100元养老金脱保半年保险脱保要咋办，脱保五年以后会退迟吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-05 06:41 标签： 养老金推迟
车子不要脱保，保险生效时间要看清楚-嘉兴频道-浙江在线
车子不要脱保，保险生效时间要看清楚
　浙江在线嘉兴频道
　　&不少车主有这样的经历，保险到期了，因为各种原因没有及时去买。很多人都会安慰自己，没关系，总不会这么倒霉。但有时就是这么巧，嘉兴的郑某下午买了保险，第二天才生效，结果当天下午就发生了事故。本来只负事故同等责任，而且保险也会赔，但结果却要他个人掏腰包。日前由嘉兴市中院终审判决的郑某这起官司，涉及到好几个问题，说起来教训还真不少。
　　买了保险还未生效
　　就出事故了
　　这起事故出在2011年的5月4日下午5点多。郑某开着轿车，在桐乡与王某驾驶的摩托车相撞。王某受伤，构成十级伤残，交警认定郑某与王某负事故同等责任。本来，这就是一起普通的事故，郑某的赔偿会由保险公司出。
　　但悲剧的是，郑某的保险2011年4月就到期了，他在在5月4日下午3点多打电话给保险公司业务员，要求给爱车续保。业务员当即给郑某垫付保费、出了保单，生成并打印保单的时间是4日下午3点32分。可是，保单中的保险生效时间，是5月5日0时。偏偏，郑某出事的时间，是保单打印以后、生效以前的5月4日下午5点多。
　　郑某认为，在事故发生时，他已经缴纳保费并生成保单，按照保监会相关文件，保险公司可以让保单即时生效的。
　　不过，保险公司业务员提出的一点，足以引起有脱保经历的车主重视：&在保险实务中，新车是即时生效的，旧车是第二天零时开始生效的。&记者为此咨询了郑某投保的人保车险，得到的答复是，一般情况下，如果用信用卡支付，由于POS机与保险公司绑定，大概5分钟就能到账，保单应该可以即时生效。但如果是现金支付，钱不能即时反应到保险公司账户上的话，可能不能即时生效&&具体，车主交保费的时候，一定要与业务员沟通清楚。
　　不管怎样，郑某的这份保单，由于清楚写明了保险生效时间是从5月5日0时起，法院认为人保公司不需要承担责任。郑某不服一审判决，上诉到嘉兴中级人民法院。不久前，二审法院终审判决，驳回了郑某的上诉，维持原判。
　　脱保的后果
　　同等责任却要赔全部损失
　　最让郑某郁闷的是，明明这是一起双方承担同等责任的事故，却因为郑某交强险未生效，他要在交强险范围内赔偿王某全部损失。
　　经法院查明，王某的医疗费、误工费、护理费、营养费、伤残补偿金等损失，总共6.8万余元。其中约6万元，本来应该是在交强险责任范围内的&&也就是说，如果郑某的车没有脱保，这6万元本来是应该由交强险负责赔偿给王某的。交强险脱保是郑某的责任，所以，这6万元必须由郑某全额支付。在交强险之外的约8000元损失，郑某和王某才各承担50%。
　　这起三年前发生，今年才先后经过一审、二审判决的交通事故，以郑某付出6.4万元的代价落下帷幕。粗心脱保的后果，一定要引以为鉴。
记者 张炜利
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& 紧急通知：以后不去4S维修保养也不会脱保了 (发表于 )
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紧急通知：以后不去4S维修保养也不会脱保了 近日，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中有一条是这么说的“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。说得通俗点，就是厂家或4S店不得以不在其指定维修保养点进行维修保养为由拒绝车主质保。javascript.:void(0) 不少车主都曾经遇到过这样的问题，又或者担心这样的问题：我的车三年质保，但4S店的保养比较贵，我不想去，然而不去他们又说会强制脱保。最后只能强忍着一直在4S店保养或维修三年时间。而如今就不用再有这样的担心，车主们可以放心找自己觉得恰当的地方来进行维修保养。
教授想着想着，这样的新政策下，车主们可能会遇到一些新问题：
1、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保，而是，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了，他们就会有理由推卸责任，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。最终谁也说不清，恐怕吃亏的还是车主。
2、规定中说的是维修，维修保养是否同一个概念，这也需要有一个界定，而往往这种主动权在4S店手里。
3、规定是有了，但到底什么时候能够全面执行，也是一个值得考虑的问题。就好比规定了银行应免一张银行卡的年费，可到目前为止仍然有8成银行正常收取。
4、目前后市场很乱，假货充斥，有些维修店质量也不过关，没有很好的规范或指引之前，车主们大量从4S店外逃到后市场，恐怕维修质量难以保证，会落下安全祸根。还好……
教授从文章还看到了另外一个规定，“机动车维修经营者应当建立机动车维修档案，并实行档案电子化管理。维修档案应当包括：维修合同（托修单）、维修项目、维修人员及维修结算清单等。对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，维修档案还应当包括：质量检验单、质量检验人员、竣工出厂合格证（副本）等。”
如果这样的管理制度能够实施，那么将能够让市场更加规范化、透明化，实现放开市场的目的，维修保养的质量会提升，车主们也不用担心在哪里保养出了问题而找不到根源。
规定是有了，最终还是要看执行，毕竟现在汽车后市场的乱象并不是轻易就能够理清的。有关部门还需要多加努力。转自搜狐汽车 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...吉安法律咨询
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