扬州海事局统计管理办法（试行）
发布于： 14:39:25
第一章 总则
第一条 为科学、有效组织统计工作，保证统计资料的准确性与及时性，依照《江苏海事局统计管理办法》等有关规定，结合海事工作实际，制定本办法。
第二条 扬州海事局的统计工作适用本办法。
第三条 统计工作的基本任务是对我局各项工作进行资料的收集、整理、审核、汇总、上报以及开展分析、预测，建立完整的统计资料档案，为制订战略规划、计划，领导层决策提供真实可靠的依据。
第四条 统计工作实行统一管理、分级负责的工作责任制。
第二章 统计机构与统计人员
第五条 局办公室为全局统计工作归口管理部门。各海事处、机关部门应设置兼职统计人员开展统计工作。
第六条 局办公室统计职责：
（一）负责组织、管理、协调和督察全局统计工作；
（二）组织开展本单位统计分析工作，组织审核、汇编全局年度统计资料；
（三）定期对全局统计数据进行分析和通报；
（四）归口负责全局性的统计数据、资料等统计信息公布；
（五）推动全局统计教育和统计人员培训，加强统计队伍和统计基础工作建设。
第七条 各海事处、机关部门统计职责：
（一）负责对职责范围内的统计资料进行收集、整理、审核并按规定向上级机关和局办公室报送统计报表、资料；
（二）建立健全原始统计记录、原始统计台帐，审核相应的统计报表数据和统计资料。确保统计资料的真实性、完整性、准确性；
（三）定期对工作数据进行统计分析，形成分析报告；
（四）提出业务范围内的统计报表、统计指标、统计标准和统计台帐的建立、修改、完善的意见。
第八条 统计人员职责：
（一）熟悉统计法和有关的统计制度、规定，严格执行统计法规有关规定；
（二）准确、及时、完整填报统计报表和资料及各类统计调查表，配合上级主管部门做好统计工作；
（三）对统计资料进行整理，审核统计资料的准确性、完整性，并对统计资料进行科学的分析；
（四）对本部门的统计报表、统计指标、统计标准和统计台帐提出建立、修改、完善的建议和意见。
第九条 各海事处、机关部门应当明确本部门统计主管人员，加强对统计人员的专业培训，相对稳定统计人员，以确保统计工作的连续性，统计人员变动应认真办妥交接手续。
第三章 统计报表及指标
第十条 国家统计局、地方统计局、上级机关颁发的统计报表和全局性的统计报表，均为局正式统计报表。（以下简称正式报表）
第十一条 各海事处、机关部门因工作需要新制订全局性的统计报表，须经局办公室审查同意，并经局长办公会审议后，方能确定为局正式统计报表。
第十二条 统计标准遵照海事系统有关统计报表制度中的相关标准和正式报表的填报说明。
第十三条 正式报表填报应当符合下列要求：
（一）正式报表中的所有文字和数字，应书写端正清晰，报表必须填写 &填报单位&并加盖公章，表末要有单位负责人、统计负责人和填表人签名，如实填写报出日期；
（二）正式报表的填报原则上要求使用电脑打印，或不褪色笔填写，禁用铅笔填写;
（三）按照报送时限及时上报正式报表，如遇特殊原因不能按时上报的，必须以书面形式详细说明原因，统计人、统计负责人（或单位负责人）签名并加盖公章，连同报表一起上报。
第十四条 各海事处、机关部门按照统计上报规定将正式报表报分管领导审核后报送至江苏海事局各归口管理部门。
第十五条 局办公室为统计报表的汇总部门。各海事处、机关部门负责将部门内的统计报表及时报送至局办公室。
第十六条 正式报表数据要进行严格审核，不得随意修改。上报后如发现数字错误超过3处或重要数据统计错误确需修改的，应在7天内以书面形式详细说明修改原因，由统计人员、统计负责人签字并加盖公章，连同数据正确的报表报上级统计部门或汇总部门。
第十七条 同级地方人民政府统计机构实施&在地统计&管理模式要求填报的各种报表，各海事处、机关部门按规定要求报送和提供统计资料，报表报备局办公室。
第四章 统计调查
第十八条 海事统计调查工作系指局颁发的正式统计报表以外的，针对特定事项进行的统计工作。统计调查应根据调查组织单位要求，按程序组织进行。
江苏海事局及其他上级主管单位下达的统计调查项目，根据调查对象由局机关各部门组织实施，年底报局办公室备案。
重大的局情调查以及有重要影响的项目调查，需要动员各方面力量进行的，由局统一领导，组织有关部门共同实施。
各海事处、机关部门组织实施的统计调查项目，调查对象属于本部门职能范围内的，由各海事处、机关部门组织实施，报局办公室备案；超出本部门范围的，应由局办公室及相关部门会签，局领导审批后执行。
发生重大突发性事件或者其他不可预料的情况，各海事处、机关部门可组织进行临时性调查，报局办公室备案。
各项统计调查工作必须按照调查对象明确主管部门，各参与调查的部门需明确分工，互相衔接。
第十九条 统计调查采用全面调查方式的，需合理设计统计调查表，明确填报要求；采用抽样调查方式的，需制订抽样调查计划，合理确定样本框。局正式报表能够反映的统计对象，不得安排统计调查。
第二十条 禁止利用统计调查窃取机密、损害组织利益或者进行其他违法违纪活动。
第五章 统计信息的管理和公布
第二十一条 各海事处、机关部门应不断改进统计技术手段，加强统计信息管理技术现代化建设，推动全局统计信息资源的共享与应用。
第二十二条 各海事处、机关部门应对统计信息加强分析工作，统计分析必须如实反映统计数据，通过比较分析，比重分析等方法对各项主要数据进行解释，分析产生的原因及影响，并对相应工作提出改进意见。
第二十三条 统计资料的保管，按照《扬州海事局档案管理办法》的相关规定执行。涉及保密的统计资料，按照《扬州海事局保密管理实施细则》的规定执行。
第二十四条 对外提供统计资料、公布统计数字，须经局办公室审核，报领导同意后，向社会公布统计信息。
第二十五条 对能够服务海事发展和水上安全状况改善的统计信息，需要及时在一定范围内通过适当形式公布的，按照《扬州海事局政务信息管理办法》的相关规定执行。
第六章&&奖励和责任追究
第二十六条 局办公室每年进行一次统计工作考评，对在保证统计资料准确性、及时性方面成绩显著的统计人员或者集体予以表彰。
第二十七条 各海事处、机关部门和统计相关人员应对统计数据的真实性、准确性负责，依照《统计法》、《统计违法违纪行为处分规定》，对虚报、瞒报、伪造、篡改、拒报或者屡次迟报统计资料，局将责令改正，对造成严重后果或者恶劣影响的，将追究相关人员责任。
第七章&&&&&&&&& 附则
第二十八条 本办法由扬州海事局负责解释。
第二十九条 本办法自印发之日起施行。
版权所有：中华人民共和国扬州海事局===========友情链接==========
扬州市交通运输局江苏省地方海事局交通运输部海事局扬州市人民政府镇江市地方海事局苏州市地方海事局宝应县地方海事处
高速客船操作安全证书核发业务流程
一、执法依据
（一）《中华人民共和国海上交通安全法》第二条、第三条、第十条
（二）《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第四条
（三）《高速客船安全管理规则》第九条
（四）《中华人民共和国海事行政许可条件规定》第十九条
（五）《高速客船操作安全证书》审核发证指南
二、岗位职责
（一）受理人负责《高速客船操作安全证书》核发、年度签注业务申请的受理和决定文书的发放等；
（二）初核人负责初审、制作决定文书、档案管理和台帐登记等；
（三）复审人负责复审；
（四）审批人负责审批。
三、工作流程
（一）受理
1、受理人收到《高速客船操作安全证书》或年度签注办理申请后，应对申请是否属本机构管辖范围、申请材料是否齐全等进行审查，申请材料应包括：
（1）初次及换证申请时应交验下列材料：
①《高速客船操作安全证书》申请书；
②船舶检验证书及其复印件；
③船舶国籍证书及其复印件；
④船舶保安证书及其复印件；（规定必要时）
⑤船旗国监督检查记录簿及其复印件（换证时）；
⑥船员适任证书和特殊培训合格证及其复印件；
⑦航线运行手册；
⑧船舶操作手册、船舶维修及保养手册；
⑨培训手册；
⑩申请人身份证明及其复印件；
11委托证明及委托人身份证明及其复印件（委托时）。
12原《高速客船操作安全证书》（换证时）
如该高速客船是新引进的新型高速客船，还应提交以下申请材料：
①船舶技术资料；
②船舶操作使用说明书；
③拟定的船员训练大纲和训练计划。
（2）年度签注时应交验下列材料：
①《高速客船操作安全证书》申请书；
②一年来船舶运营的情况及说明；
③任何更新的手册内容和航班表的复印件；
④船旗国监督检查记录簿及其复印件；
⑤申请人身份证明及其复印件；
⑥委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。
⑦《高速客船操作安全证书》及其附件
（3）夜航许可应交验下列材料：
①申请书；
②夜航设备产品证书/证明文件及其复印件；
③高速客船安全证书，含设备记录及其复印件；
④船舶检验证书及其复印件；
⑤高级船员夜航培训证明；
⑥船员值班安排的复印件；
⑦任何更新的手册内容和航班表的复印件。
（4）新增航线应交验下列材料：
①申请书；
②一年来船舶营运情况说明；
③航线运行手册；
④船舶检验证书及其复印件。
（5）证书项目修改应交验下列材料：
①申请书；
②相关修改项目证书、证明文件及其复印件。
③《高速客船操作安全证书》及其附件
2、对资料齐全、文书填写完整的，受理人予以受理，向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务受理通知书》，受理情况要进行登记。对资料完备性等情况有疑义的，向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务申请材料收存单》，收存情况要进行登记并及时处理，5个工作日内未做答复的，视为受理。
3、申请事项依法不需要取得行政许可的，申请事项依法不属于本机构职权范围的，受理人应当及时作出不予受理的决定，告知申请人向有关行政机关申请，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务不予受理通知书》。
4、申请材料存在可以当场更正的错误的，受理人应当告知并允许申请人当场更正并签字。
5、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，受理人应当当场或5个工作日（收存材料的）内一次性告知申请人需要补正的全部内容，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事行政许可补正通知书》。
6、申请人应在复印件上加盖公章（自然人签名）并注明与原件一致及签注日期，受理人经审查与原件一致并加盖“与原件核对无误章”，将原件退回申请人。
7、受理人受理后，填写《海事业务审批表》并将相关申请材料送初审人。
（二）初审
初审人对相关材料进行审核，必要时组织或由专门人员组织现场核查后，在《海事业务审批表》签注审核意见，将相关材料提交复审人。
（三）复审
复审人对相关材料及初审人的意见进行审核，审核后在《海事业务审批表》签注审核意见，将相关材料提交审批人。
（四）审批
审批人对相关材料及初审复审意见进行审核，审核后在《海事业务审批表》上签注审批意见，并将相关材料退还初审人。
（五）办理与告知
1、审批人审批同意的：
属于初次申请或换证的，初审人制作或交专门制作《高速客船操作安全证书》及附件，经校对后加盖船舶文书专用章。
属于年度签注的，初审人在《高速客船操作安全证书》上加盖签注章。
属于夜航许可的，初审人制作夜航许可文件。
属于新增航线的，初审人在证书有关栏目中增加打印内容，加盖船舶文书专用章。
属于证书项目修改的，初审人重新制作证书，加盖船舶文书专用章。
2、审批人审批不同意的，初审人制作《不予海事行政许可决定书》，加盖船舶管理专用章。
3、初审人将《高速客船操作安全证书》及附件或《不予海事行政许可决定书》转受理人通知申请人领取或送达申请人，受理人进行登记。
（六）归档
办理完毕后，初审人应及时将《高速客船操作安全证书申请书》、申请材料、《海事
业务审批表》、现场核查书面材料或记录、《高速客船操作安全证书》复印件等材料进行归档。《不予海事行政许可决定书》附本及相关材料交受理人归档。
四、参考执法标准
（一）申请书填写完整、规范，填写的内容与所附材料一致。
（二）属本海事管理机构管辖。
（三）材料齐全、有效。
（四）申请人身份符合规定。
（五）文件审核（航线运行手册、船舶操作手册、船舶维修、保养手册、培训手册等）符合规定。
（六）船员有关安全操作符合规定。
（七）设备、布置与所附送有关手册的相关规定一致。
（八）审查发现许可事项直接关系他人重大利益的，应当告知该利害关系人。利害关系人陈述和申辩的，应当予以听取。
（九）自受理申请之日起7个工作日办结。
（十）审批的程序符合规范。
（十一）印章使用正确、规范，台帐记录、档案收集完整。
（十二）主管人员负责初审、档案整理，部门负责人负责复审，单位领导（分管领导）负责审批。各单位根据实际情况，可以设置证书制作人负责证书制作，证书校对人负责证书校核，印章管理人负责印章的保管和使用，空白证书管理人负责船舶空白证书管理，档案管理人负责档案接收、立卷、归档、保管、传递、销毁等档案管理工作。上述各岗位人员可以相互兼任，但不得违反如下原则：证书管理人与证书制作人不可由同一人兼任，印章管理人与证书制作人不可由同一人兼任；初审、复审和审批岗位的人员不可以相互兼任。
（十三）各单位根据实际情况，可以简化审批流程，按照“受理-审核-审批”（二级审批）执行，合并初审和复审环节，主管人员负责审核，审批权下放部门负责人。
五、执法文书和台帐
（一）《高速客船操作安全证书》申请书
（二）《海事业务受理通知书》（略）
（三）《海事业务不予受理通知书》（略）
（四）《海事业务申请材料收存单》（略）
（五）《海事业务补正通知书》（略）
（六）《不予海事行政许可决定书》（略）
（七）《高速客船操作安全证书》（略）
（八）《海事业务审批表》（略）
（九）《船舶证书文书发放台帐》
《高速客船操作安全证书》申请表
&&&&&&&&&&&&& ：
&&& 我公司&&&&&&& 轮已按照《高速客船安全管理规则》及有关规定的要求准备完毕，现申请《高速客船操作安全证书》。
船舶所有人/经营人：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
申请单位（盖章）
&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&年&&&& 月&&&& 日
基本情况及申请
船名（汉字）：&&&&&&&&&&&&& （汉语拼音）：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&
船籍港：&&&&&&&&&&&&&& 船舶识别号：&&&&&&&&&&&& 船舶呼号：&&&&&&&&&&&&&&&
IMO编号：&&&&&&&&&&&&&&& &&&船舶类型：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&
建造型号和船体编号：&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
基地港：&&&&&&&&&&&&&&&& 至避难处所的最大距离：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
最坏设想条件：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
其他营运限制：&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
营运航区或航线：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
交验证书及资料
船舶国籍证书及其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
船舶检验证书及其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
船员适任证书和特殊培训合格证及其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
船旗国监督检查记录簿及其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
船舶保安证书其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
船舶操作手册、船舶维修及保养手册&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&□&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
培训手册&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
航线运行手册&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
船舶操作使用说明书&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&□
拟定的船员训练大纲和训练计划&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
一年来船舶运营情况及说明&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
任何更新的手册内容和航班表复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
夜航设备产品证书/证明文件及其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
高级船员夜航培训证明&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&□
船员值班安排的复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
申请人身份证明及其复印件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □
委托证明及委托人身份证明及其复印件（委托时）&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&□
其他材料：
联系人：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 联系电话：&
Copyright 2013 扬州市地方海事局 All Rights Reserved
地址：江苏省扬州市荷花池路113号　电话：2
备案号：&&我是江苏海事学校毕业的 学的是海事管理 想报考扬州海事局公务员 条件够吗_百度知道扬州海事多举措服务赢好评
发布于： 10:59:18
突破瓶颈制约，紧抓安全监管不松懈。安全管理和环境保护具有强制性。船舶安全与防污染监督是海事管理强制性的集中体现。我局严格行使法律法规赋予的行政职权，在执法人员数量有限、监管配套设施不足、监管任务繁重的困难局面下坚持水上安全监管工作中心工作不动摇，咬定&两个安全&（交通安全、环境安全）不放松。通过全局干部职工的共同努力，长江扬州段全年未发生重特大群死群伤事故、客汽渡事故和重大船舶污染事故，水上安全形势持续稳定。
扎实开展世博安保工作，给力环沪&护城河&屏障。为扎实开展世博水上安保工作，保障上海世博会成功举办，我局集全局之力开展世博水上安保工作，克服了时间跨度长、管控任务重等困难，迎难而上，紧密配合，严格履行&恪守职责、全力以赴、服务世博、保障世博&的誓言，通过执行领导带班值班制度，加大现场安全监管力度，建立与公安机关的执法联动工作机制，开展&三无&船舶专项整治，派员参加江苏海事局世博安保水上检查站工作等，圆满完成了世博专项签证、世博专项安检等各项任务，为世博会的成功举办筑就了一道坚实的防线。世博安保工作期间，我局执法人员受理世博专项安检229艘次，查出缺陷2359项，依法对4艘船舶实施了滞留；对前往上海港的国际航行船舶实施保安检查6艘次；传送船员信息报告表40份，报送了130人次的相关信息；受理世博专项出港签证1733艘次并及时传送了船舶信息报告表，检查危险货物集装箱122标箱。
破解口岸服务发展难题。近年来，扬州市不断加大沿江开发力度，许多大型企业纷纷落户扬州，不少运营企业也进一步加大投资力度，扩大生产规模，企业大规模的集群化发展给海事监管工作提出了更高的要求。我局改变传统&等上门&的服务理念，服务前移，主动上门为企业出谋划策化解难题。指导扬州港、扬州第二发电有限公司等单位完善码头工程的许可报批材料，从企业基建、码头水工结构、作业方式、通航环境影响等方面积极为其提供技术智力支持。
开展提升口岸开放度调研。我局严格落实上级口岸开放有关规定，服务扬州市口岸开发开放工作，推动扬州物流通道建设，推进扬州外向型经济跨越式发展。长江扬州岸线土地资源丰富，岸线较长且优质深水岸线占有相当比重是扬州沿江开发的独特优势，我局主动作为，对辖区岸线、水域、码头、泊位等开发利用情况进行深入调研，提出了加快扬州市口岸开放的建议并向扬州市政府行文上报《》，受到了扬州市
&&&& 维护大型水工工程作业。2010年扬州港口进入了新一轮的快速发展周期，码头建设项目日益增多。为支持和保障码头工程建设，我局秉承&最严格的监管就是最优质服务的理念&监管理念，克难攻坚，实现了辖区水工工程建设&零事故、零险情&的安全监管目标。在对扬州港5#泊位等大型水工工程作业的维护中，按照&做精做细、万无一失、确保安全&的原则，全程现场组织实施维护工作，确保施工作业正常有序进行。
降低大型船舶对通航环境的安全风险。超大型及非标准船舶对作业、航行条件要求高，自身航行风险大，对航道及在航船舶存在很大的危险性。我局以保障水上通航安全为已任，加强对超大型船舶的严格管理。如辖区江苏金陵船舶有限公司建造的超大型散货船是目前长江江苏段江阴以上建造的最大吨位的单船，该船超长、超高在长江中属于特别超大型，对通航环境具有极大的安全风险。为保障该系列船的下水试航，我局积极协调各方力量，邀请沿途各海事主管机关代表及通航专家召开论证会，为该公司6艘系列船舶的顺利下水和试航做出了大量辛苦细致的工作。认真做好辖区内大型船舶过三江营夹江特大桥、舜天子母船吊装及拖航、苏豪船厂靠泊舾装超尺度船舶等对通航安全有较大影响的特殊作业的安全监管，督促有关单位落实安全应急保障措施，消除安全隐患，确保全年大型船舶安全航行和通航环境安全零事故。
强化船舶试航和大型拖带的监管维护。船舶的出坞、下水、试航是船舶建造的重要环节，由于新造船舶试航和大型拖带的安全具有不确定性，其水上作业活动存在较大的安全风险。我局认真落实上级有关试航船舶监督管理规定，以《新建船舶试航作业安全监督管理风险与对策研究》课题成果转化为基础，强化对船舶试航风险的预防预控。一年来，我局共对辖区115艘试航船舶开展了安全检查，对包括舜天大型子母船和中海工业&六浮四出&在内的新造船舶下水作业和航行活动实施条条护航，保障了新造船舶出坞、下水、试航及其航行安全，为辖区新造船的安全试航设置了一道&安全关&。
解决造船企业发展难题。由于大洋造船选址的先天不足，所处水域航道尚未开通，直接导致新建船舶无法正常出厂，为支持大洋造船的发展，我局积极介入辖区大洋专用航道的开通工作，做好航道开通前期疏浚工程的许可及施工期间的水上安全监管，保证了企业新造船舶的出口。积极稳妥的处理好国裕船厂舾装码头违规建设行为，督促指导企业完善码头建设许可手续，使其能按期投入生产使用。
规范引航监督管理工作。7月9日，由黄骅装载煤炭的&欣宇1&轮在长江航行时未按规定申请引航被我局依法查纠。我局高度重视&欣宇1&轮事件，在辖区内对该起严重违法行为予以了书面通报，并下决心彻底根治&黑引航&的诟病。局领导主动走访镇江引航站，沟通落实有关引航员派遣信息通报事宜，商定建立热线联系，保持有效的沟通和信息共享；在海事监管方面严格按照引航监管法规规章办事，进一步规范引航签证程序，严格审查对方材料的真伪性和齐备性，把好船舶适航关、船员适任关，为引航船舶提供优质、高效、便捷的服务。
版权所有：中华人民共和国扬州海事局扬州海事局走进“12345政风行风”热线_扬州海事在线-爱微帮
&& &&& 扬州海事局走进“12345政风行风”热线
& & & &&& & & &&近日，扬州海事局王泉副局长一行五人走进扬州市广播电台“12345政风行风”热线栏目，就该局近期开展的关系国计民生的重点工作，在线与广大听众热烈互动。8月28日中午时，由王泉副局长带队，船舶监督处、指挥中心/海巡执法支队、执法督察处及政务中心等部门负责人一同走进扬州市广播电台“12345政风行风”热线栏目，与主持人和广大听众朋友交流扬州海事的“点点滴滴”。首先，由王副局长开篇介绍了该局的单位概况和主要职责；接着，主持人先后请随行的各部门负责人分别介绍了该局近期重点工作，内容涉及平安船舶专项行动、G20峰会安保工作、水上综合执法活动、海事执法“雷霆行动”、船员现场监管专项活动等。节目播出过程中，不断有热心听众打来电话，咨询危险品运输、规费取消、G20峰会水上交通等与港航企业切身利益息息相关的问题，在场的各位嘉宾积极地给予了解答。短短一个小时的热线直播结束以后，该栏目的负责人高度肯定了此次热线直播活动的效果，也进一步深化了对海事工作的认识。扬州市“12345政风行风热线”，是扬州市政府纠风办、市政府政务公开处和广电总台联合推出的一档互动栏目，目的是为了听取民生、了解民意、解决民诉。扬州海事局这次受邀参加该栏目的现场直播，既是向全市听众朋友展示海事工作的契机，也是广开言路向港航企业征集意见和建议的平台。下一步，该局还将继续扩大与行政相对人沟通的渠道，以期更好地提高工作效率。
点击展开全文
悄悄告诉你
更多同类文章
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
阅读原文和更多同类文章
可微信扫描右侧二维码关注后
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
本账号主要发布航行信息，推送精简新闻。让航行更安全，让水域更清洁。
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可进入
删除，或发送邮件到 bang＠ 联系我们，
(C)2014&&版权所有&&&|&&&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34