优步说你不可在绵阳优化运营怎么转

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优步成都承诺:叫车五分钟不到,我买单!
新浪四川评论
  导语:凛冬已至,专车市场的竞争却如冰与火之歌一季胜似一季的紧密节奏,在各个层面上演着扑朔迷离的纷争纵横、兵来将挡的战事回合。周五凌晨,微信夤夜封杀中国优步所有城市公众号;周末,一篇名为《微信平台全面封杀Uber的24小时里,优步做了什么》的文章以数十万的阅读量刷屏朋友圈,优步各城市团队也借机在微博或自有平台上开展各项针对性市场活动。即将到来的周一,滴滴上线“快车拼车”,优步将以“优步承诺五分钟之约”予以回击,以升级服务质量针锋——优步成都首先发起,若乘客叫车五分钟未到,优步将为乘客买单!
  记者从优步成都了解到,为最大程度减少乘客等待时间、最高效率提升司机运营效率,优步成都此次首先在全国发起“优步承诺 五分钟之约”。市民在成都三环内点击“人民优步+”用车,无论是单人乘车还是拼车合乘,从Uber APP上显示已预约好车辆到司机已到达的时长间隔,若超过五分钟,市民只需结束行程后在APP内直接投诉,或通过微博私信@Uber成都,或发送邮件至,核实乘客提供的两个时间点间隔数据后,优步成都将为市民账户充值8.88元乘车金,方便下次乘车使用,乘车金可在APP左侧菜单栏“付款”中查看。
  与此同时,12月7号周一,中国优步还将在北京、上海、广州、成都等13个城市启动全国首个“电动车日”,各城市都会上线一个‘Uber电动车’选项,新能源车车主除了可以优先加入优步平台外,还可以优先享受平台提供的各项司机福利。作为全球最大的即时用车软件公司,优步一直致力于在全球推广清洁能源汽车,目前Uber用户在54个国家中的335个城市,可以通过 Uber APP呼叫清洁能源汽车,帮助越来越多的乘客主动选择清洁能源汽车出行。
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绵阳2016年公需科目:“互联网+”和电子商务考试试卷
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& 如何加入绵阳uber 绵阳优步uber司机注册
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如何加入绵阳uber 绵阳优步uber司机注册
随着目前优步在国内各大城市推出人民优步服务,越来越多的车主开始带着自己的爱车加入uber专车了哦~目前国内已有10多个城市开通了UBER服务,现在最新开通的城市是绵阳,绵阳的车主也可以加入成为优步司机了。
那么我们要怎么样才能够加入成为绵阳uber司机呢,uber对于司机又有什么样的要求呢?
目前优步各大城市要求如下:
1.车辆5年以内
2.购置价格7万以上
3.司机驾龄1年以上
只需要您满足以上几个条件,即可带车成为绵阳优步,下面简单介绍一下注册流程
1.进入优步官网注册页面,提交我们个人资料以及输入邀请码7N9XPUE
00:12 上传
2.提交车辆信息,包括驾驶证,行驶证等
15:06 上传
15:07 上传
3.填写资料以后,耐心等待3-5个工作日即可哦
15:07 上传
欢迎广大绵阳的司机朋友们一起成为UBER专车一族!
本帖最后由 C4L1122 于
00:13 编辑
版权所有& Powered by作为一个学法律的说一句,滴滴打车和优步还真是算不上非法运营。
236回复/14亮 31421浏览
非法运营的定义是在未取得营业执照的前提下进行运营。但问题在于,私家车根本不可能取得出租车营业执照,中国出租车要申请营业执照,必须挂靠出租车公司。所以私家车当出租车来用,肯定是违法的,而且是毫无疑问的违法。但问题在于......滴滴打车和优步,并不是出租车,它是一种民间的互相援助的软件。我想去市中心,叫不到出租车,网上发帖求助,有好心网友用自己的车把你带到市中心,我出于感激,付给你一点邮费.......这个过程实际上并不是运营,而是一种民间的援助,简单来说就是好心人帮助你,根本谈不上运营。所以只要把滴滴打车和优步这样定义,那么就根本谈不上运营,也根本谈不上违法。但有一点关键,就是这种模式必须是无偿的,你可以付钱,但这个付钱必须是“你给多给少看着办”的朋友间赠与性质,绝不能是商业支付性质,如果一旦出现统一标价、必须支付的商业支付关节,那么这就形成了运营的概念,这就是违法了。也就是说,优步是否涉嫌非法的关键问题,就在于收费。如果优步不强制司机向乘客收费,乘客给多给少自己看着办,甚至可以不给,那这个软件就是民间援助软件,根本谈不上运营,当然不违法。如果优步制定了收费标准,且乘客向司机付钱是强制性的,那么就形成运营概念,违法。毫无疑问,优步目前采取的机制更接近于前者,没有统一的明码标价,基本由车主和乘客互相商量,最关键的,乘客如果不支付,司机也无法强制乘客支付,这是不形成商业运营的关键因素,所以严格来说,滴滴打车和优步就目前来说,还真是算不上非法运营。楼主某法学top5院校在读小硕,欢迎大家指教。[ 此帖被wdnstc在 07:25修改 ]
这些回帖亮了
不对,乘客给钱的可能性是搭载乘客是直接的因果关系,你还是运营,即使乘客最终不给钱的可能性实现,你也是。发自手机虎扑
专车是互相援助,不算运营。这和*河蟹*是互相援助不算卖。。淫是一个意思吧。。。。
那援助交际算不算违法呢
那路边开黑车的也不是非法运营了 他们是爱心驾驶员 帮助本地居民载到目的地 乘客出于感激支付一些辛苦费发自手机虎扑
说了一堆如果,然后从如果得到了结论
lz煞笔 优步和滴滴按距离收费 明码标价发自手机虎扑
反证法:如果所有人都无偿享用服务,它还会存在吗?这就是以盈利为目的,毫无疑问。
你这业务水平还是别去从事法律工作了,滴滴和优步是以盈利为目的的商业公司,到你这儿成了民间互助组织,滴滴和优步高层知道自己是做慈善的吗?既然,你说费用可以商量,我出一块钱,看司机干不干
呵呵,你去*河蟹*,*河蟹*看你着急,自愿与你发生性关系。事后,你觉得*河蟹*辛苦了,给她五百元买好吃好喝的。你就不是嫖娼了。
引用25楼 @ 发表的:
不知道这些喷滴滴顺风车的,用过没有,都是乘客挂单,接不接单是司机自己的意愿,而且乘客挂单的时候是标明价格的,这跟的士运营是两码事
这恰恰说明了这两个软件是一种商业行为。明码标价,要求服务,是要约,司机接单是承诺,形成合同关系。如果是无偿搭便车,那倒是像楼主说的那样。问题是,无偿谁干啊
真无语......你这法律专业是毕业了没?发自手机虎扑
能不能把学校名字报出来
我不信我国高等学校法律教育就这水平
真是笑死我了,一通下来全是如果。我只问一句,你用过uber吗?看过uber的消费清单吗?根据时间 公里数 uber是严格计费的,而且直接扣除,没有商量余地。还不算非法营运?没调查就敢放结论,还把top5硕士亮出来,不怕丢人?
引用48楼 @ 发表的:
我觉得lz说的很有道理 但是uber不是有同一标准收费吗?
小同学他说的漏洞百出,有啥道理,优步滴滴明明就是以盈利为目的的商业组织到这里成了民间互助组织,而且优步难道没有收费标准,你给一块司机让你走吗
不懂,优步在国内是乘客可以给多给少自己定的吗?
美国是信用卡直接按显示的数目扣款
国内的甚至不用你点支付就会自动从信用卡和支付宝扣钱了,至少滴滴还要你支付一下,虽然一段时间不支付也会免密扣款发自手机虎扑
一期一会,世当珍惜。
不对,乘客给钱的可能性是搭载乘客是直接的因果关系,你还是运营,即使乘客最终不给钱的可能性实现,你也是。发自手机虎扑
专车是互相援助,不算运营。这和*河蟹*是互相援助不算卖。。淫是一个意思吧。。。。
那援助交际算不算违法呢
那路边开黑车的也不是非法运营了 他们是爱心驾驶员 帮助本地居民载到目的地 乘客出于感激支付一些辛苦费发自手机虎扑
引用5楼 @ 发表的:
那援助交际算不算违法呢
强词夺理。
你是哪个专业的发自手机虎扑
引用5楼 @ 发表的:
那援助交际算不算违法呢
还真不算违法
引用7楼 @ 发表的:
强词夺理。
容不得半点疑问吗?
引用10楼 @ 发表的:
容不得半点疑问吗?
说了一堆如果,然后从如果得到了结论
莫名其妙 这算合法的话 在滴滴出来之前的打击黑车行动算什么 侵害老百姓利益?发自手机虎扑
引用13楼 @ 发表的:
莫名其妙 这算合法的话 在滴滴出来之前的打击黑车行动算什么 侵害老百姓利益?
打击黑车没错,黑车体验不好。
老半天的 楼主结论来源于如果
lz煞笔 优步和滴滴按距离收费 明码标价发自手机虎扑
就是出租车司机在这里酸。非法营业能做的这么大?你这不是赤裸裸地打ZF的脸?
政府说你违法你就违法,说你不违法你就不违法,还不是他们决定的?发自手机虎扑
反证法:如果所有人都无偿享用服务,它还会存在吗?这就是以盈利为目的,毫无疑问。
引用18楼 @ 发表的:
政府说你违法你就违法,说你不违法你就不违法,还不是他们决定的?
这倒不是,如果真如你所说,那我所学的专业就根本没意义了。
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