临沂调整市区客运站布局 新隆达车站投用-春运网|||||||||||||||||||>>正文临沂调整市区客运站布局 新隆达车站投用&&&&&新站启用首日秩序井然。（徐升　摄）&&&&16日5时，随着第一班次客运车辆发往临沂的九县及乡镇，新隆达客运换乘中心正式投入使用。据悉，新中心启用首日运营平稳，当日共发送旅客6000余人次。&&&&据了解，根据临沂城市总体规划，为优化市区交通环境，确定调整市区客运站场布局，16日，隆达客运换乘中心搬迁至兰山区北园路与通达路交会处南，解放路与通达路交会处隆达客运换乘中心旧址也随即停止运营。&&&&16日上午8时，记者在新隆达客运换乘中心看到，新站内一派繁忙的景象，在进站口、售票大厅、候车大厅以及站内，车站工作人员在有序地引导班车进出站、旅客购票、乘车等事宜。&&&&&5时5分，第一班次客运车辆从新隆达客运换乘中心出发，发往临沂九县及部分乡镇。为了保证新站启用首日正常运营，凌晨4时30分左右，车站工作人员就进入了工作岗位，提前做好当日新站客运准备工作，有关部门也在新站附近及换乘站旧址对车辆及旅客进行疏导。&临沂党总支副书记乔海说。&&&&据介绍，新站启用首日，在、交警等部门的配合下，车辆进出站、旅客乘车状况较平稳，周围交通状况也比较正常。&运营当日共发送旅客6000余人次，平时客运量也差不多是这个水平。&乔海说&&&&据悉，新隆达客运换乘中心16日投入运营后，相关部门将继续对运营状况进行监管，对于运营过程中出现的相关问题以及不足之处，车站管理部门将及时进行调整，客运户及旅客可就相关问题向车站反映。(周广聪)　　11条路线直达新中心&&&&新隆达换乘中心16日开始运营，记者从临沂市客管办获悉，目前共有11条公交线路208台车直达新隆达客运换乘中心，方便市民乘车。&&&&据了解，直达新隆达客运换乘中心的共有11条公交线路，分别为8路、K9路、16路、18路、19路、21路、22路、33路、35路、39路和61路。&&&&记者了解到，这11条公交线路东至河东区郑旺等区域，南至罗庄区汤庄，西至红卜寺，北至白沙埠，覆盖三区，市民可以方便快捷乘车。&&&&临沂市客管办工作人员介绍，目前直达新隆达客运换乘中心的11条公交路线基本能够满足市民出行需要，根据实际的运转情况，门会适时进行调整，以满足市民乘车需要。(曹凤辉 记者吴慧)　　73车次县际班车北城新区始发&&&&16日，新隆达客运换乘中心投入使用后，九县客运车辆共调整73车次班车进驻北城新区汽车站进行始发。运营首日，因乘客较少，大部分县际班车&放空车&出站。&&&&&这边旅客比较少，一上午的时间，只有一名去莒南的旅客。&16日上午11时，北城新区汽车站的工作人员告诉记者，可能是很多北城新区出行的居民还不知道县际班车调整过来的消息。&&&&临沂汽车站党总支副书记乔海表示，调整车辆班次是根据规划及北城新区发展的需要。&针对乘客少的情况，需要加大宣传，让更多北城居民得知这一消息。& （周广聪)&&&&
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临沂隆达客运站时刻表
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昨天去隆达客运站送人，顺便把时刻表拍了，分享给大家。。
隆达客运站时刻表0.jpg (2.38 MB, 下载次数: 0)
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[s:118][s:118]谢谢分享。
貌似头像更加有亮点！
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大店镇威武，密度赶上县城了
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这个时间不准了。
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虽然不是多全
但是也能帮忙许多人
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建议撤销隆达、陶然换乘中心，新建、统筹临沂“东西南北”站和国家级经开区汽车站...
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建议撤销隆达、陶然换乘中心，新建、统筹临沂“东西南北”站和国家级经开区汽车站等五大客运站点& && &&&楼主按：岁末年尾，近日论坛多高铁贴，而楼主今夜带来一汽车站贴，换换口味。惊闻我市要搬迁隆达换乘中心和改扩建陶然换乘中心，楼主觉得市内客运换乘中心已为城市发展所抛弃，临沂又何来再搬迁、扩建之理，真是荒谬。想起论坛早有网友即言客车进市里实为城市交通之大忌，应取消换乘中心之说。楼主现再浅谈一二，以抛砖引玉。
& && &&&一、现状
& && &&&临沂现有汽车客运总站、南北站、河东汽车站和隆达、陶然换乘中心等六处规模以上客运站点，另有其他几个“室外”客运处，如河东九曲客运处、罗庄客运处和河东东兴车站（俗称老转盘）等。自客运总站运营以来，到逐渐形成目前的客运形式，如果单从数量上来看，似乎符合临沂区域中心城市的身份，但实际上现状如何呢？毋庸讳言，大家感受到的是秩序异常混乱，效率异常低下。首先，不说客车进市里给城市道路交通增加的拥堵和这几个站点周边的交通秩序，有经历的网友都能感受的到，这个不多说。其次，效率如何呢？以临沭班次为例，临沂至临沭的距离我们以车站的里程表38.10公里计算，应用最简单的数学，如果匀速按60KM/H，也就是40分钟左右。我想很多人都有开车去临沭的，考虑通常堵车、红绿灯因素，实测不会超过1小时，这应该是临沂九县最近的。那么客运班车的运行时间是多少呢？现在实行的是总站和隆达两个始发站，如果你不小心在总站坐上了临沭班车，那么非常不幸，你到达临沭的时间是3个小时后；如果是在隆达坐上车，则需要2个小时；如果在陶然，需要1个小时；在河东九曲东兴路口，恭喜是40分钟！怎么样，知道怎么坐车去临沭了吧。
& && &&&二、建议
& && &&&（一）总的讲实行分站、定点定向发车制度，即分别在以下五个站点按临沂的方位确定客运班车的始发和终点站，数量上比现状虽少，但效率会更高。
& && &&&（二）彻底取消隆达、陶然换乘中心和几个“室外”客运处，使市里道路和解放路桥、金一路桥和未来金五路桥不通行客运班车，缓解道路交通压力。
& && &&&（三）重新整合客运总站，作为西向班车（如费县、平邑、兖州等）和有意愿且合理的长途班车的始发/终点站；并且改现在客车西进东出为东进西出。
& && &&&（四）提升改进临沂南、北站，分别作为南向（如兰陵、郯城西路、邳州等）、北向（沂南西路、沂南中路、蒙阴、新泰等）和有意愿且合理的长途班车的始发/终点站。
& && &&&（五）搬迁河东汽车站至现“东兴车站（老转盘）”处（北京东路与东兴路交汇具体选址另论），即新建临沂汽车客运东站，作为东向、北向班车（如莒南、日照、莒县；沂南东路、沂水、青州等）和有意愿且合理的长途班车的始发/终点站。
& && &&&（六）在沂河路和东兴路交汇处（具体选址另论）新建国家级经开区汽车客运站，作为东向、南向班车（如临沭、连云港、东海；郯城东路、新沂等）和有意愿且合理的长途班车的始发/终点站。
& && &&&三、配套
& && &&&（一）首要的，说到配套不得不提我们临沂的——公交系统，楼主的建议实际上是形成了临沂“东西南北”五大客运站点，但这五个站点的联结需要有公交系统的强大支持才能更好的发挥作用，否则虽然班车分站、定点定向了，但给需要换乘的旅客带来困扰和出租车费的支出。因此，在五大站点之间、站点和其他地方必须有相互有机的公交路线，楼主设想的新建站点的选址也充分考虑到公交通行的便利性。可喜的是，我们看到的临沂公交正在努力。
& && &&&（二）其次是和其他运输方式的公交配套，主要为五大站点和现火车站、未来火车东站（现临沂北站）、高铁临沂北客站以及临沂机场之间的相互公交线路。这还是需要临沂公交系统的全面统筹。
& && &&&四、制约因素
& && &&&以上建议也要充分考虑到存在巨大阻力使上述设想不能实现，主要为：
& && &&&（一）政府作为推进力量，坚持思想不够解放和不科学的发展观。因此，需要政府的可行性研究、规划、支持。
& && &&&（二）客运承运方由于既得利益，不愿意分站、定向发车。因此，需要制度的强制力保证。
& && &&&（三）由于交通主管部门内部其他因素，导致设立五大站点受阻。因此，需要交通部门先形成共识。
& && &&&（四）老大难——公交不配套，导致分站作用难以有效发挥。因此，以上配套内容所述。
& && &&&（五）某区域市民的狭隘性反应，如某长距离方向区域的市民认为乘坐某方向客车不方便，持反对意见。因此，应打破“地方保护主义”，适应建设大美临沂的“新常态”要求。
& && &&&五、小结
& && &&&囿于楼主水平有限，“五大站点”设想出于草率，还望论坛童鞋、有识之士和所有关心临沂发展的同仁批评指正为盼。本文作者原创，首发琅琊论坛，欢迎转载，侵权不究。
这帖子这么牛，你家人知道吗？
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从汽车站发车，走隆达和陶然，光城里都需要一个小时，太浪费时间了。
城里运输应该让位于公交车，减少城乡客运对城市交通的影响；
总站发车，西向直接走，南向的直接上高架桥，经罗庄去郯城、兰陵和临沭，莒南、沂水方向走北京路到河东。可以在火车站附近建设城乡客运站，满足市区人向南，向东，向北的交通需要，远期可以考虑公交车发往各县城。
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妈的&&不能指望啊&&就希望高铁站搞好了都去坐高铁&&没人坐汽车了让汽车站倒闭
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我的意见是支持！
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建议好，支持
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我的意见老城区新城区全部砸到重建
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有道理&&建议提交人大政协会议
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好建议，强烈支持楼主！看看人家石家庄，庄够大吧？比你大美临沂大多少倍了！可人家就东西南北四个长途汽车站！也就临沂这帮败家玩意儿闭门造车，自己意淫着玩！都说全市一盘棋，还不是各干各的？那个沉先死来了只管征地卖地，也木见给老百姓谋福利！污染企业一个劲儿的落地，龟孙们政绩有了，拍拍屁股走人，把临沂百姓置于水深火热中！
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隆达就应该撤销，既增加交通拥堵，又延缓班车运行时间
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坚决支持！热烈拥护！举双手赞同！
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支持此贴。。。。
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车站多，得养人来自: Android客户端
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总站发市外的，其他站发市内的，分开进行
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楼主有心，希望引起有关部门重视
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在线客服：临沂隆达车站上买切糕，结果悲催了。。。_临沂头条-爱微帮
&& &&& 临沂隆达车站上买切糕，结果悲催了。。。
一天一个头条不过瘾？【临沂焦点】每晚8点给你不一样的精彩！回复【签到】天天领话费 据微博网友@莒南小郭：同事在隆达客运车站附近买的新疆切糕，买之前说好的2块5谁知道切完才告知2块5一两，原来土豪切糕那是真的有啊！涨姿势了，堪比岛城大虾啊！哥们，切糕你都敢吃，真是佩服你的勇气！一起看下面的视频压压惊吧：网友评论：Good临沂猫早餐：那次我也是买完之后发现50多一片当场石化了 太阳的泪花:2块5一两真不贵，现在大街上买年糕的都得2块钱一两！切糕用料成本挺高的。难道买之前说2块5一斤？谁信？反正我不信这么便宜。茶余饭后话临沂: 价格应当还可以，只是那东西很重，一不注意就得上百块钱的新浪山东临沂频道：这个真需要注意，遇到纠纷直接喊警察吧WinG___053：这么老的花招还有人上当，原来市场比我想象的要好混。赶紧去买粉笔，车站门口求五元回家，分分钟奔小康捌零後man：车站附近东西最好别买，饭最好别吃！这点道理还不懂...临沂力量哥:这个事我遭遇过一次，当时问卖切糕的人的时候，他支支吾吾说半天说不懂普通话，切好了立马普通话流利了。吃切糕需谨慎啊。。这种现象存在由来已久，希望有关部门加强管理，支持的点赞！
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