平安融资租赁业务系统公司业务涉及哪些行业?

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  2016年度《财富》世界500强排行榜近日公布,平安集团首次跻身全球前50强,蝉联中国大陆非国有企业第一。如今,外界对平安集团的品牌认知越来越脱离单纯保险王国,其迅速布局各金融及互联网平台的巨鳄姿态,令市场为之颤动。
  今年平安集团提出聚焦&大资产&和&大医疗健康&两大产业。各子公司应令而动,平安好医生A轮独立融资5亿美金;平安证券宣布出海,跨步香港IPO;首个医保在线统一支付平台推出并在深圳试运营&&在众多目光聚焦平安&3.0时代&的战略布局背后,记者发现,作为平安系七大金融牌照之一的融资租赁,被过分&保密&。仅仅三年时间,其资产规模迅猛增长,900亿资产总额的突破已然令其成为行业新贵。落子三年,前后获七次增资,平安租赁对平安集团战略版图意义何在?
  近日,平安租赁董事长兼CEO方蔚豪先生首度接受外界访问并表示,平安租赁立足于平安集团综合金融服务平台之上,通过融资租赁的金融形式助力中国产业发展,并致力于满足不同行业和企业的金融需求。藉助集团品牌的同时,平安租赁也承袭了平安一贯的创新基因,简单务实的文化。而强烈的使命责任感、卓越进取的精神和对市场的高度敏觉是平安租赁短时间内攻城略地、完成行业布局的重要原因。平安租赁在深化产业租赁市场的同时,将继续探索创新领域的发力空间,经营性租赁、运营租赁和个人端金融业务或将成为平安租赁下一步持续开拓的新蓝海。
  经济观察报:平安租赁成立至今,集团层面给予了一些怎样的支持?
  方蔚豪:第一是战略指导。集团高层领导在公司战略制订时给予巨大智力支持,同时对于我们在租赁业务方向的专业性选择,给予充足的信任和试错空间;第二是品牌助力。平安的市场品牌背书让我们在起步阶段就获得了很高的市场认可度,尤其是在资金市场。这种品牌影响力帮助我们更广泛便捷地获得优质资金,从而带动更多丰富的金融产品如直接融资市场的各类债务融资工具等,以及资产交易类产品如ABS和ABN等助力公司发展;第三是资本金支持。通过集团不断增资,平安租赁目前注册资本金达93亿人民币,这其中都寄托着集团对公司的信任和期待,也为公司在短时间内完成市场的进入与深化,提供了坚实的基础。
  经济观察报:您刚刚提到,平安租赁传承了平安进取的创新,能否和我们聊聊现在平安租赁在关注哪些创新方向?
  方蔚豪:创新是平安的核心基因,也是平安租赁所有员工所秉承的核心竞争力。2013年公司成立时,我们制定了&五年规划&发展目标,立志成为产业租赁市场的领导者,成为具有独特商业生命力和延展力的中小客户领域和专业市场的租赁专家。现在我们正朝这一目标迈进,也坚信这一目标定会实现。平安集团的创新基因,也要求着所有人不断自我鞭策。在不忘初心的同时,我们延展出新的战略发展曲线&&通过&创新租赁&实现跨越式增长的曲线。平安租赁是在业内率先提出这一概念的公司,核心是要成为创新租赁市场的领先者,即在多个专业领域,成为具备个人和互联网,物件和运营特色的轻资本租赁公司。具体来讲包含三个方向:
  第一个创新方向是个人端消费租赁。经济新常态下,中产阶层消费力崛起,个人端业务已经成为市场热点。在个人消费领域,随着智能硬件的普及,我们看到未来&硬件免费+服务收费&的商业模式大有可为;而互联网的普及赋予了个人租赁开展的高可能性,大大降低了风控成本和业务普及成本。过去单纯依赖地面的模式获客成本极高,资产管理的成本也极高,现在客户还款,只要操作手机APP即可。我们所要做的就是寻找&性感&的实物产品,融合租赁金融产品的设计,提供给个人和家庭去使用。
  第二个创新方向是经营性租赁。相比于融资租赁承担的信用风险,经营性租赁还需要承担设备的残值风险,这也是对我们所做的飞机、汽车务在资产到期后处置能力的考验。比如,平安租赁现在有八架自持飞机用作经营性租赁,我们在境外招募了来自飞机租赁公司、航空公司、银行与制造商的精英,他们专业且具备国际化视野,平均工作经验都在十年以上,具有丰富的飞机资产技术检查和管理的经验。租赁部门从成立之时即面向全球公司客户提供飞机经营性租赁方案,希望未来可以在国际市场上占有一席。第三个创新方向是运营租赁。我们正在尝试探索大型医疗影像设备的运营务,这个方向的探索依托的是公司积累的对医疗行业的深度理解及对医疗设备运行的透彻掌握。我们计划在未来5年,在全国千万级人口城市建立独立影像中心,形成线上、线下相结合的立体网络并提供影像和高端体检的检测和延伸治疗服务,这是业界非常看好的一个发展方向。同时,作为平安集团大健康战略多箭齐发中的重要一支,与、平安好医生、万家诊所等子公司充分协同。
  事实上,平安租赁每一次创新都需要经历研发、小试、中试、量产的过程,每尝试一个领域都需要一到两年的时间研发,形成租赁资产之后,小范围试水三年才能下结论推广与否。从这个意义上来讲,我们一直在做行业和领域的研发工作,探索和确定自己的行业准入标准。
  经济观察报:经济下行压力下,金融机构的资产质量普遍承压,平安租赁的资产质量如何?
  方蔚豪:平安租赁以严格的风控标准与过程管理,保证了优良的资产质量。第一,过去我们参照建立了五级分类体系关注资产质量。去年在集团的辅导之下,实施了对资产质量更审慎的十级分类体系,帮助我们对风险进行更精细化管理;第二,我们密切关注企业风险信号,加强对于企业重大事项的跟踪处理。比如一个企业高管发生更替或产生重大安全事故,我们就会立即把它列入到关注项,并进行相应的风险拨备计提;第三,从去年开始,每年公司都会给出一定额度去尝试大量的创新业务,我们称之为&自贸区&。创新业务的风险是存在的,但我相信这种投入未来会带来丰厚回报。平安租赁凭借以上严格审慎的风控体系管理保证了良好的资产质量,我们的资产质量在业内远远领先一般同业。
  总体而言,我认为风控的核心在于两点:一是风险,全员对于风险有没有敬畏之心;第二是风险机制,风控是独立的序列,任何人不能去影响风控对于项目的评判。平安租赁的信审风控是通过分层授权的形式进行的,规模较小或是标准化的业务,由事业部团队自评;风险概率高一些的,风控人员会介入;风险再高的项目有双控机制,两个风控人员同时进行实地测评,主副审报告检查。我们尽量把风险审查控制在第一现场,因为现场的第一感觉非常重要。通过关口前移,把握风险核心,缩短流程,提高效率。
  经济观察报:您认为中国未来融资租赁的行业竞争格局是怎样的?
  方蔚豪:中国融资租赁行业竞争比较激烈,行业规模发展很快,但发展结构存在一些问题。举例而言,国外更侧重设备、物件本身的运营,中国则更侧重融资租赁的信贷功能。比起发达国家,中国租赁行业的优势还远未发挥出来,未来市场潜力巨大,行业需要从简单融资发展到专业金融,进而深化到物件运营。平安租赁目前已发展到专业的顶端,正在主动寻求突破与变革,就是要步入下一个物件运营的蓝海。
  2012年中国只有270家左右融资租赁公司,行业规模5000多亿。根据2016年中国租赁蓝皮书数据显示,截至2016年6月底,融资租赁公司达到5708家,市场预估有4.6万亿行业体量,而在整个&十三五&时期仍可保持30%左右的增长速度。如此,年内业务总量将超过5万亿人民币,那么单从行业体量来看,中国将超过美国成为世界第一租赁大国。这个行业还在兴起中,未来一定会有行业整合。而我相信注重专业化,深耕某一个领域或地域,这将成为中国融资租赁行业的未来发展之路。
来源:中国经济网
关键词:平安集团 租赁业 世界500强 IPO
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  上周资讯回顾。
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 深圳市中哲投资顾问有限公司 增值电信业务经营许可证:粤B2- 首单保险资金进入融资租赁业
羊城晚报讯&&记者程行欢报道:随着保险资金投资领域闸门的放开,越来越多的行业开始吸纳保险资金。前日,拥有金融全牌照的平安拔得头筹,其旗下平安国际融资租赁有限公司(简称“平安租赁”)引入平安资产管理有限责任公司的保险资金,首期融资规模5亿元,这是中国融资租赁行业首次引入保险资金,标志着险资入租的通道正式打开。
据悉,本次险资入租的合作模式为,平安资管管理的保险资金通过投资信托计划的形式向平安租赁发放信托贷款。平安租赁本次融入资金将主要用于日常经营周转,包括各类融资租赁项目的投放。长期以来,保险资金一直是融资租赁业最青睐的融资渠道之一,保险先收后付的投资需求与租赁先付后收的资金需求,具有天然的良好协同关系,但受政策限制,一直不得其门而入。目前中国融资租赁公司的融资渠道较为单一,主要依靠银行贷款以及少量金融市场上衍生产品,融资规模有限,较容易受到宏观货币政策的影响。此次平安租赁引入长期限的保险资金,对于改善整个融资租赁行业的负债结构能起到良好的标杆作用。险资入租以后,不仅将拓宽租赁公司的融资渠道,也会有效改善整个融资租赁行业的负债结构。
本文来源:金羊网-羊城晚报
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  理财攻略记
  licaiba
  融资租赁业正逐渐从边缘走向舞台中央,在众多金融业态之中,租赁已然成为不可或缺的重要一环。中国融资租赁行业已呈现出较明显的派系特征。看看在大数据的基础之上如何鉴别租赁业的各大门派,它们又有怎样的群体特征?
  报告摘要
  截至2016年6月末,共计49家金融租赁公司成立,其中33家由银行主导发起设立。从注册资本、资产规模、市场影响力等维度考量,33家银行系金融租赁公司已成为中国融资租赁业的主导力量。
  截至2016年6月末,我国银行系金融租赁公司注册资金约合1094.42亿元人民币。
  33家银行系金租公司中,9家为银行全资控股金融租赁公司,成立以来,共计有15家进行了增资。工行旗下的工银租赁注册资本位居金租公司首位。
  五大行旗下均拥有租赁公司:工行、农行、建行、交行均自身独资设立金融租赁公司,中行则通过收购新加坡飞机租赁有限责任公司,进入融资租赁行业。
  兴业租赁注册资本规模位居股份制银行系金融租赁公司的首位。12家全国性的股份制银行中,仅广发、恒丰、浙商、渤海尚未设立金融租赁公司(四家均在筹备设立)。平安租赁与平安银行均为平安集团旗下子公司,相互协同效应较强。
  33家银行系金融租赁公司中,国开行旗下的国银租赁、中行旗下的中银航空租赁均实现了登陆资本市场的目标,但由于香港资本市场的相对低迷,两家上市公司估值相对较低。
  目前来看,“海陆空”是金融租赁公司重点涉及的行业领域。其中,飞机租赁领域:工银金租、国银金租等在大飞机业务上领跑,民生租赁则在公务机租赁领域位居第一。
  “海陆空”是金融租赁公司重点扩张的行业。其中,飞机租赁领域:工银金租、国银金租等在大飞机业务上领跑。民生租赁则在公务机租赁领域位居第一,其公务机机队规模目前达到155架,是亚洲最大的公务机租赁公司。
  2007年,工行、建行、交行、民生银行、招商银行等5家商业银行相继获得金融租赁牌照,成立了首批银行系金融租赁公司。此后,伴随中国经济持续快速增长,金融租赁业步入黄金发展期。
  几年时间,金融租赁公司数量快速增长,与此同时,金融租赁公司的资产规模也在快速增长,同时带动了内资、外资租赁公司共同发力,整个租赁业日益呈现欣欣向荣的景象。
  据中国融资租赁三十人论坛统计,截至2016年6月末,共计有49家金融租赁公司成立,其中,33家由银行主导发起设立(33家不包含由平安银行所在集团主导发起设立的平安国际融资租赁有限公司)。 凭借母行强大的背景,银行系金融租赁公司成长为中国融资租赁业的主导力量。
  1 注册资金
  截至2016年6月末,共有33家银行业金融机构主导发起设立了金融租赁公司。
  33家银行系金租公司注册资金约合1094.42亿元人民币。其中,注册资金50亿元以上的银行系金租公司共有7家,这七家公司注册资金共达535.95亿元,占全部33家银行系金租公司总注册资金的49%。
  尤其值得关注的是,仅工银金租一家注册资金就达到110亿元人民币,占到银行系金租公司总注册资金的10%以上。
  国有大行、股份制银行成立金融租赁公司时间较早,上述银行旗下的金融租赁公司资本金规模庞大。而近几年城商行、农商行接棒成立金租公司大旗之后,新成立的金租公司注册资本金规模相对较小。
  若按每10亿元一档划分,我们发现,注册资金在10-20亿元(不含20亿元)的银行系数量最多,达到11家,占银行系总数的30%以上。而整体上银行系金租公司注册资金集中在10亿元到40亿元的范围内,共计24家,占总数的73%。
  永赢金租、珠江金租、江南金租、冀银金租等8家金融租赁公司注册资金均为10亿元人民币,排33家银行系金租公司末尾。对比外资、内资试点融资租赁公司,银行系金租公司注册资金规模普遍偏高。
  截至目前,33家银行系金租公司中,共计有15家实施了增资。其中,兴业金租分别在、2016年完成三次增资;工银金租、建信金租、招银金租、光大金租、兴业金租、邦银金租、西藏金租、锦银金租等租赁公司单次增资规模超过20亿元。
  2 成立时间
  日,《金融租赁公司管理办法》经第55次主席会议通过,日,这一管理办法以银监会令[2007]1号的形式下发,在此背景下,银行系金融租赁公司得以开闸。
  工行、建行、交行、招行、民生银行五家获得试点资格,这五家银行旗下的工银租赁、建银租赁、交银租赁、招银租赁和民生租赁成为第一批试点的金融租赁公司。2010年,农行、兴业银行、光大银行第二批获得牌照。
  然而,在2007年至2013年的七年间,银行系金租公司获批缓慢,国内23家金融租赁公司中银行系共有11家,平均每年只新增1.6家。
  进入2014年,城商行、农商行成立金融租赁公司的热情开始席卷全国,金融租赁逐渐成为绝大多数商业银行试水综合化经营的第一突破口。仅2014年一年,就有5家银行系金租公司成立,这5家银行系金租注册资本金总和92亿元人民币;2015年这个数量更是达到12家,注册资本金总和达246.5亿元。
  从当前的发展态势看,作为战略布局的重要组成部分,银行设立金融租赁公司的热度依然不减。仅2016年上半年,就有3家成立。最新成立的一家为佛山海晟金融租赁股份有限公司,其控股银行为广东南海农村商业银行,注册资金20亿元。
  3 母行背景
  按中国银监会目前的分类方法,我国的银行可分为以下几种类型:政策性银行、国有大型商业银行、股份制商业银行、邮政储蓄银行、城市商业银行,以及农商行(农合行、农信社)。
  政策性银行共三家,分别为国家开发银行、中国进出口银行和中国农业发展银行。其中,国家开发银行旗下的国银租赁位居国内金融租赁公司第一梯队,并且已成功在香港上市。
  工农中建交五大行,除了中行外,其他四家均在中国境内注册成立了金融租赁公司,分别为:工银金租、建信金租、交银金租和农银金租,平均注册资本金72.5亿元。(中行于2006年成功收购了亚洲领先的飞机租赁公司-新加坡飞机租赁有限责任公司,注册成立了中银航空租赁私人有限公司,总部设在新加坡)。
  12家全国性股份制银行中,除了广发、恒丰、浙商、渤海银行外,均成立了相应的金租公司。平安银行所在集团中国平安保险(集团)股份有限公司主导发起成立了平安国际融资租赁。据了解,恒丰、浙商、渤海、广发等也均在紧锣密鼓地筹备金租公司之中。
  股份制商业银行已经注册成立的金租公司分别为:兴业金租、招银金租、民生金租、中信金租、光大金租、华夏金租和浦银金租,其平均注册资本金45.35亿元,母行去年末平均资产规模4.38万亿。
  4 注册地
  与其他类型租赁公司类似,天津、上海、广东、北京同样是银行系金租公司的聚集地。北、上、广、天津四地拥有银行系金租公司15家,占银行系总数的45%。另外,江苏省有四家,在数量上同样位居前列。
  从资本金的角度看,北、上、广、天津四地的银行系资本金总和达736.45亿元,占全国银行系资本金总和的67%。其中,虽然天津与上海均拥有5家银行系金租公司,在数量上并列位居第一;但在资本金的层面上,天津的银行系金租公司资本金总和达300.95亿元,比上海地区高出101.45亿元。可见,相比起其他地区,天津无论从数量角度,还是资本金角度,都是名副其实的中国融资租赁聚集地。
  另外,虽然江苏省共拥有四家银行系金租公司,在数量上位居第二,但资本金总和仅有60.97亿元,排名第六,不及北京、广东甚至湖北等地区。其原因在于注册在江苏省的银行系金租公司,参股行均是江苏省当地的城市商业银行或农商行,其母行总资产规模相对不高。
  而注册在北、上、广、天津,尤其是上海、天津的银行系金租公司,其参股银行基本上是资产规模庞大的“大巨头”,以国有商业银行和股份制商业银行居多。
  安徽、河北、黑龙江、江西等地均只有一家银行系金租公司,其参股银行除注册在云南省的华夏金融租赁有限公司(参股银行为华夏银行)外,其他全部为当地的城市商业银行或农商行。
  母行资产规模排名前十的金租公司,各有四家分别注册在天津和上海,另各有一家分别注册在北京和湖北。
  5 主营业务领域
  从主营业务领域看,银行系金租公司业务领域主要集中在飞机、船舶、大型装备、能源、医疗、三农等大资产。
  5.1 飞机租赁业务
  “海陆空”是金融租赁公司重点扩张的行业。其中,飞机租赁领域:工银金租、国银金租等在大飞机业务上领跑。
  截至日,工银金租和国银金租两家银行系金融租赁公司机队规模就达到484架(其中工银金租269架,国银金租215架)。
  民生租赁则在公务机租赁领域位居第一,其公务机机队规模目前达到155架,是亚洲最大的公务机租赁公司。
  截至2015年底,工银租赁经营和管理的飞机总规模达452架,已交付的商用飞机数量达269架,这其中有近200架为经营性租赁,占比超过70%,经营性飞机租赁总资产逾600亿元,为全世界范围内的48家航空公司提供飞机租赁服务。
  同样是飞机租赁巨头的国银金租,截至日,其自有飞机组合租赁资产总值为439亿元人民币。飞机组合共有215架飞机,由180架自有飞机、11架托管飞机和224架已订购飞机组成。自有飞机中有140架用于经营租赁,40架用于融资租赁。其现有经营租赁机队平均机龄仅为4.5年。
  就账面净值而言,国银金租是拥有最大经营租赁飞机机队的中国租赁公司,同时也是中国最大的全球性飞机租赁商之一。
  与行业惯例一致,国银金租主要通过在中国及境外设立的spv公司与飞机租赁客户订立飞机租赁协议。截至日,就国银金租的飞机租赁业务而言,其在天津自贸区、上海自贸区、附件自贸区厦门片区,爱尔兰和开曼群岛分别设立了47、16、2、38及10个spv,在法国、马耳他、百慕大及挪威各设立了一个spv。每个spv可拥有或租赁一架或多架飞机。
  截至2015年底,国银金租共为全球40家航空公司提供租赁服务。其飞机租赁业务税前利润达1121.2百万元人民币,占到公司当年税前利润总额的86.3%。
  以下是其按客户划分的飞机租赁收入明细。
  以下是截至日飞机组合的详细信息。以账面净值计,空客和波音飞机占自有飞机组合的91.4%。
  5.2 船舶租赁业务
  2015年我国船舶融资租赁业务得到快速发展,已经成为仅次于银行贷款的船舶融资主要渠道。
  33家银行系金融租赁公司中以船舶及其他航运设备租赁为主营业务的有工银、国银、交银、招银、民生等10家金租公司。统计显示,2014年,仅民生金融租赁股份有限公司、交银金融租赁有限责任公司和中国船舶(香港)航运租赁有限公司等3家租赁公司就累计订造了400多万载重吨船舶,以金融创新模式为我国造船业贡献了大量订单。
  截至2015年底,工银金融租赁共拥有各类船舶共计318艘,其中散货船有80艘、海洋工程船有73艘,钻机设备有67台。国内资产占23.3%,国外资产占77.7%。工银金租与世界上许多国际性大型船厂建立了稳定的合作关系。其客户遍及中国、加拿大、瑞士、德国、新加坡、法国等国。
  国银租赁从2008年开始开展船舶租赁业务。
  截至日,国银租赁拥有和租赁45艘船舶,包括18艘集装箱船、12艘散货船、4艘游轮、4艘化学品船、3艘挖泥传和3艘液化气船。国银租赁自由船队的平均船龄为6.6年。
  截至日,国银租赁的船舶租赁业务相关资产为105亿元人民,约占船舶、商用车和工程机械租赁分部资产的52.1%。
  国银租赁船舶租赁期通常为5至12年,承租人按月或按季度支付租金,并且,其通常要求承租人提供一至三个月的租金作为保证金,并提供实际控制方担保、个人连带责任担保、固定资产抵押及保险权益转让等额外担保。
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