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报价：46.9-96.88万元
07-05 01:11
06-15 08:35
03-17 17:56
02-22 23:10
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07-10 20:13
07-10 19:30
07-10 19:05
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07-09 20:30
07-09 00:29
07-08 08:45
07-07 21:35
07-07 20:58
07-05 15:02
07-05 09:44
07-05 02:32
07-05 02:14
07-05 01:11
07-04 18:34
07-03 16:05
07-03 13:20
07-03 09:01
07-02 14:14
07-01 23:30
07-01 07:00
07-01 02:22
06-30 11:48
06-30 09:58
06-29 02:25
07-09 20:30
07-10 17:25
07-10 19:05
07-10 20:13
07-11 14:51
07-12 19:07
07-13 19:35
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07-10 19:30
07-13 12:01
07-11 15:06
07-13 16:03
07-11 02:24
在巴黎车展上，雷克萨斯带来了几款“F Sport”车型，其中包括这辆RX450h F Sport，和普通版相比，它加装了全套运动套件，那么作为目前RX系列的高配版本，它有哪些特别之处，接下来就一起来看看。此次车展上，雷克萨斯带来了2013款RX450h F Sport混合动力SUV。...[]
3月30日，雷克萨斯在国内推出了2012款RX系列车型，该车与老款相比最大的变化就是采用了全新家族化的“X”造型前脸，同时Remote Touch多媒体信息系统也进行了升级。除此之外，2012款雷克萨斯RX系列车型与老款相比则无显著差异，内饰造型、配置情况以及动力搭配...[]
自日，雷克萨斯在美国加州圆石滩发布换代GS车型开始，全新的家族面貌迅速运用在CT200h、2012款LX570、改款ES等车型上。正当我相信不久后雷克萨斯全系车型逐渐“换脸”时，却没想到，它会来的这么快。其实，在日内瓦车展开幕之前，雷克萨斯已发布...[]
美国人仿佛天生就对SUV情有独钟，尤其是我们印象中走豪华路线并且价值不菲的大型SUV。美国大片中的执法者开着SUV在洲际公路上左穿右插地追缉犯人并不罕见，或者轻松地驾驶它们到西部的黄石流连一番也很享受，更有甚者，美国的师奶们更愿意开着这类车型上卖场买菜...[]
很显然，新一代RX在设计上的革新是有成效的，这让它看上去终于有了些个性，神来之笔般的内饰还获得了国际大奖。但最终仍然不能改变一个事实，这款车开起来太平庸了。这样就对了，如果有一天它变得不再平庸，那还真得研究一下它到底还是不是丰田造出来的...[]
自从登陆豪华车市场以来，雷克萨斯已经生产了大批既好看又好用的产品，每一辆挂着L标的车都是工业美学的优秀代表，不过RX系列似乎是个例外，至少在外观方面，它无法满足大多数人的审美要求。2009年3月份改款的RX现身国内市场，增加了配置，改进了技术...[]
全新RX350明显的设计风格变化令人印象深刻，全系两款车型区分也非常明显，豪华版的配置丰富程度可见一般；而尊贵版在豪华版的基础上增加了更多高科技装备，让整体的科技感提升不少。如果想追求雷克萨斯带来的那种豪华感受，还是尊贵版更合适一些...[]
1999年引进国内的雷克萨斯（Lexus）RX车系，虽然没有强悍的越野性能做后盾，但在品牌形象与产品诉求皆迎合国人喜好的优势下，拥有不错的销售业绩，为能巩固RX车系的地位，厂家在不到半年的运作下，便引进了2008年底洛杉矶车展发布的第三代雷克萨斯 RX车系...[]
虽然还没有到新车扎堆上市的4月份，但最近国内车市也已经出现出不少新生力量。就在3月中，前期有长安沃尔沃的S80L登场，后续有大众R36以及宝马740i领先型这些重磅车型出击。而就在眼看3月接近尾声时，北京的天气反常的日渐变凉，但厂商的新车发布热情可丝毫不减...[]
厂商指导价
48.90万2.7L 188马力 L46挡手自一体
96.88万3.5L 249马力 V6E-CVT无级变速
94.50万3.5L 249马力 V6E-CVT无级变速
84.80万3.5L 277马力 V66挡手自一体
78.70万3.5L 277马力 V66挡手自一体
71.70万3.5L 277马力 V66挡手自一体
78.70万3.5L 277马力 V66挡手自一体
46.90万2.7L 188马力 L46挡手自一体
54.30万2.7L 188马力 L46挡手自一体
49.60万2.7L 188马力 L46挡手自一体
59.80万2.7L 188马力 L46挡手自一体
雷克萨斯RX-车系介绍
系列介绍：全新的雷克萨斯RX350车型采用了概念车LF-Xh的设计理念。前保险杠两侧向外突出，正梯形中网和下梯形进气口也透出SUV式的勇猛。随着车坛流行的运动化SUV风潮，雷克萨斯RX350的外观呈现锐利、扁平而流畅的外型线条，车侧和车顶的线条同样流畅。雷克萨斯RX350采用了五座设计，车内后排座椅可6：4折叠，消费者可根据实际需要进行折叠，为……[详细内容]其增添了更多时尚化的元素。新一代RX外观有所变化，水箱罩上缘向左右延展，与锐利的头灯组连结，并向后和新增加的肩线呼应，令加厚的车身显得更加坚实有力，动感十足。虽然全车长增加了30mm至4770mm，车宽车高也随着略为增加，内部空间更大，但风阻系数却降低至0.33，兼顾了燃油经济性和驾乘舒适性。在LEXUS雷克萨斯家族中，兼备豪华轿车舒适性与SUV越野性的RX系列豪华SUV，以其强劲的动力和精准操控，成为豪华SUV领域中的完美之作。覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
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> 文化的碰撞 德系车主体验雷克萨斯RX350
[原创]文化的碰撞 德系车主体验雷克萨斯RX350
原创] & &&&&&在日系豪华品牌中，车系绝对是算是领军人物。舒适可靠，做工细腻是雷克萨斯RX的一贯作风，在新的外观设计风格展示在世人面前时，雷克萨斯RX再次成为人们眼中的焦点。所以，这次我们请来了两位德系豪华SUV的车主来体验一下，来看看他们对于雷克萨斯RX350的评价如何。&&&&在体验的环节，两位德系车主的关注点有所不同。车主杜先生关注于驾驶方面的感受，而的车主于先生则更关注雷克萨斯RX350在外观以及内饰的设计使用方面。&&&&刚刚来到场地，于先生就对RX350的外观观看了很长时间。至于最喜欢的地方，于先生表示是RX的前脸，新的家族式前脸要比他的X3看上去更为大气。下边采用蜂窝式格栅也增加了整体的运动感。&&&&雾灯的整体造型也体现出日系车的细腻，在内凹的雾灯下方RX还留有一个空气动力学的小设计，风能够通过前杠直吹前，为刹车降温这种细节上的小设计在X3上是很少见的。&&&&对于车身侧面的设计，于先生表示从侧面看蚌式设计的RX车身整体过于圆滑，虽然整体的线条流畅也够漂亮，但是少了一点阳刚之气，在这一点上他更喜欢自己X3的那种硬朗的风格。但他同时也强调，对于整体外观而言，每人的喜好不同，这也只是他自己的观点而已。&&&&在车尾部，于先生还是关注细节，尾灯的做工接缝，以及后尾门与车身的接缝都做的非常均匀。虽然X3在这些地方也不差，但总是感觉RX在整体的质感方面更为优秀一点。&&&&坐进车内，让于先生感受最深的就是RX在人机工程学方面的设计，档把被设计在中控台上，方便挂档的同时还为下部腾出了更多的使用空间，同时中控面板上所有的按键都在右手的可触范围内，而且材质与做工足够细腻。&&&&在驾驶过之后，于先生对于RX350与X3之间的感觉有了更加深刻的体会。他表示X3更加的运动，避震很硬，并且方向盘的指向性和回馈力度与RX截然不同。而RX转向轻盈，加速也线性，换挡很平顺。同时这辆车已经行驶将近6万公里，但发动机的噪音与震动都非常小。整体总结，RX开着就两个字：舒服！
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责任编辑：罗鑫
2012年 8.50万公里
2011年 8.70万公里
2009年 9.00万公里
2004年 17.00万公里
指导价：7.98-14.98万
10.78-15.98万
12.18-16.99万
36.98-62.53万
14.08-21.58万
23.98-42.28万
9.88-15.78万
19.38-27.58万
17.98-24.98万
24.98-33.98万
编辑：魏晓蕊
发布日期：
编辑：石嵩
发布日期：
编辑：许振宇
发布日期：
编辑：秦庆宝
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雷克萨斯RX350参数对照表
来源:&汽车点评
;10U 07:15
270 暗夜限量版
2013款 RX 270 豪华版
2013款 雷克萨斯RX 270 Mark Levinson限量版
经销商报价
36.67-48.9万
42.97-57.3万
44.85-59.8万
最高车速(km/h)
0-100加速时间
四年或10万公里
四年或10万公里
四年或10万公里
长/宽/高(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
气缸容积(cc)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
变速箱简称
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
变速箱类型
中央差速器结构
多片离合器
多片离合器
多片离合器
后悬挂类型
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
独立双叉臂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
235/60 R18
后轮胎规格
235/60 R18
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
后倒车雷达
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
GPS导航系统
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
［支持键盘“← →”键翻页］
责任编辑：柴宗环
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雷克萨斯品牌故事
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内...
雷克萨斯品牌故事
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。随着人们生活水平的提高，对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。&大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACCURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Lexu）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。&没有人会忘记LEXUS&LS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。&LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。&当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优异的乘驾。&让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。
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