
　　地理位置
　　地址：广东省深圳市宝安区龙华新区民治街道
　　北站内部及周边部分交通标牌标识确实存在相互矛盾、指向不明、设计欠合理等问题。政协委员联名建言，希望尽快完善北站交通导示系统，方便旅客出行。
　　建筑参数
　　深圳北站东广场正门
　　深圳北站车站建筑总面积：182074O，含：①房屋建筑面积：74573O，②站前平台：34146O，③主体屋面南北侧悬挑：4292O，④无站台柱雨棚：68488O（钢结构覆盖面积）。站房屋盖长413m，宽208m,投影面积约85000O。
　　深圳北站建筑层数、总高度：地上二层，总高：43.602米；深圳北站设计使用年限：房屋结构按50年，耐久性按100年考虑。结构形式为大跨空间结构，结构安全等级为一级。抗震设防烈度为七度，按八度采取相应抗震措施。基本风压为0.9KN/O
　　车站初期启用时，将会开设广州南站―深圳北客车、深圳北―武汉、深圳北―北京、深圳北―厦深客运专线客车。
　　2015年，深圳北将会开通深圳北―香港西九龙站的国际城际列车，深圳北站将成为广深港高速铁路客车、新衡阳方向高、中速客车、以及杭福深客运专线厦门方向客车的起讫站，至2020年每年旅客发送量将达到4450万人次，而现有的平南铁路深圳西站将不再办理长途客运列车。
　　深圳北站工程有两大亮点。一是与传统火车站相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷。
　　二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是目前国内唯一人流组织采用“上进上出”的大型火车站。
　　北站内部及周边部分交通标牌标识确实存在相互矛盾、指向不明、设计欠合理等问题。政协委员联名建言，希望尽快完善北站交通导示系统，方便旅客出行。
　　所获奖项
　　“鲁班奖”+“詹天佑奖”： 深圳北站
　　深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局最为核心的车站，也是我国当前建设占地最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。
　　周边交通
　　日，深圳北汽车客运站开业，有停发车位33个，日旅客发送能力可在2万人次以上，标志着深圳北站综合交通枢纽的各种交通方式已全面启用。
　　深圳北汽车客运站位于深圳北站西广场，与高铁西出口仅一步之隔，步行不超过百米，换乘十分方便。深圳北汽车客运站由深圳市公路客货运输服务中心运营管理，该客运站按一级C类站级标准建设，是集智能化、生态化、人本化于一体的现代化客运枢纽，将为深圳北站高铁接驳及龙华、梅林等片区居民出行提供便捷的公路客运服务。
　　2012年深圳北汽车客运站开通了前往广州、惠州、河源、香港（迪士尼、尖沙咀、铜锣湾、香港国际机场）等多条班线。
声明：凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与东方网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
电话：021-
东方网()版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像扫一扫，加我微信好友哦！
官方网站微信号：ptotour
负责人：陈胜
深圳海外国际旅行社欢迎您!
[深圳市海外国旅门户网站]
你当前位置： >
深圳北站高铁电话是多少？怎么订票？
时间:&&作者:深圳海外国旅
(文章来源于网络收集而来，版权归原创者所有，如有侵权请及时联系)
问题：提问：糖糖妈北站怎么坐高铁？去的高铁还有票吗？ 回答：回答：鬼丫头 　　广铁集团（深圳）电话订票号码—唯一官方电话订票渠道 　　订票电话：020-20088 　　客服电话：020-12306 　　深圳北站位于深圳市宝安区龙华街道部，距深圳市中心9.3公里，目前是地区占地面积最大的交通枢纽。目前已有地铁4号线(龙华线)、5号线(环中线)通达此站，除开通的广深港高铁广深段外，还将有厦深高铁以及深圳地铁6号线通达站点。 　　广深港高铁将从深圳北站出发，向北通向连接武汉、，向南连接（深港段尚在建设中），向东连接、等大城市，并预留西接、的条件（深茂铁路）。通车后，深圳市民去香港九龙只要20分钟，到广州南站约35分钟，到武汉只要4个小时，去北京仅需10小时以内。 　　深圳北站怎么坐高铁？
　　地铁：搭龙华线去北站：直下二层可进站 　　搭乘往清湖方向列车到深圳北站下车后，在站台靠近车尾一端找到下行电扶梯，下一层后从龙华线B、C出口出站到达深圳北火车站。从C方向闸机出站后，乘电扶梯下行，到达东广场A1/A2侧进站口，全程用时不到5分钟。 　　从地铁环中线站厅南端闸机出站后沿自动扶梯上两层便可以到达深圳北站东广场，出电梯口步行一两百米就是北站东进站口。 　　公交：B647路(岗头村委—深圳北站)、B666路（深圳北站—华电）、B667路（深圳北站—华为总部）、B730路（富士康西门总站—深圳北站）、B730路（富士康西门总站—深圳北站）、E11路（南澳总站-深圳北站）、M299（南山中心区总站-深圳北站）、M344路（华强北地铁接驳站-深圳北站）、M343路（华佳工业区-深圳北站）等公交。 　　温馨提示：公交换乘在深圳北站的东广场枢纽处大楼（大楼分3层，1F、2F是公交始发乘客乘车上客区，3F是公交终到乘客落客区）。深惠3B线和深莞2线深圳的城际公交（深圳到、的跨城市的公交。）
　　深圳北站高铁售票信息：
　　高铁方面，1月26日至2月7日，深圳北站往北京西、东、北、武汉、南等方向的长途高铁列车车票已基本售完；1月31日至2月7日，深圳北站开往广州南站的短途高铁列车，每天17时前的车票也已基本售完，1月26日至1月30日，深圳北-广州南的短途高铁列车尚有余票。 　　铁路部门提醒，各代售点、车站窗口、互联网购票、电话订票共享同一票库，如果互联网或电话订票显示票已售完，说明各代售点和车站窗口也无票可售，请旅客不要盲目前往代售点和车站窗口排队购票。
(文章来源于网络收集而来，版权归原创者所有，如有侵权请及时联系)
深圳旅游攻略
旅游上深圳海外国旅有保障
深圳排名第一旅行社
深圳旅游局认证
签约付款安全无忧
3个工作日内退款保障
去深圳旅游要多少钱
友情链接：
[$$index_links$$]『龙华是深圳哪个区』相关搜索
(C) 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08