新车过了首保日期但是公里数还差很远怎么办！自费还是等跑够公里数在保养！
新车过了首保日期但是公里数还差很远怎么办！自费还是等跑够公里数在保养！ 20
补充：才跑了1000多公里自费保养有点可惜！不保4S说的还挺可怕的！新手啊！
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楼主，汽车首次保养是可以按公里数保养的，行驶到公里之间就要保养了，以后就每行驶5000公里做一次保养就OK了。
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不在4S店保养，车辆能不能得到保修？广告
&不在4S店做常规保养，遇到大问题4S店的维修部就不进行保修，必须自费维修。相信这样的问题有些车主遇到过了。是平时花小钱进行常规保养，大问题时能保修；还是平时不愿去4S店常规保养，遇到大问题不能保修，哪个更划算呢？　　去年3月，伏先生在上海一家4S店购买了一辆轿车。使用一年后，伏先生发现车辆出现异常，&只要一加油门，车子就会往前冲，明显影响了正常使用。&伏先生将车开往4S店进行检测维修。维修人员告知伏先生，车辆出现问题是由于封缸线断裂导致，但由于车辆并未按照规定去4S店进行定期保养，因此4S店不予保修，伏先生必须自费维修。焦点1　　车主保养情况不明　　对于4S店这样的回复，伏先生并不认可。他认为，从产品说明书上看，火花塞、封缸线是在行驶了9.6万公里后才需要进行更换的，但是目前他的车辆仅使用了一年，还未行驶到9.6万公里，因此封缸线出现断裂，显然是因为产品质量问题导致的，理应由厂家进行保修。　　对此，4S店售后中心负责人周经现表示，伏先生的车辆并非在该4S店购买，在前来检测之前也未曾在该4S店进行过常规保养，&从车辆的记录来看，故障车只在4S店进行过一次首保，而其他的保养都是由车主自行进行保养。在这过程中，不能保证车辆是否定期进行过保养，也不知道保养的具体情况。对于这样的客户，我们无法为其进行保修。&对于伏先生的情况，周经理的态度显得相当坚决。　　那么，伏先生为何不去4S店进行保养呢？针对记者的疑问，伏先生解释道，由于自身也曾从事过摩托车的售后工作，对于4S店收费方式非常了解。而他在进行汽车保养过程中发现，4S店配件价格比他通过自己的渠道购买来的价格相差超过1/3，因此，不愿意在4S店浪费钱。因此，伏先生才会在首保过后，决定不再去4S店做保养。焦点2　　&不做指定保养不保修&具法律效力　　既然伏先生曾经从事过4S店的售后工作，那么对于厂家的&在保修期内，不在指定经销商处进行保养，将无法得到保修&规定，伏先生是否知情呢？　　在采访过程中，伏先生表示，摩托车4S店也有这样的规定。那么，伏先生应该是知晓这一业内的规定。但是伏先生认为，首先，厂家的规定上并未明确写出必须到哪些经销商处进行保养，告知不明确；其次，封缸线断裂是属于质量问题，根据&三包&规定，质量问题厂家就应该予以保修。因此，伏先生坚持要求4S店对车辆封缸线断裂问题予以免费维修。　　对于伏先生的情况，上海某律师事务所律师认为，既然在汽车产品说明书上已经写明需要在4S店进行保养，消费者在购车时也没有对此提出异议，那么就已经产生了法律效力，对消费者具有约束力。并且消费者还在知情的情况下不去4S店保养，4S店有权拒绝车主的保修要求。在4S店保修买安心　　&不按规定保养，不予保修&的规定已存在很多年，虽然有车主曾为此将厂家或经销商告上法庭，但由于这条规定存在法律效力，而最终无一胜诉。　　当然，记者并非劝消费者就应该忍气吞声，而是换一个角度说，虽然4S店的报价普遍高于一般的维修厂，但消费者可以综合考虑一下，是在4S店定期保养，买个安心比较好呢？还是万一遇到重大问题，需要更换发动机等重大部件时无法保修，而不得不花费巨额的修车费，比较好呢？相信大家的心中都有自己的衡量吧。
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店面地址：泰安市泰东路国际汽车城龙信汽车广场西首
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请输入图形验证码首保没接到4s店电话要自费怎么办，去哪投诉他_百度知道涨知识了：错过首保要自费，新车保养不能马虎_东阳日报-爱微帮
&& &&& 涨知识了：错过首保要自费，新车保养不能马…
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汽车首保注意事项：汽车首次保养需要带什么
16:03 | 栏目：汽车知识 | 作者：admin |
首保是爱车保养的第一步，首保做好了，基础就打得扎实了，所以车辆的首保一定要重视。不过，对于很多刚刚买车的车主来说，首保都保养哪些可能还不是很明白。下面就简单介绍以下首保需要做的准备。
做首保前 需要准备这些
■提醒1：去做首保前最好先给4S店打个预约电话。由于车辆的日益增多，各家4S店的售后车间里经常&车满为患&，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队。
■提醒2：去做保养时有些东西是一定要带的，比如用户手册、行车本。
■提醒3：平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。例如，曾有某个小图标出现过、驾驶时曾出现过异响&&这些问题做首保时一定要提前告诉工作人员，方便进行相应的检查。
首保时间 行驶6个月或5000公里
现在在售的大部分车型要求行驶6个月或5000公里做第一次保养。行驶6个月或5000公里，一般这两个期限是哪个先到就按照哪个来做保养。现在的私家车6个月内能跑5000公里的不算多，一般都是按照新车行驶6个月来做首保的比较多。
当然除了6个月或5000公里这个限制外，也有很多汽车厂家将首保的期限定为行驶7500公里或者15000公里（如标致旗下的车型）。
首保项目 更换机油、机滤是重点
首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。
底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。
检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查，现在正值冬季，需要适当补充胎压。
Q1：车辆进行首保是不是都是免费的？
A1：基本上所有的汽车厂家对于车辆的首保都是免费的（但一些进口车则不是），首保时更换的厂家标准配备的机油、机油滤芯和工时费都是免费的。当然如果车主对于厂家提供的免费机油不满意，也可以选择品质更好的机油，那是要收费的。
Q2：首保过后多久再做下一次保养？
A2：一般是每隔5000公里保养一次，建议车主能提前做绝不要错后做。车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。
Q3：首保后的每次保养，项目都一样吗？
A3：肯定是不一样的，首保后的保养是根据每辆车具体行驶的情况确定的。像空调滤芯、空气滤芯、刹车油等各零件的更换时间，不同厂家规定的更换时间也是不一样的。只是日后的保养就要付费了，一般一辆10万元左右的车保养一次的价格在300~500元。
★汽车首保六问 首次保养没有必要提前进行
有关汽车首保和保养周期的问题，目前存在许多误区。南都记者发现，很多车主在其他车友提供的建议中无所适从，信息铺天盖地却说法不一。记者采访了东风本田汽车佛山万顺达特约销售店售后服务部的龚家华先生和北京现代汽车合现特约店的徐国烘经理，对这些问题进行一一解答。
1首保按提车日期来算
问：汽车首保时间是按照提车日期还是汽车发动机上标明的出厂日期？
答：按提车日期来算。
2首保两指标，以先到的为准
问：汽车首保有的是按里程算，有的是按时间算，到底以哪个为准？
答：首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。根据厂家给出的首保时间，东风本田万顺达店是公里或者3个月。车主提车2个半月之后，经销店会在剩下的半个月内不断提醒车主来店首保，以免造成首保过期的尴尬局面。
北京现代合现店的首保时间是3000公里或者3个月，厂家规定的首保时间是5000公里或6个月。如果超过经销店提供的首保时间但未超过厂家规定日期，不算首保过期。到目前为止，该店90%的客户都会在3000公里时接受首保服务。
根据厂家明文规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，千万不要错过首保期限。
3首保时间与车辆情况有关
问：为什么汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里？
答：汽车的首保时间不同，是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。
4首保没有必要提前进行
问：网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，常规保养方面，4S店的保养周期也比保养手册上的短，是否有必要提前保养？
答：龚先生认为首保没有必要提前进行。而徐经理认为，厂家提供的数据和时间是在一种理想的状况下，实际情况中保养的时间和周期可能就要缩短。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。
5首保之后拉高速比较好
问：有人说如果首保之前就可以在首保时把里程做掉，而有人认为在首保之后拉高速才不会对爱车的性能造成影响，到底哪种方式更好？
答：首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。详解：
6新车主一般都有相关培训
问：4S店是否有针对新车主的培训？
答：现在一般都有相关培训，半个月或者一个月举行一次，把当月购车的车主集中起来进行培训。
★新车首保注意事项
车辆行驶一段时间需要保养，这样可以保证车辆各个部件的正常运行，并及时的发现问题隐患，让我们行驶过程中更加安全。所以每一款车都有厂方规定的保养里程和时间。具体规定保养间隔不同品牌可能会不一样，但从某种意义上讲，允许的保养间隔越长，您的用车成本越低。首次保养一般是免费的，很多朋友第一车购车对怎么首保可能不是很熟悉，下面小编给大家提醒几个注意事项，这样您在去4S店的时候不至于找不到北。
首先，要注意您的保养里程或时间。一般首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养，如果您的车用的很少，也要主要半年这个时间间隔，半年内跑不到5000公里也是需要去店做保养的。具体的保养里程或间隔时间您可以从您的用户手册中找到。在这里希望大家养成看用户手册（保养手册）的好习惯。可以让您在日后的使用过程中更加轻松。
其次到店。现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以让我们免去了排队等候的时间。对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么您还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去，麻烦。
再次保养项目。服务店的服务顾问会为您做各项的基本检查，具体项目在这里就不说了，比较繁多，用户手册上都有说明，一般不会出问题。但是您用车过程中出现的问题，服务顾问们可能检查不出来，这就需要您及时和服务顾问沟通，这样服务顾问就可以根据您的情况安排维修技师为您的车做检查。再有就是各个项目的工时以及各项项目的收费情况，服务店一般都会有公示，所以在店等候的时候，可以留心查看一下，对您的花费做到心知肚明。
保养得时候一定要记得带您的用户手册，服务店会在上面盖上维修保养章，做为您正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。记得把自己车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。
车辆出现问题，需要更换，如果在质保范围内的一定要让服务店给您走索赔程序，进行免费更换，并且更换后的件仍然有一定里程和时间的保修期，自己注意询问一下，这可是外面小快修店所不能提供的服务，要好好的享用。
★汽车首保都保养些什么？
来源：汽车点评网 作者：王炎
新车首保都保养些什么？汽车是由众多零部件组成的，在日常行驶过程中会频繁遭遇摩擦、自然腐蚀、人为损坏等等。因此，爱车行驶至一定里程数之后就要进行保养，而保养的目的主要在于保证车辆正常行驶、延长车辆使用寿命与预防车辆发生事故等。
以东风日产骐达为例，厂商提供的是在1000Km/购车1个月（以先达到者为限）时进行车辆首保，首保是免费的。而在5000Km/购车3个月（以先达到者为限）时进行的二保同样是免费的，免费项目包括材料及工时费用。了解更多：&&
下面的文章，笔者就以东风日产骐达为例，为大家简单介绍下车辆在首保时都要检查什么、更换些什么。
☆ 办理保养
以东风日产海润嘉4S店为例，车主可以在店内快速保养通道处办理车辆首保业务。另外，店内电视中会交替显示各种保养项目的工时费与当前保养车辆信息等。虽然说首保是免费的，但是车主可以看看以后的保养项目与工时费等。
☆ 交车检查：保养之前，工作人员都要先对车辆进行一系列检查
工作人员首先要将车辆引导至预检工位处，准备入车检查。
● 铺设保护措施
铺设保护措施
到达预检工位之后，工作人员会铺设方向盘、座椅、挡把等保护套，为的是防止在保养过程中弄脏车辆内饰。
进入车辆之后，工作人员要记录车辆使用信息，诸如里程数、油表指针位置等等，为的是查看车主是否是在规定的里程数之内驾车到店保养的。
工作人员会根据接车问诊单上的内容对车辆进行检查，检查车身是否有划痕、掉漆、磕碰，如果存在以上现象，要跟车主说明并做好标记。另外，后备箱内是否有备胎也要检查。
以上检查完毕之后，车辆即可按照时间顺序等待进入车间进行首保了。下面的文章为大家带来的就是在工位处保养过程中都检查什么、更换什么。
● 整车检查
由于新车是在行使100Km或购车1个月之后进行首保的，因此更换项目很少，多数以检查为主，而检查主要分为原地检查与举升车辆之后的底盘检查。
原地检查主要包括车灯检查、中控按钮检查、车窗与天窗检查与座椅及安全带检查等。
● 车灯检查
车灯的主要作用是照明与警示，对于日常行车来说是十分重要的。因此在每次保养时都要全面检查，而在日常养护中车主也要时常检查车灯，出现问题时要及时解决。
● 车窗、天窗检查
车窗、天窗检查
车窗、天窗能否正常开启或关闭也是在每次保养时都要检查的，因为车窗、天窗日常使用相当频繁，内部电子装置有可能损坏，导致在开关时动作不顺畅。
● 中控检查
中控台的检查主要是检测各种按键是否可以正常操作，主要包括空调、音响等项目。
● 车门、座椅、安全带检查
车门、座椅、安全带检查
保养时要检查车门能否正常开启与关闭；座椅方面要检查各项调节是否均可以正常进行；而在安全带方面主要检查的是其固定位置是否牢固，能否正常拉伸等等。
● 举升车辆
地面检查完毕之后，即可升起车辆检查底盘与更换机滤等项目。升车前要主要在举升器与车梁之间添加缓冲块，两侧各两块即可。
● 检测胎压：
车辆举升完毕之后，需依次检查各个轮胎胎压，胎压过低要补充。另外，备胎胎压也要检测，在车辆举升前后均可。要注意的是，备胎胎压要略高于其余胎压。
● 更换机滤：
因为是双人保养，在检测胎压的同时，另一工作人员可更换机滤，理论上的操作流程很简单，用扳手拧下旧机滤，待车内机油放干净之后换上新机油即可。
● 检查底盘：
检查部分先要查看的是悬挂、减震等易损部件；另外还要看车桥、车梁、油底壳等有无裂缝等。如若发现问题要及时处理，防止之后行驶过程中出现危险。
● 添加机油/玻璃水：
全合成、半合成、普通机油
添加玻璃水
以上项目检查完毕之后，即可将车辆降至地面，添加机油与检查玻璃水、防冻液等是否需要添加。机油方面，东风日产提供全合成机油、半合成机油、普通机油供车主选择。
● 保养反馈：
保养完毕之后，工作人员会填写定期保养检查项目表，给车主一个反馈。
在爱车保养过程中，车主可以到店内休息区耐心等待。
车辆首保除了更换机油、机滤之外，基本上都已项目检查为主，并且东风日产的快速保养是两人同时进行，因此首保时间不会很长，基本上在20分钟左右，车主可在休息区内稍作等待。
★新车首次保养体验
荣威550到编辑部已经一个多月的时间了，总里程为4511公里时我们给它做了首次保养。因为我们计划在周末自驾游，为了保证它有好的状态，提前做保养是非常有必要的。保养项目本来是由黄赞来负责，不过他出差了，因此本次荣威550的首保将继续由我和大家分享。
上汽荣威给550提供一次免费更换机油、机油滤和常规的车辆检查服务。
一般来说，汽车说明书上都在明显的位置注明了首次保养里程和之后的保养里程，首次保养是免费的。
荣威550已经行驶了4511公里，提前做首保是必须的。因为很多厂家规定首保的期限是5000公里，超过这个里程的可以拒绝给予保养。我们借的荣威550虽是媒体车，但提前做首保是少不了的。
● 常规车辆检查：行车电脑/车窗/车灯/轮胎/胎压
常规的车辆检查是从荣威550驶进维修工位后开始，维修技师为车辆做一个简单的常规检查。常规的车辆检查貌似有些琐碎、可有可无，比如备胎检查，在某些人眼中看似多此一举的行为，可当你真正需要备胎的时候如果它损坏了或气压不够，遭殃的可是车主自己了。
首先，维修技师检查的是行车电脑，看是否有故障灯和其他按键的损坏。
其次，检查车门有无异响、车窗升降是否正常、备胎好坏及发动机仓是否有异物和完整。
再次，检查车辆的灯类是否有车头大灯、转向灯、尾灯、刹车灯和雾灯。不同的灯类有不同的功能，如果有故障除了影响驾驶的安全。
把荣威550用举升机升起后，4S店的师傅会检查轮胎的气压，如果发现气压不足或过剩，他们会把气压调整到合适的气压。荣威550轮胎规定的标准气压是2.20 bar。
● 换机油和机油滤
荣威550车型需要的机油为5L，首保规定更换的机油是嘉实多磁护合成机油（半合成）5W-40，如果想更换全合成的需要另外加钱。
要更换机油，首先得把荣威550的发动机护板拆下来才能够拧开油底壳放出旧机油和更换机油滤。这个发动机护板是出厂时就有的，用料真心赞。
黑色的旧机油从油底壳流出，等放到一半时再把旁边的机油滤芯拧下来更换。我在旁边观察放旧机油的整个过程，非常简单，只要能把车辆抬高，动手能力强的车主自己也可以搞掂。
等把旧机油都放干了，把全新的嘉实多磁护合成机油加到发动机就行。最后维修技师再检查机油的多少，检查完毕这个换机油和机油滤的工序就完成了。在加机油时，我发现荣威550一项用料十足的配置，支撑发动机盖的气压支杆，就算30万的车也不是全部标配。
● 清理空气滤/空调滤
相对于换机油滤，首保的空气滤和空调滤无须要更换新的，只把它们都拆下来用高压风枪把黏在上面的灰尘和杂物吹掉再装上就完成了。
● 加冷却液和雨刮水
在做车辆常规检查的时候，维修技师会用手电仔细的观察发动机仓内的线路和其他液体添加剂的多少。比如雨刮水、冷却液和刹车油等够不够，不够就添加到规定的量为止。这次首保只加了冷却液和雨刮水，其他的在车辆跑了近5000公里无需添加。
● 电脑检查车上功能有无异常
当换完机油和其他项目后，维修技师拿专业的电脑对车辆的各项功能进行排查，如果发现车辆有那些疑难杂症，马上对症下药。
● 清理发动机仓
维修技师首先用毛巾将发动机仓表面的灰尘擦干净，再用高压风枪把发动机仓内的树叶和其他灰尘清理干净。用时几分钟，维修技师就将发动机仓清理得干干净净，服务没得说。
● 拧紧发动仓内的螺丝
拧紧发动仓内的各种螺丝，经过近5000公里的驾驶，路面的颠簸难免会造成固定各种零部件的螺丝或多或少的松脱，检查发动机内螺丝有无松脱保障驾驶安全和舒适性尤为重要。
● 检查轮胎内侧有无损伤
维修技师将轮毂和轮胎拆卸下来后，检查轮毂和轮胎内侧有无损伤。检查完毕后，对每个轮毂的固定螺丝进行加固，确保行车的安全。
●本期油耗
在三个星期的时间内（其中一个星期等待临牌），国庆前和保养前的一个星期都是跑长途或者上下班代步驾驶。国庆放假回家跑了一趟来回的高速，荣威550在家的那段时间扮演货车和客车的角色，其他都是上班时间代步的工具。
我驾驶新荣威550这段时间的里程及油耗记录如下：
九月最后的一个星期，上下班载3个人，开着一档或两档的空调，走的路线一般拥堵，荣威550平均油耗为9.2L/100km。而国庆期间和保养前的一个星期，荣威550担当货车客车的角色任劳任怨，跑高速最低时是8.0L/100km，最后的平均油耗为9.1L/100km。对这个油耗成绩，我比较满意。
我全程观摩了荣威550的首保过程，对于荣威4S店的服务比较满意，每项细节都能认真的完成。我们做首保的流程是按照普通客户来走，不会以为是媒体就特别照顾，机油也是客户常规首保的机油，而且把车洗干净了再交回客户！荣威550首次保养解析就到此结束。
★新车首次保养注意事项
很多购买新车的朋友们，都在网上搜什么时候做首保，首保公里数，新车在做首次保养时需要注意些什么和首保的内容是什么，对于做过首保的车主朋友们而言汽车首保已很清楚。但对于第一次购买新车做汽车首保的朋友来说汽车首保还是很神秘的。下面小编就为大家一一解答这些问题。
汽车首保时间 新车首保公里数
车主进行首保的时间为开到半年时，有的厂家则建议不超过一年的时间。不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求，因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，使用率可能就会频繁一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率自然会增大。
一般首保公里数在2500公里到7500公里不等。福克斯的首保按厂方的规定是在行驶5000公里前必须进行，否则车辆以后有什么状况要由车主自己负责；新307的首保要求在行驶7500公里时或6个月内进行，首保免费；明锐的首保也是要求在7500公里或6个月内进行；东风本田思域1.8升车型的首保免费，要求客户在5000公里或者3个月之内必须做首保；一汽丰田卡罗拉的首保是5000公里之内免费；悦达起亚塞拉图首保是2500公里之内；天语（三厢）的首保也是2500公里之内；宝马5系首保是5000公里之内；而奥迪A6首保公里数为7500公里。
但有时会提前通知用户做保养，主要有两个方面的原因：一方面，国内使用的机油质量不是很好，需要在较短周期内更换；其二，目前基本都使用全铝发动机，对空气质量要求更高，但目前的空气质量无法达标，因此检测、更换空滤的周期也要相应缩短。
新车什么时候首保最好 新车首保后注意什么
是5000最好，3000左右的时候去高速拉一下。新车磨合都差不太多，现在多数车要求的是磨合期至少3500公里或三个月（以说明书或4S店的建议为主），这个数据说明哪一个先到，4S店就按哪一个执行免费首次保养，多数4S店都是过期不候，按自动放弃免费首次保养及自动放弃保修处理。
按正常来说，如果空气质量一般的城市是半年做首次保养，如空气质量较差的城市就应不超过5000km或4个月做首次保养。因为到不了5000km公里的时候空气滤芯就已经脏的不行了，更别说其他的地方了。
新车首保后注意什么： 新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全和经济。新车请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。
首保之后，是可以去拉拉高速的，拉高速其实就是让发动机高速运转一些时间，在一般公路上拉就有些浪费，用低挡位高转速使发动机的转速达到转之间，这就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，这样既不浪费油，又拉了发动机的转速，何乐而不为。
汽车首保需要带什么 首保内容
汽车首次保养非常重要，汽车首保需要带上行驶证和保养手册。如果是从4S店里购买的，看下保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡，开着你的车就近找同个品牌的4S店去保养就可以了！如果保养手册里没有盖上4S店的章，带着首保免费卡只好开车去买车的店里去保养!一般购买汽车都是送首保的!
首先汽车的首次保养必须在汽车4S店做，所有的汽车生产厂家都规定，只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。汽车的首保不一定非要在买车4S店做，也可以在离自己近和方便前往的4S店做，所有的4S店全国都是联网的，在哪家店做首保，汽车生产厂家都是承认的。基本上所有汽车生产厂家都规定，汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内，这两个标准以先到为主。一般情况下，汽车行驶公里之间是最适合做汽车首次保养，但汽车使用时间别超过半年，时间超了，4S店就不会给你做首保。
首先，当你把爱车开到4S店做保养时，不管是做首保还是其他保养，每个4S店的工作人员在接待你时，都会检查车身的外观，检查车身外观是否有损伤，划清4S店和车主的责任。
在这里需要提醒的是：在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书，这证明你的车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。这个汽车首保卡，在汽车做汽车首保时4S店会收回并且返回汽车生产厂家，以此证明汽车在4S店做了首次保养，汽车可以得到质量保证。
以上海大众汽车为例，上图中就是上海大众汽车首次保养卡，做首保时一定要带这个，如果你没有汽车首保凭证，汽车4S店是不会给你做汽车首保的。
汽车做首保的内容一般都是更换机油和机油滤清器。首保时建议更换汽车厂家的原厂机油，以保证汽车质量。
在这里特别提醒的是：首保对于车主是免费的，首保的费用是厂家承担的。4S店给汽车做首保时产生的费用，汽车生产厂家会返给4S店。因此有些为了利润最大化的4S店，会用一些散装机油来代替厂家的原厂机油给汽车做首保，从而赚取差价，扩大利润。因此汽车在做首保时，车主朋友们最好是能在维修车间里看着，监督4S店用原厂机油。原厂机油一般都有专用标示，很好辨认。
汽车首保内容里更换机油滤芯，4S店都简称为更滑机滤。机油滤芯的主要作用是过滤发动机机油中的杂质，保证机油能正常工作。
特别提醒的是：汽车在更换机油时，很多汽车4S店都是通过机油底壳的放油螺栓来放出发动机里的废机油。这种放油方式，不能把发动机里的废油放干净，最好的方式是用专用的吸油器，把机油全部吸出来。
以下是汽车做首保时需要检查的项目：
1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、 检查制动器及离合器液面位置。
3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
6、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
7、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
8、 检查汽车尾气排放是否达标。
首保包括：
一、检查液面或添加项目：
1、发动机机油 2、发动机冷却液3、制动液 4、助力转向液 5、玻璃水
二、检查项目：&
1、发动机、变速箱有无渗漏
2、管路和壳体的密封及状况&
3、风窗洗涤机构和液面
4、转向机构和传动轴防尘套的密封及状况
5、三角臂和连接杆球头的密封及状况
6、前后减震器的状况
7、轮胎的状况和气压（包括备胎）
8、灯火和喇叭的工作状况
9、蓄电池状态
10、排气管和车身底部
11、离合器行程或自调机构&
12、手制动状况&
13、检查火花塞是否有积碳，更换
首保经验：
1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。
2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。
3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。
4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。
5、首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。
6、保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。
7、保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，加什么这精那油的，只要免费的项目就足够了。福特公司既然规定了这些免费保养项目，肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。如果你认为加这精那油的有用，也最好在保养完后，自己去汽配城购买，回家拧开机油盖自己加，你会发现这样会省一大笔银子。
8、车辆进入保养车间后，最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。保养工人对待保养车辆的态度，车主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟随，还可以学习一些简单的维修技巧，了解一下爱车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。
9、车辆正常保养完后，要敦促保养技师处理事先发现的其他故障。该换件的一定让他换，不能凑合，这是在免费保修期内，过了保修期可是要自己掏银子的了。
其他保养注意事项
1、保养前几天不要洗车，因为一般在4S保养车后都会免费给清洗车辆。
2、保养车辆车漆如果有小的伤痕，如石子迸溅等，可以让4S工人免费补漆，省得走保险了。
3、保养回来后，最好对保养的内容、时间、用料情况、费用等做一个详实的记录，以备今后查验。
首保不可少的内容
1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）；
2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查；
3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的（即加工精度高磨损低,加工精度低磨损高）。
4、对全车灯光进行检查和调试；
5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了，夜晚在小区内泊车怕影响别人休息）；
6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开及关检查；
7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查；
8、最后对车辆底盘进行检查；
9、行驶检查减震和刹车系统；
车辆一级保养检查项目
一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。&
三、 检查制动器及离合器液面位置。
四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。&
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况&
七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。&
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。&
九、 检查汽车尾气排放是否达标。
车辆二级保养检查项目&
1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。&
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。&
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。&
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。&
现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说，师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
发动机保养作业：
（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。&
（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.&
（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).&
（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
（6） 视需要更换活塞环。
（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；
（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。&
（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
（10） 更换缸盖衬垫。
（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。
底盘保养作业：
（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。&
（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
经验内容仅供参考，如果您需要解决具体问题（尤其在法律、医学等领域），建议您详细咨询相关领域专业人士。