请问东海电动车需要交保险吗_东海吧_百度贴吧
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请问东海电动车需要交保险吗收藏
我今天在路上电动车被交警扣了，强制我交200块的保险费，我到网上查了一下电动车被归到自行车一类不能强制交保险。希望有人帮我科普一下
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查电动车都是查牌照吧，你的有牌照么？
这不湖叼扯吗！！交警是不是看上你了
电动车有查的
给大家讲一个笑话，希望此贴不沉昨晚睡觉做了个恶梦，一只女鬼拼命的追我就拼命的跑，然后我一想，我特么的女朋友都没有我还怕你，于是我又跑回去，一把推倒了女鬼，生生地把一个恶梦做成一个春梦！第二天早早得起床，洗个澡换条裤子看电视，电视上说抽烟会得肺癌，我去泥马的拿起椅子怒砸电视机，操，太特么吓人了，赶紧抽只烟压压惊。坐了一会儿，说去吃早餐然后把工资存到银行，先去拿车，看到个妹子开着Q7死活入不了车位，我说妹子我帮你吧，你看我入位技术多好，妹子白了我一眼不理我，我去…气得我坐上车就走，链条都特么蹬掉了。于是把车扔路边，走路！走了几步看到个妹子穿个低胸装边走边看手机，我说：妹子，有沟啊，还挺深。”妹子捂着胸口大骂：臭流氓。然后继续低头走。“扑通”一声就掉沟里了，我心想：哼，活该。”路过面包店，刚烤出来的面包好香，问价，老板说三块钱一个，泥马这么贵！我说10块钱3个可以吗？老板爽快的答应我，吃着香喷喷的面包，我觉得老板人还真好。走到大桥上，有个女的要寻死，我说：妹子既然要死，让我先爽一下再死可以吗”她不肯，我又说“你先跳吧，死了在捞上来爽也一样。妹子就走了，我就这样救下了她，旁边围观的群众响起热烈掌声！到了银行一看，擦！好多人。忽然一旁有人问我是不是来存钱，他正好来取钱，我把钱直接给他免得我们都耽误时间，我一想，也对，在银行就是这样！我就把钱给了他我们一起出门说再见，我觉得这世上好人真的太多了…没走几步一个乞丐就抱着我的腿不放！就要钱！妈蛋，当我好欺负？我也抱着他的头不放，一起倒地上看谁耗得过谁！这时候来了个穿超短裙的妹子，一往大腿瞄一眼…泥马，为什么还要穿个打底裤？人与人之间这点信任都没有吗？我特么难道会偷看你不成？我愤怒的从地上爬起来，踢开乞丐就走了…走到公园，看到个井盖被翘起来，还放个“施工请注意”的牌子，我一看周围也没人施工啊，于是我费九牛三虎之力把井盖给盖好，插上闩。中午在外面吃午饭，新闻里说一个地井工人被困井底窒息死亡，监控视频里一个模糊的背影关上了盖并插上闩。我心想：哪个混蛋这么缺德？呸！吃完饭回家吧，正好路过有人跳楼，是个妹子，我爬上楼顶，像上午救人一样故计重施，没想到她爽快的答应我了，于是就在楼顶跟她啪啪啪了。完事我点只烟，提着裤子问她：生活如此美好，你怎么就想不开呢？”妹子哭着说：“我得了爱滋病，我不想活了！” 我去泥马个币！这下我该怎么办啊？
怎么可能要你200。24好吧
不是三十块弄个车牌啊？？
首先，交保险是为了你们好，别心不甘情不愿的，其次确实用不了那么多钱
你这个大水逼
绝比被宰了
电瓶车也交保险 走路要不要交啊
东海的交警最贱了
你才知道嘛
不知道在东海骑车要避开那群人嘛
上次老子骑车被抓
张口要1500
妈的 要不是老子找人 就被坑大了
最后交了 俩百 车子不要了
骑车避开交警狗 尤其县医院那地方的 经常看有人被查，那些逼样的上来就拔你钥匙，要么问你要行驶证 驾驶证 都有了 又说你没带头盔，尼玛就想要钱
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市民陈先生咨询：我的电动车两年前就上了户，近日接到车管所通知必须为电动车购买保险，请问强制购买保险的规定是否合理？市公安局回复：根据广元市公安局、广元市经信委、广元市工商局、广元市质监局《关于进一步加强电动自行车管理的通告》（广公通〔2014〕1号），电动自行车车主应在购买车辆第三者责任保险后再办理车辆登记。投保第三者责任险后，电动自行车车主在使用车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由车主承担的经济赔偿责任，则由保险公司负责赔偿。&广元晚报记者 &杨春&&& 国家标准管理委员会近日公布的《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4条关于电动摩托车和电动轻便摩托车的相关国家标准，将于日起实施。其中一项“20/40标准”备受瞩目――“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。这意味着，如果这一国标实施，明年再骑电动车可能不仅要考驾照，还得像驾驶汽车、摩托车那样购买保险。那么，目前南昌电动车保险市场的情况是怎样的呢？新国标实施后，电动车险是否会像交强险一样强制购买呢？
　　消费者电动车投保各有说法
　　12日下午，记者来到位于南昌市北京西路的电动车一条街，随机采访了几名前来选购电动车的消费者，发现在选购过程中，价格、品牌、便捷和外形等是消费者考虑的重点，几乎没有消费者知道电动车是否有专门的保险，是否需要投保。
　　家住新建县的聂女士表示，没有听说过电动车还有专门的保险，并且表示即使有，也不会考虑主动去购买。而正在选购电动车的张女士对于电动车按照机动车来管理持支持态度。她认为，目前南昌的交通有时候还是不太好，这与电动车乱开没人管有一定关系。至于为电动车交保险，她表示“如果保险公司有意要做这个生意，且手续方便，保障范围大，我会考虑购买。”
　　经销商不看好电动车上保险
　　随后，记者又走访了数家电动车销售门店的销售人员。与消费者一样，大多数销售人员也表示，不知道有“电动车保险”，“买车的人不问，我们也不会主动去管”，至于像汽车、摩托车销售商那样提供代投保服务就更无从谈起。对于电动车“新国标”设定的“40公斤以上、时速20公里以上”条款，经销商裴女士说，“时速20公里，这个速度自行车都能达到，而且自行车也可能发生事故，那自行车是不是也要买保险？”
　　即便新标准已出台，经销商们也并不看好政策能顺利执行。“买电动车的人就图个方便，你这又办证又保险的，都不愿去的。”一经销商说。
　　保险公司保险推得少卖得差
　　当日，记者经拨打多家保险公司的客服热线发现，大多客服人员表示“没有听说过”或“不是很清楚”，希望记者留下联系方式以便他们问清楚之后再回复，明确答复能够提供电动车险的公司仅一两家。而经记者进一步了解，实际上，早在2006年，就有保险公司推出了首款“电动车三者险”。据说，这家公司当时推出的几款产品保额从两三万元至10万元不等，年保费从三四十元至一两百元。“可是前来咨询、购买的消费者少之又少！”接受采访的这名保险公司相关负责人称，和热销的机动车三者险相比，电动车三者险销售很不理想。
　　分析消费者缺少风险意识
　　对此，保险业内人士分析，目前，电动车保险陷入“姥姥不疼舅舅不爱”的尴尬境地，原因是多方面的。其中，市民不了解、车主风险意识淡薄及保险产品宣传力度不够等是导致电动车险推行遇阻的主要原因。
　　很多市民不了解电动车险是怎么回事，肯定购买意识不强。而保险产品一般要在达到一定的销量后，才可获得收益。如果只有个别客户购买，保险公司肯定赔本，导致不少保险公司不愿推电动车险，或是无法支撑电动车保险产品。另外，电动车主对可能出现的交通事故和事故的严重程度估计不足，是推行电动车保险面临的最大阻力。
　　另外，有业内人士指出，目前推出的电动车险产品种类单一，消费者缺乏购买动力。该人士建议，应该对电动车保险产品升级改版，对保险条文进行完善。新的电动车险最好能把车主本人涵盖在内，不单只保第三方。
　　预期可能强制推行电动车险
　　那么部分电动车纳入机动车管理，电动车险能否像交强险一样强制购买呢？江西红阳光律师事务所律师杜宇认为，在现有的条件下，如果电动车和汽车相撞，在责任认定上，往往把电动车判得轻一些。今后，电动车要驶上机动车道，出险的概率加大，因事故造成的伤害牵涉面也广，程度也更加大，因此在条件成熟时，不排除国家出台相关法规，像交强险那样强制推行电动车险的可能。
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电动汽车优点虽多 但买保险却毫无优势
　　电动汽车相比传统燃料汽车，虽然在节能环保、维修保养、燃料费用等方面有着独特的优势，但在汽车投保方面却存在一定的问题。　　市民郭先生打算购买第二辆车，将目标锁定为纯电动汽车。　　咨询了纯电动车投保问题后，郭先生却陷入纠结—尽管保险公司承保电动汽车，但并没有专门针对电动汽车设计的车险，电动汽车和传统汽油车的保险种类几乎一样。可是电动汽车的运行和技术条件与传统汽油车并不相同，以后车辆出险可能会有麻烦。　　可见，保险便成了电动汽车现阶段的缺点。　　电动汽车和传统汽油车险种相同但保费较高　　记者通过走访西安几家不同品牌电动汽车的经销商，并且电话咨询了北京、上海、深圳、重庆、成都的多家电动汽车经销商，从中了解到，电动汽车和传统汽油车都可以在经销商处买车时直接上保险，车险中涵盖的种类几乎没有差别。　　记者还了解到，虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样，但电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。西安一家销售纯电动汽车的自主品牌4S店销售员隋乐告诉记者：“电动汽车的保费确实会贵一个档次，同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。原因很简单，由于车险险种保费价格均由车价决定，而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多，新能源汽车车价一般会更高，保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险，这样一来，保费会更高。”　　记者以北京市场上销售的北汽E150EV纯电动汽车为例算了一笔账，“在北京市场上，E150EV原价为22.08万-23.08万元，减去政府和企业补贴后北京地区终端售价为10万元左右。消费者可以按照补贴后的价格完成和传统汽车保险项目相同的各项险种，每年的保险费用在元左右。而一辆传统的北汽E150汽油车，其车险的年保费为4000多元。”　　目前电池无法单独投保　　众所周知，由于电动汽车的电池造价非常昂贵，几乎占到全车一半的成本，而一旦出现故障损坏，理赔金额会很高，保险公司肯定不愿意承担过多的风险。并且厂家往往只会针对电池的自身产品问题给予质保，如果是事故造成的人为电池损坏，车主就只能自掏腰包。　　西安一家保险公司的工作人员张媛表示：“传统燃油车的车险中无法单独给发动机上保险，同样道理，现行保险条例下也不可能单独给电动汽车的电池上保险。”不过也有少数例外，比如在北京，按补贴前价格上保险的东风日产启辰晨风和江淮iEV4两款车的电池却能得到一些保险公司承保。　　在新能源汽车普及化程度较高的欧美国家，保险公司已经推出相应的车险产品和服务，包括为新能源汽车使用者提供优惠费率、针对动力系统提供特殊的保险附加产品等。在我国，由于新能源汽车购买量小、分散，保险公司对这块业务还不够重视，车主和保险公司往往陷入两难的窘境。张媛透露：“由于目前新能源汽车数量有限，投保标的不足，保险公司很难通过大数法则来实现风险的分散，所以单独推出电动汽车的专属车险或者电池单独险还比较困难。”　　现阶段电动汽车投保注意事项　　虽然现阶段电动汽车可选择性很小，并且投保较落后，但依旧有少数环保人士会选择购买电动汽车。所以，对于现阶段购买电动汽车的消费者而言，投保还是需要有一些注意事项的。西安几家销售电动汽车的4S店销售顾问均向记者表示：“虽然电动汽车在西安的销售很少，且受公共充电设施不完善等因素制约，目前一些已经购买了电动汽车的西安消费者在购车时并不担心电动汽车会遭盗，因此基本没有选择盗抢险，这样一年能省近1000元。”记者认为，每个人实际用车环境和看问题的方式不同，这也是一个没有标准答案的问题。　　对于现在的电动汽车而言，消费者除了关心它的充电、续航等问题之外，最为担心的还是电动汽车的安全性，而电池则是最为核心的部分。西安某电动汽车自主品牌4S店售后总监王磊告诉记者：“电池的好坏无非从性能、使用寿命和安全系数等几个方面入手。市面上主流电动汽车搭载的电池包括18650钴酸锂电池（）、铁锂电池（、江淮iEV4、北汽E150EV）、锰系电池（东风日产启辰晨风）几种。仅从安全系数上讲，铁锂电池是三者中最安全的。但不管是磷酸铁锂电池还是锰酸锂电池，都无法从本质上解决电池的安全性问题。电动车真正的危险在于高电压下的短路隐患，到目前为止，还没有任何一项技术能从根本上解决此问题。”因此，自燃险还是值得一投。（文章摘自华商报）
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价格：87.80万元
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价格：30.00万元
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价格：36.90万元
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价格：32.00万元
类型：混合动力
价格：24.98万元
类型：纯电动查看: 752|回复: 13
问一下，大家都买摩托车骑行意外之类的商业保险吗？
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问一下，大家都买摩托车骑行意外之类的商业保险吗？
如果有的话有什么推荐吗？感觉还是买一点保险骑起来才更放得开呢
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[size=12.2px]摩托车商业保险一年的保费估计就是辆弯梁的钱，不是谁都愿意买的。另外就算你愿意买，保险公司还不卖给你呢。
估计就是辆弯梁的钱，你轻轻松松一句话，知道到攒一辆弯梁的钱要多久嘛。&
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意外险的作用就是因为意外死了伤了残了之后给你点经济上和精神上的补贴。你再多保险，摔了之后该死还是死该残还是残该伤还是伤。而且如果不是死亡或者重残的话，购买的额度不会全赔会给你打点折扣的。。。实在纠结驾驶放得开放不开问题的话，个人认为和路况，驾驶技术与习惯，车辆状态息息相关
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开在路上求个安心那就买吧，不过最主要的还是管好自己的手。
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摩托帮不是有一个吗？
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摩托车商业保险一年的保费估计就是辆弯梁的钱，不是谁都愿意买的。另外就算你愿意买，保险公司还不卖给你呢 ...
估计就是辆弯梁的钱，你轻轻松松一句话，知道到攒一辆弯梁的钱要多久嘛。
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我们这里年审，强制必须买的。
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第三者责任险
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普通的意外险里面包含了。买的时候注意看一下就行了。当然有些保险公司是把骑摩托车排除在保险范围内的。具体请自己看保险合同，特别是除外条款。
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大排高档摩托车保险公司还会卖给你，保费不便宜，小破车子人家不卖，卖也行，保费也不便宜~
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大贸车有商业险的 一般也就一部电瓶车或电摩托的价格吧
能买商业全险的&&基本上都不会上论坛来发个帖问这个的&&也没这个必要&&毕竟也不贵
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150保10万身故 1万医疗 还有50元一天的意外住院津贴，所有意外都涵盖的，包括摩托车，300么就是20万，基本就是这样的尺度了。不要买专门针对摩托车的人员意外险，那个贵很多了
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呵呵，大家可能有点误会了，不是指大猫的全险，因为在淘宝网上看到的这个
所以问问看
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中国的保险就是个笑话。我个人经历买过联泰大都会的一百块一个月的意外险还有住院补贴，后来真的住院了赔了一千五倒也爽气的单子拿去复印立马到账。
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