银百高速公路_百度百科
银百高速公路
银川－百色高速公路，银百。银百属于的一条南北纵向线。编号为G69，起点在宁夏回族自治区的银川，途经甘肃省的，陕西省的、、，重庆市的城口、、，贵州省的、、、、，广西壮族自治区的乐业、凌云、，终点在的。G69 银百全长2281千米。
银百高速公路宁夏段
G69银川至百色公路在宁夏境内长约180公里，其中银川至宁东段与既有的（G20）共线至吴忠市盐池县北魏庄子附近，然后由青银高速改扩建起点引出，向南跨越G307，从魏庄子和贺庄子中间穿过，跨太中银铁路再向南经小冲、施记圈、南场后，在南场东侧与狼南路相交，设置高沙窝西互通（K15+874），在南场南侧设置高沙窝服务区，在经过李庄后进入王乐井乡，在朱家窑南侧进入灵武县境内约3.74km后再次进入王乐井乡，在苦蒿沟跨郑马路设王乐井互通（K32+200），向南经北台上后，在郭庄子西侧设置王乐井停车区，经过郭庄子后进入冯记沟乡，从哈巴湖国家自然保护区西侧跨越省道S304（规划国道338）设冯记沟互通（K46+450），向南经王冲庄、三墩子和冯记台，跨（G2012）设冯记沟枢纽互通（K58+600），在经过桃胡子台后设置冯记沟服务区，向南经张记墩、尚小口，跨大马公路后折向西南，跨过盐定扬黄干渠后上跨太中银铁路（中卫方向）进入大水坑镇，向南从杨儿庄和柳条井东侧跨盐惠路X320 设大水坑互通（K75+440），向南经西学梁子、红井湾后设置大水坑停车区，向南布设跨越乡道Y202，经过李渠子、孙家梁后进入惠安堡镇，依次经过王家下窝、戴家塬、万家塬后，向南经过钱记原、麦草掌，在麦草掌东侧设置萌城互通（K107+800），经过马坊沟、洪沟沿后，到达宁甘界，从青银高速引出至宁甘界全长112.322km。[1]
主线采用高速公路技术标准，设计速度为100km/h，路基宽度26m，路面采用沥青混凝土面层，为全封闭、全立交的双向四车道高速公路。汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。
该项目2015年6月通过环评，同年12月进行勘察设计，2016年6月进行PPP招标。
银百高速公路甘肃段
项目北接银川至环县甜水堡镇（宁甘界）高速公路，南与陕西咸旬高速公路延伸段衔接，形成北通银川，南接西安的省际间快速联络通道；分别与青岛至银川、青岛至兰州、银川至昆明等国家高速公路连接，是宁夏、甘肃、陕西三省区毗邻地区重要的对外运输大通道。
路线起点位于甘宁交界环县甜水堡镇，途径环县、庆城县、合水县、宁县，在榆林子设置连接线与正宁县相接，至终点甘陕交界正宁县永和镇罗儿沟圈村。
主线全长295.54Km,正宁高速公路连接线长19.12Km。主线设特大桥13733m/10座，大、中桥5座，小桥180m/12座，涵洞466道，隧道22275m/16座，设置互通立交13处，枢纽立交3处，分离式立交15座，天桥123座，通道193道，主线收费站2处，匝道收费站12处，服务区6处，停车区5处，养护工区5处，隧道管理站8处，高速公路管理处1处，管理所2处；正宁高速公路连接线设大中桥402m/3座，涵洞43道，互通式立交1处，分离式立交1座，天桥15座，通道35道，收费站2处，高速公路管理所1处。[2]
该路线设计行车时速80公里，规划里程396.97公里（含西峰二级公路连接线62.77公里、正宁高速连接线19.12公里），项目349.61亿元。
该项目2016年4进行施工图设计招标，预计2017年开工建设。
银百高速公路陕西段
银百高速公路北段
项目位于陕西省咸阳市，是银川市-百色市国家高速公路网（G69)规划中的陕西段北段。
咸旬高速公路是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中六条辐射线之一，起于咸阳市福银高速互通式立交，经泾阳县、、，、至淳化县城，沿县城西北升坡上塬，经、、，、，止于该县，与306省道相接，全长94.615公里。马庄镇至口镇段采用100公里/小时，六车道高速公路标准，26米；口镇至赤道段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。沿途要建设44座桥梁、16条隧洞、8处互通式立交，设1处服务区、2处停车区、6处收费站。项目估算总投资57.91亿元。该工程连接了、泾阳、、4县区，穿越了咸阳南、中、北三大产业带，对于完善咸阳市公路网结构、加快沿线城镇化进程、促进旅游业发展和矿产资源开发，带动山区群众脱贫致富都具有深远的影响和重大的战略意义。
咸旬高速于日正式通车，双向4车道，平原路段车速不得超过100公里/小时，山区路段不得超过80公里/小时。它的通车结束了淳化、旬邑两县不通高速公路的历史。[3]
银百高速公路南段
南段由和安岚高速公路组成，西康高速公路是的一段，G69在此段与它共线，于日正式通车；安岚高速是安康市至（陕渝界），规划起点位于安康市汉滨区附近新建互通枢纽从引出，终点在岚皋县的渝陕界，里程91.34公里，计划总投资132.2亿元，设计时速100公里/时，路基宽度26米，分两期建设，其中：第一期，安康至岚皋县城段，全长48.6公里，桥隧比85%，计划2020年建成通车；第二期，岚皋至陕渝界，桥隧比91%，计划2022年建成通车。安康—岚皋县城段初步筛选3处约12公里作为试验段并力争月开工。[4]
银百高速公路重庆段
G69在重庆境内是由重庆至安康高速公路（，规划里程398公里）一段、和一段组成。
北接陕西省岚皋县坪，向南在穿大巴山特长隧道至城口县城，经、和开县的大进、谭家、和谦、温泉、白鹤，跨过，在开县赵家坝接万达高速公路（G5012四川广元—湖北利川高速的一段），重庆境内全长约132.8公里（开县境内约78公里，城口县境内约54.8公里），总投资估算194.19亿元。此后与G5012共线至重庆市万州区与G42相交，在万州区引出转向西南新建，在磨子乡与G50相交接至接G50S，其后与G50S并线向西至涪陵龙桥互通再转向南接，经接贵州省。
重庆段中，与G5012（）和G50S（丰都高家镇—涪陵龙桥互通）共线段、南涪高速已分别于2006年和2013年建成。、丰忠高速公路在建，预计2016年年内建成通车，预计2017年通车。开县至段，有望在2016年年内开建。[5]
银百高速公路贵州段
银百高速公路北段
由道真至瓮安高速公路（简称或道瓮高速）和瓮安至贵阳高速公路（贵瓮高速）组成。
1、起点位于渝黔交界处重庆南川区的福寿场（特长隧道内），经道真仡佬族苗族自治县的土城坝、双河、云峰、三江，正安县的安场镇、俭坪、和溪、米粮、和平，绥阳县的坪乐，湄潭县的西河、清江、流河渡、兴隆场，余庆县的龙家镇，瓮安县的中坪坝、天文、木老坪，止于瓮安县城西南的陆家寨。项目路线全长254.096千米，其中道真支线6.081千米。全线共设置桥梁162座，长53641米；隧道53座，长47164米（其中特长隧道2座，长4460米；长隧道18座、长26392米）；互通14处，互通接线长约25.4千米。共设置服务区4处、停车区6处以及其他必要的交通工程、沿线设施。道瓮高速大部分位于我市境内，其中，道真境内（含道真支线）长47.831千米、正安境内长51.950千米、绥阳境内长16.780千米、湄潭境内长76.43千米、余庆境内长18.330千米，黔南州境内长38.463千米，均在瓮安县境内。道安高速主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速为80千米，路基宽度24.5米，道真支线（预留武重庆武隆至贵州道真高速公路南起点）与主线按相同的技术标准建设。
日通车的道真至瓮安高速公路，全长254公里，是国家高速公路G69(银川至百色)重要组成部分，从此成为西南地区南下出海的又一条便捷通道。道真至瓮安高速公路起点为渝黔交界处福寿场，终点为瓮安县陆家寨，起点处与重庆市在建的南川至大有(渝黔界)高速公路相接，终点处与已建成通车的贵州省“678网”之第三纵中段瓮安至马场坪高速公路顺接。道瓮高速使得县城北上直通重庆市由原来的2小时车程，大大缩短到1个小时，融入到重庆市一小时城市圈；南下则使得到贵阳的车程从5个小时缩短到3个小时。[6]
2、起于贵阳市乌当区水田镇李资村，终于瓮安县银盏镇钱家院，与道真至瓮安高速公路相交，与江口至瓮安高速公路相连。主要途经贵阳市乌当区的水田和百宜、开阳县的龙岗和毛云、瓮安县的建中、玉华、雍阳、银盏等乡镇。全长约71公里，双向四车道，设计时速80公里，路基宽24.5米，日开工，于日与同步全线通车。[7]
贵瓮高速公路为黔中区1小时经济圈的重要组成部分，是加强经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。对区域内的行政区域沟通和合作，黔中经济区国土均衡开发将起到积极的作用。同时，贵瓮高速公路周边旅游景区丰富，是有效连接黔中经济区的道路交通，对改善该区域的交通条件，促进地方经济社会发展有着重要的作用。
银百高速公路南段
由贵阳至惠水高速公路（贵惠高速）和惠水至罗甸峨坝（惠罗高速）组成。
1、贵惠高速公路，起点位于花溪区孟关乡沙坡村，与贵惠大道对接，与贵阳市绕城高速南环线交叉设杨眉堡枢纽立交，经花溪区青岩镇设青岩互通，经惠水县长田工业园区设高镇互通，经惠水县和平镇设惠水北互通，经和平大新村设惠水枢纽立交。该枢纽东接规划中的惠水至都匀高速，南端龙田寨为项目终点同时接在建的惠水至罗甸高速。
贵惠高速于日开工，比原计划提前了7个月于日通车。该高速总投资36.86亿元，全长约40公里，双向6车道，设计时速每小时100公里，是目前贵州省等级最高的高速公路之一。
该高速开通后，从贵阳到惠水仅需半个小时。今年底，经贵惠高速公路从贵阳到兴仁也只需要两个半小时。在以往，从贵阳到惠水和兴仁分别需要一个半小时和四个小时。有关人士称，贵惠高速公路不仅开启了贵阳的“南大门”，还将带动惠水、罗甸融入贵阳经济圈。[8]
2、公路，路线起于城南的龙田寨，接在建的贵阳至高速公路，经断杉、边阳、罗甸，至于峨坝（黔桂界），接广西壮族自治区拟建的银川至公路通道天峨（黔桂界）至百色高速公路，全长约112.42公里。全线采用高速公路标准建设。其中，惠水至罗甸段长约82.34公里，采用100公里/小时，26米；罗甸至黔桂界段长约30.08公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
该项目于2013年开工。[9]
日惠罗高速公路惠水至断杉段高速公路正式通车。[10]
日18时，惠水至罗甸高速公路断杉至罗妥段通过验收后正式通车，罗甸县从而实现了通达高速公路目标，摆脱了不通的历史。[11]
银百高速公路广西段
G69银百高速公路在广西境内由乐业至百色（）、百色至靖西（）和靖西至龙邦口岸（）组成。
1、，是国家高速公路网规划中银川至龙邦高速公路广西境内重要路段，也是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“纵7”天峨（黔桂界）支龙邦高速公路的重要组成部分。项目起于河池市天峨乡下老乡黔桂两省（区）交界处的红水河大桥，与贵州省公路相接，终点位于百色市右江区上宋村附近，途径河池市天峨县和百色市乐业县、凌云县、右江区等4个县区，在百色罗村口接入G78汕昆高速隆百段到百色。主线全长171公里（其中新建里程155公里，与隆百高速公路共线16公里），连接线长14.5公里，桥隧比约47.50%。全线采用双向四车道高速公路标准建设，氯气混凝土路面，路基宽24.5米，设计行车速度为80公里/小时。全线共有135座桥梁，36处隧道，11处互通式立交，8处匝道收费站，1处主线收费站，3处服务区，2处停车区。项目工可估算总投资约为179.96亿元人民币，项目于日开工，计划工期4年。
乐业至百色高速公路由广西交通投资集团有限公司投资建设，将成为贵州、重庆等西南地区通往广西沿海及东盟最便捷的公路通道，承担镇西南出海大通道和“承东启西”的双重角色。项目建成通车后，将结束乐业县、凌云县不通高速公路的历史，对于推动国家西部大开发战略，完善广西公路网建设，改善沿线地方交通运输条件和投资环境，加快革命老区、少数民族地区扶贫开发和经济社会发展，促进桂西旅游产业发展等具有重要意义。[12]
2、，路线从G80广昆高速那音村附近新建互通引出，途经田阳县的扁村、百务、三坡，的大雅、上央、那吞、足坡，的、渠来、三联，终于亮表附近，主线全长97.10公里，连接线长40.15公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，26米。全线设置百峰（枢纽）、百务、德保、足坡、武平、靖西6处互通式立交，设置古美、那布2处服务区，那音、上央、那怀3处停车区。[13]
项目于日通车运营。
3、，起于靖西县新靖镇旧州村附近，接靖西至那坡高速公路亮表至旧州连接线终点TK5+000，终于距龙邦口岸海关大楼约200米，路线全长28.277公里。全线设置地州、龙邦互通式立交2处，隧道5座，大桥6座，龙邦服务区1处、靖西养护工区1处（与靖西高速管理所合建）。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。桥涵与路基同宽，设计车辆荷载等级为公路-Ⅰ级。
项目计划施工工期：2015年4月至2018年4月，共36个月。[14]
．交通部宁夏回族自治区交通运输厅子站．日[引用日期]
．云同盟．[引用日期]
．网易[引用日期]
．安康在线．[引用日期]
．中国高速网．[引用日期]
．多彩贵州[引用日期]
．贵阳网数字报．日[引用日期]
．新华网贵州频道．日[引用日期]
．贵州省交通运输厅．[引用日期]
．贵阳晚报[引用日期]
．人民网[引用日期]
．百色新闻网． [引用日期]
．人民网[引用日期]
．广西交通投资集团有限公司．[引用日期]
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