电动自行车在宁夏可以买第三方责任险赔偿范围吗

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多个城市:推第三方责任险 电动车也能上保险
[核心摘要]据了解,因为国家没有强制要求电动自行车必须投保,车主投保意识不强,很少有车主会主动投保,记者采访了多位电动自行车车主,几乎没有人知道电动自行车也可以上保险,“骑电动车就是接送孩子放学,骑的速度也不快,没必要买保险吧。”在被问及是否会给电动车投保第三者责任险时,省城市民宋女士说道。
  据了解,因为国家没有强制要求电动自行车必须投保,车主投保意识不强,很少有车主会主动投保,记者采访了多位电动自行车车主,几乎没有人知道电动自行车也可以上保险,&骑电动车就是接送孩子放学,骑的速度也不快,没必要买保险吧。&在被问及是否会给电动车投保第三者责任险时,省城市民宋女士说道。
& &  另一方面,则是技术层面的原因。记者了解到,跟机动车不同的是,目前市场上的电动车没有唯一的编码,而且驾驶员不需要取得牌照就可以驾驶电动自行车,出于未来事故认定的考虑,车主需要先登记上牌,才能给电动车投保。
& &  人保财险山东分公司财产险部负责电动车保险的宋女士告诉记者,该公司的电动自行车盗抢险推出后,虽然险种本身保费不高,而且市场需求也很强烈,但因为电动车必须安装了GPS定位芯片之后方可投保,也在一定程度上阻碍了这一险种的大面积推广。
& &  据了解,在国内很多推出了电动车盗抢险、第三者责任险的城市,首保多是电动车经销商掏腰包赠送的,但是第二年之后,很少有车主愿意续保,续保率几乎为零。
& &  不是啥情况都赔 车主骑车违法照样不赔
& &  对于这一险种,采访中还听到了两种不同的说法,有人认为电动车能上保险很好,因为现在飞来横祸太多了,投了保险起码多一份保障;还有一种说法认为,很多电动车主平时骑电动车就喜欢横冲直撞,&要是有了保险估计更乱来了。&
& &  针对后一种说法,业内人士表示,责任保险必须是所保车辆的骑乘者在事故中负有责任,而且事故不是在违反道路交通法规的情形下发生的,一旦发生超速、酒后驾驶、闯红灯等行为,保险公司也不予理赔。
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来源:山东商报&作者:佚名 & 09:17 |
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& & 电动车时代网讯,一则电动车充电时因短路自燃,引燃了停放在附近的私家车的消息,让很多电动车主读罢之后有了这样的疑问:机动车可以买保险,发生事故之后由保险公司负责赔偿损失,电动车有此类的保险吗?后了解到,目前省内市场上确实有财产险公司针对电动自行车推出了保险产品,包括盗抢险、第三者责任险等,一旦电动自行车失窃,或者驾驶人骑行电动车时发生交通事故,可以通过保险公司进行赔偿。& & 电动车也能上保险 车子被偷保险公司赔& & 近些年来,电动自行车成为很多家庭不可或缺的代步工具,很多人都有电动自行车被偷盗的经历,你知道吗,如果给电动自行车投保了盗抢险,一旦电动车被盗,就可以找保险公司索赔了。& & 从人保财险山东分公司了解到,该公司2013年开始推出电动车盗抢险,每年缴纳20元保费,一旦电动自行车失窃,就可以获得最高1500元的赔付。不过记者了解到,如果想给电动自行车投盗抢险,需要先在车子上安装GPS芯片定位器。& & 据了解,人保财险推出的这一电动车盗抢险,还可附加电动自行车第三者责任险,也就是说如果车主在电动车行驶过程中造成第三者人身或财产损失,也可以通过保险公司赔偿。& & 此前有公开的资料显示,近年来电动自行车导致的交通纠纷逐渐增长,济南每天与电动车有关的交通伤亡事故占到了三成。如果是电动车与机动车在路上发生交通事故,由于机动车会投保“交强险”或第三者责任险,赔偿一般不成问题,但如果事故发生在电动车与电动车之间,或者电动车与行人、其他非机动车之间,事故赔偿就有点难了。
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(责任编辑:huangjiajun)
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电动车315调查专题报道太平洋推出电动自行车驾驶者及第三方责任险
买一辆电动自行车,就附送一份非机动车保险。今天,记者从我省最大的电动自行车生产商绿源集团获悉,由其联合太平洋保险首创的“电动自行车驾驶者及第三方责任险”已经正式向全国推广。“有了这份保险,如果电动自行车与自行车或行人相撞,无论是哪一方造成伤残或身故,都能获得最高5万元的赔偿。”“绿源”董事长倪捷表示。2009年12月份,正当电摩新标争得沸沸扬扬之时,倪捷开始陷入对产业发展的冷思考。当他调阅大量资料,对涉及电动自行车的安全事故进行分析时发现,在交通事故的统计中,只有电动车与机动车相撞的统计,而没有电动车与行人和自行车相撞的统计。人们常说电动车是“马路杀手”,可却得不到统计上的印证。比如,到底电动车与行人和自行车相撞的恶性事故有多少,所占比例如何?如何保障行人和自行车的安全?思考的结果就是用一个保险来解决。“我和保险公司商谈,加上监管部门审批,前后大概1个月,最终确定推出‘电动自行车驾驶者及第三方责任险’。”倪捷说,只要不是与其他机动车发生的事故,且发生地在非机动车道或驾驶者在混合道路上按照非机动车的驾驶原则靠边通行的,就属于保险的责任范围。这份保险可以覆盖一辆电动车常用的3位骑行人。目前,保险的时间是一年,保险费用由“绿源”总部及各地经销商和服务商承担。以后根据第一年实行的情况,确定续保的费用。“根据这个保险的设计,将鼓励广大车主按章行驶,减少肇事逃逸。”倪捷说,如果事故率低,那么续保的费用也会很低。而且他还有一个“私心”,就是通过几个月的运行,了解与电动车相关的恶性事故率。从1月份开始,“绿源”在全国多个经销点开始试推,目前已经有1万多辆新销售的绿源电动车附带赠送了非机动车险。2月1日,“绿源”决定向全国所有经销点推广这一做法。“我还在和保险公司谈判,不久以后,我们还要把老车主也纳入这个保险。”倪捷说。据了解,对非机动车设置“驾驶者及第三方责任险”,此前在我国还是个空白。而目前全国电动自行车保有量已达1.2亿辆。 [责任编辑:rainwang]
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