深度解读：京东到家合并达达，物流收官之战--百度百家
深度解读：京东到家合并达达，物流收官之战
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滴滴快的合并后，一统出行市场。美团大众点评合并后，一统O2O到店服务市场。而京东到家合并达达物流，“新达达”一统实物到家O2O和同城配送市场。做的好的为什么要合并？合并后对市场都有什么影响？
昨天传出京东到家与58到家合并消息，O2O市场三大并购，2014年初滴滴并购了快的，基本垄断了出行市场，最新一轮估值200亿美元，其余uber、易到用车和神州三家市场份额20%左右。2015年底美团并购了大众点评，基本垄断了餐饮到店市场，最新一轮估值180亿美元，虽然后面还有百度糯米、口碑份额也在20%以内。而这一次京东到家合并58到家作为收官之战，目标则是要垄断O2O到家市场，虽然之后有爱鲜蜂、e袋洗、e家洁、河狸家。
不好意思，YY到此为止，最新的消息是京东到家并购对象是做众包物流的达达，所以变成物流行业的收官之战。
"中国创业市场最大的两坑，饿了么和达达都成功上岸了！"这是前同事的评价，饿了么和达达都在补贴中巨亏，短期根本看不到盈利的可能，也不知道未来该怎么赚钱。乐观的说，并购后的新达达物流有望成为物流领域滴滴，悲观的角度则是物流领域的补贴将会继续拖累京东2016年的盈利计划。关于这笔并购，行业里都有各种不同看法，八问京东并购达达会怎么样！东哥将做深度解读。
一问：这两家公司各自是什么个情况
京东到家，京东O2O业务两年前就启动了，但真正发力是2015年4月份后，原京东物流和客服老大王志军加入后的事情了。京东到家处于实物到家O2O领域第一名，覆盖13个城市，300万用户。从订单量看，和爱鲜蜂旗鼓相当，日均10万单上下。爱鲜蜂的优势是有1万家合作的街边合作生鲜店，而京东到家的优势是招募了50万名众包物流，并且把配送服务做到足够的快和稳定，2小时妥投率在90%以上。
蒯佳祺2014年创立的达达物流，是国内最大的众包物流平台。目前700名员工，超过130万名众包配送员，覆盖近40个城市，服务商户数十万家，日均百万级的订单规模，其中就包含了美团外卖、饿了么、百度外卖三大外卖公司，无可争议的"众包物流领域的滴滴"。
二问：做得好好的，为什么要合并
在各自领域都做的好好地为啥要合并呢？迫不得已的成分更大一些，就如去年滴滴快的合并一样。京东到家实际上包含了两个业务，一个是生鲜超市O2O业务，一个是因为做O2O业务搭建的众包物流。生鲜超市业务，虽然从订单规模上和爱鲜蜂旗鼓相当，但也处于激烈竞争当中。如果按每单10元补贴计算，对于日订单量过10万的京东到家，2015年亏损额度4亿元。另外就是众包物流网络，如果众包物流网络只是服务于京东到家，肯定是不划算的。从订单量上看，也只有达达的十分之一，打败达达也没有什么胜算。另外达达并没有因为订单量过百万单好过很多，补贴下，订单越大亏得越多，如何盈利是个大问题。达达服务数十万家商户，其中一个方向就是往O2O电商转，但达达本身又缺乏电商经验。合并，既是资源互补，也是一种无可奈何下的抱团取暖！加上都有红杉等同样的大股东，资本层面的推动也是可想而知的。
三问：合并对行业有哪些影响
很早之前东哥分析过，到家业务对京东最大的两个影响，一个是开拓生鲜超市高频品类，但最大的还是物流体系的改变。京东素以自建物流的用户体验优势，才成就B2C行业老大的地位，但被诟病的也还是自建物流的高投入带来的亏损。京东到家全是社会化众包物流，是京东在物流上的一个突破。合并达达物流，简单加减计算就是接近200万名众包物流，和三通一达的人员规模相当了。无论是众包人员规模，日订单量，加上京东的一线配送员工的管理经验和流程化经验，实现的服务标准水平，合并后的新公司已经是国内众包物流领域绝对第一了。
京东到家订单量10万单和爱鲜蜂差不多，如果按交易金额是不如爱鲜蜂的。京东到家和达达整合后，是有可能将达达服务的数十万商户迁移到京东到家平台，进而快速实现京东到家商户品类扩张和订单量暴涨。也就基本奠定了京东在实物到家O2O领域的绝对老大地位。
最后，背靠京东大树，达达及投资人算是上岸了。对京东来说，只是用孵化了一年的京东到家和2亿美金的代价就拿下了全中国最大的同城物流网络，还是很划算的。
四问：同城物流市场有多大的机会
物流市场，简单分为三个部分，异地配送，同城配送和跨境。一季度国家邮政总局披露的数据，同城配送的订单占到了24.9%，平均每天1596万票，这还不包括外卖、生鲜超市、鲜花、蛋糕等同城配送订单。同城配送一季度同比增长同城点对点配送市场需求是刚需，而且还远远没有被满足。
另外同城业务收入109.5亿元，同比增长44.5%高于行业平均增长速度，综合其它O2O同城配送服务市场需求，是一个千亿级的市场。物流领域的创业融资的公司也非常多，比如快收、云鸟配送、货拉拉、OTMS、人人快递、神盾快运等等。
五问：实物到家O2O市场有多大机会？
O2O市场可以简单分为到店和到家两类，比如电影餐饮按摩足疗等算到店一类，经历了千团大战的补贴，占据了O2O的主流，也是比较成熟的模式。20%是到家O2O，到家服务包括外卖餐饮，实物（生鲜超市），美甲保姆家政服务等。
到家服务三大类，按照市场规模划分，实物商品最大，数万亿的市场，其中仅生鲜食品就超过万亿，其次是美甲保姆家政服务等，也是过万亿的市场，然后是外卖餐饮。按照市场成熟度，外卖最成熟，日订单量在百万级，也是目前烧钱补贴价格战打的最厉害的领域，但市场规模千亿级。此前阿里投资了饿了么，后者投后估值45亿美元。之前百度投200亿加码糯米外卖，美团合并大众点评，外卖事业部独立，补贴大战还在继续中，外卖市场是竞争过度了，而实物商品到家和家政服务等都还没有那么成熟，日订单量在数十万量级，但从未来预期来看也更具有潜力。生鲜O2O领域最大的一家爱鲜蜂，在去年10月获得7000万美元融资！
六问：新公司，京东是否有控制权？
"在新公司的管理架构中，达达 CEO 蒯佳祺先生将出任公司的 CEO，京东到家总裁王志军先生将出任公司的总裁"。有人分析认为因为京东到家运营不佳，这算是变相卖掉了。刘强东视O2O为京东的未来，此前43亿投资永辉超市补充生鲜供应链，怎么可能轻易抛弃。另外京东持有新公司47.4%的股权是最大股东，考虑到投资人所持有的股权，原来的达达团队股权在30%以下了。接下来还需要京东补充各种业务资源，京东对新公司没有绝对话语权也不大可能。新公司包含了电商O2O和物流两块业务，估计最后蒯佳祺会负责战略，以及继续管理众包物流的业务，而王志军会专注负责电商O2O的业务，实际上是平级关系，但最后估计都得向刘强东汇报！
七问：合并后是否会拖累京东盈利？
京东虽然是合并后新公司最大的股东，但约47.4%的股份并没有超过50%，不会合并报表。后续会追加业务资源合作，而不是直接现金投入。如果说对财报盈亏影响，估值打折，最后就是投资亏损了。
当然，因为O2O业务和同城众包物流还需要继续补贴投入，将会导致亏损扩大。然而手握两个第一的新达达，完全可以讲一个更大的故事，估值不会低于饿了么。因此后续引入新的投资者，还可能会带来账面利润回报。
八问：百度外卖和饿了么的配送业务是否因此受影响
虽然腾讯是京东的大股东之一，并不代表着什么都要听腾讯的。京东本身不做外卖，业务不冲突。另外饿了么和百度外卖也没有其它更好的选择，全自己建成本更高，服务更不可控。谁放弃新达达合作，意味着自己在放弃市场。至少短期内看不到可能性！但对饿了么和百度外卖，的确会有这种风险担心。因为外卖核心拼两个，一个是供应链商户数量和质量，一个就是物流配送了。哪一天京东切回到外卖市场，没有配送，后者也是分分钟死的节奏。阿里心里估计会冷不丁的捏把汗吧！所以说这笔并购有没有影响，短期没有，长期来看合作影响一定是会存在的。
之所以说是收官之战，因为新达达无论是供应链资源、服务能力，用户规模，还是资金规模都比竞争对手强的多得多。
滴滴快的合并后，一统出行市场。美团大众点评合并后，一统O2O到店服务市场。而京东到家合并达达物流，"新达达"将有机会一统实物到家O2O和同城配送市场。
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新达达打响众包物流突围战，将抢食同城配送这块蛋糕
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毫无疑问，达达是踩准了风口并迅速成为国内众包物流的领军者。无论是过去两年的发展过程，还是如今并入京东到家的一举一动，达达的作为都是众包物流发展最好的风向标。
在国内O2O野蛮生长的年代，达达打造了一个众包物流的神话。
在它之前，人人快递2009年就上线了，2016年4月才获得5000万美元B轮融资。
与它同时在2014年上线的闪送平台，目前众包配送员的规模是10万，2015年7月获得5000万美元B轮融资。
反观达达，2014年6月上线，到2015年12月就已经完成3亿美元的D轮融资。到2015年底，平台上就有百万注册的众包配送员，并覆盖全国40多个城市。
毫无疑问，达达是踩准了风口并迅速成为国内众包物流的领军者。无论是过去两年的发展过程，还是如今并入京东到家的一举一动，达达的作为都是众包物流发展最好的风向标。
独立到合并 成功却也坎坷的众包之路
做O2O即时配送 平台野蛮生长
达达在2014年上线之际，正是三大外卖平台火热发展之时。当时的外卖平台普遍苦于没有好的第三方物流团队，达达便打出为O2O提供即时配送服务的口号并迅速赢得一众O2O平台的青睐。所以上线一年内，达达便与超过百家O2O平台合作。
但随着外卖平台发展的成熟，大家都发现物流是一个赚钱的生意，于是从2015年上半年开始，美团、饿了么等也开始发展众包物流。虽然彼时的三大外卖平台并没有花大力气去做，但这已经让达达感受到了危机。
上线“派乐趣” 打造服务闭环
于是达达在2015年10月上线了自己的外卖平台“派乐趣”，按照达达创始人蒯佳祺的想法，达达要打造自己的服务闭环。
“派乐趣”的上线曾引发过轩然大波。因为外卖的痛点就是物流，而一家较好地解决了物流痛点的平台再反手去做外卖平台，这对三大外卖平台来说绝对是一个不小的威胁。于是派乐趣遭遇了史上最严封杀——三大外卖平台的联合封杀。
众包物流遍地开花 达达发展受挫
蒯佳祺打造服务闭环的举动让三大外卖平台意识到物流这一重要命脉再也不能掌握在他人手中了，于是他们开始大力发展众包物流，饿了么推出“蜂鸟配送”，并且在日前宣布众包队伍已经突破百万。
随后，达达的众包物流迎来了自上线以来的低潮期。外卖平台被封杀，众包物流又没有用武之地，这样的问题对于这个创业公司来说无疑是一个难过的坎。
面对这样的窘况，蒯佳祺和他的达达不得不寻找新的出路。于是日，京东集团宣布京东到家与达达合并。外界对于这起合并事件的普遍解读是，众包物流的抱团取暖。对于达达的众包物流在今后的发展人们也多有怀疑。
两强合作 新公司的组织架构和发展战略
主要业务：
新公司包含两大业务版块：众包物流平台及超市生鲜O2O平台。其中众包物流平台将整合原有达达和京东到家的众包物流体系，并继续使用“达达”品牌；超市生鲜O2O平台则会继续沿用“京东到家”的品牌。
人事组织：
京东到家与达达合并后，京东集团将拥有新公司47%的股份并成为单一最大股东。在新公司的管理架构中，原达达CEO蒯佳祺（Philip）将出任新公司的CEO，主要负责众包物流业务；原京东到家总裁王志军将出任新公司总裁，主要负责电商O2O的业务，这样一来蒯佳祺和王志军其实是平级关系，估计最后都得向刘强东汇报。
合并体量：
合并之前，京东到家覆盖13个城市，300万用户。日均订单10万单上下，招募有50万名众包配送员。可以说是“商超O2O第一家”；达达员工有700名，超过130万名众包配送员，覆盖近40个城市，服务商户数十万家，日均百万级的订单规模，是无可争议的“众包物流领域的滴滴”。
京东到家和达达的众包物流合并后，就有将近200万众包配送员，此外，达达服务的数十万商户也会迁移到京东到家平台，进而能快速实现京东到家商户品类扩张和订单量暴涨。这也就基本奠定了京东在实物到家O2O领域的绝对老大地位。
发展方向：
根据一季度国家邮政总局披露的数据，同城配送的订单占到了24.9%，平均每天1596万票，这还不包括外卖、生鲜超市、鲜花、蛋糕等同城配送订单。因此同城配送市场还远远没有被满足。
而京东到家与达达合并后就拥有接近200万的众包配送员，除了做既有的生鲜、外卖等配送服务外，在其他同城配送领域也有巨大的想象空间，届时，这家中国最大的众包物流平台必将重新定义众包物流在物流行业的意义。
京东6 18大显身手 新达达都做了啥
在日前京东举办的6 18大促活动中，新达达的众包物流系统全面对接了京东商城的物流体系，在活动期间上演了一出众包物流也能送快递的好戏。
配送数据可观
整个6 18期间，新达达为京东商城配送的日订单量峰值突破100万单，妥投率达到99.996%，平台整体日单量峰值已突破200万单。
在本次助力京东618配送期间，新达达覆盖200多个城市、超过3000个配送站，充分发挥众包高效率、低成本的优势，平均每单45分钟完成送达，最快送达时间为3分钟，确保了京东商城在订单波峰期间的配送效率。
配送场景突破
通过618的合作，达达众包突破外卖、生鲜、水果等以前常做的O2O配送场景，配送品类得到了扩张。京东商城的传统的电商快递也成为达达的配送对像。
达达不但可以送快递，而且速度更快，妥投率更高，完全超乎人们对众包物流的想象。
配送范围扩大
与此同时，新达达的配送范围从最后三公里扩展到同城，这是更加广阔的市场，能够产生更多的合作。
现在作为众包物流第一大的达达，只为O2O平台提供即时性服务根本不是他的最终目的，达达的最终目的是什么？做同城配送啊！三公里范围内的配送已经不能满足达达的发展需要，还有同城配送这个巨大的市场等着达达去开拓，达达也必然会不遗余力地挖掘这个潜力巨大的市场。
服务质量提升
说到众包物流，人们质疑最多的就是它的安全性和可靠性，但京东6 18期间，达达的物流配送却普受好评。其实这跟达达不遗余力修炼内功有关，现在新达达对于配送人员的培训、考核更加严格了，最大程度从人员方面保证服务质量。
达达重整旗鼓 有谁颤抖了？
传统快递还将落跑？
面对同城配送这个巨大的市场，传统快递同样心动。
全峰快递此前表示已经开始和一些零售端以及相关企业进行接触，加快自己向本地生活和O2O行业的脚步；顺丰通过顺丰嘿客加强线下布局，试图抢占本地生活服务市场；韵达快递则通过与便利店合作的方式布局O2O市场。
但是不可忽视的是，传统快递做同城配送还是困难重重，如果达达再通过众包物流进军同城配送，传统快递抢占本地生活O2O市场或许就难度更大。
城配平台压力山大
同样做同城配送的平台如人人快递、闪送、云鸟等，一方面其众包物流的规模都不及达达，另一方面此次达达背后还有京东做后台，所以达达抢占同城配送市场将优势明显。
总之，这些新兴的城配平台要小心这家行动力强悍的众包物流平台了。
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声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　618过去了，估计今天大家的快递也都收的差不多了。今年618和往年相比，最大的感受就是“快”，从前期宣传到真实体验，物流配送就是一个大写的“快”字。
　　一提到电商节，人们的第一印象就是物流爆仓。不论是自有物流还是第三方物流，临时性的配送压力所造成的资源分配问题都是一大痛点。
　　而这次618，京东选择了另一种方式解决配送问题――新达达的众包物流系统。在五月时，新达达就开始和京东商城进行配送系统对接的测试。这次618新达达仅为京东商城配送的日订单量峰值就突破100万单，平台整体日单量峰值已突破200万单，总共覆盖200多个城市、超过3000个配送站。据了解平均每单45分钟完成送达，最快送达时间为3分钟，妥投率高达99.996%。
　　就让我们一起来了解一下，这是怎样一种配送方式。（关注我可获取更多内幕，每日一深度！）
　　【除了O2O，传统电商也可以接入众包物流】
　　在今年四月时，达达和京东到家合并了。一个是中国最大的超市生鲜O2O上门服务平台，一个是中国最大的众包物流平台，他们的合并，让业界纷纷猜测这两家是要携手在O2O行业里兴风作浪。而这次618，证明我们还是图样图森破！
　　注入了京东派血液的新达达，对传统电商配送市场进行了尝试。同样是利用空闲时间、同样是抢单模式，弹性社会化资源共享何必要限制在生鲜、外卖这些产品上？相比自建物流的高成本，在双十一、618这样临时性的物流高峰，众包配送成本低、反应快，显然是电商更合适的选择。
　　大家都知道，京东对于配送服务的品质要求极高，京东的配送服务也是其一大竞争力。这次选择和新达达进行合作，不但肯定了众包配送对传统电商的意义，也是肯定了新达达在众包配送行业内的专业性。两个行业中的佼佼者联手，为想与对方进行合作的众包配送和电商平台做出了很好的范本。
　　【新达达――能做的不只是配送】
　　在电商届有这样一句话――配送工作者是最好的地推人员，配送人员从服务质量到言行再到服装都是对电商品牌最直观的表达。好比去年的双十一，几家电商平台甚至在配送电动车上做起了文章，将自己的logo和slogan刷在电动车上，配送员开着车满街跑时，就是对品牌最好的宣传。
　　新达达为配送员印制了一批印有“京东618”字样的T恤和小旗子，从六月初开始200万众包配送员就身着这些T恤把京东618的概念传递到城市每一个角落。这一创新性的行为，从另外一个角度为京东在618大战中助了威。其实这也代表着，除了配送，新达达也可以做的更多。众包物流的本质是利用人们的闲暇时间，人们的闲暇时间还可以做到很多事；线下地推、调研、地图踩点等等都有发展空间。在物流之外，共享经济还可以给电商提供更多便利。
　　【共享经济还有多少想象空间？】
　　共享经济这个概念刚被提出时，伴随而生的是Uber和Airbnb这类共享车、房等“重型”商品的共享平台，仅仅这些就已经超过人们的想象了。而新达达一类的众包物流平台又告诉人们，原来除了实物，自己的空闲时间也可以共享。
　　当我们都以为，共享经济就一定是去中介化，远离商业组织的时候。新达达和京东又在共享经济领域里面实现了新的探索――原来众包配送不光能服务本地C端卖家，也能解决B端传统电商的痛点。
　　除了对行业的不断探索，新达达对于自身的要求也十分严苛。80%的订单可以在30分钟内完成妥投，99%的订单可以在一个小时内完成妥投的配送速度并不比专业物流公司差。
　　而新达达对于配送人员的培训、考核更是严格，最大程度从人员方面保证投递的质量。大概这也是新达达能够承接下京东年中大促的原因，拿下了京东这个对配送质量要求极高的客户，新达达在众包物流行业内龙头老大的地位又被进一步巩固了。
　　【结束语】
　　在Airbnb刚进入人们视野时，大家觉得这和日租房有什么区别呢？如今Airbnb已经获得了200多亿美元估值。当我们刚听说Uber时，我们觉得这不就是在网上打车吗？如今Uber的一键呼叫XX模式已经把很多消费场景都接入自己的平台。而像新达达这样的众包物流刚刚进入人们的视野时，大家觉得这就是个送外卖的，而今天，新达达已经能承担起京东618巨大的配送压力了。
　　互联网带来了很多新的概念，而共享经济这个概念看似深奥，实则是从我们身边最贴近的地方突破想象的空间。都说互联网是颠覆，其实颠覆指的从来不是颠覆企业或某一个行业，而是颠覆人们的认知和想象。
　　王冠雄，著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大。详情可百度，业务咨询电,QQ。
预告：如何实现美国梦?
　　作者：中国十大自媒体、“入口级产品学院”创始人。微信公众号【王冠雄】，业务咨询。
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