您的位置：
热血铸***-我热爱的陕飞,伟大的陕飞。强烈要求
发贴人：218.90.204.*发贴时间：【】[]
&&&&本人潜水多年，却很少拍砖灌水，然前日WSYZYM的“告诉大家一个真实的陕飞”一文，却令一向沉默的我不由得怒发冲冠，不得不长啸寰宇，以正我中华论坛之视听。
&&&&首先声明，我是陕飞人，而且是在陕飞土生土长了30多年的血统纯正的陕飞人 &&&&一、先说说运8，有些人对运8总是不屑一顾，或说伊尔76好，或说安70大，似乎有了它们，运8就一无是处大家应该知道，目前全世界的前线战术运输机仅仅有两种，一种是美国的C130，一种就是中国的运8美军已经拥有了C5、C17，为什么还要继续生产、使用、改进C130呢？中国已经进口了相当数量的伊尔76而运8的生产线却总是繁忙无比呢？这是因为伊尔76、安70、C5能作为大型运输机和战略运输机是不能在简陋的前线机场降落的，他们是不能取代要不然运8的，因为他们的作用不同、战术目标不同其实这也是中美两国要把C130和运8两种前线战术运输机一直改进到21世纪的原因运8从基本型的5人驾驶体制改到F400型的3人驾驶体制再到最新F600/运9的2人驾驶体制，从仪表为主的驾驶舱改进到以六块彩色平显为主的驾驶舱，配备先进的航电、发动机、螺旋桨、雷达，运9与运8相比的改进达到了80％以上，之所以叫运9，是因为她在非常重要的操纵系统、航电系统、燃油系统、发动机系统、外形、性能上都发生了巨大的达到80％的陕飞承担了巨大的研制风险，整整奋斗了两年时间，取得了性能接近甚至超过C130J的新型机，如此巨大的成绩，怎能称为破？ &&&&二、再说说陕飞的过去陕飞和很多三线军工企业一样，建设在那个特殊的年代，建设在荒无人烟的贫困山区，经历了开山修路、填沟建厂、食不果腹、身居窝棚的艰辛，同大自然进行过治滑保厂的斗争并且取得了最终的胜利就是在这样的艰难困苦中，一大批志愿奉献中国航空事业的优秀工人离开了待遇优厚的都市生活，扎根三线，从此无怨无悔，默默数十年，真正是“献了青春献终身，献了终身献子孙”，将事业、就医、就学、恋爱等等一切都奉献给了陕飞，也有了“厂子弟”、“双职工”、“五七工”、“三线”、“拉谓”等很多现代人无法理解和明白的名词，不明白为什么三线厂要在上班时要吹号不在三线厂扎根经历十年以上的人是无法理解这一切的就在这么艰苦的环境中陕飞仍然让中国第一架战术运输机飞上了蓝天，并且到现在有了30种改进和改性，为国家、军队和友好国家提供了急需的优良的各型 &&&&三、陕飞的机遇在国家战略调整的大局之下，为苦苦寻找出炉的广大军工企业带来了相当的历史机遇，但是，能不能抓住机遇就是另外一码事情了陕飞抓住了，而且抓的非常好，非常及时，但这决不是运气和偶然，而是在做了非常充分的准备之后的必然结果，上世纪末的“人才救亡计划”和“企业文化救亡计划”、及时在企业形象和知名度上的翻天覆地的，陕飞在机构和管理上的巨大而痛苦的变革，机遇又怎么能轻易青睐陕飞？我们经常戏称：我们是吃陈水扁的饭的，是啊，那么大的一碗饭，为什么直到现在还有很多军工企业在在讨饭吃甚至破产，所以说机遇不是说来就来的，陕飞有优秀的领导班子，有宏伟的计划四和目标，有自己的正确的战略决策，抓住机遇是必然 &&&&四、陕飞的陕飞很多人翻看4、5年前的老照片，都会有着非常强烈的感触：陕飞太大了；很多几年到陕飞的客人、客户到陕飞后都说：陕飞太大了，不认的了；很多以前在陕飞工作过的人也说：陕飞太大了；以前从陕飞总部到汉中市要3个小时，现在从总部到汉中只要20分钟是的，乘车的人说：陕飞太大了连我这个在陕飞生活了30多年的认也无法想象出4年前的陕飞是什么样子，只能在照片中寻找一些残存的记忆1998年，中央电视台甚至不知道抗洪抢险中运送救灾物资的是陕飞的运8，新闻联播报道说是西飞的；2000年珠海航展的官方网站把运8标注为“西飞的运8”，可是2004年参观的陕西省五十家工会负责人说“没想到在这么一个穷山僻壤，还能有这么一座现代化的企业！”，2005年的北京航展网站把飞豹标注成了“陕飞生产的飞豹”从这些错误和评论中，我们应该看到，陕飞太大了，这是一个正在腾飞的充满活力的企业 &&&&五、陕飞人的生活陕飞始终是汉中市最大的消费群体，有人戏称，汉中市是陕飞人的餐厅、陕飞人的市场、陕飞人的花园、陕飞人的后院子，陕飞人支撑起了汉中消费的半边天，如果广大职工的消费，仅凭个别领导能有此壮观景象？陕飞人在汉中人的眼中就是：会消费、能消费、肯消费，连四川、重庆的旅游团都把办事处设到了陕飞集团，如果广大职工的消费，仅凭个别领导能有此壮观景象？看看汉中的家电商城，看看汉中的手机市场、看看汉中的电脑市场、看看汉中的建材市场，想找一处陕飞人的地方几乎是一件根本不可能的事情再看看陕飞职工在住房改革后的购房热潮，看看家里的电脑普及率、手机普及率、网络普及率，令多少外地人惊叹不已，如果广大职工的消费，仅凭个别领导能有此壮观景象？ &&&&六、国家资金投入这几年国家是对军工企业投了不少钱，可是陕飞所获的投入实在是少之又少，比起西飞、成飞、哈飞等企业来说实在是不值一提，但是，陕飞却承担着比任何企业都多的新型研制任务，少量的投入都用在了为了满足新型研制的条件保证建设上，我们的科研中心、部装厂房、喷漆厂房、数控厂房、几大实验室以及大量的新设备、新材料、设计软件、网络建设等等，而且为了大力改善企业科研能力、提高职工的生活水平、吸引外来人才，陕飞的相当资金用于了新机预研项目、职工的工资和各种住房等福利否则陕飞的巨大和消费水平从何而来？ &&&七、陕飞的改革为了提高企业管理水品，提高管理效率，轻装参与竞争，陕飞用了数年时间，成功进行了集团化改制，实现了三产剥离、主辅分离、企业办社会职能被推向社会，取消了国营企业一贯的福利分房制度、消灭了大锅饭现象，大胆启用人才特别是年轻人才（集团领导班子成员都在40多岁，不少20多岁的年轻人就走上了领导岗位），政策和收入向核心人才大力倾斜（部分生产骨干工人月收入都在数千元，年终奖可拿到万元以上，远高于大部分领导干部），初步形成了一个现代化的生产企业为了提高效率，陕飞在2003年就实现了扁平化管理，取消了处、科以及机构编制，削减了大量机构和人员，大大提高了工作效率，形成了“雷厉风行、一次做好”的工作作风，如果这些，陕飞如何能够吸引大量的人才来陕飞，完成如此繁忙和众多的研制任务呢？ &&&&八、繁忙的工作几年来，陕飞集团由于科研生产任务极其饱满，几乎全部生产单位、设计单位一直不分白天黑夜的忙碌着，但是，职工门是高兴的，绝大部分人宁愿繁忙着哪怕发几句牢骚减轻一下紧张情绪，但是大家更不愿意平静的坐在那里拿着可怜的维持工资无所事事毕竟我们大锅饭了，我们的劳动是与收入相匹配的，我们心甘情愿
&&&&以上这些我是随想随写，并什么完整的调理，只想让大家用心灵真正感受到一个真实的陕飞，不要被那些所谓的“内幕”、“真实情况”所蒙骗让写那些诋毁陕飞的人到我们火热繁忙的工作现场去感受几个小时近40度的高温再说话吧；让他穿梭时空回到几年前的陕飞好好看看、对比一下再说话吧；让他听听老一辈陕飞人给他讲讲过去的故事接受一下心灵的洗礼再说话吧；让他睁开迷茫的双眼好好看看我们伟大成绩和未来的宏伟目标再说话吧；让他好好与广大陕飞职工交流一下，听听大家对陕飞的的看法再说话吧；不要再无所事事的愤世嫉俗，拿出你的***、你的自信、做出一点成就再说话吧！！！ &&&&我热爱着陕飞，我会永远热爱着陕飞，我把陕飞当成我毕生的事业而不是我现在的赚钱的职业我相信，大部分陕飞人也和我一样，深深扎根在这个伟大的国有三线企业，这就是我们的陕飞 向好友推荐本贴：&&&& 标题：《热血铸***-我热爱的陕飞,伟大的陕飞。强烈要求》&&&& 地址： .cn/Article/200608/showp1.html
& Re: 热血铸***-我热爱的陕飞,伟大的陕飞。强烈要求
哈哈.完全没必要怒发冲冠，陕飞人80%没有错，干的成绩是绝对肯定的。但是，问题是存在的，你怎么不评论一下车呢？干部个个真 ...
作者：阳光&&&
& Re: 热血铸***-我热爱的陕飞,伟大的陕飞。强烈要求
可生产能力严重不足可难解决了，熟练工人奇缺，飞机又不是谁都能干的，得提前培养后备力量，但任务周期紧呀，于是逼着工人天 ...
作者：一个陕飞的普通工人&&&
& Re: 热血铸***-我热爱的陕飞,伟大的陕飞。强烈要求
发上述帖子人一定是陕飞贪官中的一个，普通职工每月工资95％的在1500元以下（包括快退休的职工）
作者：陕飞&&&
发表您的评论
点评字数 0
?尊重网上道德，遵守中华人民共和国各项有关法律法规
?承担一切因您的行为直接间接导致的民事刑事法律责任
?本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
?本站有权在网站内转载或引用您的评论
?参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
?共同建立健康的网络社区，请向管理员举报不良帖子
?举报邮箱：陕西怀旧之旅（7）陕飞情缘
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1、陕飞俱乐部夜景，舞会正在进行中
陕西怀旧之旅（7）陕飞情缘
3月31日 多云
此次来陕飞，原本打算住在陕飞的招待所，可实在拗不过老马一家的热情相邀，听说我们要来，早早的就收拾好了房间只等我们的到来。在陕飞的十多天里，都是老马一家热情的招待，人口一下子多了一倍，这一日三餐的采买和烹调实在不是一件轻松的事情，并且每天换着花样儿的做，换着口味儿的吃，我们实实在在的成了“饭来张口”的客人，在此，顺表谢意。
自1989年调离陕飞回京后，心里一直惦记着陕飞，一直就想回来再看看陕飞，因为心里有着深深的陕飞情结，这一等就是22年，今天终于圆了这个梦。
曾记否，刚进厂时我们还是个不到20岁的孩子，光荣的成为航空工业的一员，那时的我们心里自豪着、憧憬着，为我国的运输机早日飞上蓝天，陕飞人不惧艰难困苦，拉沙石搞基建，盖厂房抓生产，晴天一身汗，雨天一身泥，我们毫无怨言，我们拼搏着，我们奋斗着，是我们见证了陕飞的建立和成长，20多年里，是我们用双手托起了那翱翔天空的雄鹰，也和同事们建立了深厚的情谊，这一幕一幕的场景好像就在昨天，这就是陕飞情结的所有内容吧。
第二天上午，在原同事的热心组织下，召开了欢迎我们一家回访陕飞的茶话会，原工作单位的老领导、老同事、老朋友20多人出席了茶话会，先是单位的老领导致欢迎词，然后大家畅所欲言，大家畅谈着友情，叙说着分别后单位的变化，大家说着笑着，气氛相当的热烈。
下午，朋友安排我们在街上随意的边走边聊，过去的领导和同事们如今大部分都已经退休，也是买菜做饭看孩子，闲暇时候田野里走走，或者到退休职工活动室里打牌打球，还挺自在呢。你要是在家属区转转，不时的能碰上熟人，一聊开了那就止不住的话题，1.5公里的陕飞大道走一路聊一路，会有说不完的话、聊不完的事儿，哪里还走得动。
朋友还安排我们进厂区转转，登上即将要飞上蓝天的飞机参观，我的眼前又浮现出那时抓飞机批次生产时的日日夜夜……
如今的陕飞真是蒸蒸日上，得到了空前的发展，取得了举世瞩目的成绩，其中空警200型飞机还参加了建国60年大庆的阅兵仪式。如今再走近厂区，不再是那进了村儿的感觉，建厂初期的草棚板房已经被林立的现代化厂房所代替。原来的4个家属区被新盖的商业、小店连成了一条街，街后又建设了不少的家属区楼房，形成了二道街、三道街，一些房地产商正在大规模抓建设盖房子，这里已经发展成为新兴的航空城了。
晚上，老伴儿原来陕飞工学院的同学们举行了盛大的欢迎晚宴，我作为同学的家属被邀请出席。席间，浓浓的同学情、深深的陕飞情融汇在“梦之蓝”的美酒中，开怀畅饮着，说着笑着一直到很晚、很晚……
（发一组片子，需要说明的是这组片子是此次在陕飞期间照的，从一个侧面反映了当今陕飞的一些情况）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
2、茶话会的气氛相当的热烈
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
3、部分老领导、同事们合影留念
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
4、小店连成了一条街
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
5、原来经常光顾的农贸市场
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
6、锅盔馍还是那个香味儿
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
7、米皮正在上屉，熟了来碗热的，很好吃呢
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&8、各种口味的酥饼，有时候要排队等候，只是油太大
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&9、手工的罐罐馍上屉了
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&10、农家新采摘的香椿、鱼腥草、蒜苔、生菜透着水灵
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&11、学生娃们下学了
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&12、陕飞宾馆离这里不远
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&13、这是我们原来居住的家属楼，就在厂门口附近
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
14、在原来工作过的办公楼前留个影
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
15、下班的人流涌出了厂大门
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
16、下班时分的陕飞大道
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
17、据说是亚洲最大的总装厂房
土层2011年5月3日
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（未完待续）
我的更多文章：
( 22:33:20)( 12:42:45)( 19:02:34)( 21:16:27)( 13:33:17)( 12:50:48)
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。[中国空军司令晨视察陕飞运8系列重点型号[图]]　　运8新机　　　　　　本报讯7月11日，空军司令员乔清晨在陕西飞机工业（集团）公司视察时强调，在重点型号了程研制过程中，各参研单位要顾全大局、狠抓质量、确保节点，务必在规定的期限内为部队交付能用、管用、顶用的飞机，为国防建设再立新功。　　　　乔清晨在空军各大部领导、中航二集团副总经理梁振河陪同下，在陕飞集团参观了零件、部件、总装、试飞等生产单位和部分试验室，检查了正在研制及预研的多个重点型号工程。乔清晨兴致勃勃地登上多架飞机，感受新型机的特点。陕飞集团领导胡晓峰、白松柏、姚建国等向乔清晨详细介绍了多个重点型号工程载机的飞机性能、任务系统及飞机驾驶舱布局情况。乔清晨听取汇报后，对陕飞集团取得的成绩给予充分肯定，尤其对陕飞集团职工攻坚破难、挑战极限的精神给予了高度赞扬。他表示，空军将尽一切努力配合陕飞集团，确保各项科研、试飞工作顺利进行。　　　　在7月12日召开的座谈会上，胡晓峰就陕飞集团概况、重点型号研制情况及型号发展情况向乔清晨做了详细汇报，并表示，陕飞集团将加大管理和投资力度，尽快实现管理现代化和科研设计数字化，努力提高核心能力，确保军队建设需要。随后，中国电子科技（集团）公司等参研单位分别对运八系列飞机多个重点型号工程研制情况进行了补充说明。为确保各型机按期交付用户，乔清晨要求陕飞集团要不断加快改进改型步伐，不断挑战极限，在时间节点内高质量地完成各项新型号产品的研制任务，力争使运八系列产品的质量更高一些，性能指标更好一些，以满足国防建设及军队现代化建设的需要。图为乔清晨在梁振河、胡晓峰等陪同下参观陕飞集团数控厂。（朱彤李磊）
〖〗链接地址：
中国空军司令晨视察陕飞运8系列重点型号[图]由网友原创或转发，若中国空军司令晨视察陕飞运8系列重点型号[图]侵犯了您的权益，请与本站联系，谢谢！
上一篇：下一篇：
微信查看最新信息微信扫一扫或用微信搜索微信号：hbrc-com
安卓手机客户端更省流量手机扫描下载或者直接
相关最新文档
相关热点排行
最新信息大全
热门信息大全
版权所有 Copyright 2013 All rights reserved.