大家帮我帮我看下今天能不能收到货 顺丰快递, 大家帮我帮我看下今天能不能收
大家帮我帮我看下今天能不能收到货 顺丰快递 问题补充：
啊 不好意思
我忘了说我是哪里了 我是在宁波市区的 qiong-4-12 大家帮我帮我看下今天能不能收到货 顺丰快递
现在快递的淡季， 你耐心等等的，，注意手机开着今天下午能收到货的，速度更快点， 顺丰快递还是有保障的
延迟一天，走陆运的话，存在另行延迟一天派送的可能，如果是在上海，那么可以收到货的。如果再偏远一些，一般一线城市。顺丰快递，隔日到达签收，包裹走航空的话不知道你是在哪个地方
正常情况下都是可以的
今天应该差不多能收到当前位置：&>&&>&
顺丰快递收件时间，我想寄东西，快递放假时间:顺丰、圆通过年不
　　由于是业务带动市场，而此时的市场又很容易做，顺丰便将全部精力放在了市场拓展上，甚至曾采用&人海战术&，期望达到广种多收的效果。
　　起初，顺丰在业务运作中采取了一种简单的承包方式，给业务员划片、划区，每人负责一块&责任田&。各个片区在负责人的带领下，从开拓到收获，逐渐丰饶起来。一位老业务员回忆说，当时很多业务员骑摩托车取送件，时常有人不幸遇到车祸，断胳膊断腿是常事。&顺丰是我们用生命换来的。&业务员拼命换回来的是不菲的收入。在2000年，顺丰在广东一些城市的业务员，已经有一大批月收入上万元的。在这种示范效应下，顺丰的网络拓张一路顺风满帆。
　　不只顺丰一家赶上了这个新兴行业的起步良机。宅急送和申通也在这个时期成长起来。尽管与顺丰经营模式不同，但巨大的市场给它们提供了足够的发挥空间，这几家公司后来也成为国内快递业分据天下的&诸侯&企业之一。
　　2002年成立总部之前，顺丰在全国总共有180多个网点，虽然华东和华北市场进入不深，但名声已经在外。而在九十年代末，国内快递业务在顺丰总体收入中的比例也增加到近40%，顺丰从&香港件&一条腿走路，变成了两条腿走路，有了奔跑的可能。
　　收权行动
　　对地方代理和合作者的放权管理，形成了顺丰自下而上的发展动力，顺丰似乎进入了一条无为而治的良性轨道。1999年之前，王卫曾短暂地离开过公司，每天陪太太喝喝茶，打打高尔夫，乐得做富家翁。但放权管理的方式很快给公司带来大问题。
　　一心扑在市场上的顺丰，网点和人员逐渐增多，被&承包&的各个片区开始形成各自为政的局面。在一些片区，员工只有自己的经理，不知有顺丰的老板。而一些地区负责人的行为出格，无法约束，与顺丰的关系日渐紧张，大有形成诸侯割据之势。而个别权力和影响力过大的负责人，甚至把业务带走单干。&老鼠会&的名声，在此时开始悄然传出。
　　王卫性格中强硬的一面开始凸现。1999年，顺丰不动声色地开始了全国的收权行动。
　　王卫的收权方式是一刀切，想留下来的，产权全部回购，否则走人。从用钱来解决问题，到摆平各种各样的威胁、恐吓，经过两年的&整顿&，顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来。为了将代表话语权的所有资产牢牢掌握在自己手中，即便是在创业中跟随他十几年的人，王卫也不分给一分钱的股份。据说，在这个过程中，他甚至将曾经供职于公司的父亲与姐姐拒之门外。
　　2002年，历经人员大清洗、组织结构大变革的顺丰，终于成立了自己的总部。此时的顺丰，从上到下完全成为王卫&一个人的企业&。
　　之所以能够成功地削弱地方诸侯的权力，与顺丰从一开始设计的战略密切相关。
　　由于采用分成的管理模式，业务员会把工作当成自己的事情来做，在片区负责人的带领下，业务扩展的速度是飞快的，但权力和影响力过大的负责人很容易把业务带走，这个问题困扰的不仅仅是顺丰一家。对此王卫的办法很简单，就是增加顺丰对客户的粘性。别人承诺48小时到，我能做到36小时。今天别人也做到了36小时，我就把速度缩短到24小时。这种优势的背后是强大的后台支持系统。在这方面，顺丰从来都舍得下本钱，花重金。
　　一些负责人离开顺丰之后，凭借自己片区的业务资源，或自己开了快递公司，或者转投别家，但鲜有成&大气&者。归根到底，无论是自己做还是加盟别人，他们承运的快件都快不过顺丰，至少都有半天的差距。而客户一旦发现这些差异，又会回来再找顺丰。也恰恰是这个原因，王卫在收权的过程中，并没有对公司造成元气上的伤害。
　　王卫对一线开拓市场的负责人从不限制成本，只要他认为可以做，值得做的事情，哪怕收益很少，投入很多，他也会全力支持。一些负责人建立网点，想节约成本，只买了少量的电脑，但王卫认为电脑是办公用的，如果不够是没法做好事情的，随即主动拨钱购买。据说，地方负责人拿给王卫报销的票据，无论数额多少，王卫总是看都不看就签。
　　顺丰的工资高是出名的。一般快递公司的递送人员，月薪一千出头，但在顺丰，两三千很平常，八千一万也不算高。管理层的薪酬，同行公司给十万，顺丰至少要翻一倍。一些创业之初的有功之臣跟不上发展了，王卫从来不会扫地出门，而是高薪奉养起来。
　　完成调整后的顺丰，从2002年开始正式向华东扩展，随着管理进入正轨，王卫的目标也从自发复制，转向主动铺开一张全国性的立体网络。
　　飞机运快件
　　成立总部不久的顺丰，便遭遇了SARS。
　　2002年底到2003年上半年，顺丰的大本营广东成为SARS肆虐的重灾区。幸运的是，对于快递行业来说，SARS更像是一个机遇。因为很多人选择了足不出户，快件的投递量一度反而有所增加。不过，对于顺丰刚刚起步的全国扩张战略，这毕竟是一个巨大的考验。王卫的精明又一次体现出来。
　　疫情期间，航空公司的生意非常萧条。2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同，成为国内第一家（也是唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。
　　扬子江快运的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各个城市之间的运送。
　　价格调整
　　日，顺丰将正式发布《2015年顺丰速运新版价格通知》，自02月01日起正式施行。调整主要涉及25个省份的标准快件长距离配送，首重提价1~2元；此外，电商特惠也略有上涨。[1]
　　顺丰速运日起执行快递等产品的新版价格表。新版价格表以距离以及地域作为考量，整体的运费有升有降。
　　根据顺丰日前发出的《2015年顺丰速运新版价格通知》，具体到标准快件业务上，目的地是江浙沪、京津冀、湖北、山西、四川、重庆、陕西、云南等共23条线路的，首重加1块钱；新疆及西藏线路，首重增加了2块钱。除此之外，标准快件的其他路线基本维持原价，还有一些线路价格有所下调，如广东送到江西的快件，续重由原来的12元下调为8元。[2]
　　顺丰次晨
　　顺丰次晨[3] &是日在环渤海、长三角、珠三角三大经济圈中的7个城市&&北京、上海、广州、深圳、东莞、苏州、杭州推出&顺丰次晨&服务，并作出时效承诺，在指定的服务范围和时间内寄递的快件将于次日10：30前送达，如若超时派送，则主动抵免运费。
　　顺丰动态：编辑
　　2016年，生鲜年货各亮高招 顺丰高举春节&不歇业&大旗[4]
　　服务网络编辑
　　自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。
　　顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至国际。
　　中国大陆
　　截至2014年，已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内32个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇。
　　中国香港
　　1993年在香港特别行政区设立营业网点，截至2014年，营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。
　　中国台湾
　　2007年在台湾设立营业网点，覆盖了台湾台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。
　　据中国快递咨询网报道，我司在该网站举办的&2008年国内快递最具有竞争力企业&综合调查中名列十强企业之一，位居第二位，仅次于邮政EMS。
　　一、国内快递是指从事国内异地快递和同城快递；
　　二、排行榜依据：
　　1、市场份额（快件量、营业收入、增长率）；
　　2、服务能力（服务城市范围、网点密度、销售价格水平、服务产品品种、呼叫中心接通率、信息化水平、承诺服务内容）；
　　3、服务水平（申诉率、315投诉率、快递服务测试结果、问卷调查等）；
　　4、知名度与美誉度（企业形象、企业文化、客户评价、行业评价）。
　　2010年，顺丰开通了收派服务，覆盖韩国全境。
　　新加坡
　　2010年，顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛，乌敏岛外）的全部区域。
　　经营理念编辑
　　顺丰将经营理念定位于&成就客户，推动经济，发展民族速递业&，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。
　　顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造&顺丰&这一民族速运品牌。
　　积极 迅速扩展和进步的业务
　　成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。
　　创新 持续创新和完善的服务
　　积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。
　　客服中心
　　客服中心
　　活力 营造迅捷和亲切的体验
　　以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供 亲切和即时的领先服务。[5]
　　&积极面貌 发展进步
　　&创新理念 自我提高
　　&回报社会 勇于承担
　　&诚信敬业 协作共赢
　　&活力团队 迎接挑战
　　&务实心态 稳步前进
　　&成就客户 推动经济
　　&值得信赖 受人尊重
　　参考资料
　　1. &顺丰涨价一到两元 &．网易科技．[引用日期]
　　2. &顺丰快递今起调价 其他快递公司：目前无调价计划 &．中国经济网[引用日期]
　　3. &顺丰次晨 追赶时间的快递 &．21cn财经[引用日期]
　　4. &生鲜年货各亮高招 顺丰高举春节&不歇业&大旗 &．新浪网．[引用日期]
　　5. &品牌理念 & ．顺丰速运官网[引用日期]
　　词条标签： 组织机构 ， 公司
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　　创建者：桃汁儿
　　1 公司发展
　　1.1 公司初创
　　1.2 快递起步
　　1.3 收权行动
　　1.4 飞机运快件
　　1.5 价格调整
　　1.6 顺丰次晨
　　2 顺丰动态：
　　3 服务网络
　　3.1 中国大陆
　　3.2 中国香港
　　3.3 中国台湾
　　3.4 韩国
　　3.5 新加坡
　　4 经营理念
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据《劳动报》报道，今年“双十一”电商促销，所产生的包裹也同比增加，这使得一些快递公司不得不加班加点。位于江场西路的几户居民向本报新闻热线反映，小区楼下的顺丰快递近期在凌晨加班卸货，噪音严重影响到其日常生活作息，让人十分苦恼。
在江场西路1076号，笔者找到了这家顺丰网点。网点位于成亿花园临近江场西路居民楼一楼。店内，近50位员工有的正在扫描、分拣快件，也有员工正从车上卸下刚刚运抵的包裹。机器、汽车发出的噪音和员工的交谈声让门店显得有点喧闹。
住在网点楼上的沈先生介绍，“双十一”前一周左右，店内开始传出电钻钻墙和电锯切割的声音，非常刺耳。噪音从早上到下午，尤其是在下午两点左右，这个时间是1岁多女儿的午休时间，常常被吵到睡不着觉。
深受噪音困扰的还有位于居民楼高层的张女士。她说，噪音由来已久，从今年1月份到现在没停过。主要是晚上12点之后，货车卸货时倒车或者鸣笛的声音，其次就是快件摔在地上的“砰砰声”。张女士称，常常刚睡着，运货车一来就被吵醒，卸完货才能找回清净。无法安眠的她曾找过网点协商，网点负责人承诺会调整工作时间，将运营结束时间控制在每晚10点前。然而，“双十一”一到，以前卸货车只在晚上出现一、两次，现在要出现三次，而且是2点和5点两个时段，让她和家里的老人小孩饱受失眠之苦。
顺丰上海总部相关市场部人员刘先生对居民的遭遇表示了歉意。他说，针对噪音的投诉是第一次收到，公司会认真对待。刘先生还透露，该网点正在考虑迁移，在新址确定之后，会将这家网点迁走。
本文来源：东方网
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可以的 但是必须申请
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问下顺丰快递门店晚上多少点关门，现在还可以取件吗
在线时间630 小时
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脚爆爆会员, 积分 293, 距离下一级还需 207 积分
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问下顺丰快递门店晚上多少点关门，现在还可以取件吗
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其实我不会跳舞的！
脚爆爆精英, 积分 3359, 距离下一级还需 1641 积分
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最好九点前
得闲就同我跳跳舞！
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自己送过去还可以
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9Ϧ关门
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