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史登科剑指奥迪 中国成宝马全球第一大市场
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发表于 5&天前
从2006年开始，史登科宣布将国产宝马5系加长140毫米，宝马向外界传递了大力推进本土化的决心。顺应市场潮流，也使宝马5系成为宝马在华崛起的标志性车型。
时隔7年，面对《华夏时报》记者的追问，史登科的回应轻描淡写，“采访地点在多年后再次选择京城俱乐部只是一个巧合，不必过分解读。”
一个更为直观的数字可以佐证宝马曾经的困窘，2004年宝马在华的全年销量仅为1.6万辆，仅为今年3月份宝马在华单月销量的一半。而当时低配版宝马3系比奥迪A4要贵上7万元，失准的价格体系直接导致了宝马3系的滞销，也影响了经销商的积极性。
更令这一豪华品牌心痛的是，彼时的宝马沦为“暴发户”的代名词，成为社会各界口诛笔伐的对象。事后曾有人评论，宝马失算市场的根本原因在于德国总部对于中国国情的错误解读。宝马最初进入中国时，内部工作语言为英语，即便是经销商总经理，也要求必须具备海外留学经验。与现在相比，当年宝马多依靠海外市场积攒的盛名卖车，并未实现体系的竞争力，体现在销量上即名不副实。
同样在这一年，宝马团队中开始大量涌现“中国面孔”。一批年富力强的少壮派被委以重任，其中比较为人熟知的包括现任宝马中国销售副总裁陆逸以及MINI品牌管理总监朱江。
有着中国留学背景的史登科上任后，旋即大刀阔斧地对宝马“动刀”，他将3系、5系大幅降价，当时媒体将这次“手术”称为“宝马调价单边行动”。这次出击使国产宝马的售价下调幅度达到5万-10万元。
本土化变革
“2005年将是竞争激烈、非常困难的一年。”7年前，史登科以改革者的身份对外界称。
京城大厦第50层的京城俱乐部，据称是京城第一家供中外商人交流的高级会所，良好的私密性和商务性让不少会员把公司的董事会搬到这里召开。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科即是这里的会员，2005年初履新伊始，他曾在这里就宝马价格全面调整和品牌的重新定位与媒体进行沟通。
但在某种程度上，这一次面对媒体，就像是史登科多年后送给自己的一份苦尽甘来的“礼物”。
当史登科再次以“主人”的身份面对媒体，已时隔7年。此番露面的史登科显得底气十足，他所领衔的宝马中国区在今年一季度中单月成绩连超美国，使中国一跃成为宝马全球的第一大市场，同时与竞争对手奥迪之间的差距也“微乎其微”。
调整价格的背后，史登科觊觎宝马执行更透明、统一、可预见的价格体系。这次回归理性的降价在终端市场为宝马获得了10%以上的增长率，同时也稳定住了销售团队的军心。自此宝马开始朝着一个健康的方向挺进。
将时钟拨回到2004年11月。是年，宝马大中华区成立，用“临危受命”形容史登科当时的处境并不为过。作为亚洲唯一销量下滑的中国内地市场，资料显示，宝马的经销商仅有40家左右，而此时的奥迪已达到约90家。
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鲁F93031奥迪A6车主给山东人丢脸，你这是要做下一个成都女司机吗？
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本帖最后由 sd冰封王座 于
11:02 编辑
h t t p:///v_show/id_XMTI1NDkxNjc3Ng==.html
看了网友的分析都很有道理呢，我错啦，别我的车我活该，怨我车品不行、车技不行，我回去反省，你们慢慢聊，只求你们别在帖子里吵架呀，文明聊天么
& && &发生地点：东营西营水果批发市场附近路段，我反复看了几遍视频，可能是我在超出租车的时候别到它了，把它惹毛了？不至于啊，真要是别了你你超过来喊一嗓子也行啊，山东汉子至于这么不敞亮么？至于跟个X社会一样堵人家车吗？本人6年10万公里驾龄没有发生过一次交通事故，没有过一次违章，就算是超车我也很注意给后方车辆让出位置来啊，我就纳闷了至于把它逼成这个样子吗，难道它不嫌丢人吗，丢山东人的脸，丢烟台人的脸，我赶紧停车然后报警，这货竟然也停在我前面不走，结果报完警没一会还没等警察来它就逃之夭夭了。
6年10万没违章？天天在村里转悠？
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开个破大众就得瑟？
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你就该直接把他弄停，然后直接揍他，你当地的怕他外地车么
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6年10万公里驾龄没有发生过一次交通事故，没有过一次违章--------吹牛有点过了啊，你说你没受到处罚可以，说没违章根本不可能。
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我也没爱过罚，全让老婆背了
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6年10万公里驾龄没有发生过一次交通事故，没有过一次违章--------吹牛有点过了啊，你说你没受到处罚可以， ...
不敢吹牛，确实是没受到处罚，违章行为的话应该是有的，有网友提醒我视频里我从右侧超车了，这一条就该罚了
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你就该直接把他弄停，然后直接揍他，你当地的怕他外地车么
不置气，不然我就成了下一个成都男司机了，遇到这样的货我都是直接报警
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我也没爱过罚，全让老婆背了
弱弱的想起来，刚开车的时候有一次被交警拦下来罚了，因为前面车排太长看不到地下的导向箭头导致没有按导向车道等候，仅此一次了
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金色的车么
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金色的车么
黑色奥迪A6
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路面没线 行车次序不好
你跟车 然后超车的时候打转向灯了吗
遇到前方堵车或者行进速度很慢的 最好老老实实的跟着前车 来回变道不定快
你有错在先 成都的女的是有错在先
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遇到前方堵车或者行进速度很慢的 最好老老实 ...
变道打转向是最起码的，停车时从来都是给旁边车辆开门留出位置来，宁愿自己开门的那一边窄一点，这点素质咱还是有的，成都女司机有错在先，但是知错再错，我这个退一万步讲有错在先，犯得着它这样堵我？况且有没有错还要二说呢
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你车开的确实有问题！不过奥迪别一下就拉倒呗！出出气得了！反复的别！是有点说不去！路怒症！
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你车开的确实有问题！不过奥迪别一下就拉倒呗！出出气得了！反复的别！是有点说不去！路怒症！
一个是无意一个是有意故意恶意
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没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，你错在先，后来跟奥迪较劲在后，被灭了来抱怨；都有错
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本帖最后由 sd冰封王座 于
16:14 编辑
没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，你错在先，后来跟奥迪较劲在后，被灭了来抱怨；都有错
亲，那按你的说法我应该追上去撞沉它喽，还是我应该默默地忍受被它逼停？你的看法就很有问题嘛，我正常行驶躲避就被你说成是跟奥迪较劲，我无意别了他一下就活该被逼停？，亲，你要给我做主啊！[em08][em08][em08]
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本帖最后由 纪念逝去 于
16:57 编辑
连个视频都懒得发啊，开始超面包车没打灯，最后在非机动车道上又是桥头停车，中间n次没打灯。以后你真不想斗，直接靠边停车。
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