全款只能买车价8万元的车 贷款将能买20万的车
　　“10万元能买到啥样的车？”相信很多打算购车的消费者都有这样的疑问，而且很多人的买车预算也是10万元。10万元买车，说起来简单但是如何合理花费这10万元却是大有学问。随着汽博会的到来，又有一批想要花10万元买车的消费者开始“焦虑”了，别着急，看看我们的规划，这10万元让您花得明明白白。
　　准备10万元
　　只能买8万元的车
　　去年，车主宋先生买了辆10万元的轿车，但让他始料未及的是，给车买、交购置税、装饰等，连车价总共花了近13万元，10万元的预算根本没够。宋先生犯的错误就是买车之前没有算好账，忽视了还要交纳税费和保险，而给车贴膜、买坐垫等等也是一笔不小的花费，毕竟积少成多。
　　对此，长春某汽车服务公司售后服务总监给记者算了笔账：如果您一共准备10万元，那么至少要预留出1万元左右作为交纳购置税的费用，还有大概1万元作为买保险和装饰的费用，也就是说，这10万元只能买到8万元左右价位的汽车。
　　贷款购车
　　10万元更要精打细算
　　现今，贷款购车是很多年轻人的首选，这种方式能提前圆消费者的有车梦，但是如果您手里买车的预算款一共就10万元，又想一步到位贷款买辆不错的车，那就要精打细算了。毕竟贷款购车是需要付利息的。据张勇介绍：首先，弄清楚要买的车辆首付是多少钱，一般汽车品牌的首付不会超过30%，如果您购买的是20万元左右的车，那么首付款就要占去10万元的一大半。其次弄清贷款期限，一般车辆的贷款期限是三年，但4S店会要求您提前购买两年的全额保险，一辆20万元左右的车，两年的全额保险就要达到1.5万元左右。这样，您手里就只剩下两万元左右了，也就刚刚好够缴纳购置税的。
　　此外，张勇还提醒消费者：不同的贷款方式，交纳的利息也不一样，目前汽车的贷款主要是汽车金融公司、贷款和贷款公司贷款。其中汽车金融公司贷款只针对自己公司销售的品牌，比如一汽-、上海大众、长安使用自己品牌旗下的“大众金融”、“一汽金融”、“上汽金融”、“福特金融”等贷款方式，这种贷款通过4S店就能直接申办，期限、审批、还款方式较宽松，审核时间短。银行车贷品牌多，但是审查手续较为繁琐时间长；贷款公司车贷方式灵活、放款快，但是利息高。虽然现在很多汽车品牌推出“零利息、零首付”等概念，但是实际上无论哪种贷款都需要支付利息或变相的手续费，毕竟天下没有免费的午餐。
　　“邢车博士”热线：
　　微信：xyn911
　　(,)记者 邢忆宁
（责任编辑：HN666）
05/28 18:1005/12 20:3005/05 08:12
银行精品推荐
特色数据库：
精品栏目：
每日要闻推荐
社区精华推荐
精彩专题图鉴
　　【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。热门搜索：
　　出于资金不足的缘故，很多人在购车的时候都会选择通过贷款方式购车。像信用卡车贷以及网络P2P金融的出现，让贷款的渠道变得宽广了许多。甚至，教授身边有不少的朋友月薪0元，也通过P2P金融办理了贷款，成为了有车一族。 今天，教授我就和大家讨论一下，贷款购车真的适合所有人吗？以及由此衍生出的优点以及隐患到底有哪些？
　　目前的汽车贷款渠道主要有以下的几种途径：
　　银行传统车贷
　　银行传统车贷跟我们常说的房贷是一个概念，属于银行专门针对购车推出的一项金融服务。所以在贷款的资格审批上，跟房贷并没有太大的区别，工作证明、社保证明、房产证明等等也是必须提交的。因为审批更为严格，因此可以贷款的金额跟利息都比较理想。不过由于近段时间经济下行以及银行坏账率的升高，想通过银行传统车贷贷款变得更加困难。
　　说白些，就是汽车公司给你赊账的意思了。不过由于公司的贷款审核是通过银行平台进行的，办理的手续以及利息跟银行传统车贷并没有太大的差别，另外还得付一笔不小的手续费。当然，有一部分车型也是能够享受0利息服务的，通常都是些卖得特别火或者卖得特别不火的车型。
　　信用卡车贷
　　信用卡车贷属于信用卡贷款的分支，银行在信用卡贷款的基础上针对购车进行金额、利息等调整，办理贷款跟开通信用卡一样简单。当然缺点就是贷款的金额较低以及利息稍高了。
　　网络P2P金融
　　相当于民间借贷了，只不过名字好听一些。借贷的金额比银行传统车贷低一些，办理的成功率相当之高，几乎一个刚毕业的大学生也能够办理。至于利息，当然是出奇的高了。
　　家庭消费群体更青睐银行传统车贷
　　资产状况较好的家庭消费者一般都会采用银行传统车贷以及公司这两种途径进行贷款。因为房产、征信等条件较好，办理的成功率会相对其他群体更高一些。而最重要的是，家庭消费者的经济状况一般都比较稳定，较长的还款期以及较低的利息是家庭消费者看重的因素。
　　每月的需还贷款+车辆使用支付，一共为5604元（保险费因人而异）。也就是说这5604元是你购车后每月必须需要付的钱。如果你的收入能够保障其余生活开支的情况下，还能够支付这么多的钱。那么贷款是值得你考虑的。
　　年轻消费群体更喜好P2P是金融
　　而年轻人则更为喜爱信用卡车贷以及P2P金融的贷款方式，原因无他，由于自身的资产条件有限，想要通过银行传统车贷的审批是不大可能的。而办理相对宽松的信用卡以及P2P金融，自然是他们最好的选择了。
　　每月的需还贷款+车辆使用支付，一共为4199元。也就是说这4199元是你购车后每月必须需要付的钱。如果你月薪8000元，且不用泡妞，很少出去潇洒，那么通过两年的努力买一辆小车同样是可以考虑的。
　　贷款购车的优缺点
　　诚然，贷款购车的优势很明显。资金不足的情况下可以买到更好的车，适当的资金可以用去更好的投资、货币汇率的影响基本对你没有多大的影响。但贷款购车的弊端也同样明显，那就是每个月你都需要承担高昂的费用，假如你的经济出现状况或者投资的资金亏损，那么带来的压力可真不是说笑。
　　虽然以上的数据并不严谨，但我们也能够从中获取一些汽车贷款的知识。对于那些希望贷款的人，教授我的建议是，假如你的资产条件不错且收入也相当稳定，传统的银行车贷是可以考虑的。而假如你是一个刚出来工作者或是工作刚有起色的年轻人，最好还是离车贷远一些，毕竟所带来的风险还是很高的，努力存钱才是正事！
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
一切努力，只为帮你买到好车，微信公众号gzwcjs
3690文章数
汽车最新实拍图片、官方图片。
与车有关？娱车有关！从汽车科技聊到文化。
汽车产业深度报道，权威信息解读。
用数据告诉你传播、品牌背后的真相，提供独立、专业的价值标准。
广泛的综合性交通多媒体发布平台。
解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。10万元的车成本究竟有多少？算完哭了
来源：财经综合报道
　　本文转自微信公众号：中国
　　买车一直被当做是仅次于“买房”的大事，买房买车，是很多人的梦想和理财目标。房价涨的这么厉害，房子暂时是买不起了，那就先买车吧，也算是实现了自己的一个梦想，就实现梦想这个角度来说是没有什么问题的，但是就理财这个角度来
相关公司股票走势
说是非常不理性的。
　　年轻人，不要再给车打工了
　　车子是消耗品，从你购买那天起，它就开始贬值了，这是他和房子最大的区别。车子是最容易贬值的资产，10年前一辆20万的车子，10年后可能连2万都达不到，再算上车子产生的额外费用，从理财角度来说是非常不划算的。
　　一朋友在大学毕业的时候，在父母的资助下全款买了一辆车，每年的油费、养护费等费用就要三四万，那几年压力山大，感觉就是在给车打工。直到工作几年之后，经济宽裕下来他才松了口气。他坦言，如果可以回到过去重新选择，他不会这么早买车。
　　他还算家庭条件不错的，父母全款买车，而很多朋友可能连首付都还需要自己付，压力就更大了。
　　当然，对于我们追求生活品质的年轻人来说，不能完全用划不划算来计较。就体验来说吧，也没好到哪里去。
　　一线城市都有一个通病叫“堵车”，好像不堵车都不好意思说自己是一线城市似的。据说，一二线大城市上下班高峰的平均时速大概只有20km/h，全国大部分城市的地铁平均时速在40km/h以上，开车还没地铁快。
　　大城市的公共交通非常便捷，就上海来说，从家里去上班，在路上花费50分钟时间在地铁上，时间不算短也不是太长，在地铁上都有WiFi，而且上网非常流畅，可以在地铁上听广播、看财经新闻，谈工作，甚至看视频，但是你开车最多只能听广播，这段时间坐地铁的比自己开车的自由。如果运气好的话，还可以坐到位置，顺便补个觉。
　　大城市的停车费有多贵，那些开车的人最有发言权，曾经特意去问开车的朋友，他对此感觉有一肚子话想说，一次和女朋友去看电影，再逛了会商场，三个小时五六十块的停车费，这是抢劫吗？他说平时也就和女朋友约会的时候开开车，平时出行还是坐地铁公交居多。
　　很多人买了车，大部分时间都是闲置在家的，开车的机会并不多，也就郊个游，极端天气方便一些，家里有老人小孩出行的时候更方便，要是只是为了上班方便的话是真的没必要。
　　其实，现在滴滴、Uber这些拼车、打车软件那么多，打车都非常方便啊，如果想要一家出游，可以去试试租车，选择很多，也还不贵。
　　每个人都应该去追求好的生活品质。但年轻人在经济不宽裕的时候不要买车，不要用最具想象力的十年给车打工，给银行打工。你要相信，车子会有的，等你财富稳定的时候再买一辆心仪的车，那时候的你会更加从容不迫。
　　很多人买车，除了为了便于出行，还因为面子，曾经车是财富的象征，但是未来，开车可能是穷人的标志！
　　开车将成穷人标志？
　　在现今这个开法拉利炫富的时代，如果说日后开车的多是穷人，富人反而很少开车出行一这种预言，是否会像贫富的胖瘦一样兑现呢？
　　狄更斯的《匹克威克外传》风行英伦之时，如果说将来富人多是瘦子，穷人多是胖子，谁都会觉得是异想天开。脑满肠肥、大腹便便，是那时典型的富人形象。如今呢，肥胖症席卷发达国家，而在这些国家中，穷人中的肥胖症最为严重。走进富人区，则苗条的人明显多起来。可见，未来往往在我们的想象之外。
　　未来汽车拥有量的增长，将主要集中在发展中国家。
　　发达国家的汽车拥有量已经到顶，甚至有可能下降。在20个发达国家，人口一直在增长的情况下，汽车旅行里程呈饱和状态。英法德日的汽车旅行里程，从1990年开始下降。美国是个例外，但在本世纪初也已经触顶。发达国家从总体上看，汽车旅行里程在2004年触顶，自2007年经济危机前开始下降。
　　根据对人口社会学的初步分析，我们能够颇有信心地推断这些现象是一个长期的趋势，而非一时经济波动所造成的短期失常。婴儿潮一代的前锋，即 1945年出生的人，今年已经67岁。这些发达国家第一代大部分人都开车的。如今开车的退休老人比任何时代都多。六十几岁的英国人中，79%有驾驶执照。美国60―64岁这个年龄层的人中，90%以上开车。这比任何年龄段的比例都高。这代人是最痴迷汽车的一代。他们年轻时，汽车象征着自由、财富、美国梦。汽车难以和他们的生命分开。然而，他们恰恰是马上要退场的一代。
　　新一代则大异其趣。
　　这代人考驾照的年龄普遍偏晚。驾照拿得晚的人，一般开车比较少。英国一项研究揭示，快三十时领到驾照的，比起年轻十岁就开始开车的人来，开车要少30%。在德国，年轻的有车家庭在年间从20%增加到28%，但开车的却少了。大家买了车，但越来越多的时间是放在那里，偶然才用。年间，美国18―34岁年龄段年收入7万美元以上的阶层。公交使用增长了100%。当然，网络的流行，也使许多开车出行成为不必要。在英国，六分之一的零售是在网上进行，美国也达到了二十分之一。
　　有研究表明，美国18―34岁这个年龄段以网络代替汽车的比例比任何年龄段都高。也许同样重要的是，年轻人越来越把汽车当成日常工具，而不是什么“美国梦”的象征，不是非追不可的时髦。
　　另一个潮流，则是城市化。
　　在发展中国家，城市中刚富起来的中高产是汽车的主要消费者。在发达国家，农村地区最依赖汽车，城市则更靠公交、自行车、或步行。比如，美国300万人口以上的城市中，无车家庭的比例自上世纪90年代以来就不断升高，目前已达到13%；但在农村，只有6%的家庭无车。 “经济合作与发展组织”估计，在发达国家，城市人口占总人口的比例，将从2010年的77%上升到2050年的86%。这意味着，将把快10%的发达国家人口从对汽车的依赖中解救出来。
　　特别需要注意的是，21世纪发达国家的城市化，和20世纪大为不同。汽车在20世纪的城市化中扮演了核心的角色。战后的美国代表着一个非常典型的模式。城市的发展围绕着汽车来演绎，城市化变成了郊区化式的铺张发展：中高产移居郊外；市区空洞化：贫困、高犯罪率和破败的学区，形成难以根治的城市病。为汽车服务的高速公路，则成为基础设施的骨干，使白领阶层得以在郊区的“睡城”和都市中心办公室之间每日远距离通勤，最终导致公路不堪重负，严重拥堵。这使郊外中高产的生活质量大打折扣。
　　面临这些挑战，欧洲城市首先开始了去汽车化的进程。
　　哥本哈根、阿姆斯特丹等城市，大力扩张自行车道，强化公交体系，同时减少停车位，增加停车费。伦敦、斯德哥尔摩、米兰等城市，以不同的形式征收进城的拥堵费。美国也在讨论类似的计划。这次美国房市崩解后的复苏，清晰地显示了郊区化的没落和城市的复兴：城市中心和近郊的房价迅速反弹。比如，最近一年多来波士顿市内的租金连创历史最高，纽约市区特别是曼哈顿地区也房价飙升。与此相对的，则是所谓“远郊的死亡”。
　　有观察家指出，有钱人开始返回城市。他们对开车感到厌烦，希望在工作地点附近居住。这样的潮流如果继续看涨，那么城里的高房价就可能把穷人挤走，而富人少开车、穷人离不开车的现象，就不再是天方夜谭了。
　　如果你计划买车，最好先看一看这个！
　　10万元车成本究竟有多少？算完我哭了！
　　车作为家中三大件之一，消费者在选车买车的时候都是谨慎谨慎再谨慎。然而汽车市场却常常让人摸不着头脑，10 万元的车型动辄优惠1、2万元，20万元的车型动辄优惠3、4万元，自己的车子究竟有多少钱用于制造车辆本身的，绝大多数人是不清楚的。那么一辆车的成本究竟是多少呢？
　　汽车价格由三部分组成：税收+利润+成本
　　以一辆售价10万元左右的车为例
　　首先是税收：
　　税收4万元，包括消费税（3%-5%）+增值税（17%）+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%（40%是根据一位自主品牌人士的说法。有的城市无地税，故用大约。消费税按排量征收，3%-5%为1.6升以下排量的车型税率）
　　然后是利润
　　生产公司利润10000元，即车价的10%
　　销售公司利润7000元，即车价的7%（包括销售成本，广告营销等）
　　经销店利润元，即车价的5%-7%
　　最后是成本
　　原材料成本约3.5万-4万元。即车价的36%-38%
　　汽车各部件成本占比
　　某车企曾公布一辆车最贵部件价值的占比，其中发动机一直被看作对汽车最大的“手术”，再不济的车换个发动机也得3、5万块钱，然而真实成本却只占整车的15%左右。
　　发动机所占比例：15%
　　车身所占比例：15%
　　汽车电子系统所占比例：15%
　　底盘所占比例：10%
　　传动系统所占比例：10%
　　车内装饰所占比例：10%
　　其他：25%
　　假设一辆标价10万元的汽车成本4万元：
　　发动机成本：6000元
　　车身成本：6000元
　　汽车电子系统成本：6000元
　　底盘成本：4000元
　　传动系统成本：4000元
　　车内装饰成本：4000元
　　豪华车利润更高
　　具体数额是多少，数学好的读者自己算吧，总之，这是一个庞大的数字。
　　有经销商统计，100万元的进口车税收就有143万元。
　　生产公司利润和销售公司利润，因为品牌不同，占比也不同，有的车型还加价数万元销售，所以无法断定详细利润，但可以肯定的是，这辆豪华车的原材料成本占比是非常低的，厂家利润最高。
　　如果消费者购买，还需要10%左右的购置税，大约10万元。
　　总之，这款车总价接近300万元了。
　　当然，不同品牌，不同排量，不同车型的具体税负，技术转让费，生产公司或销售公司利润是千差万别的，以上计算只是大体的约数，不一定精确。
　　但可以有一个基本的结论，无论化妆品、书籍还是汽车，原材料或原创利润都是占比不高的，营销和税收环节最赚钱。
　　但是！买车不贵养车贵！
　　看完了这些，你还是决定要买车，那这些行为可要注意了。
　　买车后最容易后悔的5种情况
　　1、买了低配很后悔
　　铁轮毂除了不好看之外，跟铝合金的差不多；轮毂的大小无所谓；导航可以用手机软件；倒车雷达，200块钱自己能搞定；真皮座椅自己可以加装。很多人在买车之前都这样安慰自己，所以最后买了低配车型。
　　可也许，你买回家才半年就后悔了，心心念着要增配：一定要装倒车影像加导航，车载导航毕竟比手机导航更方便，倒车影像可以给老婆用；轮毂也要换成铝合金的。关键是，这些东西在外面换总有点不放心，还是把车子拆得乱七八糟。
　　其实，买低配高配，没有标准答案。就看高配版的配置或功能，自己平日里是否用得到。如果有开两年卖掉的想法，那么，还要考虑车子的保值率。同样的车型，通常中配版比较保值。
　　2、预算不够，但咬牙买了入门级的豪华车
　　买豪车确实很有面子， 特别是朋友聚会，啥也不用说，把车钥匙往那一摆，格调立马上来了。可是，这些面子都是一时的。回头维修保养费用还得自己真金白银地往外掏。比如花个30万买个奔驰C级，那碰一下，维修随便也得大几千吧。而且保养、配件价格太高。
　　如果你不是真的土豪，建议还是不要死要面子活受罪，同样的价格完全可以买配置更高，空间更大的车，维修保养还没这么贵！30万的车保养费快赶上50万的车了。
　　3、买大排量的车，钱哗啦啦就出去了
　　有些车确实看起来高大威猛，但由于车子重，发动机排量大，油耗自然也高。特别是现在城区里都很拥堵，那油表下去的可是非常快。其实，再好的车，其性能往往只能在跑高速的时候才能体现出来，但这样的机会其实并不多。上下班的功夫，油却都烧没了。
　　烧油还是省油？买车纠结与后悔的经典老问题。每个人心中都有一个衡量和心理承受的标准。
　　4、经常跑长途，动力不能太小
　　现在很流行小排量的车，在城市里开起来方便灵活，也省油，但是如果你经常需要跑长途，那可能不是最好而选择，特别是遇见要超大车的时候，如果加速不给力，那还会带来很大的安全隐患。在国道上跑过的司机都知道，在双车道上超车，加速要非常果断有力，否则就有可能和对面的车发生碰撞。
　　所以，你如果经常需要跑长途或者自驾游，那还是选一辆动力比较的车吧！
　　5、除了性能，外观也要喜欢，不能将就
　　一辆车其实和你的相处时间是比较长的，如果外观是自己不喜欢的，那确实很影响心情。我们在买车时常常碰到这样的情景：某款车的外形可能不是你喜欢的，但刚好价格优惠，又或者他的某方面的性能符合你的要求，那就可能凑合着买了。
　　但买回家后，你可能会发现，你每天需要朝夕相处的爱车却是你无法接受的外形，那种痛苦也是很深的，就好像你娶了一个你不喜欢的老婆。所以，不要小瞧外观的重要性，有很多新车的车主就是 因为忍受不了外观才狠心割肉卖掉的！
　　买车选对贷款才轻松
　　1、银行申请车贷（包括个人消费贷款/专项购车贷款/信用卡分期贷款）
　　向银行贷款包括直客式,即个人主动向银行申请贷款，属于个人消费贷款；另一种是间客式，即购车者选择与4S店合作的银行申请贷款，一般可以通过专项购车贷款或者信用卡分期贷款。以上三种贷款方式有以下共同特点：
　　适合人群：个人信用好，工作和收入稳定且有担保和抵押物的借款人。
　　利率：银行车贷利率会在央行个人贷款基准利率的基础上浮动（通常范围在-10%至30%之间）。比如对于优质客户，购车贷款可下浮10%；按照央行规定的同期贷款基准利率上浮10%执行。
　　Tips：最新央行基准年利率为1年期6%，1-3年期6.15%,3-5年6.4%。
　　贷款额度：对于新车，一般最高贷款额不超过车价的80%。
　　担保方式：银行对借款人的收入、抵押物等资产证明要求严格，担保手续繁琐。
　　还款方式：以等额本金和等额本息为主，只有个别银行存在灵活的还款方式，比如和。
　　科普：等额本金还款，在还款初期还贷压力大，而后随着本金逐渐减少，还款压力也越来越少；等额本金总利息支出比等额本息更省钱。以贷款10万为例，贷款期限5年，年利率6.4%，两种还款方式等额本金比等额本息省850元左右。
　　贷款期限 ：最长5年，信用卡分期付款一般最多不超过2年
　　向银行申请车贷的优劣势
　　优势：银行对贷款车型没有要求，支持多种车型和多种品牌贷款；银行贷款利率较其它方式低；申请人材料齐全，银行放款时间一般在10-90天。
　　劣势：对借款申请条件要求严格；要求消费者支付购车首付款高，在20%-40%之间。
　　总结：通过银行消费贷款买车与专项购车贷款利率基本相同；而信用卡分期付款购车属于纯信用，不用担保，贷款手续简便，但如果贷款的额度高于10万，一般等级的信用卡很难达到这个额度，需要申请白金及以上级别的信用卡才可以。
　　2、汽车金融公司
　　汽车金融公司大多由汽车厂家和银行合作设立。一般汽车销售商都会给客户提供汽车金融公司贷款服务，这种贷款方式一般具有以下特点：
　　针对人群：购车首付款少（只有20%或以上）；不符合银行车贷申请条件；需要还款方式更灵活的人。
　　利率：贷款便利和快速放款，但利率高（一般在10%左右）
　　贷款额度：一般情况下可以提供车价的80%贷款
　　抵押/担保：一般要求房产等抵押物或担保人
　　还款方式灵活多样： 能满足不同购车群体，不同收入特征的需求
　　汽车金融公司常见的还款方式及适合人群：
　　等额本息：每月还款金额相同。适合收入和支出稳定的购车人。
　　等额本金：月供随贷款时间逐月减少，总利息支出比等额本息少。适合能接受贷款初期月供金额的人。
　　弹性信贷：比如首付50%，剩余贷款 50%（首尾款比例可调节），贷款期间每月还等额利息，期末还尾款本金。并且在贷款到期时，购车人还可以有三个选择：一次性付清、到期再申请延期付清(即申请第二次贷款)或将二手车置换成新车。这种方式适合短期资金不足，需要低月供，收入不固定的人。
　　分段式还款：将贷款分成若干段，每段包含数期还款，在每个单一的段中，每期还款总额不同。比如：将购车贷款10万分成3段，第一年还款 2万,第二年还款3万,第三年还款5万。采用此方式还款，到期时也可有三种选择（见方案三）。这种方式适合收入不固定的人。
　　向汽车金融公司申请贷款的优劣势
　　优势：贷款门槛低，还款方式灵活。
　　劣势：汽车金融公司大多局限于单一的汽车品牌；贷款利率高。
　　Tips：贷款担保方式选择：可以提供房产抵押、质押，也可以由公司提供信用保证保险或由经销商、担保公司提供担保。
　　3、其它途径
　　通过银行贷款和汽车金融公司是购车贷款的两种主要方式。使用其它途径贷款，一般是在遇到以下三种情况：
　　（1）小品牌汽车没有汽车金融公司
　　（2）个人资信达不到银行或者汽车金融公司申请条件
　　（3）购车人没有足够首付款
　　其他途径贷款的渠道和优劣势
　　贷款渠道：公司，担保公司，典当行，P2P借款等。
　　优势：贷款手续简便，放款速度快。
　　劣势：这几种方式都有渠道手续费，贷款利率比其它两种主要方式高。
　　4、购车者要小心的雷区
　　提防有条件的送保险，有的经销商以送某项车险为幌子，但强制购车者购买指定的车险，而这种车险往往比自行购买更贵。所以送保险不一定是好事。
　　零利率，很多车商推出1年内车贷免利息，但是消费者要缴纳车贷手续费，这其实就是银行利息费用，只是变了名称。
　　信用卡分期付款，可能会带来一些问题：比如，不按期还款要罚息，会影响到个人信用；汽车贷款完成后，信用卡闲置会产生年费。
　　不要忽视价格优惠，很多汽车销售商向购车者推荐免息车贷，但购车者要注意，一般享受了车贷免息就不能享受车价优惠，只能按厂家指导价来购买。而享受的免息金额可能比车价优惠还少。
　　违约金，对于有提前还款打算的人，要特别注意贷款合同对提前还款有没有违约金及违约金比例的条款。
　　看完此文，相信大家也是心中有数了。如果你实在不能承受上下班挤公共交通之苦，也能够承受买车、养车等的费用。那就挑适合自己的付款方式选择一辆自己最为心仪的车吧！
　　最新最热的理财资讯！欢迎关注搜狐理财官方微信号【财技】，扫描下方的二维码即可关注！
(责任编辑：曹萌)
&&&&&&</div
客服热线：86-10-
客服邮箱：一直有个疑惑，如果我直接向银行小额贷款10万 然后直接拿这个钱去买车 就不用给首付了啊？我手里已经
一直有个疑惑，如果我直接向银行小额贷款10万 然后直接拿这个钱去买车 就不用给首付了啊？我手里已经
15-12-8 下午2:25
一直有个疑惑，如果我直接向银行小额贷款10万 然后直接拿这个钱去买车 就不用给首付了啊？我手里已经当然没有这么简单啦，你首先要去4S店办手续，交首付，银行看到你这些东西之后，觉得敛只翅合俨骨愁摊传揩有保证了，才会把尾款贷给你。贷款体系发展了这么多年了，不会让你发现漏洞的。
如果你的条件能够直接贷出10万，那当然最好，直接全款买车，免去很多麻烦。关键是你条件是不是符合。直接贷款，需要、需要审批，时间也很长。你不如去4S店买车，交首付，然后4S店会帮你办理剩下的东西，相对较快。两者费用稍有差别，你可以找人算下你可以去咨询下，一般条件不会这么宽松。即便是有稳定工作即可，估计也会让单位出工作证明、收入证明之类。无抵押贷款，这个基本就属于广告宣传，吸引客户。你自己想想，你什么担保啊，证明都没有，光一份工作，万一你辞职了，没有稳定的收入了，那怎么办，银行贷款中心，会对你进行风险评估，银行不会冒风险的。不过现在网上都有客服电话，你可以问一下，有更好，没有也就电话费的事一直有个疑惑，如果我直接向银行小额贷款10万 然后直接拿这个钱去买车 就不用给首付了啊？我手里已经前提条件是你有一次贷款十万的资格对吧，银行是要审核你贷款的用途的。购车贷款和房贷大致相同，第一高一点，第二贷款购车不享受车辆优惠政策，第三购车还清贷葑宗鞭恍庄喝彪桶波垃款之前商业险必须上全。就以上几点来看，车子贷款买到手和全款买到手的价格相差可是不小啊，追问我就是手里资金不足 也没办法 现在需要用车。我的意思是银行直接贷款10万和买车贷款10万有什么区别吗 谢谢回答我以上所说的就是区别，难道你没看啊两者之间没有什么关联的，你可以不首付的！前提条件是你有一次贷款十万的资格对吧，银行是要审核你贷款的用途的。购车贷款和房贷大致相同，第一利息高一点，第二贷款购车不享受车辆优惠政策，第三购车还清贷葑宗鞭恍庄喝彪桶波垃款之前商业险必须上全。就以上几点来看，车子贷款买到手和全款买到手的价格相差可是不小啊，两者之间没有什么关联的，你可以不首付的！一直有个疑惑，如果我直接向银行小额贷款10万 然后直接拿这个钱去买车 就不用给首付了啊？我手里已经
相关最新文章
到期一次还本付息法（repaytheloanandtheaccruedinter...
不可撤销贷款承诺(IrrevocableCommitment)目录1什么是不可撤...
目录1什么是不良资产清收2不良资产清收中的法定期限[1]3不良资产清收中的追偿对...
什么是交叉违约[1]交叉违约是指借款人虽对本银行本借款合同项下未出现违约，但对本...
代理融通(FinancingAgent)什么是代理融通代理融通又称代收账款、代客...
热线电话(服务时间 09 : 00 - 21 : 00 )
Copyright (C) 2015 你我贷（）　版权所有；杜绝借款犯罪，倡导合法借贷，信守借款合约
关注你我贷官方微信