豪车国产化缺失还能挺多久
尽管国内汽车市场整体销量增幅放缓，但国产化仍是豪华车企销量上升的制胜法宝。面对进口车市场的下滑，目前排名前十的豪华品牌中，仅有和仍采取纯进口方式进行销售。业内人士认为，豪华品牌国产化的缺失，由此带来的生产成本、关税成本、市场反应等负面作用，将迫使进口车型的优势进一步减弱，直接影响到在华的竞争力，为今后的发展埋下隐患。
正在加载...
进口车市场萎缩最新的统计数据显示，在市场疲软和高库存的双重压力下，月，我国进口汽车销量下降幅度达到20.6%，下降至83.29万辆，2015年成为汽车进口量十年来首次出现下滑的年份。国机汽车市场部高级经理王存分析认为，2016年进口车市场仍将呈下滑态势，销售上牌仍会有个位数的下滑，进口车“量产化”与“国产化”两大策略将呈现白热化的竞争。值得关注的是，作为纯进口品牌，雷克萨斯与保时捷的排名出现了变化。其中，雷克萨斯月累计进口汽车7.64万辆，同比下滑8.7%，成功超越此前借力SUV市场快速发展的、Jeep等品牌，成为位居、之后，进口量排名第三的品牌。而保时捷2015年在华销量为5.43万辆，同比增长高达34%，再次晋级十大进口豪华品牌。业内普遍分析认为，雷克萨斯与保时捷很大程度上有赖于SUV车型销量的爆发式增长。统计数据显示，月SUV市场累计销售542.2万辆，同比增长51.1%，增速远高于整体市场增长速度。而占据进口车市场份额62.9%的SUV车型，无疑也成为受益者。据了解，为迎合市场需求，保时捷Cayenne、Macan两款SUV车型相继上市，这也让保时捷的销量在中国市场得到迅速增长。目前保时捷SUV的销量占总销量的3/4，911等跑车的销量仍然停滞不前。而雷克萨斯，也借助全新SUV产品成功占据了更多的市场份额。产品依赖存隐患尽管依靠SUV车型的表现，雷克萨斯、保时捷、等豪华品牌在竞争激烈的国内车市中博得一席之地，但纯进口身份所导致的高售价，仍然成为其销量持续增长的障碍之一。目前，与保时捷Macan、林肯MKX同级竞争的一汽-奥迪Q5，低配车型的官方指导价下降至40万元以下，加上经销商所给出的优惠，最终成交价仅为33万元。但是，保时捷Macan与林肯MKX由于进口车身份，起售价分别为55.8万元和44.98万元。一位林肯4S店销售人员坦言，在国内车市价格不断下探的现状下，售价偏高以及无任何优惠，使得部分消费者在店内询问价格后，便另寻其他品牌。同时，国内进口SUV的前景也并不乐观。数据显示，去年占据进口车市场最大份额的SUV车型，下滑幅度已达24.4%。在全国乘用车联席会秘书长崔东树看来，过分依赖SUV以及产品价格下探，对纯进口豪华品牌而言，依然面临着风险。“毕竟进口车市场下滑已不可避免，去年表现突出的进口品牌，同样将遭遇寒冬，势必会考虑到转型的问题。”“新常态”下的国产化之路事实上，“新常态”下的国内车市，除早已实现国产的奔驰、奥迪等一线豪华品牌外，、等二线豪华品牌，在国产后也缩短着与豪华品牌第一阵营的距离。数据显示，去年前11个月，东风英菲尼迪在华销售3.6万辆，同比增长34.6%，国产化率已超过五成。而讴歌品牌也因()近日成立了销售公司，为今年国产化销售铺好了道路。与众多豪华品牌在国内布局相比，雷克萨斯、保时捷、林肯却迟迟未将本土化提上日程。此前，雷克萨斯曾官方回应称，雷克萨斯当前最需要的是“品牌的本土化”而非国产。保时捷中国（、、）
方智勇也明确表示：“我们并没有国产计划，无论哪一款车型。至少在目前可预期的时间范围内，我们不会考虑在中国生产。”而林肯国产化也遥遥无期。林肯中国区销售及服务副总裁范自强曾表示：“林肯到目前为止没有任何国产计划。”业内人士表示，中国已成为全球车企最为重视的市场之一，国产化不仅能降低成本，而且在新车型投放上也更加灵活。对于雷克萨斯、保时捷、林肯等仍以纯进口车方式征战国内市场的豪华品牌而言，随着中国市场所占全球销量比重的提升，国产化无疑将是在竞争激烈的国内市场实现进一步增量的出路。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：xiaolongshi
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
快递小哥剐蹭百万宝马 一张纸条让他免赔偿
日前，我们通过国外媒体了解到，大众的性能SUV――新TiguanR或将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，并有望在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。外观方面，新TiguanR相比普通车型在车头处配备了银色导流板的运动套件，尾部采用了双边共四出的排气布局，看上去更加拥有运动气质。动力方面，根据最新的消息，TiguanR或将与
奥迪这车百公里2.2L 剑指宝马5系
日前我们从官方渠道获悉，东风雪铁龙(微博)C3-XR1.2T车型将于11月11日正式上市。新车最大的亮点在于换装了一台全新的1.2T发动机，并增加了碧玺橙车身颜色供选，而售价将比现有1.6L车型更高。C3-XR1.2T在外观方面与现款1.6T车型基本保持一致，不过新车（展车）采用了一种全新的白金双色车身涂装，此外新车还将增加碧玺橙色
日，北京，通州自住房现场确认火热，万人顶烈...
海外媒体曝光了一组Jeep新一代牧马人车模图片，然而大家不要激动，这并非未来真正的量产版车型。
尼日利亚富二代炫富：爱撒钱住金房秀超跑
日前，我们获得了东风本田新款杰德（参配、图片、询价）的工信部申报图，新车在前脸及尾部细节上进行了优化设计，动力系统除1.8L发动机外，新增一款1.5T发动机。根据之前报道，该车将于2016年内发布。　　外观方面，新款杰德前进气格栅进行了全新的设计，并融入了镀铬饰条，其车头LOGO也由现款车型靠上的位置调整为前
近日我们获得了吉利集团旗下全新品牌LYNK&CO首款SUV（代号为CX11）的谍照，此次曝光的是其自动挡车型，从曝光的谍照来看，CX11新车内饰风格比较简约，自动挡车型装备的是时下流行的电子排挡杆。　　此次曝光的内饰谍照比较清晰，CX11的内饰采用了偏向驾驶员一侧的中控台设计，看起来与沃尔沃品牌有一定程度的相似性。
虽然已经来到“金九银十”的尾巴，但在接下来的一周里各大汽车品牌推出的新车依旧比较多，将会有多达8款新车陆续上市和发布，它们分别是吉利帝豪百万款、别克全新GL8、广汽传祺GS8、丰田新款86、比亚迪新款F3、大众迈特威66周年纪念版、本田冠道以及劳斯莱斯魅影（参配、图片、询价）BlackBadgeEdition等。下面我们就通过
轮胎到了非洲就成了“人字拖”！
　　近日我们从国家工信部获取到了一组新款别克GL8（参配、图片、询价）车型的谍照。该车基于现款别克GL8车型打造，而并非将于11月5日上市的全新GL8。除采用别克品牌全新的飞翼式家族前脸外，新车最大的变化在于其换装了一台2.5L自然吸气发动机。我们预计，未来新车将与全新别克GL8实现同堂销售。　　外观方面，新款别克GL
日前，海外媒体在德国纽博格林北环捕捉到蔚来汽车（NEXTEV）纯电动超跑的无伪装谍照，据了解，新车将于日在英国伦敦正式发布，首批生产6辆。从谍照来看，新车应该正在进行广告片的拍摄，其车身无任何伪装。整体设计来看，新车造型比较前卫，前大灯、保险杠造型及尾部大尺寸的扰流板很有战斗气息。在动力上，新
SUV市场的热度随着国家的二胎政策又一次被推上高峰，越来越多成家立业的80后朋友们在换车或第一次购车时，都会有买一台7座车来满足全家出行需求的想法，而一提到7座车，许多人马上映入眼帘的是市场上如今火热的丰田汉兰达，福特锐界等主流车型，他们无不有着强劲的市场表现，但这几款热销车型的价格居高不下也让许多预算相
高颜值运动型SUV 实拍奇瑞瑞虎3X 手动版III
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
下载购车通APP
全国城市列表
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved奥迪进口车质保期多长?_百度知道　　　　　　　　　　　
被国产化冲击，再加上“平行进口”上海试点启动――
进口车越来越不好卖了
单品牌进口4S店生存难度增加，消费者买车倒是可能越来越便宜
来源：中山日报
第 7304 期 B1版　发布日期：日　
进口车正在经历国产化大潮。&&&&进&口车市场增速下滑达到10%。本地市场除德系&ABB豪华品牌外，美日韩系品牌进口车在中山终端市场销量不容乐观。尤其是部分以单店存在的进口品牌，因经营不善正准备降级为二级网点，朝进口名车馆的方向“退化”。&&&&在国产化大军大举压上的战场上，进口车终端市场节节溃退陷入窘境。“平行进口”模式上周上海试点启动，这又在政策层面上给其引入了强劲的新对手。不过，这也意味着进口车更&“血腥”的降价厮杀战即将上演，给终端市场的消费者带来更多的价格利好。&&&&宝马经销商对27%进口车增量不满&&&&宝马61亿元补贴事件一波未平，日前在其进口车增量方面又起波澜。据相关媒体报道，宝马内部将2015&年的销量目标定得很高，确定的内部挑战目标要求增长率接近20%，其中，国产车为16%，进口车则要达到27%左右。&&&&面对当前进口车、尤其是豪华进口市场低迷的态势，高企的销售任务目标再次激化了宝马与经销商的矛盾。据知情人士透露，尽管目前华南地区还未有什么动作，但在华北、华东和东北地区，部分经销商已开始停止进车，对抗宝马中国下达的销售任务。&&&&为抵制27%的进口车增量目标，宝马经销商有必要再次操戈而起么？“很有必要，因为在国产化进程不断加快的今天，这个数据几乎是不可能完成的。”宝马中山经销商告诉记者，2014年，中山经销商以价换量增速同比还算基本持平，但宝马进口车业务在华的整体增速却在持续滑坡，其中，11月进口宝马在华的上牌量就同比下滑21%，可以说，现在宝马的进口车业务越来越不好做。&&&&陷入窘境的，难道仅有宝马一家汽车公司吗？当然不是。记者了解到，2014年11月进口车上牌量同比下滑幅度达到10%，包括奥迪、大众、雷克萨斯在内的多个汽车品牌进口车上牌量均出现大幅下滑。其中奥迪的上牌量仅为4800辆，下滑幅度达26%；雷克萨斯上牌量为&5400&辆，&同比下滑12%，大众品牌上牌量为4800辆，同比下滑38%。在进口车市增速整体下滑的大背景下，也难怪宝马经销商操戈而起。&&&&有进口品牌4S店向名车馆“退化”&&&&“中山德系ABB品牌在进口车业务还算可以，可以说基本上持平吧。”奥迪品牌中山经销商李冠荣告诉记者，奥迪除A4、A6、Q3、Q5&有国产车型外，其余均为进口车型，在进口车业务方面，以每月20台左右的销量让销量跟去年持平。&&&&1月12日，记者走访本地市场了解到，除德系豪华品牌外，包括美日韩系品牌在内的进口车，其在中山终端市场的销量均不容乐观，进入冰点时代。尤其是以单店存在的进口现代、进口起亚、进口三菱等品牌，在中山的销量却出现不同程度的下滑。甚至有部分品牌4S店，因经营不善正准备降级为二级网点，朝进口名车馆的方向“进化”。&&&&“过完春节，进口现代顺和店将改为销售多进口品牌的二级网点，不再是进口现代单品牌的4S店。”中山顺和4S店相关负责人黄俊峰告诉记者，2014年，在进口现代所有车型中，仅有胜达一款车走量，其余车型的销量几乎难破僵局，在这种情况下，该4S店在2014年的销量同比下滑超过20%，如今已被迫沦为进口现代的二级网点。&&&&据他介绍，接下来集团方面将引入大众、宾利、讴歌、沃尔沃、起亚等品牌的进口品牌车型，以“时髦”的进口名车馆形式于今年3月份再次“问世”。另外，位于沙朗105国道旁的凯迪拉克美系品牌，本来按原计划是准备于2014年升级为4S店的，结果试营业在近一年的时间后，于去年11月份突然关门重装，改头换面后以进口名车馆的形式再开业。&&&&一大批进口车将加入国产大家庭&&&&进口车告别前几年的“繁荣”时代，一个很重要的原因是国产化进程的步伐加快。近几年，除了德系ABB三大品牌外，包括DS、雷诺、捷豹路虎、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep、讴歌、凯迪拉克等重量级进口品牌，都已国产或计划国产。&&&&“奥迪A3进口改款车刚上市，去年佛山工厂就开始投产国产A3&1.4T车型，2015年又将继续投产国产A31.8T&车型。”李冠荣表示，进口车国产化步伐太快，如今奥迪品牌国产与进口车基本上是平分天下，国产车拥有更高的性价比，也就从中蚕食了相当一部分进口车的客源，所以进口车的市占率逐步变小甚至被边缘化是理所当然的事。&&&&2014年，一汽马自达阿特兹、一汽马自达CX-7、英菲尼迪Q50、凯迪拉克ATS等重磅车型相继国产后，以较高的性价比拉动各自品牌的销量，也将同品牌同款进口车推向更加边缘的深渊处。“阿特兹、CX-7两款车国产后，对品牌的拉动是显而易见的。”一汽马自达中山经销商说，国产车型与进口车型占比已超过8:2。&&&&2015年，进口车的国产化步伐从未放缓，还将有一大批进口车加入国产的大家庭。如刚在中山试营业的东风雷诺，在2015年会有合资后首款车型雷诺科雷傲上市；奥迪A3还将有国产1.8T车型“问世”；东风英菲尼迪再推国产重磅车型――QX50；长安全新锐界也将今年5月上市，国产车型上市后，现款在售的锐界也将停止进口。&&&&“平行进口”模式已在沪开启试点&&&&在国产化大军大举压上的战场上，进口车终端市场节节溃退陷入窘境。1月7日，上海市商务委员会等部门下发一个文件，正式宣布“平行进口”模式上海试点启动，这又在政策层面上给进口车的销售增加了难度。因为“平行进口”模式的放开，意味着长期处于行业灰色地带的汽车平行进口业务，将光明正大地与进口中规车“抢食”。&&&&记者了解到，所谓“平行进口车”，是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口的车辆，其进口渠道与国内授权经销渠道“平行”，故称之为“平行进口车”。这类产品是针对美洲、中东、欧洲等市场所生产的车型，而不是专为中国市场定制，因此又被称为非中规进口车。引入平行进口车的车商没有获得厂家授权，是绕过国外品牌在中国的总代理商，将国外的汽车直接引进中国销售，终端销售渠道也不是各品牌4S店。&&&&“原本进口车业务就不太好卖，如今又向市场引来平行进口车，接下来中规版进口车的业务就更难做了，除中规车厂家降价。”进口起亚中山经销商告诉记者，中规车很可能会降价以应对平行进口车的竞争，两者的差价估计会进一步缩小，在这样的情况下，平行进口车的价格优势才没有那么明显。&&&&“平行进口后，中规车短期内还不至于那么悲观。”李冠荣则认为，平行进口车主要集中在两个领域：一是在国内没有销售的新、奇、特车型，这是一个小众市场；二是大排量、高价位的豪华车，买的人也不多，基于上述两个局限短期内暂时不会对中规进口车造成很大影响。&&&&借合资渠道打开进口车业务市场&&&&进口车市遭遇冰点，进口车企在保证不被国产进程蚕食的同时，又该如何破题做大做强？这种战略性的变阵要往哪个方向走？整合进口车渠道，实现国产车与进口车&“并网”销售，大众这招突围战术或是时下进口车企最好的策略。至少，这一战术目前得到了东风标致车企的认同。&&&&2013年10月底，进口大众与上海大众“并网”销售后，在全国增多120余家上海大众店帮忙买车。其中，进口大众在华南地区就增加了8家上海大众合资网点。据进口大众南区相关负责人此前表示，“并网”后对进口大众销量提升很大，且在销量增速中约有4成是三四线城市合资网点的功劳。&&&&进行国产与进口车渠道“并网”销售，今年1月份，标致中国与法国标致也签署了类似的协议。据了解，东风标致在每个省市的空白区域指定了一些主力网点对进口标致进行销售。目前，第一批获得授权的经销商达到122家，覆盖全国主要一、二线城市。&&&&“我们已收到相关口头通知，不过还没有收到厂家正式的文件。”东风标致中山永达4S店市场经理叶楠告诉记者，一旦渠道并网销售后，这对拉动标致进口车型销量来讲是件好事，因为这相当于无形中增加了一种销售渠道。&&&&有业内人士指出，有着“血缘”关系的合资车与进口车并网销售，其实是厂家主动对4S店经营模式进行改良，通过借力合资车现有4S店的资源销售进口车，这是汽车行业经营模式的一大转变，也是进口车突围的权宜之计。&&&&&&记者观察&&&&&消费者买进口车成本将降低&&&&“2015年中山地区的进口车市，竞争会越来越大，老百姓购车也肯定是越来越实惠。”李冠荣分析称，今年不仅中山会新增数家豪华车4S店，周边城市也计划新增豪华车店，同时厂家的商务政策越来越宽松，对异地售车的管控也将放松，经销商除了和同城店竞争，还要和异地店竞争，如此一来，车价不可能坚挺。&&&&从终端市场来看，记者似乎已嗅到了进口车大规模降价厮杀的&“血腥味”。官方指导价格为55&万元的2015款捷豹XF&风华版，如今优惠幅度已经达到15万元左右；奥迪A8L&的优惠幅度达到28%；大众途锐也祭出6万元的降价贡品。即便是过去持续热销的路虎、Jeep等SUV&车型，也难逃降价“魔咒”。路虎揽胜极光入门级车型的终端售价已经降至44万元左右，这款车的厂家指导价格为57.8万元，目前市场让利高达13万元。&&&&“随着平行进口的进一步放开，以及进口车市的持续低迷，进口车中的A级车也将会有一定幅度的降价。”业内分析人士表示，在2014年进口车型中，入门级的进口车的市占率约有30%，这部分将是进口车企重点把关的一个方向，其价格也将持续走低，因为进口车企接下来要从这部分车型中，争取到更多合资车的客源。&&&&进口车的使用成本也将持续下调。今年1月1日起，奔驰再次对售后服务、零配件价格进行下调，最高幅度达25%，这是奔驰继去年7月下调售后价格后，第三次全面下调售后价格。在2014年，奥迪、宝马、沃尔沃等品牌也下调了售后价格。未来，还将有更多进口品牌会降低售后价格提升竞争力。
更多内容请点击： 　　　　　　　　（）
作者：本报记者陈伟波
责任编辑：胡慧
【】【】【】【】
中山网版权与免责声明：
　　① 凡本网注明“来源”为“中山日报”、“中山商报”、“中山网”的所有文字、图片和视频，版权均属中山网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明“来源：中山网”，违者本网将依法追究责任。
　　② 本网未注明“来源”为“中山日报”、“中山商报”、“中山网”的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源：中山网”，本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议，请及时与我们联系。
　　③ 如本网转载涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与中山网联系。　　联系人：肖小姐（电话：9）　吴先生（电话：6）。
　 今日头条
　 热点专题
　 视频推介
　 图片故事
　 24小时热点新闻
12345678910
报料热线：(9　广告专线:(2
238276　技术热线:(5　违法和不良信息举报电话：(9
中山市中山网传媒有限公司版权所有　&奥迪进口车和国产车的区别_百度知道