车牌沪A.23311是什么意思啊？_百度知道上海车牌沪A、 沪B、沪C（不知道有没有其他）到底是怎么划分的？上海不就是一个市吗？怎么可以这么分？
除了沪C以外，根本是不分的。沪C不需要拍卖，不要交高昂的配额费用。沪C牌照是全世界最奇葩的牌照，挂着这块上海牌照的车辆，除了上海不能去（不能进入外环），哪儿都能去。其余牌照，除了部分特殊好牌，均是车管所按顺序发放的，没有区别。
沪c=shanghai countryside沪其他基本没区别
我住在上海郊区，是个乡下人，早些年我花3万块钱买了辆奇瑞QQ，上了个沪C车牌，因为其他沪字车牌太贵了，至少4万，那张小铁牌比QQ还贵哪，可能是外太空物质制成的吧。不过上了沪C车牌后，按照本地规定是不让进入外环线以内的上海市区的。于是每次我要去市区，总得开着QQ到外环边上，然后再换乘公交车进去，有次冒险开了进去，结果被交警逮到，罚了500大钞，心疼死我了，同时也在我心中种下了仇恨的种子。后来有一次，我买彩票，中了好几百万，于是我买了辆法拉利跑车，但同时，为表示对QQ时代的怀念，也为了省钱，我仍旧给我的法拉利上了张沪C车牌，当然这么做还有更深刻的革命教育意义，那就是时刻让自己牢记自己是乡下人，不能忘本。有一次，又有事要进市区，我开着法拉利就去了。到外环边上，因为数年的沪CQQ生涯，习惯性思维作祟下，我下意识地找地方停下了车，又近乎习惯性地想去换乘公交车。但是路人惊羡的目光把我从半麻木中点醒－－我开的可是法拉利－－耶，好几百万的法拉利－－耶，有法拉利不开却要乘公交车，傻不傻啊我，怕啥，那4万块的外太空物质的车牌跟我的法拉利比可以忽略不计的……我重新上了车，向着外环内前进。开沪C车跃过外环，法拉利只需1秒，但我的心路历程却走了好几年，我终于冲破了束缚了我好几年的精神枷锁，感谢法拉利！我驶上了高架，一个上匝路口，一辆警车停在边上，一个交警站在车旁，看着往来的车辆。我继续往前开，我已经在精神上跨出了胜利的第一步了，我不会退缩了，我要前进，我要挑战这不合理的制度!我那法拉利发动机的声音是极其优美的，识货的主光听这声音就能知道这是辆好车。我看见那交警侧过脸来看着我的车，目光注视着我的法拉利，脸上露出微微的兴奋之情－－看样子是个懂点车的。不过好像在一瞬间，他脸上的表情改变了，并且向着我的方向挥了挥手，似乎示意我停下。但是我脑后的反骨指使我的脚加大了油门，法拉利载着我窜了过去。而后我有点得意地又有点不安地看了看后视镜－－我得知道我刚才这举动所产生的初步后果－－只见那警察跳上了警车，拉响了警笛就跟上来了。嘿，小妹妹，想干什么呀，开个普桑就想追我这法拉利啊？！这要给追上了，法拉利公司的牌子不砸我手里了啊？舒马赫的脸往哪儿搁啊？法拉利车队以后在F1车坛还怎么混呐？革命的反抗精神给我注入了一针强心剂。我这车有7个档，到我手里这些日子了，最高就升到过4档，今天咱也尝尝这第七档是啥滋味！于是我跟那辆警车玩起了头文字D。不过这高架路上车多，闪展腾挪间，别说7档了，5档都没用上，当然也可能是自己的车技烂，比不得那二环十三郎。这时我再看后视镜时，后面的警车却已经多了两辆，还有辆警用摩托车，警笛拉得震天响。我心里就有点虚了，毕竟从小咱就是个好孩子，平常也是个基本守法户，不能因一时之兴毁了小半辈子的清白呀。不过这时候想飙也不行了，前面路段车太多，差不多堵上了，我这法拉利再牛也不能飞呀。虽然有主观上的退却，但是客观因素是起决定作用的。这下对舒马赫也可有个交代了。这时那辆摩托警车穿了上来，骑警打手势示意我停车，我停了。后面的三辆警车也到了。下来几个警察，向我走来。我坐在车里，打开车窗，一脸无辜的表情。先前在上匝道口拦我的那警察走到我边上，蔫嗒嗒向我敬了一个极不标准的礼：“驾照，行驶证！”我仍旧假装茫然的样子：“我哪能啦？”并把驾照、行驶证给了他。他白了我一眼：“侬不晓得自家做啥啦？前头我让你停下来做啥不停？！”“我没看见，路上那么多车，我哪能晓得侬拦啥人啊……”“各么后来我们在后面追，侬都不晓得啊，逃个啥？”“我哪里逃啦，啥人晓得你们是在追我啊，我还以为你们在执行啥任务呐……”“那侬开来那么快做啥？”警察同志拉高了嗓音，脸色有点凝重，好像有一点点光火。“我哪里快啦，这7档的车，我才用到4档……”警察同志瞅瞅我的车。想发作，但忍了下去。另外几个警察也净拿眼白看我，其中一个半冷笑半嘲笑地说了一句：开个法拉利上沪C牌照，脑子有毛病……我一听这话，不由得数年来QQ的火都冒了起来，打开车门，下了车：“沪C哪能啦？”“沪C车牌不好进外环的侬晓得伐？”“为啥？”我也提高了嗓门。“啥咯为啥，就是不好进，这是规定！”“啥人规定的？交通法里哪能没有说沪C车牌不好进外环的啊？”看我有点发狠，加上我这车，警察们可能一时摸不准我的来路，气势稍稍有点减弱，因为据说以往也有不懂事的小警察将高官或有来头人物的车拦下来后引出很多麻烦的事，所以有个年纪长点的警察就以相对和缓的语气对我说：“这个是上海地区的规定……沪C车牌只要千把块，其他的要3、4万，当然不一样……侬开个这么灵的车，做啥上这个牌啦，侬也不缺这点钱的呀……”“我喜欢哪能？！”我越发地恼了，“噢，花钱少就不好进市区啦，啥人规定的啊，一张车牌4万块，金子做的啊……”“侬对我们讲啥啦，这是上面规定的，我们只不过执行呀……‘……吵闹了一阵。到最后警察要给我开单子，罚我500大洋，并要我签字。但我不服，我拒绝签字。这令他们有点始料未及，因为以往见惯了顺民了，即使有一二吵闹的，到最后也大多还是乖乖“伏法”的，所以对于我不在罚单上签字，他们还真一时没了对策。我好歹也懂点法律，知道有个行政复议法的，这次把我惹恼了，横下一颗心，一定要搞他一下！但是当我说我对此判罚不服，要申请行政复议时，警察同志们却只是不以为然地看了看我，这令我怀疑是不是现在民告官也先要挨四十大板或者要经历更恐怖的滚钉板程序。但是我依旧坚决的从警察同志手里拿过那张我未曾签名的罚单，在确认追逐事件已经完结之后，我上车走了。而后，我请教了相关人士，写了一分行政复议申请书，向上海市公安局某区分局就我那沪C法拉利被罚一事提起行政复议。过了半个月左右，我收到了行政复议的决定书，上面说交警同志对我的处罚“事实清楚，证据确凿，适用依据正确，程序合法，内容适当，决定维持”。娘的，果然是什么什么一般黑，什么什么相护。我怀疑这帮猪有没有对事件调查过，我天天等着他们来找我核查，并且也准备了一肚子的苦诉给他们听听呢。要不然他们也可能调查过的，调出我的车牌来翻查我的底细，觉得只是个没来头的，于是决定下脚踩我。接下来的几天，我越想越窝火，罚几百块钱钱是小事，我现在也有这个经济实力了，但是人争一口气，佛为一炷香，若就此了结，这阴影必将笼罩我的人生，不行，得跟他们干下去。但问题是接下来要怎么干，再向上海市公安局申请行政复议，估计结果不会什么改变，要不直接上法院吧，要找个律师，好好跟他们搞搞，时下手里也有个把闲钱了，估计打个把官司没什么问题的，付个把小律师费也应该还能负担得起的。于是我又通过身边人士找律师，可是找了好几个民事律师，一听我要打车牌官司，都不愿接，一个律师还奉劝了我几句：胳膊拧不过大腿的，我自己的车也还是沪C车牌呢，还不得认命，没花头就安分地做个沉默的良民吧！他妈的，都是些孬种，披着律师皮的牛郎。你们不干，洒家自己干，洒家自己上法庭跟他们论理。在法庭上，我对法官说，沪C车牌这个费那个费一样没少交，也符合中华人民共和国的法规，凭啥不让进上海市区？法官说，因为出于限制车流、改善市区交通的原因，所以对某些车辆采取一些措施，沪C车牌不让进市区，但是市政府也给出了相应的优惠政策，沪C车牌在价格上获得了比沪A、B、D、E……Z优惠得多得多的照顾。并且这法官认为我们这些沪C车主应该感谢党、感谢政府的好政策，所以才让我们能花很少的钱也能拥有除在极有限地方外具备几乎无限通行能力的车牌……我当时只恨自己手里没一副流星锤或是血滴子，不然肯定甩将出去，但我还是强压怒火跟法官说，兄弟省市的车牌比沪C还要便宜呢，而且他们的通行能力可能比沪C更无限，因为他们还是获许进入上海市区的，这又是啥道理呢，难道沪C一族已经被党和政府抛弃了吗？法官说，上海市政府允许挂兄弟省市车牌的车进入上海市区禁地，是为了搞好全国稳定一盘棋，不伤害兄弟省市人民的感情，这是可以上升到全国利益的高度的，所以我们作为一个中华人民共和国公民，应该给予无条件地支持，并且默默地履行自己的义务。我虽然想要吐血，但是想到自己正在进行的反抗暴政壮举，还是忍住了，我又说，那国家法律里又没有明文写着沪C车牌不能进入上海市区，从宪法到交通法里都没有……法官说，这是这是上海市的规定，国家法律有时得服从于地方利益……我说，沪A、B、D、E……Z车牌收那么多钱，全世界惟有上海在这么干，这很明显是在敛财呀……法官说，这就是建设有中国特色的社会主义……我说，收的那么多钱都用到什么地方去了呀，一年少说也有几十亿，咋不见老百姓分到点啥福利呢？……法官说，咋没得到福利？这些钱已经让上海的天更蓝，水更绿、草更青了…………法庭上，从始至终，只有我和法官在讲，公安局的代理律师就在那里看报喝茶。到最后，我拖枪败出法庭，不是因为我说不过法官，是因为我嘴实在太渴了，他们不让我在法庭上喝水，还拒绝提供饮用水，但是法官可以补充因为人民服务而消耗掉的唾沫。而这时，我也终于看清了，原来这法官是站在公安局一头的，民间有云，公检法一家亲，确实不假。法官在我倒下之前是像我宣布过我的权利的，我如果不服，可以向上级法院上诉。我说算了，在上海地面上是搞不过你们了，要搞只能上京城了。我收拾起残败的心，开着我那沪C法拉利进京了。北京的警察可不拦沪C车牌，相反的，大多向我的法拉利致以注目礼，就这样，我一路畅通地来到了天子脚下。到了北京，我就直奔了交通部。交通部的门卫都是见过世面的，见我开个牛B的车，没拦我，并且当我说要找负责人时，还帮我带路，领我到一个办公室门口，我一看门上的牌子，“副部长办公室”，要见大官了。我进了办公室，一老头挺客气的。我开门见山
上海是一个直辖市，不是普通的市。沪就是给上海的，当然A B C D E F G的可以随便往下编。否则留着又干嘛呢？又不能送个其他省。沪C是郊区牌照，理论上只能在郊区开。
楼主应该是外地人吧，所以楼主的疑问是为什么要分沪A、B、C，对不对？这个是按26个字母顺序排列的，除了沪C牌照是郊区的，不可以进市区之外，其他都可以在上海市区通行，因为上牌的车多，所以就是按字母顺序，沪A的用完了，用沪B，再沪D……这样一直排下去，车牌本身没有任何区别，并不是说用字母来划分什么通行区域。不过现在出了新能源车，我家就买了一辆，还没提车，上海的免费牌照是“沪D·Z“开头。现在沪牌已经排到哪个字母了，我也不清楚。希望我的回答能够解答楼主的疑问，字母单纯就是个顺序，除了少数字母有特定意思之外，其他字母都是一样的。不过楼主也是有点奇怪，上海确实只是一个市，但上海在中国的地位仅是一个市吗？而且按字母排序这种做法也很正常，不知道楼主在那里忿忿不平，所为何来？
上海早在1986年就开始对私车牌照采取拍卖政策，1995年开始发沪C，当时沪C就开始限行了。少花钱，不进市区。 所以沪C不进市区是本来就说好的，没什么问题，只是现在限行范围增加了...
这个算不算违约呢？求解答
按区划分呀（但c是郊区牌照～其他都是没区别的呢亲
沪c不要钱啊，其他的要很多钱。沪c进上海某些区域要罚款。
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