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住宅小区入口大门
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小区大门设计&对于小区大门设计,我们一般都会分析大门所处的环境,注重环境的需求,但是,我们往往把建小区大门或环境单纯地作为“物”来看待,很少关注人的行为和心理。人的行为和心理虽说是心理学研究的对象,但是,作为营造环境的建筑师来说不能不引起足够的重视。 & 一、住宅小区出入口的功能设置(一)交通功能避免“以车为尊”的设计理念,穿行的人们或自行车在为机动车预留的空间中通行,如果遇到机动车出入,便停下等候。这种设计使得人、非机动车、机动车在入口处相互交叉,存在着很大的不安全性。1.避免人车混杂可在主入口设计中车辆进出的两侧或者单侧设计供人进出的通道,并有适当的高差(100~150mm),尽可能与小区内的步行系统相联系。2.主入口设置与城市交通干道保持适当的距离当小区主入口与城市主要干道相连时,应该要留有足够的空间使进出的车辆安全的进入小区或是加入到城市干道的车流中。3.选择适当的铺装、合理设计小区入口高差的问题为了交通通行的安全,入口的设计时应选用防滑的铺装,有些小区由于与城市干道存在高差,设计的时候有没有充分考虑到入口和城市干道的预留距离,导致在很短的距离内,高差变化过大,使机动车或者非机动车在进入城市干道时存在较大的危险。
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