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深度：为什么做好生鲜电商O2O要用好互联网+？
关键字：O2O 移动互联 移动应用
　　我叫王世肖，江湖名号“阿肖”，我是一个“经济”男，大学学习国际经济与贸易专业;曾一直在知名一线品牌食品从事marketing(PM/BM)8 年;2013年开始涉足生鲜电商O2O领域。2013年因为心怀梦想，依然辞去了在别人看来稳定、有面的外企的工作，投身于生鲜O2O创业大潮之中，在和大老板的几番沟通以及对现在市场的了解，看到了一个巨大的市场商机(千亿级市场)，便开始了现在的生鲜电商O2O的创业之旅。
　　我们看到的两个商机：
　　1)餐桌食品(半成品、成品)：85后开始懒、90后懒的习以为常，做饭、做菜不会做、没时间做、懒得做;常在外面吃每天都是那几样，还担心食品安全;这些都构成了85后的生活需求的痛点，未来半成品菜、成品菜存在巨大的市场，超过千亿需求;
　　2)复合调味料：做菜过程中买菜、洗菜、切菜、配菜只是消费者的痛点之一，做菜的关键还是口味;所以我们想如果能把做菜做的像方便面一样的简答，傻瓜式做菜，人人都会;那么我们就打破了中餐不能标准化的“谬论”，想想多么有意义的一件事情，因此后面我们就研发出来了复合调味料，类似于方便面的调味包，炒菜的时候在出锅前一分钟根据自己的口味进行添加就可以，不用在添加任何的其它调味品;调味品市场每年2000亿市场额，每年成长10%以上，又是一个巨大的千亿市场。
　　千亿市场+千亿市场可以想象未来的市场大有可为;然而在运营过程中我们遇到了生鲜电商大家都遇到的问题。
　　生鲜电商O2O(半成品、成品)遇到的共同问题：
　　1)消费者消费频次低：做饭买菜的生活习惯经过了几千年的延续，一下子让消费者改有的生活习惯，那还是需要去花一些时间去培养和改变的;一周正常在家做饭的频次，除去早餐，共有14次的机会，如果考虑去掉周一到周五上班中午做饭的机会，实际一周做饭的频次最多9次，如果再除去一周中因为工作应酬、朋友聚会等等一些应酬的机会，一周在家吃饭的机会可能就只有7次以内的次数，这里还不包括其它不确定的因素，所以一周在家做饭使用半成品、成品菜2-3次为正常的消费频次;
　　2)消费客单价低：半成品、成品菜品因为属于一个习惯的培养阶段，推广活动刺激消费者的尝试肯定是必不可少的，加上2015年O2O行业疯狂补贴，搅局正常市场消费秩序;消费者习惯性的用菜市场毛菜价格和净菜进行对比，产品的定价在消费培养期自然不能过高;
　　3)物流成本高：在消费者的培养期，单单依靠产品自身的便捷不能打动消费者购买他认为比菜市场价格还高的半成品菜、成品菜，那么就需要更多附加值的产品或者服务让消费者觉得值，免费送货上门自然是很多O2O企业必选的增值服务;2015年O2O最后一公里的配送市场争夺异常的激烈，各种补贴，那么每单的配送成品也在3―12元/单之间，配送费用对于前期消费者培养阶段客单价在30左右的消费占比实在太贵了。经过2015年的物竞天择最后一公里的配送公司所剩寥寥无几，最后一公里的配送费用回归到了理性的消费6-12元/单，对于生鲜电商O2O来说更是雪上加霜。
　　4)产品供应链的问题：仔细观察生鲜电商O2O的企业多数都为本地服务的企业;所有的需求和供应都围绕在本地进行，据了解涉足半成品、成品跨省的仅有筷做菜一家企业率先进行了试水，实际说到这里感觉还是满自豪的，我是筷做菜人，我骄傲;想做大，想扩张就会面临产品供应链的问题，全部进行自建工厂、自建研发、自建供应链系统这个说真的太重了，这个不符合电商的商业模式，太重了;
　　5)开发消费者需要的产品：中国有8大菜系说明了市场需求的多样性，同时考虑到产品的毛利、损耗、消费者的喜好等客观因素在产品的开发上还是蛮有难度的，单靠研发师傅的经验对于市场的需求以及消费者的需求把控还是远远不够的;例如：带叶子的菜就要少开发或者不开发，产品的损耗太大，产品的价格低，这样的产品只能选择几样作为产品品类丰富的补充，不能作为主要的销售产品。
　　如何破生鲜电商O2O遇到的冰：做好生鲜O2O要用好+
　　首先，不忘初心，我们做生鲜电商O2O的事情，我们是做互联网的企业，这就意味着，我们拒绝一切重模式，只做自己擅长和核心的事情，这样才能轻装上阵，走的更快、走的更远。
　　其次，以互联网的思维，互联网+的模式来梳理可利用的资源，解决目前经营过程中的问题点，或许这些问题点不是问题点，反而成为了你事业发展的助推器;我对于生鲜电商O2O上面面临的问题点(消费频次低、消费客单价低、物流成本高、产品供应链问题、如何消费者需求的产品)，我做了如下的商业模式的思考来解决目前遇到的问题点，具体模式如下图：当然也欢迎大家来拍砖
　　生鲜电商O2O(半成品、成品)模式思考
　　模式思路的解析：
　　1)2015年电器行业也开始出现了白热化的市场竞争，易购、京东、，不过他们抢夺重点是消费者的入口，而对消费者需求的挖掘才是真正关键点;以为首电器厂商正在进行自我创新和转型，转型的方向也是这些企业所要思考的，自动炒菜锅的出现或许正是他们下一个风口;
　　2)2015年房地产行业一直处于非常萧条的状态，追其原因，我个人觉得是缺少创新，房地产商的对于房子的设计和卖点还处于一成不变的拼软环境，购物、医疗、学区房的状态，这是80后以前的需求，对于90后他们更注重的个人生活体验，他们要的个性化、差异化的需求;目前市面一线城市的房价突破10万/平，二三线市场也0.6万/平方，结合自动炒菜锅，我们虽然不能把房子变大，但我们可以让消费者的使用面积变大，这对房地产商来说也是一种大胆的创新，或许这将带来房地产的一次新的革命;
　　3)通过房地商将自动炒菜锅直接植入到消费者的家庭当中，结合端APP植入进行自动炒菜锅的操作，通过消费者对于自动炒菜锅的操作，我们可以收集到用户的家庭人数、喜欢吃的菜品等等的收集，再通过大数据的收集开发对应消费者喜欢产品，通过APP内植入的商城进行消费者的推广;这样就形成了一个完整的商业闭环;在这个环中，生鲜电商只做3件核心的事情：1.APP的开发和运营;2.消费者需求产品的开发;3.品牌的推广;通过上面的商业模式我们解决了(消费频次低，消费者粘性不足，准确开发消费者喜欢产品的问题)。
　　4)各个城市都存在着或多或少的餐饮连锁机构，他们有着优势、深知当地用户产品喜好优势、分布在消费者集中地的优势、更重要的优势他们可以消化损耗;而这些餐厅的集中运营时间段11点―14点，17点―20点的样子，还是有很多剩余时间可以被整合利用的，上面的时间当然是对生意特别好的餐饮机构来讲的了，对于一般的可能可以被整合的时间会更多，同时餐厅的老板收入增加了，同时也是投资了未来的产业;通过区域餐饮机构的整合，可以解决供应链、区域产品开发、降低损耗、低价成本的问题。
　　5)生鲜电商产品结构进行合理的布局，可以布局为：引流产品、核心产品、品类丰富产品;引流产品：水果、坚果、鸡蛋等平日使用频次高且必备的产品，通过长期的特价的形式增加消费者的进店或者进入平台的次数，增加消费者的粘性和关注度;核心产品：半成品、成品、复合调味料等主营产品，作为企业主营的盈利来源产品;品类丰富产品：饺子、面条、汤圆等等家庭常用低消费频次产品，进行消费者日常需求的补充;
　　套餐推荐：定价套餐(39.9元3菜1汤)、组合套餐(中午商务快餐+晚餐)等等促销方式组合进行消费者单次购买的客单价，提升消费者的对产品尝试和依赖;以上方式可以解决：消费频次低、消费客单价低等的问题;
　　最后，懂得借势，上面的商业模式总结起来其实就是生鲜电商+房地产+电器行业+餐饮连锁，可以借的势都在里面了，可以借助房地产商的实力将自动炒菜锅进行消费者家庭的植入，同时借房地产创新之势进行自身产品的推广;可以借电器商家之势，通过充值购物卡送自动炒菜购的形式，借助电器商强大的线下和线上渠道能力进行快速推广，同时进行消费者习惯的培养;
　　总上述不难看出，互联网生鲜电商一样可以像滴滴打车、饿了么进行社会闲置资源的整合和创新。
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[ 责任编辑：韩敏 ]
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生鲜电商与线下菜市场抢食靠谱么？
生鲜电商与线下菜市场抢食靠谱么？
商界导读：生鲜电商还有不小的空间，当下应该努力解决目前的成本、物流等问题，才能把生鲜市场这块蛋糕做大做强。
网上买手机?买家电?买服装?如果仅凭这两下子就想当网购达人，那你可能真的“OUT”了。美国车厘子、荷兰三文鱼、澳洲大龙虾……上网“淘”生鲜，才是网购一族的新时尚。
生鲜电商经营者到底有什么新“魔法”，竟然抢走楼下菜市场的生意?对运输条件要求极高的生鲜产品网购，怎样才能做到“送到消费者手上时就像刚摘下来一样新鲜”?本报记者带您走近几家生鲜电商，尝试揭开这些问题的答案。
瓜果肉蛋够丰富吗?
●生鲜电商成功地把更多优质产品“ 搬运”到消费者手中，但成本和价格有待降低
走进位于北京市建国门内大街中粮广场内的中粮我买网，第一眼看到的场景和普通办公室没有太大区别：整齐的格子间、一排排电脑以及盯着屏幕紧张工作的员工。可再多看一眼电脑屏幕，场景立马大不同：
包装精致的加拿大蜂蜜、鲜艳夺目的蒙自石榴、新鲜泛绿的有机尖椒、卖相诱人的盱眙小龙虾……从海外到国内，从水果到蔬菜，从生食到熟食，各类生鲜产品让人眼花缭乱。
生鲜电商市场渗透率低、潜在需求大，成为电商巨头眼中的最后一片蓝海。然而，想要把已经习惯到菜市场买“两个青椒、三个鸡蛋”的消费者吸引到网上来，没有“几把刷子”肯定不行。
消费者给生鲜电商出了第一道考题：你们可以提供多少和普通菜市场不一样的新鲜东西?
“全球各地从来不缺优质的生鲜产品，也不缺善于品尝美味的消费者，而是缺少可以把产品原汁原味送到消费者手上的搬运工。如今，生鲜电商就是这样的搬运工。”中粮我买网人力资源部总经理王顺捷说。
“搬运”名优特产，打破产销障碍——
智利驻华大使推荐的美味、富含各种维生素、口感爽脆甜蜜……贴上这么多标签的樱桃，很多中国消费者都想一饱口福。可是，樱桃保质期短，从遥远的南美洲漂洋过海到中国，不是容易事。
生鲜电商“天天果园”成功挖掘出这一市场潜力：符合等级要求的智利樱桃被当地农民采摘下来，第一时间经过预冷、分装、打包后，乘坐专机直达中国，然后被天天果园的送货员分送到中国消费者手里。
“搬运”标签产品，挖掘附加价值——
提起冰糖脐橙，很多消费者并不陌生：果实近圆形、果皮光滑，口感鲜爽甘甜……可很多人难以想到，因成功把一款名为“褚橙”的冰糖脐橙送到消费者手中，电商网站“本来生活”一炮走红。
褚橙背后，有一个种植者跌宕起伏、十年磨一剑终获成功的创业故事。如果把这么有特点的产品卖成大路货，实在有些可惜。褚橙2012年进军北京市场时牵手本来生活网，最终，一款菜市场买不到的“励志橙”横空出世，风靡北京市场，也成了本来生活网的标签产品。
用高端“爆品”征服消费者舌尖的同时，生鲜电商也在向普通产品延伸。“我们将来要实现的目标是：蔬菜肉类、油盐酱醋、五谷杂粮……只要是消费者厨房里需要的东西，都可以一站式购齐。”王顺捷说。
种类够丰富，那么价格够便宜吗?
相比传统经营，生鲜电商的环节更少，降低了一部分成本。但与此同时，建设仓储物流、全程冷链配送等投入，也在一定程度上提高了经营成本。
不少消费者认为，相比菜市场，网上一些产品的价格还不够亲民。生鲜电商想要发展更快，还是该走群众路线，努力把一些产品的价格再降一降。
网购生鲜是否新鲜?
●产地直采、全程冷链，虽能提升质量，但在实际操作过程中面临不少困难
位于上海浦东区的天天果园冷库门口，一辆辆装满全球各地新鲜水果的运输车穿梭往来。总面积1.5万平方米的冷库，成了水果们短暂休息的舒适场所。
“可别小看这些冷库，里面的学问不小。”天天果园联合创始人赵国璋说，从外面看起来差不多的冷库，内部的温度并不完全相同，而是随着水果种类的变化调整。“不让水果的好滋味浪费在储存上。”
网购生鲜，在电脑上看着好不是真好，吃到嘴里好才是真好。不少消费者心里打鼓：经过道道转运，来自五湖四海的美味能否保持新鲜品质?
“产品质量是电商生存的根本，没有过硬的产品，其他都无从谈起。”京东开放平台事业部高级经理黄玲说，生鲜品类的客户粘性大、重复购买率高，但信任度也脆弱。想要留住消费者，生鲜电商必须在产品质量上花大功夫。
产地直购，锁住第一道新鲜——
在京东，有一批“买手”的工作让很多人羡慕：每天云游各地、了解特色文化、品尝特产美食……散落在各地的买手，把当地最受欢迎的美食挖掘出来，以图片、文字等多种形式展现给消费者。
听起来不错，但买手们也肩负着质量管理第一道关的责任。2斤樱桃、3斤苹果、4斤葡萄……消费者点击页面完成订单的同时，“买手”们可能正站在田间地头，为一个苹果轻了2两、葡萄早摘了一天等琐事，和当地农民争来辩去。“看起来有些斤斤计较，但只有做好每一个细节，才能保障最终产品的质量。”
严格管理，降低运输中风险——
中粮我买网的物流仓库里，各类商品琳琅满目、摆放整齐。为了确保产品质量，中粮我买网向仓库管理提出了比普通仓储更高的标准：运输车送到这里的商品，保质期不能超过1/3。配送员从这里带出的商品，保质期不能超过2/3。
分类和包装也有讲究。海鲜肉类等冷冻产品需要零下18摄氏度的冷冻仓，红酒要放在12摄氏度恒温、65%恒湿的红酒窖，新鲜蔬果放在3—5摄氏度的冷藏仓……配送时，冷冻、冷藏产品将会和冰袋一起，被放进严实的包装箱，送到消费者手中时才能保持新鲜。
产地直采、全程冷链，在实际操作过程中面临不少困难。
京东开放平台事业部招商经理张涛讲述了这样一个故事：在日本，农产品生产现代化程度高，种植、采摘、分拣包装等工作在产地“一条龙”完成。生鲜经营企业到生产地可以直接装车，效率较高。但在中国采购农产品，很少有产地可以提前完成分拣包装的程序，大大降低了农产品运输效率。
另外，我国的冷链仓储水平也还有不小的空间。对于农产品来说，冷链运输的效果立竿见影：以辣椒为例，采摘后直接运输，最多保存几天;如果经过预冷处理，可以将保存期延长10多天。受制于运输条件，不少生鲜产品不能在更大范围内推广，一些生鲜产品在运输途中变质的现象时有发生。
“加快发展现代化农业，提升冷链仓储水平，才能有更多农产品搭上电商快车，成为千家万户餐桌上的明星产品。”张涛说。
收货烦恼如何缓解?
●网点代收、订单跟踪等减少了消费者等待收货的“痛点”，但还有进一步努力的空间
上网买生鲜，虽然省去了去菜市场的时间，但在家等待收货的时间成本，成了消费者尤其是上班族的一大“痛点”。
解决这一难题，生鲜电商想出什么好办法了吗?
网点代收服务——
位于北京市朝阳区金台路附近的一家杂货店，是天猫和淘宝网代收服务的指定服务站。每天一到下班时间，店里总是人满为患。这些人大多不是来买东西的，而是取走服务站白天代收代管的快递商品。
代收服务到底好不好用?记者亲自体验了一次：在网站选好需要购买的商品后，根据系统提示，在下单时将收货地址选择为附近的代收点。当商品被送货员送达代收点时，记者的手机收到一个提货密码。凭借这个密码，记者随后在代收点顺利提取了商品，非常方便。
实时订单跟踪——
在京东的后台监测中心，记者看到了一位消费者购买商品的配送轨迹：早晨9点从马驹桥仓库出发，11点到达位于东四环的配送站点，此刻正在送往消费者家中的路上。订单旁边，还留着快递员的电话。
“配送轨迹不是只有在后台才能看到，消费者使用最新版的京东手机客户端也可以查看。”黄玲说，有了这个功能，消费者可以更加准确地了解订单的配送情况，合理安排在家等待收货的时间。
缩短配送周期——
对于五环以内、上地、西三旗、天通苑等区域的北京消费者来说，在中粮我买网买东西可以更加惬意。在这些区域，中粮我买网推出半日达服务。消费者购买需要冷链配送的生鲜食品，在当日上午11点前提交的有效现货订单，当日即可送达;当日晚上10点前提交的有效现货订单，第二天下午3点前送达。
如果消费者愿意多付10元的快递费，还可以享受中粮我买网的“急速达”服务：上午9点到晚上22点之间下单，最慢2个小时、最快30分钟就可以收到商品。“比自己跑一趟菜市场更快，即便等米下锅也不用发愁。”
不过，在“入户”配送环节，生鲜电商遭遇了来自管理方的障碍。在生鲜电商经营者看来，将货物配送到消费者手中的“最后一公里”，电动三轮是目前可以采用的最快捷渠道。但按照规定，电动三轮大多属于非法营运。生鲜电商普遍认为，电动三轮不是不要管理，但也不该一禁了之，而是应从市场的实际需求出发，更加科学地管理，比如采取发放规范的运营牌照或者交由企业自行管理并明确责任等方式。
当然，在改善消费体验方面，生鲜电商还有不小的空间。天猫喵鲜生频道高级经理董帅说，随着物流水平的不断提升，生鲜电商有望实现定时配送，即按照约定时间，精确到分钟送到消费者手中。“类似可以提升的方面还有很多。但总而言之，生鲜电商应该努力解决目前的成本、物流等问题，才能把生鲜市场这块蛋糕做大做强，实现生产者、消费者、经营者多方共赢。”
您了解 这些生鲜电商吗?
中粮我买网：中粮集团创办的食品类B2C电子商务网站。中粮我买网经营中粮集团制造的所有食品类产品，同时还有国内外各地优质食品以及酒水饮料。消费者可以选择货到付款，也可以直接在网上支付。目前，中粮我买网生鲜蔬果开通河北、山东、山西、河南、辽宁、江苏、浙江、广东等省共计60个城市的全程冷链配送服务。
天猫喵鲜生：天猫2013年上线的“喵鲜生”频道。经营的品类主要是进口生鲜，采取预售形式发售。上线后，包括智利车厘子、加拿大北极甜虾、新西兰羊肉、越南芒果等产品均取得不错的销售业绩。喵鲜生倡导“72小时送抵”“不活包赔”等售后服务标准。
京东生鲜频道：京东商城2012年8月上线的生鲜频道。目前，消费者既可以在该频道购买京东自营商品，也可以购买来自双汇、伊利、天天果园、顺丰优选等入驻商家的产品。全程冷链配送，范围覆盖京、津、沪、穗等一线城市和江浙地区。
顺丰优选：2012年5月上线。网站商品数量超过1万余种，其中70%均为进口食品，采自全球60多个国家和地区，覆盖生鲜食品、母婴食品、酒水饮料等品类。目前，顺丰优选冷冻配送城市拓展至包括北京、天津、上海、广州、深圳等54城，可进行海鲜水产及精品肉类的配送。
天天果园：2009年4月成立，主营中高端水果产品，包括进口鲜果和国内优质鲜果。拥有网上商城、线下实体服务店、电话订购、电视购物及移动端手机官网等销售渠道。目前有上海仓、北京仓、杭州仓、深圳仓、成都仓几大中心仓，配送范围覆盖周边地区。
责任编辑：程婧
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