福建高速(600033) 千股千评 _ 数据中心 _ 东方财富网
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注：所载数据仅供参考，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。每日盘后更新。
机构参与度
机构参与度为13.07%，属于中度控盘
主力净流入390.55万，超大单流入221.37万
最近1日主力成本3.3元，最近20日主力成本3.33元
福建高速(600033) 主力控盘一览
注解：机构参与度为13.07%，属于中度控盘&|&&|&&|&&|&&|&&|&
福建高速(600033)公告正文
福建高速：股东分红回报规划（2015年-2017年）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&股东分红回报规划（2015&年-2017&年）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&福建发展高速公路股份有限公司
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&股东分红回报规划
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（2015&年-2017&年）
&&&&根据中国证监会发布的《上市公司监管指引第&3&号——上市公司现金分红》
及福建监管局《关于进一步落实现金分红有关事项的通知》（闽证监公司字
[2012]28&号）的要求，福建发展高速公路股份有限公司（以下简称“公司”）&为
维护公司股东依法享有的资产收益等权利，进一步明确和完善公司的利润分配政
策，增加股利分配决策透明度和可操作性，特制定《股东分红回报规划（2015
年-2017&年）》（以下简称“本规划”）：
&&&&一、制定本规划的目的
&&&&公司着眼于长远和可持续发展，综合考虑公司实际情况，建立对投资者持续、
稳定、科学的回报规划与机制，进而对利润分配做出制度性安排，以保证公司利
润分配政策的连续性和稳定性。
&&&&二、本规划的制定原则
&&&&1、公司制定的股东回报规划应重视对投资者的合理投资回报，兼顾公司的
可持续发展能力，综合考虑公司盈利规模、经营发展规划、股东回报、社会资金
成本、外部融资环境等因素制定。
&&&&2、公司应当实施积极的利润分配办法，股东回报规划应保持连续性和稳定
&&&&3、公司制定或调整股东回报规划应符合《公司章程》确定的有关利润分配
政策的相关条款。
&&&&三、公司未来三年（2015&年-2017&年）的股东分红回报规划
&&&&1、公司可以采取现金方式、股票方式或者现金与股票相结合的方式分配股
利，现金分红方式优于股票股利分配方式。公司在盈利且现金流能满足正常经营
和持续发展的前提下，应当积极推行现金分配方式。具备现金分红条件的，应当
采用现金分红进行利润分配。公司董事会在充分考虑公司成长性、每股净资产的
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1/2
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&股东分红回报规划（2015&年-2017&年）
摊薄、股票价格与公司股本规模等真实合理因素的情况下，可以在满足上述现金
股利分配之余，提出股票股利分配预案。
&&&&2、公司依据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，在满足公
司正常生产经营的资金需求情况下，公司利润分配以年度现金分配方式为主，公
司董事会可以根据公司的盈利及资金需求状况提议公司进行中期现金分配。
&&&&3、公司的利润分配应重视对投资者的合理投资回报，连续三年以现金方式
累计分配的利润不少于三年实现的年均可分配利润的百分之三十。具体每个年度
的利润分配方案由董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划提出预案。
&&&&四、未来股东回报规划的制定周期和相关决策机制
&&&&1、公司拟以每三年为一个周期，根据《公司章程》确定的利润分配政策及
公司经营的实际情况制定股东分红回报规划，报董事会、股东大会审议通过。
&&&&2、公司董事会结合具体经营数据，充分考虑公司盈利规模、现金流量状况、
发展阶段及当期资金需求，并结合股东、独立董事的意见，制定年度或中期分红
方案，并经公司股东大会表决通过后实施。
&&&&3、股东大会对现金分红具体方案进行审议前，公司应当通过多种渠道主动
与股东特别是中小股东进行沟通和交流，充分听取中小股东的意见和诉求，及时
答复中小股东关心的问题。
&&&&4、董事会未做出年度现金利润分配预案的，应当说明原因以及未用于分红
的资金留存公司的用途和使用计划，独立董事应当对此发表独立意见。
&&&&五、本规划自公司股东大会审议通过之日起生效。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&福建发展高速公路股份有限公司
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&董事会
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2015&年&4&月&9&日
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您的位置： &
600033福建高速
福建高速(600033)千股千评(股票走势点评)
1600033福建高速3.330.30短期走势已走弱;减磅。2600033福建高速3.320.00横向整理;近期不跟。3600033福建高速3.320.00横盘形态将继续;不跟为主。4600033福建高速3.320.30平台整理未结束;观望为宜。5600033福建高速3.310.30市场关注程度低;观望。6600033福建高速3.360.00横盘形态将继续;近期观望。7600033福建高速3.360.30平台整理未结束;观望为主。8600033福建高速3.350.00市场关注程度低;近期不跟。9600033福建高速3.350.30震荡盘整态势;观望为宜。10600033福建高速3.34-1.18回调幅度不大;吸纳。11600033福建高速3.380.60多方占据主动;可入为主。12600033福建高速3.360.30中线上升趋势;近期介入。13600033福建高速3.350.60多头格局;建议介入。14600033福建高速3.330.00横盘形态将继续;观望。15600033福建高速3.33-0.89主力小幅洗盘;逢低介入。16600033福建高速3.36-0.59上攻力度减弱;高抛。17600033福建高速3.380.30上升趋势将维持;持有为宜。18600033福建高速3.37-1.17主力有退却意思;建议出货。19600033福建高速3.410.59有望继续走强;近期跟入。20600033福建高速3.390.00中期有走好迹象;可入为主。21600033福建高速3.39-0.29买气有所不济;出货为主。22600033福建高速3.40-0.58主力护盘不明显;高抛。23600033福建高速3.422.09多头格局;建议介入。24600033福建高速3.320.00多头市道;持有为宜。25600033福建高速3.320.61走势形态良好;建议跟进。26600033福建高速3.300.61后市将以整理为主;近期观望。27600033福建高速3.28-0.61仍有向上空间;低吸为宜。28600033福建高速3.300.92走势形态良好;建议介入。29600033福建高速3.270.31整理蓄势格局;观望为宜。30600033福建高速3.260.00横向整理;观望。
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十大流通股东
前十大流通股东累计持有：万股，累计占流通股比：55.37%
，较上期变化：347.79万股
机构或基金名称
持有数量(万股)
持股变化(万股)
占流通股比例(%)
实际增减持(%)
较上个报告期退出前十大流通股东有
中国银行股份有限公司-华泰柏瑞积极成长混合型证券投资基金
主要股东持股变动公告
机构或基金名称
持有数量(万股)
持股变化(万股)
占总股本比例(%)
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解禁股份类型
股权分置限售股份
总股本结构
总股本(万股)
& &流通A股
& &限售A股
& &变动原因
A股历次股本变动
变动后A股总股本(万股)
变动后流通A股(万股)
变动后限售A股(万股)
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股权分置受限股份上市
公积金转增股本
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[价格预测]截至，
[机构评级]
&报告数强烈看涨看涨看平看跌强烈看跌
公司主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理,现有路产福泉高速、泉厦高速及罗宁高速,是国家干道的重要组成部分。公司路产北接浙江,南通广东,贯穿福建省经济比较发达的地区,贯穿地区及其延长线经济总量占福建省经济总量70%以上,区域垄断优势突出。
区位优势明显:公司路产贯通了福建省东南沿海黄金地区,其贯穿地区及其延长线经济总量占福建省经济总量70%以上;公司控股的福泉高速公路开通后,福州至厦门的铁路随即停运,同时福州至厦门的空中航班也明显减少,原来该铁路和航运承运的客货将有相当部分由福泉高速公路来完成,在交通运输方面公司已经形成了地域性垄断的格局。
高铁分流不明显,货车基本无影响:由于福建铁路较少,目前高铁为客运专线,再加上汽车运输的方便性,因此高铁的开通对货车基本没有影响。
参股的浦南高速公路继续亏损:公司参股29.78%的浦南高速公路于2008年12月建成通车,从通车以来的车流量数据来
看,浦南高速公路车流量总体保持了持续上升的趋势,但作为开通运营时间不足3年的路段,因车流量基数较少,且报告期内该路段财务费用和路产折旧增加导致继续亏损。2011年上半年公司实现对南平浦南高速公路有限责任公司的投资亏损41,191,706.52 元,较去年亏损有所增加。截至日,公司总资产102.51亿元,净资产23.83亿元,2011年实现营业收入3亿元,净利润-3.16亿元。
泉厦高速公路扩建工程:公司投资建设的泉厦高速公路扩建工程已基本建成,于2010年9月通车,泉厦高速公路扩建后收费年限为25年,泉厦高速公路自1997年建成通车以来,车流量快速增长,此前的四车道通行能力已不能满足快速增长的道路运营需求,因此扩建为八车道。随着扩建工程的完工,泉厦高速的通行能力显着增长。未来福建省还将投入大量资金完善地区高速公路网,随着海西地区经济的增长,主干线的车流量将继续保持稳定增长。
发行公司债券:日公告,股东大会审议通过发行公司债券议案,公司拟发行公司债券票面总额不超过人民币20亿元,发行期限为不超过5年(含5年),可以为单一期限品种,也可以为多种期限的混合品种,可以一次发行或分期发行。募集资金拟用于改善债务结构、偿还公司债务、补充流动资金。
近期重大事项分析:日公告,公司作为发起人之一,以自有资金出资2.7亿元,与福建省投资开发集团有限责任公司等多家单位共同联合发起设立海峡财产保险股份有限公司,公司持股比例18%,为海峡财险第二大股东。海峡西岸经济区建设战略的顺利推进为福建保险业的发展创造了良好机遇,海峡财险经营前景可期,对公司长远发展将会产生积极影响,但短期内不会对公司经营业绩产生明显改善作用。
风险提示:车流量恢复低于预期,其他运输方式影响超预期。
(报告期：本期，上期)
福建省高速公路有限责任公司
招商局华建公路投资有限公司
香港中央结算有限公司
DEUTSCHE BANK AKTIENGESELLSC..
(报告期：本期，上期)
福建省高速公路有限责任公司
招商局华建公路投资有限公司
香港中央结算有限公司
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