商务车在义乌拉货市场拉货挣钱吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-19 17:20 标签： 拉人拉货的商务车
城区禁三轮我不怕，4.99万菱智商务载货财富好帮手！
16:41:01 来源：十八腔汽车网 浏览量：
　　据悉，义乌市人民政府正式发布通告，机动三轮车整治开始倒计时——日起，主城区和几个重点整治区域将禁止机动三轮车通行。　　在义乌这座城市，机动三轮车主要用于市场和各小区加工厂运货为主，此政策将会造成在义乌做生意者和一些以拉货为生的人群带来不小的冲击。如何来解决这根本问题，购置一辆便宜实用实惠的全能商务车将成为解决方式。然而由于商务车的价位大多在10万元以上，不少预算有限的生意人和以拉货为业的人群忘而却步。　　东风风行2014款菱智V3和菱智M3的破局而入，一举改变了这种局面。4.99万起的售价作为小排量商务车市场第一款真正的MPV车型，菱智V3、M3具备全面均衡的商务性能，其在体面的公商务形象、超大的使用空间、舒适的驾乘享受、系统的安全保障等方面均遥遥领先于市场在售的微客、轻客等车型。　　自主创业2年的风行菱智V3车主李先生表示：“我的这台车外观很大气，开出去体面。这车性能稳定，乘坐舒适，客户都爱坐我的车。空间也很大，我平时进货8个大箱子都能装得下。更关键是品质可靠，从不掉链子，送货及时，客户也非常信任我。现在菱智V3成了我的全能好帮手。”　　风行菱智V3车身尺寸为4645mm×1695mm×1940mm，内部容积高达4400L，辅以灵活的座椅组合方式，实现了超大载货空间与舒适乘用空间的完美结合。例如820mm×1100mm的侧门，即使抱着大物件也能上下车轻松顺畅。同时高车身、高坐姿设计，能让驾驶者视野更加开阔。最大开度为1250mm×1220mm的尾门，可容纳一台电脑桌横向置入，轻松实现无障碍货物装卸。　　此外，风行菱智V3拥有高强度车身骨架，装备ABS+EBD等安全性配置，保证了安全性。同时，风行菱智V3还具备同价位车型中不多见的商务车风格内饰、轿车化的仪表台、透气面料座椅、空调等配置，这让菱智V3的性价比在5-6万元市场显得很抢眼。　　经营小企业的赵先生表示，风行菱智M3是他的“回本秘密武器”：“一般这么大的车，百公里需要十几个油，我的菱智M3才喝八个油。一年省下来的油费，够给妻子买部最新的手机和给家里添置齐全大物件了。特别是它的空间设计合理，外观气派大方，既能开着它出去和客户吃饭、谈生意，又能方便地运送货物，是我生意上的好帮手。”　　风行菱智车每年都要进行外观、内饰、动力总成等诸多方面的升级，确保了每款产品的“性价比”优势；另外，5年/10万公里的超长质保为用户节省了不少的维修成本，再加上其省油、一车多用的特色，菱智全系车型成为用户事业的好帮手、回本的利器。此外，菱智M3和V3作为正宗商务MPV，在为用户提升用车形象的同时，还为用户赢得更多潜在客户和商务伙伴，这可谓一种“软性回本”。　　义乌科尔风行经销商，更将为此次义乌市机动三轮车升级置换活动提供更大的政策优惠，为置换者搭建一个快速、便捷、可靠的置换通道，新购菱智1.6L的客户，则可获赠价值3000元的大礼包，包括智能升级礼包、免费服务保养礼包等，还享店内年末抄底价优惠活动！机动三轮车主转介绍购车成功更赠送500元工时。优惠力度全年最大，为您打下2014年火热生意坚实基础，马到功成！
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作者：她就是故事作者：简单ones_star作者：粗菜作者：沙漠隐泉&>&&>& &&&&& 被资本市场遗忘的义乌: 传统企业转型道路在脚下&&&&&正文
被资本市场遗忘的义乌: 传统企业转型道路在脚下(6)
作者:亿欧网 来源:点击:
从1990年代到2006年之前，是义乌小商品市场的黄金时期。从早期的马路市场几经变更到小商品城市场交易，到上世纪末，看到外来淘金者在义乌小商品城租摊位卖货赚到钱后，义乌人的生意头脑被瞬间打开，各村集体开始有意识地造楼做市场。一些胆大的村民抢先一步，将自己的房子全部推倒，建成整齐划一的六层小楼，前后道路贯通如同街道，尽量做大铺面。一些农民将自己的铺面出租给商家，一年收入几十万，但自己却无所事事，还在义乌市场上打零工。“你能想象一个踩三轮车给我拉货的本地人是千万富翁吗？”金国祥笑着说。义乌村级市场的开拓一定程度上分散了商贸城的摊位，却也做大了整个义乌小商城的蛋糕。此后的十多年，义乌小商品市场逐步形成门类齐全、配套设施完善的小商品经济圈。公开资料显示，义乌的市场经营面积超过550万平方米，经营180万种小商品，每年有50万境外客商到义乌采购，有100多个国家和地区的1.3万名境外客商常驻义乌，商品出口到全球200度个国家。但2006年以后，以淘宝为代表的线上购物迅速崛起，冲击着义乌小商品市场的霸主地位。“义乌一开始拒绝淘宝和阿里巴巴，到后期才发现市场份额已经被蚕食。”义乌当地一位官员接受界面新闻采访时反思道。冲击最大的体现是摊位租金的下跌，金国祥告诉界面新闻记者，在2013年左右，义乌小商品市场摊位租金整体遭遇断崖式的下跌，最多年份价格跌掉30%，这让他们第一次产生互联网经济时代的危机感。“我们只能等着收山，或者寻找机会转型，但现在越来越难。”金国祥望着人流如织的稠州北路，显得很无奈。
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