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下一篇:没有了  圆通对我犯罪 我向何处问责?
  我是圆通快递一名员工,原名左美红现用名周燕飞。于2010年4月圆通任职,职务是话务员。当月考勤武汉圆通漏掉约一个月欠发我工资。由于我们部门工作性质特殊,工作期间是两班倒,并未按照劳动法的工时制度安排,各项补贴均没有。汉阳升官渡小区路桥旁边新华工业园圆通311宿舍,我穿白色黑花裙子睡觉,起来我看到裙子上有血 我以为来月经了 然后垫了卫生巾可是又没有血,我就又取了。我联想手机内存有劳动局的电话,圆通的监察部看过我的手机现在也无法正常通话。MP5也在圆通损坏。我所有QQ微信微博都未使用。   圆通新场地新地物流园:在大厅前台等了一晚上。一个临时工胳膊骨折等着报工伤,等到12点他说再去找劳动局。第二天吃了圆通工作午餐武青松让保安动手赶我出去。在我宿舍楼下我听到一楼办公室里面说这事要和赵经理讲。。。。。。。2013年4月开始在旧场地汉阳新华工业园311宿舍,我经常在宿舍听到男人说话声:她把买的吃的数了数,有2个行李箱,她们都是老员工这事要和赵经理说,翻了我宿舍所有的东西。关于我的流言蜚语传播开来:她有病,有钱,身材好,长发美女。。。。。。我在南京报警说杀我灭口,叶文2014年被劝退当时打电话给我说圆通把你当管子!2014年2月人事部以我旷工为由劝退,武青松承诺过我提的要求会想办法 满足,但并未履行。沈倩教唆他人对我实施迷奸并拍照构成强奸罪属共犯,应立案。在圆通生活期间,圆通未对我履行职责,从出事到现在一直在推脱,搪塞,包庇,纵容并参与进行犯罪活动,故意拖延,听之任之,不予制止,不加查处,伪造,毁灭证据,使其逃避查禁逃脱法律责任。利用经济上的支配地位损害我的合法权益,同时对我进行长达近两年多的人身攻击,制造网络暴力,且对我恐吓威胁故意扭曲事实,全是对我不利的言论,同时进行炒作壮大声势,我体内也被装入类似读心的物品。在我居住的住所相继安装针孔摄像头,窃听器,可以利用吃物一起进入食管,利用粒子成像技术和类似读心机器人干扰了我的生活,严重侵犯我的隐私权,名誉权,肖像权,其恶劣行径令人发指。刑法二百四十五条规定:粗暴侵犯隐私权,应立即拆除。传播裸照等于二次强奸,情节严重处3年以上10年以下有期徒刑。所有涉案人员未对我赔偿道歉,我要求诉诸法律程序,立案侦查。  我曾于日在武汉东西湖区长青街派出所报案,在南京和武汉汉阳区报案:人身安全受威胁圆通将对我灭口。警察送我回圆通是苏青蓝和私家侦探接待的,在夜晚11点对警察说她有精神病私生活混乱,此事不了了之。我致电派出所要求查丹燕宾馆监控,也无人理睬并让我告圆通。2014年1月我在圆通宿舍头部受伤流血,第二天去二七路神剪洗头,当晚在宿舍又有人对我拍照,并进行言语攻击。2013年9月在通话中得知亲人的住址,2014年1月亲人病危,2012年至2015年对我的打击报复从未停止,日以继夜的谩骂使我夜不能寐,我的颅脑,骨盆,脊柱均有不同程度的损伤,此举严重损害我的身心健康,造成一生难以磨灭的心理阴影。我恳请相关部门和社会舆论强烈谴责,声讨,依法追究行为人的法律责任。恃强凌弱,以大欺小不是君子所为,喻渭蛟作为圆通董事长对此事不管不问煽风点火推波助澜,这一系列的事件看似场闹剧实属悲剧,我作为曾经圆通的一份子深刻体会到人性中的善与恶,品尝到生活的世态炎凉!无论是从法律和道德的角度讲都触犯了刑法,走在了道德沦丧的边缘。对围观者制造了一个道德陷阱,人的诚信状态,信用等级降至为零。道德沦丧到极点,中国人的快递业道德前景堪忧,我作为事件的受害人无不为之唏嘘,这一切都是我这个被害人买单,叩问青天,正义何在?  我于2014年2月请湖北经视帮帮团帮忙播出采访,如有知情人请与电台联系。我曾记得我被装进编织袋,被绑在电线杆也有男人抱过我。武汉圆通原常务副总王泽义在2014年2月对他说为了圆通好好安抚她,之后我被迫离开圆通后报纸曾为我打抱不平谁承想得罪了圆通,在职工之家宿舍被撞头破血流,叶文拿着我的钱包说送我去医院项国形(储备干部)不让送。我在2014年5月求职期间,也听到恐吓威胁,并有人到我住所要给颜色让我溅点血当晚我也报警了。圆通逼我出来找工作曾听到:要了她来工作怕圆通会找麻烦。。。。。。我一弱女子在武汉孤苦伶仃,屡屡碰壁,伤痕累累,身心俱惫。圆通打着爱的 幌子对我不停打压,我讨要公道无果,特寻求法援,律师以不相信为由婉拒。圆通背弃信义在先,我的要求无一满足,并像使用卫生纸样用完弃置。微软中国研究院研制出同类软件,我本人并不知晓体内被装入为何物,我想的和看到圆通都可以知道。希望有识之士可以告知一二,不胜感激。  沈倩一直在圆通任职未曾离开,听说今年离职的.我怀疑是圆通收了沈倩的钱,武汉圆通把晚报问题件和卖无头件的责任全部算我头上,方正电脑为圆通开发的金刚系统从投入使用开始一直存在问题经常出现乱码,缓冲,每个星期都会有天系统维护导致系统无法正常使用,同事帮我买的东西和送我的物品都被算成赃物,圆通卖无头件时最后我和同事去地上捡了几件,我把钱给财务部范勇了,问题部的无头件几个和笔记本一样的盒子是赵国方说充公自己先拿一个其它的范勇作为圆通资产了,我离开圆通后在汉阳江大苑租房圆通监察部的也一直监视我一举一动,我听到女的说早说了应该让他爸先死的,亲人在2014年1月病危,姑姑说你去搞圆通,去告,在书院街十字路口被车撞。在孝感听到圆通杀我全家灭九族的话。我在二七路站在那里说要把客户得罪光倒闭,我说了但没做。并且听说只是想用下她
没想让她死,107国道上黑色面包车里面的人说叶文会来接她的别乱来。过年时我一直在看特别关注,耳边全是谩骂声,有人说明明知道她看的东西圆通会知道的 她还看。圆通华中管理区人资处对我承诺过的对其处理解决未兑现。我在深圳面试时深圳圆通女孩也过去和我争名额。我千里迢迢经过二十几个小时的旅途劳顿,实属不易,何曾想对我的报复仍未停止。我VIVO手机拍到的信息,内有上海监察部人开到武汉圆通的车子车牌和食堂人员名单等,也做不了呈堂证供,已于2014年2月被盗,E72内存卡在圆通宿舍被盗,部分私人物品衣物也丢失。我余愤难平,实在欺人太甚,是可忍孰不可忍。此处略去万字。我打过市长热线,她对我说让我找警察去查!我顶着巨大精神压力和心理落差,与圆通华中管理区谈话期间,在我状态欠佳时几个人轮番轰炸,软硬兼施百般刁难。这种落井下石,毫无人情味,丝毫不讲信用的公司,我生平第一回遇到,打出爱的传递教化的幌子,如此理直气壮,冠冕堂皇的理由是否太牵强了?我实在无法理解对方何以在软环境严苛的商业里继续生存。我希望知情人士提供线索,助我一臂之力,将犯罪分子绳之于法,务必对此性质恶劣的勾当曝光于强光之下,万不能让其逍遥法外。我的强烈诉求望得到社会舆论的关注!(具体的细枝末节并未详述,我素来恩怨分明,有冤无处申,在现今崇尚法治文明的今天还会有这般不平之事频繁出现,试问中央领导提倡的依法治国是泛泛而谈还是纸上谈兵?)圆通对我的打击报复我竟然已记不清是从什么时候开始的,步步为营,说我破坏了计划,说我是故意的,2015年过年我顺从他们坐在电视前每天看《特别关注》等,上海监察部的说爱死你了。圆通私家侦探大约是在2013年调查我,搬到东西湖新地物流园新场地时私家侦探在十字路口把我介绍给报纸,说她总是一身黑衣,这是她勾引男人惯用的伎俩,我做了圆通的活体广告,长达2年,扩大了圆通知名度和影响力,我看的报纸书刊杂志,诸如《马云你为什么能》《第一生活》《非常关注》圆通也跟着看,马云投资了百世汇通和全峰快递,又于今年2015年5月阿里巴巴投资圆通,我打上海圆通总部电话是空号,圆通官网的网络联系表已没有了只有客服电话。我要求和圆通高层直接面谈一直避而不见,我在武汉天地长椅坐了一晚,坐轻轨转了几次,总感觉体力不支,好像圆通在打疲劳战,直到我精疲力尽,弹尽粮绝,消耗殆尽。圆通未书面通知我就解除劳动关系属违法不具备法律 效力,我在圆通既有工伤还有职业病,我为圆通奉献的青春和时间是无价的,为圆通创造的效益是可以丈量的吗,圆通依然觉得这次钱赚少了,说整死她冤枉死她不偿命,说圆通就是王法顺者昌逆者亡,圆通对我身体健康造成的隐患是无法计量的,圆通在湖北省内出现的毒快递毒死人曾被曝光过,对湖北省进行报复的同时利用我炒作,如此无法无天的勾当无人问津,我想通过法律途径维护我的身体权生命权隐私权,属于刑事兼民事,寻求法援!电话
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  武汉圆通垃圾(
  圆通速递,简直就是一个稀粑烂的快递公司...你心中的圆通快递咋样?圆通快递,叫我怎么信任你.真的是太垃圾鸟
  @圆2015
  @圆2015
  @圆2015
  @圆2015
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规申通中通圆通韵达天天居然都跟这一家人有关……_真相揭露-爱微帮
&& &&& 申通中通圆通韵达天天居然都跟这一家人有关…
请点击上面  免费订阅本账号!问题:怎么才能每天都收到这种文章呢??答案:只需点击箭头上边的《真相揭露》关注即可!昨天(23日),微博上有两张图超级火↓↓讲真,大家双十一买买买得欢,才知道原来天下快递是一家!下面这张图,看得凌乱了~你看懂了吗?网友们也略迷茫↓↓野生葛根粉_葛博士:贵圈关系复杂,反正我缕不清了,反正都是一家的哦!SIldess:信息量好大!二手车沈浪:蛮传奇的!我的青春打烊了:其实四通一达是一家!Zhuozi_Chen:不只娱乐圈乱,快递圈也蛮乱的。momopoppy:全国只有两家快递,顺丰和“桐庐人”快递快递“桐庐帮”,真的是一家人的吗?以及这张图上的关系是对的吗?这里有一篇2013年《南方周末》关于《“三通一达”的江湖 快递“桐庐帮”》的文章,里面对此做了梳理,也佐证了上面那张图的真实性。“三通一达”的江湖 快递“桐庐帮”作者:南方周末记者 张玥占中国民营快递业半壁江山的四家公司,共同在长期垄断的快递业闯出了广阔天地。他们出自同一个县,甚至几乎发源于同一家人,现在又把总部安在了上海的同一个区。虽然彼此之间很少往来,他们总是走着相同的商业道路。“快递县”的故事,演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。现在,他们又面临着共同的挑战:淘宝给“三通一达”带来了巨大的业务量,带来了向现代化成长的动力,却也令他们深陷于老乡之间的价格战中。平均每一分钟,就从鼠标里“迸”出9.8万个包裹。这是马云旗下的物流平台菜鸟网络发布的数据。日,中国人的网络购物狂欢日。仅阿里巴巴旗下的天猫和淘宝两个平台,交易额就超过350亿,是五年前的近700倍。菜鸟网络预计,他们加起来全天包裹量将超过1.5亿件。像工蚁一样背上这数亿个包裹的,是全国上百万的快递员。其中的将近八成,由被称为“三通一达”的四家快递公司(申通、圆通、韵达、中通)运送。有趣的是,这四家公司,以及汇通、天天等快递公司,都有一个共同的老家:浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县,是古代文人隐居的地方,《富春山居图》画的大多正是这里的景色。在快递业内,他们被称为“桐庐帮”。其实,这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司,几乎都发源于同一家人。不过,在走出桐庐之后,他们之间的往来其实非常少。爱恨淘宝“太厉害了,交易量每个月都是百分之几百的增长!”对于民营快递业来说,淘宝的出现带来了里程碑式的变化,也最让人爱恨交织。“2005年之前,做快递是没太多故事的。”申通一位从事快递多年的负责人说。此后有故事,便是因为淘宝加入。当年5月,淘宝与圆通签了推荐物流供应商协议,首次实现官方合作。“那份协议很厚,”时任圆通市场部经理宋先生说,“从揽收到配送都跟我们之前送商务件不大一样,比如签收时快递员是否有权查看身份证这件事,都磨合了好久。”次年5月1日,淘宝和圆通以快递一把剑的方式开启官方合作。当天交易量386单。而后的下半年,猛增近4万单。宋先生说,“那时候太厉害了,交易量每个月都是百分之几百的增长!”淘宝带来的不仅是庞大的包裹量,还有随着它的成长带来的对快递的要求。2007年,淘宝首次在流程单里打入物流的印记:卖家须输入单号才算发货成功。“这个操作改变了整个淘宝交易系统的流程。”阿里巴巴相关负责人说。有一段时间,在淘宝购物的人们对物流的抱怨和投诉都特别多。后来,淘宝在每个订单生成之后,都增加了一项“物流跟踪”,订单生成之后,消费者可以查到几点几分几秒,自己所购买的货品流转到了哪家快递的哪个营业部,甚至哪个业务员手上。对于野蛮生长出来的快递公司来说,做到这点其实是个大挑战,不仅要配备机器,而且还得要求每个业务员在每次出发与回来之后都要多一道工序。不过,电商巨大业务量的诱惑实在难以抵抗,中通、申通、韵达也纷纷进入电子商务平台。中通创始人赖梅松记得签下协议当天,中通全网业务量比头天翻了一番,“2008年,是3月16日。”他反复确认了这个日期。此前,快递企业以商务件为主,快递员只跑写字楼。与电商合作后,网购件逐渐成为“三通一达”的主营业务,快递员的身影开始日益频繁地出现在各个小区和生活楼里。如今来自淘宝的业务在这四家公司能占到60%-80%。值得一提的是,今天已经稳居民营快递第一梯队的顺丰,对淘宝的依赖远不如“三通一达”,这也使其能在接下来持续至今的激烈价格战中相对悠然。业务量飙升带来的甜蜜并没有维持多久,“量大”的淘宝店们掌握着强有力的谈判优势,引得快递们竞相降价。申通杨普公司快递员小李三年前开始为一淘宝卖家送货,“当时江浙沪低于6块我们不做,现在4块5都不一定轮得到你做,”他摇头慨叹。“谁先降价谁先死,谁不降价谁等死”,这句话在业内流传甚广。韵达与圆通的一些负责人都说,“要‘抢量’。”一家快递公司的副总裁则坦言,在连续两年业务量增长近100%的情况下,利润率却在下滑。国家邮政局数据显示,2013年前三季度,规模以上快递业业务量增长六成,收入增长仅有三成。更糟糕的是,只顾着打价格战,投诉率却一路上升。国家邮政局统计,2013年9月,对韵达的投诉率为31%,比去年同期上涨近一倍;申通、中通、圆通分别为10%左右;顺丰则仅为4%。面对网购件量多利少的“吃力不讨好”,业内普遍存在焦虑情绪。连快递员也是又爱又恨。10月底的一天,早上八点半,南方周末记者和上海的快递员小李一起出发。小李几乎埋在货里,电瓶车只留一块巴掌宽的座位。到中午,他一共送了150件。在电梯里,他和顺丰快递员擦肩而过后,低声说,“他每天就送二三十件。”“最多持续到2016年,”中国快递咨询网首席顾问徐勇预测,“成本上涨,价格下降,服务质量变差,到一定程度必然会受到监管机构的惩罚,然后会形成标准的服务体系。”在长期被垄断的快递行业,中国的民营企业们共同偷偷摸摸地挤出了一片广阔的天地。图为顺丰快递的飞机,“桐庐帮”快递公司们正在跟进购买。 (CFP/图)桐庐同根生“我们村里小孩子生下来就会做快递,看都看会了,听也听会了。”“这里谁家做快递?”“全都是。”在桐庐县夏塘村,南方周末记者的问题,得到了这样的答案。村干部说,村里有650人,其中400余人在外做快递生意,留下来的五十岁以下的中青年不到20人。这个两旁青山、一排新屋的小村,正是民营快递业一个重要的发源地。村里一条半干涸的小溪上,跨着一座不足十米长的“腾飞桥”。这座桥是为了纪念快递“鼻祖”聂腾飞而建造的,如今密布沙石与荒草,讲述着当年的故事。1993年,在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事,和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意——随着邓小平南巡与上海浦东新区的成立,进出口贸易红火。需要往来于沪杭间的外贸公司随即遇到了一个难题:报关单必须次日抵达港口,而EMS需要三天。于是,聂腾飞们发现了商机,他每日凌晨坐火车从杭州去上海,詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元,除去来回车票30元,能赚70元。申通快递由此出世。值得一提的是,与此同时,在广东顺德,比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意,在深港间开展了相同的业务,公司起名“顺丰”。二十年后的它们,构成了中国民营快递的版图。申通成立一年后,聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹离开申通,创办天天快递。五年后,聂腾飞车祸去世。弟弟聂腾云离开申通,成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年,申通收购了天天快递,由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。申通带动了桐庐人做快递的热情。2000年,陈德军的初中同学张小娟,劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后,与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。这些快递公司刚好赶上了中国飞一般的发展速度,物流成为多年来增长最快的行业之一。“三通一达”的成长更为显著。据2012年数据显示,他们四家达到全国快递业务量的55%。日晚,“申通快递20年”庆典上,随处可见桐庐籍快递人——加盟者已经超过5万人,员工逾15万人。而在他们的发源地,夏塘村,聂家小楼正在施工之中。各5层高的两栋楼,每层约10间房,材料显示着主人的经济实力,建筑工人说这里用的钢材粗得“在上面开个大货车都没事”。没变的是门口的一棵大树,和家门的方向。老乡说,“做生意的人信风水”。附近三五公里远的子胥村、歌舞村,历史上曾是伍子胥出逃、文人严子陵隐居的地方,现在也全都成了“快递村”,因为它们都是“四通一达”老板们的老家。“我们村里小孩子生下来就会做快递,看都看会了,听也听会了。”村干部说。跟政策赛跑,跟老乡赛跑一直到2009年,新邮政法出台,他们才告别了黑户日子。此时,创业十多年后,申通才敢把“快递”一词加入公司名中。最初的十多年里,申通们有一个共同的名字:黑快递。这是因为,旧邮政法规定“信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营”,而早年民营快递的主营业务正是以文件为主的商务件。它们和邮政系统玩了十余年“猫捉老鼠”的游戏,规模稍大的快递公司每年上缴罚款就高达百万。“那时候的货车在高速上飞一样地飙,邮政和警察联合起来堵我们,车速快到甚至来不及转弯,哐一下,撞也就撞了。”一位当年负责运送的申通“元老”回忆。而守在“家”的同事,常常得在邮政来人的时候把货藏在屋顶上。一位2000年进入申通的负责人笑言,“当年押车都是白天睡觉、晚上工作,最后房东忍不住问我们是不是小偷。”这让最初的开始充满苦难记忆,但桐庐人能捱得住,因为实在太穷了。2013年秋天,坐在上海总部宽敞的办公室里,赖梅松西裤下穿着一双千层底布鞋。他初中毕业后,因200块钱的困难不能继续学业,开始外出打拼。这几乎是第一批桐庐快递人共有的经历。一位申通的地方分公司经理说,在加入申通前,蹬过半年三轮车,“我还记得14岁去印刷厂玩的时候,看到我们陈总(陈德军)搬着一大卷布的情形。”因为“穷怕了”,桐庐人肯吃苦、能抱团。1993年,申通在杭州市湖墅北路的一间破屋子里成立时,只有一副桌椅,一个沙发,六七个人。这位分公司经理说,很长一段时间,他晚上都是趴在老板桌子上睡觉的。送件也苦。坐火车时常没座,抱着货站一夜。陈德军在上海骑自行车送货时,半年不到,翻烂了10张地图。一直到2009年,新邮政法出台,他们才告别了黑户日子。此时,创业十多年后,申通才敢把“快递”一词加入公司名中。很快,老乡们的赛跑就拉开了序幕。加盟,是申通最先采用的有效“武器”。自上海、杭州、宁波之后,它迅速铺开了深圳、苏州、无锡等地的网点。“做了一年后,聂总给我四个人,让去苏州干。”当地分公司经理回忆。在那些空白的地方,先到者获得了丰厚的回报——当圆通六年后进入苏州时,仅能分到申通业务量的1/10。加盟制的特点是网点除了向总部缴纳保证金、中转派送费和信封面单费以外,自担成本,自负盈亏,从上到下都是“老板”。徐勇认为,这是农村出身的老板对“农村土地承包责任制”的模仿,迅速扩张,又分散风险。有趣的是,“双十一”前夜,马云接受采访时说:“所有快递人员把爸爸妈妈、二姨等都拉出来做快递,这是了不起的企业家创业精神。”而赖梅松却认为,这要归功于加盟制度,“忙的时候,加盟商加钱,快递员就能带动全家一起送货。国企和直营就不行,网点花钱要向上报批。加盟网络机制灵活,有发动群众的爆发力。”之后进入的韵达、圆通、中通完全复制了申通模式。但新的问题很快又出现了,因为加盟制“诸侯割据”。2010年起中通推行股份制,总部与网点员工都持有股份,形成利益共同体,赖海松说:“各方诸侯利益主体太多,每个人都要算自己的账,感觉到总部政策推行受到了阻力。”不相往来,道路依然“相通”就连他们新的总部,也都在十多年后搬到了上海的同一个地方。从过去到现在,他们几乎总是在相同的时点,作出相似的商业选择。同为“桐庐帮”,“三通一达”间的合作却不多。一个可资佐证的细节是,虽然申通、圆通、中通老板同住上海佘山,但彼此间关系却颇为微妙。比如,在南方周末记者参加的一次申通举办的行业研讨会上,会前半小时,第一排桌面上分别摆了四位董事长的名牌。然而在开始前五分钟,除了申通自己的老总陈德军外,剩下三人的名牌都被悄然撤下。“走出大山以后,他们相互之间是不沟通的,自己做自己的生意。”韵达一位元老级高管如此评价。上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士,则用“鸡犬之声相闻,老死不相往来”来形容他们的关系。但不相往来,却并不妨碍他们之间的高度“相通”。就连他们新的总部,也都在十多年后搬到了上海同一个地方。2010年左右,四家公司先后迁到上海青浦区,在大片的荒地上展开了“圈地运动”。那是江浙沪的交界处,也在上海发达的轨交线路都难以触及的地方。乘坐地铁2号线到达西段终点后,仍有约20公里的车程。双向四车道的马路上灰尘弥漫,货车熙攘,路边满是厂房。向东北方向继续走,沿途是大片废弃的耕地,荒草间有零星民居。在南方周末记者采访其中一家快递公司老板时,旁边的垃圾回收站焚烧垃圾,漫天烟雾,老板打电话叫人来处理,挂电话时随口便说了一句,“那个地方我要把它买下来。”不只是对于总部地址的选择相同,从过去到现在,几乎总是在相同的时点,他们作出相似的商业选择。例如,现在这些以亲戚邻里为高管的桐庐快递们,开始同时高薪外聘人才,管理层“换血”。韵达相关负责人表示正在引进外资管理团队,“花一两千万都没问题。”相峰则是2013年6月进入圆通快递任总裁的,之前他先后就职于通用汽车和美国UPS公司。外资企业的工作习惯在他身上仍能看到,对于秘书倒水、递烟的每个动作他都会说“谢谢”,言谈间会跳出英文单词。也比如,他们对危机的共同意识。日20点左右,申通、圆通、中通、韵达先后突破1000万业务量大关,各项数据几乎均比去年翻了一番。但电商的狂欢并没有让他们丧失警惕之心。早在业务量激增的2009年,圆通决策层就已经担心当电商自建物流,快递企业怎么办。而申通杨浦公司胡经理说,他们讨论过这样一个画面,“也许两三年后,你一觉醒来,走到公司里面,发现一票货都没有了。”“根据美国的经验,最后留下来的大型快递企业不会超过5家。”坐在韵达总部的办公室里,一位桐庐籍的负责人说,“在国内,京东代表的电商算一家,顺丰算一家,中国邮政算一家,可能以后菜鸟网络也是一家……‘三通一达’的机会不多了。”他掰着指头数完,留下一根小指。
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