用铁料可以拉伸铝用铝料为什么拉不了?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-16 07:17 标签： 缸体材料 铝 铁
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不少欧美国家采用铝合金材料来制造铁路车辆
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摘要：从西南铝业集团获悉，由西南铝提供铝合金材料所生产的1.3万节全铝运煤火车车皮，近段时间来先后投放到国内大秦铁路和神华铁路线上，运行状态良好。
（）08月06日讯
从西南业集团获悉，由西南铝提供材料所生产的1.3万节全铝运煤火车车皮，近段时间来先后投放到国内大秦铁路和神华铁路线上，运行状态良好。相比车皮，全铝运煤车每节车皮自重降低约700公斤。
随着&车辆轻量化&成为轨道交通发展方向，承担大宗货物运输的运载火车减轻自重、减少排放，被国家交通部提上议事日程。和此前在车体制造中广泛使用的材料相比，铝合金具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀等特性，成为重载列车减轻自重、降低能耗的最佳选择。
目前不少欧美国家都采用铝合金材料来制造铁路车辆，例如美国目前新制造的高速重载列车95%以上都是铝合金车皮。
近年来通过成立专项团队对重载列车用铝合金材料进行项目研究，西南铝成功研发出&高速重载列车用铝合金板材应用技术&，从而让铝合金材料在铁路机车、车辆及其零部件中得到应用。
据悉，西南铝研制的铝合金预拉伸板等产品，还将广泛运用于航空航天飞行器、汽车用铝材等领域。
（），价格动态随时看。
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作者: Horse& & 时间:
铝材质可能价格上更便宜点吧
作者: huangqr& & 时间:
应当是铝合金。铁的低温耐受能力差。
作者: huangqr& & 时间:
而且铝合金比不锈钢轻。
作者: tsl0205& & 时间:
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