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2006款 轿跑 2.3L 自动型怎么样
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裸车购买价
23.90&万元
14&升/百公里
180000&公里
发表了口碑
【购车8年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&200000&公里
当前平均油耗&11.0&升/百公里
收费保养&20&次&&共花费&500.00&元
【油耗】0【保养】0【故障】0【吐槽】0
【最满意的一点】怎么说呢，外观不过时，然后小改一点点 操控非常好【最不满意的一点】 隔音不怎么样，相对现在的车，2.3排量140来p马力确实小了点，不是那么经济和有劲【空间】空间还不错，够用，由于是轿跑，还是非常能装的，后排一倒，空间无敌了，乘坐和储物空间的话比较一般般【动力】2.3排量感觉还好，地板油，高转还行，代步不暴走搓搓有余，就是暴走的话前段会肉点，然后6500转排声音会骗人，车速不是那么快【操控】马自达6操控在B级那些车里应该是数一数二了，底盘悬挂调教的特殊，自己加了防倾杆和胶牙，牺牲了舒适，操控那是三四十万原装车内无敌的，小成本大改善【油耗】原厂的205/55/16 为了换卡钳 换了225/45/17的胎，确实会大了一点，表显14.6/100KM 均速19,大概目前93#（7.6）的话一块钱一公里【舒适性】隔音差了点，座椅包裹性不是那么好【外观】外观的话没啥好挑剔，漂亮，相信不少80后曾经都有过一颗马六的心。【内饰】内饰对于03就出的车来说算是非常好非常不错，对于现在来说，确实是审美疲劳了【性价比】性价比很不错，虽然减配，价格便宜，自己装点也可以【其它描述】车无完车，喜欢就好【为什么最终选择这款车】漂亮，运动血统，安全配置气囊七。。。
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购车经销商
2006年10月
裸车购买价
23.80&万元
11&升/百公里
15668&公里
发表了口碑
【最满意的一点】 1，操控好；2，故障率低；3，维修、保养成本比较低；4，省油；5，对空间很满意：6，音箱效果很不错。【最不满意的一点】车内饰塑料感很强，走颠簸路面总有异响，灯光太暗，就想车友们说的蜡烛灯，不改灯根本开不了夜路。【空间】空间舒适度适中：前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性。【动力】充足：坐车内，感觉稳当，侧倾小，有安全感，只要舍得油耗推背感还是很强的，也是试驾时的感受，受此因素影响，才侧重考虑的。【操控】精准的转向，厚道的底盘！确实极大地保证了马6的操控性，可以称得上是指哪打哪！不愧于弯道之王的称号！【油耗】适中：相对同级别的车型较省油，也是卖车时重点考虑之一。【舒适性】适中：方向盘太重，油门也比较重，但座椅电动调节和靠背调节很人性化，知道称赞。【外观】漂亮：马六的外观设计实在是经典，上市十多年年的老车依然百看不厌。【内饰】内饰给人的整体感觉就是简洁、大气。【性价比】马自达6拥有前驱弯道王的称号，超强的动力，不是吹出来的。【其它描述】很不错啊，前脸迷人，屁股性感，操控一流，动力十足，内饰在提升一些就完美了。【为什么最终选择这款车】跑车风格，
外观时尚 ， 动力充沛，
燃油经济。
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购车经销商
2006年10月
裸车购买价
23.98&万元
10&升/百公里
97651&公里
发表了口碑
【最满意的一点】操控比较优秀,尤其是攻弯,有较高的过弯极限【最不满意的一点】操作台过于过时了【空间】乘坐空间表现比较中规中矩,对于亚洲普遍中等体型的人来说不会局促,也不是很宽敞,后排空间尚可,坐上去大概膝盖到前排座椅有一拳左右,倒是比一般的轿跑宽敞.储物格比较多,比一般B级车还多,可以在各种地方放很多零碎的小东西.掀背式的结构使得后备箱开口变得非常大,同时对后备箱空间又是一大步的提升【动力】动力表现很非常活跃,升降档比较积极,偏向于高转速调教,在低转速区间表现平平,有点肉,但是一到1500转之后,立即就会变为另外一种风格,中段发力时有比较明显的推背感,如果一直深踩油门不动,发动机一直会彪到红区才会升档,而且一直保持高转速,总体表现很运动【操控】前后悬挂分别采用了麦弗逊和多连杆式独立悬挂,底盘悬挂稍显硬朗扎实,转弯平稳的同时极限很高,也能以极小的侧倾幅度超车变道,沟通感强,给人很强的驾驶信心,方向盘指向比较精准,但是也略重,女孩子的话比较费力【油耗】目前9个油左右,很满意【舒适性】运动车型一般来说都会放弃舒适性,但是它的调教更为平衡,悬挂和轮胎匹配非常默契,一般的小颠簸过滤得还是不错的,单比追求舒适的普通家用车还是有一定差距【外观】整体设计非常时尚运。。。
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购车经销商
裸车购买价
23.68&万元
9.5&升/百公里
68000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】操控，后备箱，BOSEE音响.【最不满意的一点】没有aux，usb，副驾驶手动调节座椅。【空间】还可以，家庭够用。【动力】充足，给油迅速。【操控】过弯侧倾小，给人信心十足【油耗】2.3的比我的雅阁2.0要省很多。【舒适性】还可以。【外观】掀背版的很拉风！【内饰】喜欢黑色，加上真皮打孔。【性价比】还可以，进口件多，比现在的马六用料实在！智能钥匙比较实用。【其它描述】轿跑改起来很拉风，会中毒的。发动机和以前的福特蒙迪欧致胜2.3一样的，但是比致胜要提速迅猛很多！换手动模式会更有驾驶欲望！我和朋友有时候小飚一下，挡档见红（呵呵，就是转速拉到红线再换挡）。这个时候肾上腺素开始起作用了。 黑色的内饰配合上火红的仪表，5HB的内饰很直观的就给予了驾驶者动感的冲动，三辐方向盘手感有些单薄，但是功能的确很强大，从切换CD曲目到巡航设置一应俱全，几乎让你双手可以不再接触中控面板了。整车8个BOSE扬声器＋一个低音炮让5HB的音效很是出色。高音比较清澈，同时低音可以下探很有弹性，绝对不是歇斯底里的干吼，这和运动版的体质完全符合。运动版就是为刺激肾上腺素所设计的，这时候如果再来点火上浇油的音效，不超速都难啊！反正这款车是我开着最顺手的了！很喜欢他！
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购车经销商
裸车购买价
23.78&万元
10.5&升/百公里
发表了口碑
【购车9年5个月后追加口碑】
当前行驶里程&125000&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&9&次&&共花费&498.00&元
【油耗】百公里10L左右的油耗，2.3的动力马马虎虎够用。【保养】在4s常规保养价钱不算高，相比外面的修理厂让人更放心。【故障】车子常规保养没什么毛病，就是车龄大了那些悬挂橡胶件老化开始有异响。【吐槽】继续轿跑外形动力总成和内饰更新下不输阿特兹。
【最满意的一点】操控不错【最不满意的一点】底盘太低，走大坡走烂路要特小心。【空间】不同时代的东西在当时还算可以的了。【动力】2.3的还算够用，当然不能跟涡轮车比。【操控】要哪指哪，过弯利索。【油耗】可以接受【舒适性】马马虎虎【外观】10年前的造型不输现在的新车。【内饰】还行，能接受【性价比】目前的性价比不错，B级车A级的价格还能说什么呢？【其它描述】中国不能改装，不然这车可玩性更高了。【为什么最终选择这款车】
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购车经销商
裸车购买价
24.00&万元
14&升/百公里
170000&公里
发表了口碑
【购车9年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&176000&公里
当前平均油耗&12.0&升/百公里
【油耗】工信部油耗在8左右，实际驾车体验：市区路面基本油耗在13-14，高速巡航100-120，油耗在5.5-7之内。【保养】保养比较省事，空滤机滤机油目前都比较好伺候，也是后汽车市场崛起的功劳！【故障】这辆车快10年了！除消耗品：刹车片，三滤一油外，故障率比较低【吐槽】这款原价24W的车，隔音真的不好！风燥比较大！但是不可否认的是，内饰，中控，空间都很满意！放到今天也不落后，操控也比较满意，驾驶体验还是很好的，就是油耗普遍偏高，毕竟，在市区路面开和测试的时候开是不一样的，马六的性能还是比较稳定的，不论是过弯，还是加速，不论是高速，还是普通超车，基本随叫随到~完全可以应付，马6的刹车比较软，和大部分车子不一样，基本要踩到中间偏后，才可以有制动效果。
【最满意的一点】外观，操控，06款的车，该有的都有了！定速巡航很实用，掀背车真的爽呆了。【最不满意的一点】隔音有点不好，油耗有点高【空间】前后排空间合适。【动力】0-40比较肉，后面会开阀，破60后油门随叫随到【操控】弯道王子不是盖的。【油耗】14L百公里，高速上无压力【舒适性】不错哦【外观】五颗星【内饰】四颗星【性价比】还是可以的【其它描述】年轻人可以考虑，不错的车子【为什么最终选择这款车】车前灯
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购车经销商
裸车购买价
24.00&万元
11&升/百公里
120000&公里
发表了口碑
【购车8年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&125000&公里
当前平均油耗&11.0&升/百公里
收费保养&20&次&&共花费&8000.00&元
【油耗】【保养】【故障】【吐槽】
【最满意的一点】掀背式后盖，还有音响【最不满意的一点】隔音不好，要自己做隔音【空间】空间还不错，后排能放倒，又是掀背，后面空间很大【动力】2.3的排量，9秒加速，完全够用了！【操控】弯道之王不是盖的，100码轻松过90度弯【油耗】温柔的开9升也可以，我都是大脚油门，大概12升左右【舒适性】还可以吧，不怎么颠簸，最好改一下避震【外观】就是冲着外观去的，好看，喜欢【内饰】8年前的内饰一点都不过时！【性价比】24万的车，当时可不便宜，但是这些配置，在同级别里算高了！【其它描述】喜欢就买吧，现在二手车不多，有就直接入手，性价比高！【为什么最终选择这款车】
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购车经销商
2006年12月
裸车购买价
20.30&万元
10.4&升/百公里
600000&公里
发表了口碑
【购车8年后追加口碑】
当前行驶里程&93000&公里
当前平均油耗&10.2&升/百公里
收费保养&8&次&&共花费&1000.00&元
【油耗】对于2.3的排量，再加上年纪这么大了，还是不错的，动力还是有的【保养】 保养的很准时，基本没有大问题【故障】 没有，一直很棒【吐槽】 噪音有点大，大概是轿跑的原因吧，副驾驶没有电动调节座椅，伤心。
【最满意的一点】【空间】B级车，空间不错，后排空间很充裕，后排座位可以比例放倒，加大后备箱的容积，家用及装载一些较大的物体比较方便。 【动力】排量普通行车已经足够，能接受油耗增加的话，超车深踩油门动力不错，有推背感。 【操控】操控性不错，过弯悬架表现出色，机械液压助力，使得操控时路感清晰，指向精准。
【油耗】油耗表现不错，市区道路油耗偏高，油耗在合理范围之内，高速行车油耗还是比较低的。 【舒适性】运动型车舒适性表现一般，座椅包裹性不错，乘坐空间比较大坐着没有压抑感。
【内饰】内饰陈旧，现在依旧不变，某些功能有删减。 【贴膜】膜选择的一款性价比不错的隔热效果好的，也是看到很多的车友选择的这款福美瑞车膜口碑挺好，卖家服务也不错给联系我们本地的贴膜店面，贴完车膜以后售后很热心的回访问贴的怎么样。【性价比】性价比不错，由于部分零件国产化从而降低了生产成本，也造就了马六的高性价比，简配一些不是很必要的东西，增加安全气囊，气帘等设施，增加行车安全性，也提升了整车的性价比 。
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裸车购买价
25.60&万元
12&升/百公里
120000&公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外观，悬挂调试好！【最不满意的一点】后排共鸣大。【空间】虽然算得上中型车，但后排略窄，掀盖的设计比较独特，运载量也大。【动力】在不担心油耗的情况下还是比较爽的，毕竟2.3的排量。【操控】转向精准，转弯稳定，自身带有的车身稳定系统也表现不俗，方向盘重的这个问题在我这不算是问题，毕竟男人嘛【油耗】油耗略高，特别是在心情不好的时候，一话不说就干！【舒适性】总体满意。【外观】原车的轿跑包围侧裙基本满足审美要求，双出的设计战斗格十足，不得不提的是掀背溜背的设计，10年前就有这样的设计实属不易。【内饰】【性价比】【为什么最终选择这款车？】综合外观，性能，驾驶乐趣，性价比高【其他描述】
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裸车购买价
25.00&万元
8&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】配置好音响bose【最不满意的一点】动力肉，起步慢【空间】乘坐一般，尾箱超大，掀背【动力】一般，起步太慢，后段动力不错，后劲足【操控】精准，略硬，不过时间久了有点异响，主要是车厢内部【油耗】路况好，不超过9，2.3排量自动挡，谁与争锋？纯市区11左右。【舒适性】静音差，底盘略硬，慢慢过圆滑的坑比较舒服，但是突然凸起的比如减速带，觉得不舒服【外观】好看，帅，运动外观很好看，外观的东西都是见仁见智了【内饰】不错，黑色真皮质感不错，仪表盘都是黑色软质材料，门把手附近也是皮的【性价比】这配置，空间底盘操控，还有金属踏板，bose音响无敌【为什么最终选择这款车？】性价比高，底盘好【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
23.98&万元
9.5&升/百公里
151515&公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】驾驶感受非常出众【最不满意的一点】变速箱真的不太给力【空间】我身高190，我开车座椅调到合适位置，后面做180身高的人不成问题，后排座椅放倒简直就是双人床。【动力】传说百公里加速8秒多，我也没试过，但是能和大众1.4T抗衡。【操控】想当年的弯道王，不解释。【油耗】2.3排量，9个油左右，很满意。【舒适性】静音不太好，悬架很舒适。【外观】轿跑！必须满分。【内饰】质感不错，内饰设计我很喜欢，各种功能实用为主，已不能和现在的车对比了。【性价比】我买的二手车，六万买了想当年将近三十万的车，这性价比。。。??????【为什么最终选择这款车？】造型拉风，最重要的是掀背造型比较喜欢，动力也可以接受，油耗不高。【其他描述】
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购车经销商
2007年11月
裸车购买价
23.80&万元
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【最满意的一点】外形，太前卫了，超喜欢5HB的形式【最不满意的一点】内饰中控，有点老旧了，比新款差太多了！【空间】B级车的空间，后排很宽敞，特别是把后排放倒，直接连通后备箱，可以当双人床睡2个人！户外活动很爽~【动力】2.3的排量164匹，中规中矩，还好。单我的感受，我觉得起码要在220匹以上才叫动力充沛。哈哈，看个人！【操控】操控就不说了，弯道之王的美誉不是浪得虚名的，毕竟拥有现在基本在赛车或者超跑才能看到的双横臂前悬挂加多连杆后悬挂。同时前后悬挂都集成了防倾杆，操控就不说了，一个字，秒杀同价位所有车系！过弯超级享受。【油耗】11个油的市区综合油耗，还好吧，毕竟排量在哪里摆着呢。不过我也喜欢大油门，享受提速感！节约点估计在10个多油耗。【舒适性】舒适性将就将就，这主要是因为马自达6主要是偏向运动性能的调教，避震和悬挂的的回馈干预很快，我换了绞牙避震，拥有强大的支撑力的同时还不失原车的舒适感！【外观】超级酷帅的马6轿跑5HB，掀背的设计才是最爱，也是本车最大的亮点，开口超大的后备箱，容纳东西完全不是问题啊【内饰】内饰过于老旧，不过8个安全气囊不是盖的，足够安全了。希望后面改善一下中控台的设计和布局！【性价比】性价比超高，A级的价钱买B级的享受！。。。
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购车经销商
裸车购买价
23.98&万元
11.6&升/百公里
135066&公里
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【最满意的一点】外观时尚,到现在造型还不退伍.【最不满意的一点】大灯很暗,要改灯才行.【空间】全家都不是大块头,空间足够用了【动力】市区开很爽,提速给力.【操控】爽就一个字.再开其他车总感觉不舒服.【油耗】满意,2.3的车,而且我开车比较暴力,这个油耗出乎意料.【舒适性】既然是运动车了就别追求舒适性了.【外观】再经过十年也不落伍.【内饰】一般般了,有点对不起20万的价格.【性价比】一般【其它描述】轿跑停产太早了.【为什么最终选择这款车】马自达整合了欧洲车和日本车的优点.优秀的底盘和较低的油耗.
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2014年12月
裸车购买价
9&升/百公里
120000&公里
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【最满意的一点】轿跑外观非常喜欢，操控驾驶乐趣棒，有人车合一的感觉【最不满意的一点】车漆薄，内饰异响较多【空间】空间较其他中级车肯定显小，但个人认为完全够用，再说平时也就一个人上下班开【动力】动力表现还不错，比2.0提速迅猛多了，也够用，平时难得深踩油门【操控】操控真的很不错，马自达的看家本领【油耗】油耗平时表现还不错，8-9个之间，能接受【舒适性】舒适性一般，操控与舒适本来就很矛盾的【外观】外观个人认为很喜欢，尤其是掀背风格，大爱【内饰】内饰做工一般，用料也普通，就是异响蛮让人失望的【性价比】新车而言，性价比一般，但最重要的还是自己喜欢就好【其它描述】马自达是一个很有个性的品牌【为什么最终选择这款车】喜欢马自达，喜欢她的操控
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2012年11月
裸车购买价
22.00&万元
11&升/百公里
96000&公里
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【最满意的一点】空间和价格。在B级车里，无出其右【最不满意的一点】整车隔音效果偏差，没有高级车的扎实感【空间】非常好，全家人完全够用，后备箱还能拉足够多的出游物品，帐篷、水桶、自行车、滑板车【动力】不错，深踩油门，推背感源源不断。但一直也没有太深踩，会有点焦糊味【操控】还算可以，比较顺手，方向盘沉重，给人不错的安全感和操控扎实感。一个手指头就能玩转的上高速总担心冷不丁手贱、手抖。【油耗】略偏高，老发动机了，现在很多新出的车，油耗貌似好低好低。【舒适性】隔音略差，其他的还好。改了避震后，底盘偏低，过差路的时候，只能龟爬。【外观】比较好看，多年不过时。尤其是屁股，真是大爱多少年啊【内饰】比较朴素，功能都有，就是没有什么高档感觉，现代感也弱了一些。【性价比】除了高、高、高，我还能说什么呢？【其它描述】居家生活之良车，改车造型空间较大。拿到车第一件事就是改灯，不改不敢上路的那种，从此，一发不可收拾，进入到改排气、改避震、改轮毂。其实这是一个名副其实的潘砍担睦锤娜ジ牟涣斯亲永锏谋凹５任也潘苛耍一崂肟碜源铮鍪裁从⒎颇岬稀⒈β砝磁湮摇＃海【为什么最终选择这款车】喜欢轿跑的形态，比较信赖日本车质量。关键的关键是在恰当的时间碰到了恰当的车、恰。。。
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马6，大灯总成改装[待解决]
太平洋舰队上士-6级
贡献(馒头)500, 距离下一级还需200贡献(馒头)
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
外形时尚，配置丰富，操控舒适，性价比高，养护方便。自从有了这匹野马以来，我变得特别愿意听着音乐驾车。不论是在城市的道路上，还是在城外的高速公路上，依心境选听不同的音乐。这也是一种驾驶感受。在高速公路上，节奏快速而有利的进行曲，似催人急进的号角，车也随着乐曲的快速音符，轻快地急驰。在市内，在道路复杂或堵车时，听一曲悠然的曲子，尽心欣赏音乐，不去管它堵车走不动，也能让心情静下来。每逢假期都去郊外兜风、山路很陡，马六从未让我失望、急转弯是一个接着一个，他都能反应敏捷，要常常按喇叭，阵阵喇叭声在山谷间回荡，很是清脆响亮。开着车窗，吸着山里清新的空气，远离城市的浮躁喧闹，那时候真希望就这样一直走下去。特别是当行驶在高速公路上时，人与车，与路，与整个路上的车流融为一体，就好像是滚滚流动着的社会整体的一部分，那种感觉确是好极了。前不久，不小心撞了下，改了对大灯总成，上几张野马的照片吧、它很有镜头感的。总体不错，这样的话野马更具镜头感了，更像一匹十足的野马了！喜欢的朋友帮顶一下，谢谢！
生命在于得瑟
有一天下班开车回家，听着音乐电台，放着那思念...
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太平洋舰队上士-6级
贡献(馒头)638, 距离下一级还需62贡献(馒头)
确实很野！花了多少米？
太平洋舰队上士-6级
贡献(馒头)500, 距离下一级还需200贡献(馒头)
&发表于&09:24&确实很野！花了多少米？
太平洋舰队大校-13级
贡献(馒头)15033, 距离下一级还需8967贡献(馒头)
确实很野！花了多少米？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
太平洋舰队上士-6级
贡献(馒头)500, 距离下一级还需200贡献(馒头)
&发表于&09:01&确实很野！花了多少米？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)129, 距离下一级还需71贡献(馒头)
北京M6群：3289963&招收M6车友咯！方便车友沟通交流用车需求，保养，维修、改装等需求，欢迎北京马六车友加入！
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)13, 距离下一级还需37贡献(馒头)
多少K？远近光都疝气吗？是否延迟？
太平洋舰队列兵-2级
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你这是换了总成吧？有带双光透镜吗？
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)129, 距离下一级还需71贡献(馒头)
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马自达6轿跑大灯终极改装 合成远光灯碗
1一马自达6Q5双光透镜+Z9远光灯碗。Q5近光强大，亮度宽度都不错，但远光满足不了我的要求，看到了现在市面上最牛的远光灯碗。于是狠了狠心，换。因为我们本地没有地方可以改，只好跑到200公里以外的省城去。有人说Z9灯碗会烧灯罩，我在回家的路上是200公里高速，路上下车检查了3次，灯罩没有一点温度。事实证明可以放心使用，
大家不用鄙视是我改远光，第一窝很少晚上出门。第二我绝对是文明使用灯光。
请大家欣赏改装过程。
开始拆灯，有点心疼。
拆下的大眼
Q5透镜和博士对比
还是Q5亮。就选它了
Q5透镜上身
因为Q5的透镜是3寸的，所以要扩一下
传说最牛的Z9远光灯碗上身，佩服一下老板的手艺，第一次换远光灯碗，一边干一边琢磨。
蓝色天使眼，漂亮啊
天使眼+雾灯
天使眼+雾灯+近光
天使眼+雾灯+4个远光
也就是全亮
看晚上的效果，漂亮的远光，宽度 亮度 确实不错。
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声望5 精华0帖子八豆8796 积分10757注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-8-28 19:19
马自达6的大灯不太亮，尤其是近光，很暗，这个如何搞？
每天开心生活
声望0 精华0帖子八豆9364 积分12945注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-8-28 21:12
去买飞利浦的新极光照亮130%的那一款
声望2 精华2帖子八豆1934 积分3195注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton15-8-29 10:39
马六的近光是个单光透镜，光效确实比较低，尤其是时间久了，里面卤素灯泡老化了之后，就会更暗。好几种方案，最廉价的方法就是换氙气灯灯泡，马六远近光都是H1的，灯泡+多路通F系安定器，200多块钱。由于近光一开就不会关了，所以用氙气灯也不存在延迟的问题。
奢侈点的改法，海拉3、海拉5或者Q5透镜+飞利浦XV+进口安定器，3000左右，马六大灯总成对应透镜支架都有，好改，改完，双近光四远光。
声望0 精华0帖子八豆8368 积分9165注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-8-30 09:44
声望0 精华0帖子八豆8368 积分9165注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-8-30 09:45
马6 想改灯？可以找我帮你改。
声望1 精华1帖子八豆8159 积分9143注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-9-1 17:18
我3年的老马6，经常灯开了感觉没开一样，特别是有路灯的地方。
声望0 精华0帖子八豆8943 积分9173注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-9-3 09:35
改了大灯后年检还能过啊？
声望5 精华0帖子八豆37846 积分42819注册时间最后登录
<em id="authorposton15-9-3 21:37
ldwd 发表于
改了大灯后年检还能过啊？
基本过不了，这几年查的一年比一年紧了。
声望1 精华1帖子八豆6847 积分10609注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-9-3 22:13
我天籁也是，夜晚经常开了跟没开一样
声望0 精华0帖子八豆6779 积分7159注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-9-6 16:24
改氙气 年检时候装回去
声望0 精华0帖子八豆6744 积分8519注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-9-6 18:16
近光等有透镜，直接一体化氙气。
声望0 精华0帖子八豆8368 积分9165注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-9-9 14:21
可以找我，哈哈！
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