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车辆出险竟被保险公司更换部件
[导读]：在维修过程中，老张却发现保险公司在更换气囊时玩起了猫腻：9000多元的进口气囊被更换为价格仅1000多元的国产部件。
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　　沈阳市民老张给自己的爱车投了机动车辆保险，不想突发交通事故。
　　在维修过程中，老张却发现保险公司在更换气囊时玩起了猫腻：9000多元的进口气囊被更换为价格仅1000多元的国产部件。
　　老张将认为&国产部件不影响驾驶&的保险公司告上法庭。近日，沈阳市中级人民法院作出终审判决：保险公司赔偿老张差价8371元。
　　进口部件被&修成&国产
　　日，张某在沈阳一家保险公司花3279.78元投保了为期一年的机动车辆保险，其中含有车辆损失险。当时约定，赔付保险的保险金额(赔偿限额)为124000元。
　　日，张某驾车发生交通事故，车辆受损，在保险公司指定的维修部门维修，张某却发现，保险公司更换的副气囊备件为国产部件，价格为1153元。而自己的车在发生交通事故前的副气囊备件为进口部件，价格为9524元。张某多次要求保险公司按受损副气囊原价值进行赔偿未果，双方对簿公堂。
　　保险公司：国内部件不影响行驶
　　一审法院认为，张某与保险公司签订的机动车辆保险合同合法有效，具有法律约束力，双方均应认真履行合同所规定的义务。
　　本案张某车辆损坏的副气囊系德国进口，价值为9524元，而保险公司给予维修的副气囊为国产部件，价值1153元，保险公司对此项的赔偿未能达到张某的实际损失，因此保险公司应赔偿。至于&副气囊&赔偿问题，填补损失的方式分为金钱赔付和恢复原状两种，鉴于保险公司已将&副气囊&安装完毕，从有利于执行和减少双方损失的角度出发，以采取金钱赔付的方式为宜。一审法院判决保险公司给付张某保险赔偿金即差价8371元。
　　不服判决的保险公司上诉称：保险公司已为张某修复车辆，配件自身质量及整车的配套性不存在缺陷，符合事故发生前的行驶状态，因此保险公司不存在违约;张某领取了理赔款，证明其已同意理赔方案;按保险条款约定，保险赔偿的目的是车辆的事发前的正常行驶状态，而不是必然要达到事发前的价值，因此拒绝赔偿差额。
　　法院终审：更换国产部件未经车主认可
　　沈阳中院认为：张某投保车辆中的副气囊系原装进口气囊，保险公司也承认车辆发生事故后，经赔付的气囊为国产气囊，保险公司在无证据证明张某修复车辆时认可更换国产气囊的情况下，为张某更换国产气囊，属于未能全面履行义务，不管更换的配件自身质量及整车的配套性是否存在缺陷，保险公司都该按车辆中原配件的价值赔偿。
　　沈阳中院近日维持原判。
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咨询：关于出险后，保险公司指定维修店的零件是否为原厂？？？
下雪天路滑，，倒车不注意撞到路边突出的石头上了。后杠碎了。。。然后报保险，正常流程，现场拍照，然后去定损去了一个保险公司指定的修车店，，，，结果是个不大的店。。各种事故车。。。所以有点不大放心了，因为不是专修的店，所以现在非常担心换的您的后杠是不是原厂的，，因为原厂的后杠，质量真的超级好，我都有点不舍得换了，撞凹进去一大块，，，，，保险照相的时候还凹着，，，，去定损的途中，颠了几下，居然弹回来了，，，呵呵，佩服我车是新车，修车件，能不能保证是原厂的啊？打保险咨询了，，居然告诉我他们管不了，也不管，，，，，所以更加怀疑了，，，请各位支招了。。多谢&多谢各位关心。。。。。车已经修完。。。。。唉，我们当地是强制到指定的维修厂修车，不许去别家，我的车定损是一条后杠+全喷，一共1100块。。。。。。钱已经到账了，哎，先这么用着吧，13年的保险准备买网销了，因为网销免费送4S修理+5000以下闪赔&我感觉是报的4S的价格，垃圾店的修理，其中猫腻不言而喻。。。。。&后续报道：杠是副厂的，，，跟原厂的对比，原厂的厚度是副厂的1.5倍。。喷漆喷的2层，，，总计价值600元左右，保险报的1110。实付款1100，发票理赔和维修点自己沟通，修完就走，不用我管。。。。其他的不多说，自己理解&买保险的时候强烈建议，把那个定点维修加上，卖保险的一般不会说，因为去了4S，他们就没的捞了&话说现在网购保险，送4S维修，呵呵，我今天说啥有网购了
引用 hf528
19:43:19 发表于 主楼 的内容：
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别去指定的修车店，还是去4S店修吧，最好让保险公司直接把钱打给你然后自己买件再找地喷漆安装。
引用 天宝-24 20:32:44 发表于 1楼 的内容：
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20:42:08 | 来自
20:32:44 发表在 别去指定的修车店，还是去4S店修吧，最好让保险公司直接把钱打给你然后自己买件再找地喷漆安装。一般不是都是发票报销么？还能直接打钱？
引用 瞌睡麟
20:42:08 发表于 2楼 的内容：
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楼上问题同问
国货、洋货水准相当，俺选择国货
引用 shushb
22:49:48 发表于 3楼 的内容：
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我是人寿保险，在后续的电话回访中，如果你说：理赔员指定了修车店，理赔员会被扣钱。人寿保险规定不准指定修车店。我觉得担心是否原装没有必要。不是原装能装上吗？色差能一致吗？
引用 合格认证
22:53:23 发表于 4楼 的内容：
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23:06:22 | 来自
一般情况下有定损单都直接给钱啦。
引用 童年的裸奔是那样豪迈
23:06:22 发表于 5楼 的内容：
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23:06:22 发表在
一般情况下有定损单都直接给钱啦。
我这啥也没给我啊，就告诉我去他家，然后意思就是没我事了，，，钱会打我卡上，但是还没给打，让我明天去修车，，指定的那家，，我是想去4S，不过今天时间来不及了，我们本市的这家，他不让去说什么不够4S，开不了票，要去就得50公里外的那家，，，4S为啥开不了票啊？我们这的4S，中华官网能查，然后也是太平洋的定点维修店，，，阳光就不行。
引用 hf528
01:30:51 发表于 6楼 的内容：
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可以要求去4s修理，费用垫付，修完拿发票及相关证明索赔，三、五天就能到帐！
引用 天才尚需反省
06:11:26 发表于 7楼 的内容：
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06:59:53 | 来自
保险赔钱不是按4s的价格。是按照市面价格定损。你要在4s修，会自己掏一部分。
引用 合格认证
06:59:53 发表于 8楼 的内容：
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汽车之家&#183;知道感谢您在2015年给予问答的支持
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19:43:19 发表在
下雪天路滑，，倒车不注意撞到路边突出的石头上了。后杠碎了。。。然后报保险，正常流程，现场拍照，然后去定损去了一个保险公司指定的修车店，，，，结果是个不大的店。。各种事故车。。。所以有点不大放心了，因为不是专修的店，所以现在非常担心换的您的后杠是不是原厂的，，因为原厂的后杠，质量真的超级好，我都有点不舍得换了，撞凹进去一大块，，，，，保险照相的时候还凹着，，，，去定损的途中，颠了几下，居然弹回来了，，，呵呵，佩服我车是新车，修车件，能不能保证是原厂的啊？打保险咨询了，，居然告诉我他们管不了，也不管，，，，，所以更加怀疑了，，，请各位支招了。。多谢
4S都说不准，更别说维修厂了。绝对不是原厂的。
思想是前进的动力
引用 turvancat
08:58:01 发表于 9楼 的内容：
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01:30:51 发表在
我这啥也没给我啊，就告诉我去他家，然后意思就是没我事了，，，钱会打我卡上，但是还没给打，让我明天去修车，，指定的那家，，我是想去4S，不过今天时间来不及了，我们本市的这家，他不让去说什么不够4S，开不了票，要去就得50公里外的那家，，，4S为啥开不了票啊？我们这的4S，中华官网能查，然后也是太平洋的定点维修店，，，阳光就不行。
哎，你打保险的4S电话问下。一般情况下都能去4S店修车的啊、
引用 童年的裸奔是那样豪迈
11:24:06 发表于 10楼 的内容：
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人保会有指定维修的选项，指定维修站也不一定是4S店
引用 猾狸猫
17:33:13 发表于 11楼 的内容：
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　　 南方问政
　　 南方日报讯 （记者/郭家轩）对于广大车主而言，可能少不了会遇到这样的“尴尬”：当车辆发生交通事故导致零部件出现损毁时，维修厂家建议更换，而保险公司却坚持只修不换，否则不予赔付。而多数情况下，“夹在”中间的车主往往迫于理赔需要，只能无奈接受保险公司的要求。
　　 针对车险一些常见问题，5日，中国广东分公司（以下简称“广东人保财险”）副总经理潘振雄等相关负责人上线“广东民声热线”节目，就热点话题对消费者进行了回应。
　　 保险公司理赔标准受质疑
　　 本次“民生热线”接到的投诉主要涉及理赔时间长、手续复杂、保险条款不合理、对赔付金额存在争议以及服务态度差等问题。
　　 75%的受访者表示，接到过“广东人保财险”的跟进电话，虽然大部分来电都有回复，但是40%的受访者表示问题没有解决。多位市民反映理赔过程中业务员态度非常差，与投保时表现出的“耐心服务”有着天壤之别。
　　 去年，东莞的朱先生（化名）驾车发生交通事故，导致变速器出现严重损毁，但报险后，保险公司广东人保财险却提出只修不换。车轮状况良好是汽车行驶安全的重要前提，但保险理赔方案的决定权在保险公司，朱先生最终不得不接受了保险公司的方案。对此，朱先生也提出质疑，“保险公司是否有权利在不能保证车辆安全性的前提下制定理赔标准呢？”
　　 事实上，朱先生的案例并非孤例。一般而言，在车险理赔过程中，理赔方案和定损标准都由保险公司定损员现场人工核定，即使经过4S店提供维修方案作参考，投保人对于理赔方案几乎没有任何话语权。
　　 对于车辆各种损坏情况是更换还是修复，记者从“广东人保财险”的官网中，并没有查询到具体的标准说明。当记者致电客服时，对方也只是强调，理赔方案由定损员出具。
　　 对此，“广东人保财险”相关负责人也坦言，在汽车理赔过程中，涉及零部件是修还是换，往往争议较多。“说到行业维修标准，一些配件是有规则和标准的，比如说安全气囊的更换，如果是气囊引爆以后必须更换，这个很明确，但还有一些没有标准。”在实际操作中，判断是否更换还需要根据维修厂家修复能力和鉴别能力来判断。同时该负责人也指出，“我们需要努力，也需要跟行业共建。”
　　 建议引入第三方鉴定机构
　　 除了在零部件是否更换方面的质疑，佛山张先生也在投诉中表示，“当理赔时，保险公司还要求必须到保险公司指定的车行修车，否则只能赔付一部分，这不合理。”
　　 根据中国保险监督管理委员会《关于印发&机动车辆保险理赔管理指引&的通知》中规定：保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利，不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。
　　 “人保财险佛山公司在处理机动车出现定损理赔过程中，变相强制指定必须到与其有合作协议的维修点修车，否则高于协议合作价格的部分由车主承担，这实质上是侵犯被保险人的合法权益的违规行为。”张先生直言。
　　 对此，广东人保财险副总经理潘振雄回应称，针对个别勘察定损员，在理赔流程方面做得规范，“我们会进行处罚，另外还要加强对定损人员的培训和考核。”
　　 同时，客户出险以后，保险公司会尊重客户的选择，在哪里进行修复；同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店，给客户多一种选择；并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。但可能有一些厂的工时费或者是配件来源不一样，会产生一定的差异；但在这种情况下，可以通过一定的协商去解决。
　　 据保监会公布数据显示，去年在全国财产险涉及保险公司合同纠纷类投诉中，理赔/给付纠纷占到合同纠纷投诉总量的七成以上，而人保财险则以3718件的投诉量位列财险公司“榜首”。
　　 对此，广东省监察厅特邀监察员孙平也呼吁，希望能够尽快引入或建立相关第三方认证、鉴定机构；而对于保险公司，服务质量也有待进一步提高。
责任编辑：孔瑞敏 SF167
　　金融业创新层出不穷，行业发展面临挑战与机遇。银行频道官方公众号“金融e观察”(微信号：sinaeguancha)，将为您提供客观及时的新闻精粹，分享独家、深度、专业的评论点睛。为什么要在交警大队指定的地方做定损啊？_百度知道车出事故后车上损坏的有些零件不是原厂的保险公司会不会不陪？_百度知道