滴滴快车出事故乘客受伤
保险公司拒赔
　　一辆私家车为避让另一辆车撞了花坛，车上一名女大学生脖子扭伤。这本是一起普通的交通事故，然而，就因为这是一辆滴滴快车，遭到了保险公司的拒赔，女大学生无奈拨打12345求助。　　不久前的一天凌晨2点，女大学生李某从江宁区碧水湾小区出来，坐上了陈某的私家车。陈某是一名滴滴车主，平时靠开滴滴快车赚点钱。　　车没走多远，为了避让另一辆疾速而来的轿车，陈某猛打了一把方向，结果车辆失控，撞上了路边花坛，车头撞了个瘪塘。李某经历巨大撞击后觉得脖子一阵疼痛，医生诊断为颈椎损伤。　　陈某报了保险。一般来说，作为单方事故，保险公司不仅应承担陈某的修车费用，还要担负李某的医药费。但保险公司工作人员前来了解情况时，李某坦言自己和陈某是滴滴乘客与车主的关系。　　保险公司一听，立刻表示：“这是坐滴滴快车出的事情，我们不赔。”陈某一听急了，赶忙追问：“我保费按时缴纳，也没有酒驾，为什么不赔？”保险公司工作人员解释，因为出事时，这辆车处于营运状态，而私家车保的都是非营运险，因此拒赔。 　　李某医药费花了不少钱，她提出要2000元的赔偿，而陈某表示，保险公司不赔的话，所有费用他都得自己承担，他也没这么多钱，只能出300元。双方谈不拢，李某拨打12345求助。　　江宁交警大队东山中队民警接到12345转来的求助电话后，也很头痛：保险公司拒赔理由充分；李某还在念大学，确实经济不充裕，司机陈某家境也很一般；更重要的是，交警只能调解，并没有什么强制权力。　　交警只好把双方当事人请到中队来调解，双方谈了5次才达成协议，陈某赔偿李某700元医药费。　　随着滴滴顺风车、专车、快车的增多，滴滴车事故与日俱增，理赔难的矛盾日益凸显。 　　据了解，滴滴车发生事故后，相关多方常常就理赔问题争执不休。滴滴公司认为自己只是个约车平台，不愿意承担赔偿责任；保险公司认为，绝大多数滴滴快车、滴滴顺风车和滴滴专车使用的都是私家车，当初投保时，车主是以非营运车辆的名义购买的保险，但车辆一旦成为滴滴车，性质就成了营运车辆，两类车光保费就相差50%甚至100%，所以保险公司有权拒赔。　　对此，东南大学法学院副教授顾大松认为，滴滴公司虽然是个网络约车平台，但车主发生交通事故，公司也应承担相应责任；至于保险公司，则需要先明确“营运”的含义，如果是快车或专车等专做载客生意的车辆，有可能定性为“营运”，但顺风车是出于合理分摊成本的角度存在，是否为“营运”还有待商榷。　　目前的现状是，滴滴车发生事故，损失往往要车主或乘客承担。交警提醒，滴滴车主驾驶时，一定要小心慢行；乘客在选择滴滴车之前，也要考虑到事故责任这一点。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
相关阅读：
相关搜索：
看过本文的人还看了
[责任编辑：bushidolu]
热门搜索：
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved400-667-5599（免长途费）
滴滴代驾出事故报保险
滴滴代驾出事故报保险
问：滴滴代驾 理赔过程 怎么报保险 什么流程 答：滴滴代驾报保险前先咨询所在管理公司。&br /&问：滴滴代驾出险代驾公司负责吗? 答：有保险，会赔偿。&br /&问：滴滴代驾司机事故全额赔付吗 答：是全额赔付，但司机会被封号一段时间，还会被扣代驾分。&br /&
滴滴代驾出事故报保险
　　交通事故保险该怎么买？对于有车一族来说，除了为自己的爱车购买保险，同样也要为自己购买一份意外险（如何挑选合适的意外险），搭配使用才能更好防范意外发生，以防万一是最好不过了。因为一旦遭遇交通事故，购...
滴滴代驾出事故报保险
　　2010年江苏省教育厅的人大代表韩英灵、贺磊、尹淑梅提出了“关于进一步完善校园伤害事故保险制度”的建议，近日江苏保监局做出回复指出，校方责任保险机制的全面推行，为全省中小学切实构建了有效的风险防范化解...
滴滴代驾出事故报保险
据法制晚报报道 专车、快车、拼车、顺风车、代驾……如今，不少市民在出行时，都会选择使用手机APP预约车辆或代驾人服务。但保监会近日发布风险提示称，若预约车辆为非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临...
滴滴代驾出事故报保险
截止11月4日上午11时，已转运储备粮2300吨，调集帐篷250顶、救济粮食327吨、棉被800套、衣服800套；设置临时安置点2个，搭建帐篷50顶，组建60个工作组，完成财产损毁核查工作；组建4个工作组，已对539户房屋进行鉴定...
滴滴代驾出事故报保险
其他热门词汇
丰富承保经验，国际认可保单格式，提供全球范围法律服...
人车双保险，一个都不能少。人身救援、爱车服务（紧急...
特含紧急拖车、快修、换胎等爱车服务及24小时医疗救援...
实力保险品牌，灵活核保政策，承保能力强。
其他热门活动
个人和家庭保险
企业和团体保险滴滴、优步、易到……如今的网络约车平台越来越多地出现在城市出行人群的手机中。这些平台在为乘客提供方便出行选择的同时，也让不少有车族看到了“补贴油钱”的机会。不过，却很少有车主仔细斟酌，一旦“跑单”途中发生意外，会不会得到车险理赔？车主跑单出事故 保险公司拒赔李冰（化名）刚为自己买了辆车，想着每天一个人开车从龙首村的家里去浐灞上班挺费油的，于是她便注册了某网络约车平台的司机，“想着每天上下班捎个顺路乘客，还能分担点油费。”可没想到第一天接单，她便在北二环附近追尾了。“新车撞了太心疼了，肯定想在4S店维修。”于是，李冰就给保险公司报案了，想着刚上的保险应该可以负担自己维修的费用。可没想到出险的勘察员在确定了她说的一句话后告诉她：拒绝赔付。“当时我也是吓傻了，看到保险公司来人了就老实告诉他，我刚拉了一名乘客，他就说这算我是在运营，保险公司拒绝理赔。”其实，随着各类网络约车平台的普及，像李冰这样被保险公司拒绝理赔的车主并不在少数，甚至双方闹上法庭。去年8月15日0时20分，武汉车主宋某通过“滴滴出行”软件的“顺风车”平台，接送一名乘客，滴滴打车软件自动计算出的车费为10元。车辆行驶途中，宋某发生交通事故，导致前轮胎爆胎、安全气囊打开，车头严重毁损。经交警部门现场勘察，认定宋某因未确保安全驾驶，负事故全部责任，维修费高达131005元。事故发生后，他投保的保险公司工作人员前往事故现场进行勘察，之后对发生本次交通事故时宋某车辆上的乘客陆某作了谈话笔录，确定了宋某驾驶车辆从事营运行为，与保险申报情况不符，因此拒绝理赔。但宋某认为，“滴滴打车”软件只是提供一个合乘平台，发生本次交通事故时车辆并非营运状态。因此，宋某以拒绝理赔为由，将该保险公司告上法庭，请求汉阳区法院判令保险公司支付车辆维修费131005元。法院经审理查明，宋某在该保险公司为这部车购买了包括机动车交通事故责任强制保险、机动车损失保险、第三者责任保险等险种共计6015.29元，申报的汽车使用性质为“家庭自用汽车”。宋某提交的《中国人民财产保险股份有限公司电话营销专用机动车辆保险单（正本）》中的“特别约定”项载明：“1.该车出险时，如为营业性用途，我公司不承担一切赔偿责任……”该项标注已达到足以引起投保人注意的标准，保险公司对保险免责条款已尽到了提示说明义务。而且“滴滴打车”软件是提供了一个供车辆所有人使用自有车辆载客并收取一定费用的软件平台，由乘客将乘车费用支付给车辆驾驶人，其本质就是交易行为。宋某承认在购车至事发的20多天时间里，使用“滴滴打车”软件的“顺风车”平台搭载乘客十余次。因此，根据《中华人民共和国保险法》第五十二条的规定，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人。被保险人未履行通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。驳回宋某的诉讼请求。一审宣判后，宋某不服，向武汉市中级人民法院提起上诉。武汉中院经审理认为，宋某存在以收取一定费用为目的，应属营运行为。日，武汉市中级人民法院作出终审判决，驳回上诉，维持原判。保险公司拒赔有理 认证困难“现在这类事情越来越多，虽然我们有充分的理由，但认证起来真的很难。”我市某车险公司人员彭淼也对记者吐起了苦水。据他介绍，在现行的各项汽车商业险的核价过程中，保险公司都是根据投保数量及出险概率核算。因为私家车出险的情况一般要比出租车等运营车辆少，所以私家车的保险缴费才会少于出租车，“据我了解，现在西安出租车，以车价8万计算：司乘坐50万，三责50万，再加上车身和不计免赔等，基本就在一万一左右。而私家车按20万计算，即便把所有险种买齐，报价也大多在七八千而已。”彭淼说这两者之间如此大的差异，最主要的就是出险概率的不同。“但现在网络约车平台的出现，模糊了两者之间的认定标准。”他说据他们公司数据显示，从去年开始他们私家车出险的次数确实有所增加，“但像你说的（李冰）这样的情况并不多。因为网络约车隐蔽性很强，只要车主和乘客不承认他们是约车行为，甚至乘客提前离开，我们又没有权利查看车主手机获得证据。只能按照私家车事故赔付。”他说这样让保险公司的成本大为上升。对此，陕西剑琴律师事务所律师朱忠涛表示，私家车改变用途用于运营，由于风险明显提高，再要求按照私家车保费缴费及理赔，确实违反了法律的公平原则。但问题在于私家车通过网络约车平台接单，特别是“顺风车”，到底算“合乘拼车”还是“运营”，法律并没有给出明确界定。他山之石如拼车合法 保险公司望订制保单其实网络约车不理赔的关键，就在于法律上并未明晰其是否属于“运营”。而据记者调查，各地对此进行的本地尝试已经开始。北京交通委就在2014年公布了《关于北京市小客车合乘出行的意见》。《意见》指出，小客车合乘是指出行线路相同的人，按照是否分摊费用，分为公益型合乘和互助型合乘。并明确，上下班通勤合乘和节假日返乡、旅游合乘各方当事人，可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和高速公路通行费用。这起码给网络约车类型中的“顺风车”以合法的“名分”。在大洋彼岸的美国，同样面临这一问题，加州在去年成为第一个将Uber合法化并予以规范的州。加州出台的移动出行安全法案要求所有使用Uber和Lyft的车主必须为专车购买比私家车保险更为严格的保险服务。而这在彭淼看来，也可被国内保险业所借鉴。“如果还是现在这种状况，保险公司成本上涨将会很严重，保险公司又不能全面上涨私家车车险保费，这样对并不跑单的车主不公平。而为从事专车、顺风车的私家车车主设计单独的保单，合理性和可行性就高得多。他们在出现交通事故后也不会因为保险公司拒赔而独自承担维修费用。”
分享到朋友圈
打开微信，使用底部的"发现"，
使用"扫一扫"即可把网页分享到朋友圈。
您举报的是：
请选择举报的类型(必选)：
色情广告假冒身份政治骚扰其他
您可以填写更多举报说明：
汽车·交通滴滴顺风车追尾 保险公司称非法营运拒赔
来源：搜狐社区
　　现在不少车主都加入到滴滴车的平台，时不时顺路接上一单，挣回点油钱。这事儿看上去轻松，其实有风险。一位车主在开滴滴车的过程中发生，但保险公司却拒绝理赔。
　　这位车主在百度滴滴车吧发帖讲述了他的遭遇，他说发生在当天他接第六单车时，由于自己疏忽追尾前车，需付全责，本车与前车的车辆修理费、乘客医院检查费等损失共计4.6万多元。但保险公司判定其为非法营运，拒绝理赔。
　　记者尝试联系这位车主，但对方却表示暂时不愿接受采访，同时，他在贴吧里的帖子也被删除了。我们又向拒绝理赔的平安分公司了解情况，对方表示：所有的车主都会买交强险，但这种保险只赔付第三方损失，而且额度有限，所以很多车主还会购买商业。平安拒绝赔付的就是那位车主的商业，根据商业的条款，当车辆用途发生变更时，保险公司有权拒绝赔付：
　　平安：商业险里说到一条，就是在保险期间内，车辆在变更用途后导致危险程度显著增加的，需要及时的通知我们保险公司，保险公司会根据这种情况增加保险费或者是解除合同，但是如果没有通知保险公司，因为变更用途导致发生的，保险公司不承担赔偿责任。
　　滴滴车是滴滴打车平台上的一款产品，和滴滴专车不同，车是拼车的概念，但和专车相同的是，它也引入了保险机构。滴滴车的保险简介显示，为它承保的是中国人寿财产保险和阳关财产保险。保险条款规定，对每次每位驾车人或合乘人，人身伤亡的最高赔偿金额为25万，医疗费用的最高赔偿金额为1万元。
　　出事的车主表示，他联系了滴滴平台，但暂时还没有获得滴滴方面的赔偿解决方案。但曾经采访过这位车主的《每日财经新闻》记者肖乐说，滴滴车的保险并非：
　　肖乐：如果保险公司赔给车主了，车主肯定就不会找滴滴了，滴滴做的是车的责任险，滴滴的核心协议里面都有写，它的APP里面有写，并不是。
　　滴滴车投保的保险实际上是一种意外险，假设车出险，车主或乘客想要获得滴滴当面提供的意外险，两个人都必须通过滴滴车平台的实名认证。对于这位车主来说，最现实的办法还是让保险公司赔付商业。肖乐说，由于当时搭乘车的乘客最后并没有付钱，所以现在的情况很微妙，保险公司也没说肯定不给赔：
　　肖乐：现在比较纠结的点就是，这个东西判断起来比较有难度，乘客单方面说是叫滴滴车，当时也没有给钱，保险公司说如果涉及金钱交易，就会被判断为非法营运，但是因为没有给钱，就有一个判断上的难度，现在还没有出最终的结果。
　　无论是专车、快车还是滴滴车，目前都还没有一个全国性的法规来界定其合法性。市委在2014年初曾给了合乘拼车合法的“名分”，明确指出，上下班通勤合乘和节假日返乡、旅游合乘各方当事人，可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和高速公路通行费用。是否有相关规定呢？金卡()律师事务所的张兴彬律师表示，没有相关规定，而且也不需要有：
　　张兴彬：私家车就不能去赚钱，这个就属于非法营运，这是很简单的判定，这个不需要规定，有全国性的统一规定，私家车不能参与营运，这是基本的法律规定的，全国人大规定的，无需下面再规定。开车的人都知道你的行驶证件上明确你是私家车还是营运车，车辆性质是有明确判断的，私家车参与了营运，收取了费用，那就是违法行为，在过程中造成的保险公司是不会赔偿的。
　　除了法规，还有一个值得探讨的问题是，到底谁有资格来认定车辆是否非法营运？张兴彬律师说，保险公司肯定不能单方面认定：
　　张兴彬：如果双方对这个是否属于营运车还有争议的情况下，可以向车辆管理部门询问，因为这是属于车辆营运的资质审查、实况调查，这是由车辆管理部门负责，路政这些都可以，交警也可以，如果出了，交警第一时间就可以了解你这个是因为营运还是私家车使用，首先他们可以定性，定性之后再决定是保险公司理赔还是走别的程序，性质不一样的话，走的路径也完全不一样，如果保险公司只是单方面这样说的话肯定是不行的。
　　对外经贸大学保险学院教授王国军认为，在当下，滴滴车是否构成了非法营运，实际上还无法清晰地界定：
　　王国军：非法营运究竟是什么，这个界定实际上是不清楚的，因为公所公有理，婆说婆有理。比如说保险公司的判断就一个标准，就说你是私家车带自己家的人，而不是拉乘客去挣钱的，如果说你去拉乘客挣钱，你已经属于营运车辆了，这是保险公司的判断，但是如果是像滴滴打车或者社会的评价可能又不一样，就比如说什么是非法，滴滴打车本身是合法的，我在合法的制度之下去营运，算不算非法？这个是不清楚的，所以这个赔付的问题也出现在这里。
(责任编辑：廖小波)
||||||||||||
|||||||||||
|||||||||||
||||||||||||
华北:|||||||||||
| 东北：||| 华东：||||
|华中：||||||| 华南：|
|||| 西部：|||||||
网友文章推荐
提交成功！
您的订单已提交，意向车型：12款
比亚迪G31.5L 手动 豪华型
我们将尽快与您取得联系，沟通买车事宜。
省份：&城&&市：
姓名：&手机号：您的信息将被保密开私家车营运，出了事故保险不给理赔。
8回复 1114浏览
& & & & 现在有部分私家车都在做营运，优步啦什么的，其实保险公司有规定，家庭自用客车做营运性质，出了事故都是不能理赔的，所以其实乘客乘坐这样的车，自己都是没有安全保障的。。。& & & & 最好的方法是国家把出租车行业优化整合，提高服务质量，另一方面，彻底打击私家车营运现象。杭城三大保险公司： 私家车从事非法营运 商业车险有权拒赔深圳车主开顺风车追尾
近5万元车损人伤费 保险公司拒赔
工作日上下班、出门办事，手机App一点，叫辆专车或者顺风车，已然成为当下许多人出行的选择。然而，在出行便利性、舒适性等提高的同时，一些隐藏的新风险日渐凸显。这不，前两天，有网友发帖自曝：在开滴滴顺风车的过程中发生交通事故，遭遇保险公司拒赔。
那么，私家车从事专车、顺风车过程中一旦发生交通事故，司机与乘客将面临什么？产生的车损人伤费用，保险公司真的不赔吗？为此，快报记者进行了多方采访。记者
开顺风车发生追尾 近5万费用 保险公司拒绝理赔
近日，一位深圳车主在百度滴滴顺风车吧发帖讲述了自己的遭遇：在开滴滴顺风车过程中，不小心发生了追尾事故，产生本车与前车的修理费、乘客医疗费用等共计4.6万多元。
保险公司查勘人员到达现场后，车主辩称乘客与其为朋友关系，但乘客直言是用滴滴叫的顺风车。之后，通过调查取证，保险公司认定该车的确是在从事顺风车业务时发生的交通事故，判定为非法营运行为，拒绝理赔。
事后，车主在接受媒体采访时这样表示：当时刚给车加满油，心血来潮就试着做了一下滴滴顺风车业务，谁会想到发生追尾事故呢？他还联系了滴滴平台，但暂未获得滴滴方面的赔偿解决方案。
快报记者昨天联系了滴滴快的公关负责人蔡*河蟹*。对方表示公司正在与车主沟通理赔事宜，另一方面也在寻求与保险公司的协商。截至昨天傍晚，该事件尚未解决。
专车、顺风车出行成常态
许多乘客没考虑过乘坐风险
快报记者的身边，就有很多经常使用专车、顺风车出行的人，他们中有一些每天的使用频率甚至超过3次。
杨*河蟹*最近正在到处参加面试，除了地铁，专车成了她出行的主要交通工具。“专车都是私家车在做，坐着干净，也很舒服。”杨*河蟹*说，专车的性价比、便利性方面都比出租车高出不少。问及安全性时，她坦言，从未想过万一在乘坐过程中发生交通事故导致受伤该如何处理。
唐先生也是专车和顺风车的铁杆粉丝，“上下班、出门谈业务，大多时候选择人民Uber、滴滴快车或顺风车”。他说，之前也有想过乘坐的隐患，“但综合考虑，还是愿意承担这点风险”。
在快报记者随机采访的9位司机和乘客中，5人抱侥幸心理，认为不会出意外，压根没考虑过风险；4人认为出了事故，保险公司自会负责理赔。
私家车从事非法营运
商业车险拒赔 可用交强险理赔
那么，私家车在从事专车或顺风车业务过程中，一旦发生交通事故，保险公司会不会理赔呢？就此事，快报记者昨天咨询了杭州的几家大型保险公司。
平安财产保险公司浙江分公司负责人明确表示：类似深圳车主的案例，如果保险公司掌握了确切的证据，证明车主是在利用私家车从事专车或顺风车过程中发生的车辆损失或人员伤亡，保险公司有权拒赔。
“商业保险合同条款中的保险人及被保险人义务一栏中明确指出：在保险期间，保险车辆改装、加装或从事营业运输等，导致
保险车辆危险程度增加的，应当及时书面通知保险人。否则，因保险车辆危险程度增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。”人保财险杭州分公司理赔事业部高经理说，如果车主是按照私家车投保，可之后车辆又从事营运相关工作而未如实告知保险公司，保险公司可根据此条款，不承担赔偿责任。
不过，高经理表示，商业不理赔，不代表交强险也如此。“相对于商业车险，交强险的理赔免责面要窄得多”。如果专车或顺风车出事故，交强险部分1万-11万元的伤亡赔偿及最高2000元的财产损失，仍能得到赔偿。“私家车的交强险缴费标准是950元，营运车辆为1800元。如果私家车被认定为营运车辆，在进行交强险理赔时，应把保费差价部分补上”。
“专车分为两类，乘客和司机形成聘用合同关系，以及未形成聘用合同关系。”太平洋车险浙江分公司相关工作人员表示，前者，车辆本身就是营运车辆，投保的也是营运车险，在法律上受保护，所以保险能理赔。而后者是私家车从事非法营运，不受法律保护，不能按私家车出险进行理赔。
出事故还可以向打车平台索赔
在采访中，几大保险公司相关人员坦言，尽管保险公司可根据相关条款拒赔，但在实际操作中，往往存在取证难的问题。“如果没有充分证据证明私家车出事故是因为从事专车或顺风车，保险公司就不得不赔付”。
此外，据快报记者了解，此类情况，向打车平台索赔也是一种途径。据滴滴快的公关负责人蔡*河蟹*介绍，滴滴打车平台与保险公司合作，为每单顺风车的乘客与车主双方提供最高50万元的人身保险，作为车主自有保险的一种补充保障。而专车，滴滴快的也有“先行赔付”政策，最高赔付额度为50万元。“万一发生交通事故，平台将尽力保障车主和乘客利益。”蔡*河蟹*表示。
不过，就深圳车主的遭遇来看，目前，打车平台在保障方面似乎仍存在诸多不足。
最好的兄弟的小店：
千寻体育：/
开卖AJ13基德~KD6，ZK8等 丨
耐克原价1999羽绒服，690元热卖中丨
丨 千寻体育：/
说是自己朋友就行了，这是可以变通的。
引用1楼 @ 发表的:
说是自己朋友就行了，这是可以变通的。
这就跟酒驾撞车换一个驾驶员报案（朋友），
故意撞车做假事故要求理赔，
都是一个道理，骗保。
不查出来， 无所谓，
查出来，得不偿失。
最好的兄弟的小店：
千寻体育：/
开卖AJ13基德~KD6，ZK8等 丨
耐克原价1999羽绒服，690元热卖中丨
丨 千寻体育：/
保险公司查勘人员到达现场后，车主辩称乘客与其为朋友关系，但乘客直言是用滴滴叫的顺风车。之后，通过调查取证，保险公司认定该车的确是在从事顺风车业务时发生的交通事故，判定为非法营运行为，拒绝理赔。平安财产保险公司浙江分公司负责人明确表示：类似深圳车主的案例，如果保险公司掌握了确切的证据，证明车主是在利用私家车从事专车或顺风车过程中发生的车辆损失或人员伤亡，保险公司有权拒赔。
最好的兄弟的小店：
千寻体育：/
开卖AJ13基德~KD6，ZK8等 丨
耐克原价1999羽绒服，690元热卖中丨
丨 千寻体育：/
引用2楼 @ 发表的:
这就跟酒驾撞车换一个驾驶员报案（朋友），
故意撞车做假事故要求理赔，
都是一个道理，骗保。
不查出来， 无所谓，
查出来，得不偿失。
嗯这种事屡见不鲜。
引用1楼 @ 发表的:
说是自己朋友就行了，这是可以变通的。
保险公司和警察也不笨，是不是朋友一查就知道，这种方法没什么可行性。
滴滴赔咯。。发自手机虎扑
滴滴赔咯。。发自手机虎扑
周瑜打黄盖，就这些出租车司机在这里酸
您需要登录后才可以回复，请
& 允许多选
115人参加识货团购249.00元161人参加识货团购368.00元42人参加识货团购478.00元131人参加识货团购479.00元62人参加识货团购449.00元147人参加识货团购1149.00元58人参加识货团购478.00元87人参加识货团购484.00元80人参加识货团购329.00元71人参加识货团购259.00元23人参加识货团购229.00元28人参加识货团购369.00元