从范县梁山东平新泰高速东出口去泰新高速怎么走

作者:&&来源:大众网
  4月6日,泰安市委常委、新泰市委书记张宏伟调研市开发区连接线绿化、泰新高速新泰西收费站扩容改造工程。市委常委、市委办公室主任陈师超参加。
  张宏伟指出,连接线绿化工作对于改善投资环境、提升城市品位具有重要意义。要树立精品意识,将连接线打造成道路绿化的精品,营造良好环境,提升我市形象和品味。要根据我市地理气候特点及道路地形、地势等因素选择树种,注重常绿与落叶植物搭配,实现生态与自然结合、绿化与美化结合、经济与美观结合的效果。要抓住当前有利时机,加班加点栽植苗木,加快工程建设进度,抓好绿化苗木的后期养护,提高栽种质量,确保新栽树木的成活率。新泰西收费站是我市的西大门,收费站的扩容改造将为加快新泰经济开发区新区和青岛港保税功能区建设提供强有力的道路保障。有关部门要优化路口设计,做好改造扩容项目与连接线的有效衔接,狠抓施工管理,确保工程质量,提升整体通行能力。要提前谋划,精心做好施工封闭期间的交通引导工作,设置完善路线绕行、安全警示标志标识,避免造成交通拥堵,减少建设施工带来的不利影响。要认真做好协调服务,公路部门要积极对接项目业主单位、施工单位,协助有关单位完成地上附着物迁移,优化施工环境,保障施工安全,确保工程如期完成。
  连接线总长17.67公里,两侧绿化带各宽36.5米。目前,共栽植苗木10万余株,道路沿线绿化景观已初步显现,全部绿化工作预计6月底全面完成。S31泰新高速新泰西收费站扩容及增设ETC车道改造工程由省交通运输厅批准建设,由原来的“2进2出”改造为“3进5出”,出入口各设1个ETC车道。工程总投资1438万元,计划施工工期3个月,5月初开工建设,7月底建成通车。
初审编辑:陶云江责任编辑:赵伟
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  大众网泰安4月9日讯 (记者 ...我在单县要去泰旅游怎么走_百度知道您所在的位置:&&&&&&&&&内容
G2京沪高速公路泰安段及S31泰新高速公路中修工程、S31泰新高速新泰西收费站扩容及增设ETC车道改造工程、G2京沪高速小驻马高架桥维修工程监理招标公告
1. 招标条件&&& 本招标项目G2京沪高速公路泰安段及S31泰新高速公路中修工程已由山东省交通运输厅以鲁交规划【2015】17号文批准建设,项目业主为泰安市公路局,建设资金来源和出资比例为:山东省交通运输厅,出资比例100%,招标人为泰安市公路局。项目已具备招标条件,现对该项目的监理进行公开招标,招标编号为JL,招标组织形式为委托招标,资格审查方式为资格后审,评标方法为技术评分合理评价法。2. 项目概况与招标范围&&&项目概况:
  S31泰新高速新泰西收费站扩容及增设ETC车道改造工程:S31泰新高速新泰西收费站互通型式为A型单喇叭,本次改造增设1进3出4个收费车道,由原来的2进2出改造为3进5出,出入口各设1个ETC车道。并相应改造收费天棚、机电工程及交通安全设施等;
  G2京沪高速公路泰安段及S31泰新高速公路中修工程:G2京沪高速公路泰安段(K507+106-K540+242)上行方向10段共计10.094公里和S31泰新高速公路上行方向K16+300-K22+400、K45+800-K47+500、K55+600-K58+600、K64+700-K69+500、及下行方向K7+188-K14+400、K21+300-K22+500共计23.382公里进行病害处治(不含大中桥),处理路段单幅合计33.476公里;
  G2京沪高速小驻马高架桥维修工程包含:拆除更换全桥破损伸缩缝,将发生位移的梁体复位后,在4#、10#、16#、23#桥墩位置增设D80模数式伸缩缝;拆除重做伸缩缝对应位置破损的防撞护栏;封闭处理板底裂缝;对空心板剪切裂缝加强观测,及时掌握病害发展变化情况。
  现对该项目工程施工监理进行招标。
招标范围:S31泰新高速新泰西收费站扩容及增设ETC车道改造工程、 G2京沪高速公路泰安段及S31泰新高速公路中修工程、G2京沪高速小驻马高架桥维修工程施工图范围内的所有施工监理服务。3. 投标人资格要求&&&& 3.1 各标段的资格要求:标段名称(标段号)简要技术指标对投标企业的资质要求对投标人员的要求S31泰新高速新泰西收费站扩容及增设ETC车道改造工程、G2京沪高速公路泰安段及S31泰新高速公路中修工程、G2京沪高速小驻马高架桥维修工程监理(监理一标段)  对S31泰新高速新泰西收费站扩容及增设ETC车道改造工程(S31泰新高速新泰西收费站互通型式为A型单喇叭,本次改造增设1进3出4个收费车道,由原来的2进2出改造为3进5出,出入口各设1个ETC车道。并相应改造收费天棚、机电工程及交通安全设施等)、G2京沪高速公路泰安段(K507 106-K540 242)上行方向10段共计10.094公里和S31泰新高速公路上行方向K16 300-K22 400、K45 800-K47 500、K55 600-K58 600、K64 700-K69 500、及下行方向K7 188-K14 400、K21 300-K22 500共计23.382公里进行病害处治(不含大中桥),处理路段单幅合计33.476公里;G2京沪高速小驻马高架桥维修工程包含:拆除更换全桥破损伸缩缝,将发生位移的梁体复位后,在4#、10#、16#、23#桥墩位置增设D80模数式伸缩缝;拆除重做伸缩缝对应位置破损的防撞护栏;封闭处理板底裂缝;对空心板剪切裂缝加强观测,及时掌握病害发展变化情况。现对该项目工程施工监理进行招标。①具有独立法人资格,持有有效的营业执照;
②具有交通运输部公路工程专业甲级监理资质;
③近5年(日-至今)内承担过至少2个公路工程施工监理服务业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理服务能力。&1.总监理工程师(1人):具有交通运输部颁发的公路工程监理工程师证书,并具有公路工程专业高级职称,8年及以上施工监理经历,近5年(日-至今)至少担任过1个公路工程的驻地工程师或总监理工程师。&2.合同工程师(1人):具有交通运输部公路工程合同管理或工程经济专业监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,近5年(日至今)至少担任过1个公路工程项目合同工程师。&3.结构工程师(1人):具有交通运输部公路工程道路与桥梁专业监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,近5年(日-至今)至少担任过1个公路工程项目结构工程师。
&4.试验检测工程师(1人):具有交通运输部颁发的公路工程试验检测工程师资格证书,具有相关专业中级及以上技术职称,近5年(日至今)至少担任过1个公路工程项目试验检测工程师。
&5.道路工程师(2人):具有交通运输部公路工程道路与桥梁专业监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,近5年(日-至今)至少担任过1个公路工程项目道路工程师。&6.监理员(2人):持有监理员证或交通部监理培训证书。&7.试验工程师助理(2人):具有交通主管部门颁发的公路工程试验检测员证书。
&8.安全、环保监理工程师(1人):具有交通主管部门颁发的专业监理工程师资格、持有安全环保上岗证,具有相关专业中级或以上技术职称,近5年(日-至今)至少担任过1个公路工程项目安全、环保工程师。&&&& 3.2 本次招标 不接受联合体申请。&&& 3.3 每个申请人最多可对1个标段投标,且允许中1个标。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人,最多可对1个标段投标,且允许中1个标。&&& 3.4
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。&&& 3.5 申请人在购买招标文件前,应按照《山东省交通建设市场信用信息管理实施细则(试行)》(鲁交建管〔2010〕36号)、《山东省交通建设市场从业单位和人员信用评价实施细则(试行)》(鲁交建管〔2010〕37号)和《关于运行山东省交通建设市场信用信息管理系统的通知》(鲁交建管〔2010〕38号)等有关规定,在山东省交通建设市场信用信息管理系统(以下简称“信用信息系统”)中填报、完善、公开本单位信用信息,以备招标评审核查;申请人信用信息公开后,应在山东省交通运输工程建设项目招标投标管理信息网中提交网上报名申请,否则不予发售招标文件。投标文件中已列明但未记录在信用信息系统中的从业单位、业绩和主要工程技术人员,在招标评审时不予认定。4. 招标文件的获取&&& 4.1 请申请人于至(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时00分至11时30分,下午14时00分至16&时30分(北京时间,下同),在泰安市东岳大街19号406室,持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件一套购买招标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。&&& 4.2 招标文件每套售价1000元,图纸每套售价1000元,售后不退。5.投标文件的递交&&& 5.1 递交投标文件截止时间(申请截止时间,下同)为 09:30,申请人应于当日08时30分至09时30分将投标文件递交至泰安市东岳大街19号301会议室&。 &&& 5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。6.发布公告的媒介&&& 本次招标公告同时在中国采购与招标网(.cn/),山东省交通运输厅网站(http://www./)上发布。 7. 补充信息&&&无8. 联系方式&&&& 招标人:泰安市公路局&&&& 地&&址:泰安市东岳大街19号&&&& 邮政编码:271000&&&& 联系人:桑春平&&&& 电&&话:&&&& 传&&真:6&&&&& 招标代理:山东万信项目管理有限公司&&&& 地&&址:芝罘区西南河路308号&&&& 邮政编码:264003&&&& 联系人:战伟&&&& 电&&话:&&&& 传&&真:5&&&&&&&&&
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】【】【】泰新高速新泰段一双层卧铺车深夜撞上桥墩酿惨祸-泰安-齐鲁晚报网
泰新高速新泰段一双层卧铺车深夜撞上桥墩酿惨祸
25日凌晨,天空正飘着雨,一辆从上海驶往北京的双层卧铺客车,行至S31泰(安)新(泰)高速路段时,撞上横跨高速路的跨线桥的右侧桥墩。5人当场死亡、9人不同程度受伤,伤者被紧急送往医院救治。当天上午,又有1名伤者抢救无效死亡。事故原因初步判断是驾驶员疲劳驾驶,加上雨天路滑引起的车祸。
▲客车车顶惨状,现场工作人员正在救助伤者
25日凌晨3点左右,S31泰(安)新(泰)高速K46km附近,新泰至泰安方向灯火闪亮,该路段已单向封闭,多辆消防车警车停在应急车道上,工作人员正在紧张救援。
▲客车驾驶室已经变形
一辆急救车里,一男子平躺着,脸上口鼻处有明显血迹,右胳膊及肩膀裸露着,医生正在检查。&他的锁骨可能骨折,我们做了紧急处理。&医生说。
这辆车是双层卧铺客车,由上海发往北京,车体上有&新国线快客&等字样。事发地点在高速路一处跨线桥下,双层卧铺车的车顶残骸在应急车道上,车里物品散落,车道上遍布玻璃渣,排水沟内有被子枕头等物品。离车顶20米处左右,卧铺车紧贴高速路的护坡,车轮悬空在排水沟上。卧铺车被掀了顶,从驾驶室位置到车尾全部裸露在外。&估计车辆撞到跨线桥桥墩后,又冲出一段距离,卡在路边。&事故现场一工作人员推测,当时车速度应该不慢。
▲工作人员正在现场冒雨处置事故
救援人员陆续救出车内被困人员,紧急送往医院,同时设置警示标识、协调车辆救援。5点半左右,该路段临时开放一个车道,供车辆通行。救援车辆到场后,开始清理肇事客车。
25日凌晨,记者赶到新泰市人民医院。一辆救护车正驶到急诊室前,等待的医护人员立即抬着担架跑上前,抬下一名男子。男子脸上手上都有血迹,表情比较痛苦。经过检查,男子被转到骨科门诊,接受进一步治疗。&他右肩锁骨骨折,需要手术。脸碰破了,别的没什么太大问题&,急救人员说。医护人员介绍,目前该医院收治的乘客,只有一个人伤势较重。
▲医务人员正在紧急抢救伤员
▲伤者被紧急救援
在这家医院骨科病房,一些车祸受伤乘客正躺在病床上输液。一名来自江苏淮安的男乘客说,他臀部骨折,现在只能躺在床上。&我们乘坐的是从上海到北京的长途卧铺客车,我是从江苏淮安上的,准备去北京。凌晨我正睡觉,突然整个人撞到车身上,一下子醒了,才发现出了车祸。&这名乘客说,当时大概两点多,由于天黑还下着雨,也没看时间。
▲正在接收医护人员检查的伤者袖子上还有血迹
&我算是这里比较幸运的,刚才检查一遍,除了头碰破点,别的没事。&隔壁病房一名18岁的女孩说,她是河南人,去江苏徐州找父母玩,这次坐车是回北京打工。&我整个人撞到车玻璃上,头碰破了,车里不少人受伤。大家相互鼓劲,要坚持下去。&女孩说,后来司机告诉大家不能再待在车里。车前窗玻璃碎了,大家就从车前窗慢慢爬出去,大概用了二三十分钟。后来救援人员赶到了现场。
▲医务人员正在查看伤者伤情
新泰市委宣传部提供的情况通报介绍,25日凌晨2时01分,新泰市公安局指挥中心接到报警,S31泰(安)新(泰)高速公路北京方向46KM+200M处,发生一起客车单方交通事故,一辆客车撞在跨线桥右侧桥墩上。接到报警后,新泰市公安局、泰安市公安局迅速启动应急处置预案,组织力量赶赴现场,抢救伤员,全力处置。
▲客车顶部已经于车体分离
据了解,该车核载36人,包括司机乘客在内实载26人。事故造成5人当场死亡、9人不同程度受伤,其中2人伤势较重,伤者已送当地医院救治。当天上午,1名伤者抢救无效死亡。
▲从高处看,根本看不出这是客车
肇事车辆京G60644为北京新国线运输公司双层卧铺客车,24日下午从上海出发前往北京。事发时现场天气中雨。泰安市委市政府、新泰市委市政府对事故处理工作十分重视,相关党政领导迅速赶赴现场,指挥处置工作,要求不惜一切代价,全力救助受伤人员,妥善处置善后。
▲大吊车在现场救援
新泰市公安局工作人员介绍,目前,事故原因初步判断是,由于驾驶员疲劳驾驶,加上雨天路滑,客车撞上右前方跨线桥的桥墩。目前,肇事司机已被警方刑事拘留。
多个部门工作人员向记者证实,该车辆违反了高速公路凌晨2点到5点禁止客车通行的规定。高速交警调查发现,由于下雨影响车速,出事客车未能在25日凌晨1点半到达泰山服务区接驳休息。
泰新高速工作人员介绍,高速公路有规定,凌晨2点到5点禁止大客车在高速公路通行,主要是针对长途卧铺车。即便客车有两个司机,这个时段也不能在高速通行。如果客车提前上了高速,到禁行时间应在服务区休息。
泰安市交通运输管理局工作人员介绍,按照2012年国家实行的规定,凌晨2点至5点所有客车禁止上路运行,包括高速路和普通道路。泰安除景区大巴之外的车都不能上路运行,客车上都装有监控系统,这一时段上路,系统自动报警。泰安超800公里运程的卧铺车很少,仅有跑温州广州几趟,长途车凌晨1点半就结束运行。
泰安市高速公路交警支队工作人员介绍,正常情况下,从上海过来的客车,凌晨1点半应该到达泰山服务区接驳休息,但25日凌晨由于下雨车速较慢,该车没有在规定时间到达规定位置。
据了解早在2011年,交通运输部就对卧铺客车实行特别监管措施:卧铺客车必须强制安装车载视频装置,由企业随时监控车厢内情况;针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征,对超长途连续运行的卧铺客车,积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。
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责任编辑:赵吉祥
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