欧洲足球产业的产业结构是怎样的?

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基于产业结构视角的欧洲主权债务危机根源分析
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基于产业结构视角的欧洲主权债务危机根源分析
官方公共微信世界经济如何强劲复苏并进入增长轨道?
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内容摘要:2008年以来的经济危机不是一次简单的周期性危机,而是世界经济结构的整体危机。仅就全球经济结构视角而言,如果想要刺激世界经济发展,重要的是建立一个能够替代或补充原有“单中心结构”的新结构。
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韩国:向海洋要发展动力
  众所周知,韩国国土面积狭小,地下资源贫乏,包括石油在内的各种资源长期依赖进口。但韩国却是一个潮汐能资源非常丰富的国家。由于它三面环海,西海(我称黄海)岸和南海岸潮流强劲,海水涨退潮间落差大、海岸地形易于储蓄大量海水,为韩国利用潮汐能发电提供了得天独厚的条件。韩国政府看准这一优势,积极落实本国的低碳绿色发展战略,大力推进潮汐能电站建设,借助海洋的动力推动自身的可持续发展。
  虽然韩国进入潮汐能发电领域与其他发达国家比较起步较晚,但发展势头较快,技术水平已与发达国家接近。韩国在2004年7月制定的海洋科学技术开发计划(MT)中就明确提出了利用潮汐能发电的项目,几年时间内便取得了实质性的成果。
  据一直致力于研究开发潮汐发电的韩国海洋研究院院长廉器大博士介绍,韩国沿海蕴含着1400万KW的海洋能源,是世界上少有的适合进行潮汐、潮流发电的海域。其中西海面积为40.4万平方公里,南北长1000公里,东西长700公里,海洋平均深度为44米。海底地形平稳,潮汐涨落幅度大,仁川约9米,牙山湾约6米。考虑到韩国海域优势,自上世纪20年代开始,日本帝国主义在占领韩国期间就计划着利用潮汐发电。后来经过第一、二次石油危机,根据对潮汐发电的需要,从1978年开始海洋研究院受韩国电力公社的委托,与加拿大一家专业公司一起进行了对西海岸潮汐资源调查。经过调查在韩国西海岸一带10处确定了约650万KW规模的潮汐发电资源。
  韩国首先是在2007年于全南南海郡和津岛郡之间的津岛海域建设了1000KW级试验型潮汐能发电站,并在此基础上,开始建设始华湖潮汐能发电站,该电站已于2011年8月正式运营。始华湖潮汐能发电站位于京畿道安山市大阜洞始华防波堤正中央的海埔新生地,占地面积约14万平方米,是当今世界上规模最大的潮汐能发电站。发电站共有10个发电机组、8个排水闸门,装机容量为25.4万千瓦,年发电量达5.527亿千瓦时,可供50万人口的城市使用等,其规模和发电量超过了号称世界最大的法国朗斯潮汐发电站。
  据韩国联合通讯社称,始华湖潮汐能发电站的投入运营每年将帮助韩国减少价值1000亿韩元(9300万美元)的石油进口,同时将减少温室气体排放32万吨。韩国海洋专家表示:“有了潮汐发电站的成功投运,为我们大规模开发潮汐能潜力奠定了基础,这将进一步证明发展潮汐能发电的正确性。”
  韩国总统李明博在任期间一直试图减少韩国对化石燃料的依赖度,促进替代能源的发展,减少温室气体的排放,提高能源自给率。他已将始华湖潮汐发电站视作其倡导的“低碳、绿色增长”政策的标志,同时也加大了利用潮汐发电减少温室气体排放、保护海洋生态环境的力度。据了解,韩国正计划在加露林湾和仁川湾建设两个更大的潮汐能发电站,计划装机容量分别达到48万千瓦和100万千瓦。仁川湾发电站已经从今年6月起开工建设。当地居民非常支持这个项目,认为这是当地发展的一个契机。
  韩国统计厅今年9月公布的《绿色产业统计》显示,在绿色领域中,可再生能源等绿色能源产业产值达19.9万亿韩元。统计厅统计开发院有关人士指出,“这是韩国为解决资源问题而取得的成果”,“低碳绿色发展成为主流,绿色产业日渐重要,绿色产业统计也应该计入经济总调查中”。韩国政府已经表示,到2022年韩国可再生能源市场将达到54万亿韩元。
什么是潮汐能?
  由于引潮力的作用,使海水不断地涨潮、落潮。涨潮时,大量海水汹涌而来,具有很大的动能。同时,水位逐渐升高,动能转化为势能。落潮时,海水奔腾而归,水位陆续下降,势能又转化为动能。海水在运动时所具有的动能和势能统称为潮汐能。潮汐能的重要应用之一是发电。1913年德国在北海海岸建立了第一座潮汐发电站。潮汐发电是在海湾或有潮汐的河口建一座拦水堤坝,形成水库,并在坝中或坝旁放置水轮发电机组,利用潮汐涨落时海水水位的升降,使海水通过水轮机时推动水轮发电机组发电。从能量的角度说,就是利用海水的势能和动能,通过水轮发电机转化为电能。
  就环境影响来说,潮汐电站与火电站相比的主要优点就是不向大气层排放废气。此外,潮汐电站不淹没土地,也不涉及大坝安全问题,而且也不像核电站那样,不存在任何潜在的危险因素。修建和运行挡潮坝,也不可避免地会产生一些不能接受的不利影响,然而与其他类型的电站相比这些不利影响是可以忽略不计的。
  修建潮汐电站具有以下优点:①可以形成有利的娱乐条件;②发挥抗暴风浪的护岸作用;③减缓大量水体紊动;④提供有利于水池内动植物群生长的清洁水(以增加生物量)。
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德国:调整结构保持优势
  德国产业调整是全方位的,涉及各种行业和地区。各个行业的调整主要是为了在日益全球化的世界市场占有一席之地,比如智能电网和智能汽车。地区产业调整则是因地制宜,发挥地方区位优势,各个地区情况不同,调整的方针就是扬长避短,让区位优势变为经济优势,从而赢得竞争的主导权。
  行业调整
  关注生态 着眼未来
  从联邦的角度看,北电南送是德国国家经济结构调整中的重要一环。由于北部海上风力发电潜力巨大,德国有望在能源转型方面走出一条新路:成为世界上第一个最终摆脱核电并逐步减少火力发电的国家。为了实现这一目标,需要把北部日益扩大的风能转移到德国南部。为此德国已经计划投资数十亿欧元打造贯通南北的四条高压线路,这样就可彻底解决全国或各个联邦州的生产和生活用电问题,从生态和环保的角度看,也具有深远的重大意义。除了减少二氧化碳的排放之外,更重要的还在于保护德国南部的生态环境。南部的巴伐利亚和阿尔卑斯山具有典型的德国风光,那里有众多的旅游胜地,保护好那里的青山绿水,不仅有利于吸引世界的观光客,同时也是为了造福子孙后代。
  联邦层面的经济结构调整还包括电动汽车、智能电网和智能汽车等。联邦政府为电动汽车的技术研发提供平台,集中了产业界、学界和政界的力量。由于具有制造传统汽车的技术优势,德国相信,在抢占未来的电动汽车市场方面,德国绝不会落伍。目前德国研制的无论是电动汽车还是智能汽车,都有自动识别系统。这种系统不仅可以帮你找到最近的充电站,还可告诉你哪个充电站没人,可以立即充电。通过一张磁卡,用户就可完成同电网的用电或返还的电力结算,这就是智能电网和智能汽车的好处。当然智能汽车的优越性远不止于此。它更大的作用在于减少交通事故和避免堵车,以节省时间。
  智能电网在某种意义上讲是为电动汽车服务的。在德国人看来,无数的电动汽车就是一个庞大的电网,晚上充电白天运营,多余的电力在白天可以返还或卖给电厂,供各大厂家或商家生产运营之用。从联邦和供电商的角度看,他们省去了庞大的投资去建多余的电网。从汽车用户的角度看,他们节省了用车的成本。由于生产商和商家是用电大户,所以德国白天的电价高于晚上供电,电动汽车的用户就可利用这种差价减少用车成本。
  德国产业结构的调整至少还包括生物医药和网络安全。医药关系到人类的健康。德国最近的统计数据显示,受欧债危机的影响,各个行业都不景气之时,唯有生物医药行业的增长超出了所有人的预期,这很可能是一种长期的趋势。在信息产业方面,德国今后更着重于网络安全。因为它涉及到金融往来,涉及到生产和生活甚至是国家安全。
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看国外如何抢占新兴产业制高点
  地区调整
  突出特色 服务为本
  新一波的产业或经济结构调整应当说起始于本世纪初。中国加入WTO之后商品开始向世界市场扩散。德国北方的第一大港口汉堡随即成为接收中国集装箱的集散地。汉堡人发现,服务中国的贸易比其他行业更赚钱,更环保,成本更低廉,于是人们逐步向这一行业转移。如今服务于中国贸易的服务行业或物流业已成为汉堡的第一大产业。原先在那里从事工业生产的日本人逐步撤离汉堡,向德国其他地区转移。由于中国公司和个人在汉堡经商的人很多,并受到当地政府的保护,无论当地人还是在那里经商的中国人,都戏称汉堡为“中国人的城堡”。
  弗莱堡位于德国西南部,据说是德国日照时间最长的地方。那里的人异常珍视环境保护。当今活跃于德国政坛的绿党就是从那里发源的。当地政府利用这两大资源充分发展太阳能,把弗莱堡打造成为生态城、旅游城。每年那里都举行太阳能国际专业博览会,各国专家学者和环保组织都兴趣盎然地来这里取经。据当地政府官员介绍,弗莱堡地区没有重化工业,没有火力发电厂,可当地的生活水平在整个德国却堪称一流。因为当地环境好,人们愿意到这里来旅游和休假。新建的生活区全部靠太阳能发电,不仅自己用,还把多余的电力卖给电厂。当地是有名的大学城,很多大学生就以传授太阳能技术和知识为生。
  德国北部濒临北海和波罗的海,风力资源得天独厚。日本因海啸发生核泄漏之后,德国议会决定10年之后彻底退出核能。这让原本就占有风力发电先机的北部地区和新兴能源产业兴奋异常。他们决心大干一场,让海上发电成为新兴能源的主战场。换言之,北方的经济结构调整与南方截然不同。南方的弗莱堡着重发展太阳能,打的是生态牌。北方的石荷洲打的就是“北国风光”的风能牌,在石荷洲的胡苏姆每年也举办国际风能展。德国有两大技术优势:一是电机容量大,二是电网技术好。海上风力发电需要比陆地风能更大的电机,发出的电需要有庞大的电网接收,在这两方面德国的技术都是遥遥领先。
  德国鲁尔区的经济转型也颇具地方色彩,那里原先是德国工业的发源地,主要生产煤炭和钢铁。几经转轨之后,那里已经成为世界最大的“工业文化之都”。要想了解人类的工业文明,非鲁尔区莫属。钢铁厂变成巨大的露天博物馆,煤炭关税同盟的旧址成为联合国命名的世界文化遗产,原本储藏煤气油的圆形庞然大物改造成了演出的场所,外部顶层的平台成为观赏风光的观景台,一些旧有的厂房变成了工业设计所或培训基地,克虏伯家族的旧址成为游客了解德国工业历史的展馆和大型聚会场所。
  除了工业文化产业之外,鲁尔区的第二大招牌就是足球产业。鲁尔区是德国人口最稠密的地区,方圆数十公里聚集了几十座城市。加上德国人酷爱足球,足球比赛就成为当地最受欢迎的娱乐和健身项目,围绕足球和足球俱乐部产生了一系列的餐饮和服务行业。
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俄罗斯: 加速发展 绿色能源
  俄罗斯的自然资源十分丰富,特别是石油、煤炭等传统能源资源储量巨大,因此长期以来对可再生能源发展的关注与投入较少。近年来,为了更好地保护自然环境,创造新的就业机会,改善居民生活质量,俄罗斯开始积极发展应用先进清洁能源技术,优化本国能源消费结构,通过国家的政策扶持,大步迈向绿色低碳经济。
  2009年,俄罗斯政府制定通过了《俄罗斯联邦2030年前能源战略》,通过该战略明确了新能源发展应用的具体目标和扶持政策。到2030年,在俄罗斯能源结构中,天然气需求要下降至50%以下,而对可再生能源需求要提升到13%至14%,其中俄依靠可再生能源生产的电力要达到1260亿—1550亿千瓦时,约占全俄电力生产的7%。根据俄罗斯自然条件和能源结构的实际情况,俄罗斯行业机构研究认为,在俄可再生能源发展中,光伏太阳能、生物质能、小水电及风能最具应用前景。为达到俄新能源战略的预定目标,俄罗斯政府计划在2020年前拨出3万亿卢布用于发展可再生能源发电,其中5000亿卢布为国家预算资金,2.5万亿卢布为私人投资,未来俄可再生能源发电装机能力将达2000万千瓦。
  俄联邦能源署预计,到2020年俄将有大约5170万千瓦的发电装机因设备老化而报废,加之电力需求增加,届时俄罗斯需要新增装机1.5亿千瓦。由于化石燃料发电厂的减排压力增加及核电站的建设成本攀升,发展包括太阳能在内的绿色电力将成为俄的必然选择。俄罗斯国土广袤,拥有发展太阳能的独特优势,俄南部地区、俄远东地区的日照充足,具备发展太阳能电站的良好条件。今年以来,俄罗斯在发展太阳能发电方面迈出了实质性步伐:一方面,俄罗斯积极参与太阳能电站建设国际合作。今年,俄卢克石油公司启动了投资总额近2.5亿欧元的乌兹别克斯坦太阳能发电站工程项目,将在乌兹别克斯坦纳沃依市建立100兆瓦太阳能发电站和太阳能研究院;另一方面,俄加快了本国太阳能发电厂的建设速度。今年8月,俄决定在俄车里雅宾斯克州兴建装机容量为100兆瓦的太阳能电站。2020年前,俄太阳能发电装机总容量可望达到2000兆瓦,俄罗斯还拟通过太阳能招标机制遴选适当项目发放太阳能补贴,补贴总额约1600亿卢布。
  作为2014年冬季奥运会的东道主,俄罗斯计划借鉴北京奥运会经验,将绿色奥运理念融入索契冬奥会,将其打造成俄罗斯推广应用新能源的示范窗口。索契位于俄黑海之滨,太阳能资源丰富,年日照总量达1400千瓦时/平方米。按照规划,冬奥会奥运村将兴建42栋住宅,总建筑面积约50万平方米,以满足全球18000名运动员的住宿需求。索契奥组委拟在奥运村中的18栋住宅上安装总面积达7500平方米的太阳能平板集热器,为奥运村供电供暖。为方便运动员和游客出行及信息需求,俄还准备在索契新建太阳能多用途公交车站,每个车站都将安装付款机、无线上网电脑、可以观看比赛的液晶屏幕以及快餐自动出售装置。车站内还将安装电子显示牌,配上简单明了的路线图。所有这一切便利设备都将通过太阳能保障供电。
  为了减少传统能源汽车给城市带来的巨大污染,俄罗斯对新能源汽车的推广与使用也大开绿灯。今年6月27日,俄罗斯工贸局汽车领域战略创新分委会主席安德烈·潘科夫宣布,在关税同盟伙伴达成协议后,俄罗斯拟在2013年对进口纯电动汽车实行零关税。随着关税降低和日产、雷诺等电动汽车品牌进入俄罗斯,俄罗斯的电动汽车销量将达到每年1000辆的水平。在电动汽车保障设施方面,到今年年底俄罗斯将设立300个电动汽车充电站。目前,在俄首都莫斯科市已建成40个专业电动汽车充电站,其中部分充电站属于快速充电站,即平均每辆电动汽车充电仅需半小时。除莫斯科外,今年俄还将在圣彼得堡、喀山、索契、新西伯利亚和叶卡捷琳堡等城市推广快速汽车充电站,同时计划在位于莫斯科的俄斯科尔科沃创新中心普及推广绿色交通模式,在该创新园区内电动汽车将成为主要的交通手段。
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新能源汽车或许是法国新能源领域的唯一亮点
当前,经济发展与环境保护的矛盾越发尖锐,能源紧张和环境问题日益突出。在此背景下,经济发展与生态环境建设相协调的发展模式已成为各方共识。法国作为欧洲新能源的主要倡导者之一,一直以来都是厉行新能源规划和建设的重要推手。但受到行业技术瓶颈、经济低迷导致扶植力度减弱等条件制约,加之坊间一波高过一波的环保人士抗议声浪,法国的新能源建设正徘徊在十字街口。
& & 众所周知,法国是世界上对核电依赖程度最大的国家之一。但是当下,法国核电的发展却受到了前所未有的质疑和拷问。去年9月,法国南部一家位于加尔省马尔库尔核废料处理中心用于处理核废料的锅炉突然发生爆炸,酿成一死四伤的惨剧。尽管事故发生后,法国核安全局和法国电力集团均表示,事故并未造成任何核泄漏或其他放射性物质泄漏,现场伤员和救援人员也没有受到辐射。但事件仍引起了环保组织的高度关注。一场法国“拥核”还是“弃核”的讨论也接踵而来。特别是一直主张法国全面实现“无核化”的绿党更借此次事故发声,认为法国应在全国范围内逐步摆脱对核电的依赖。
& & 在今年大选期间,现任法国总统奥朗德曾承诺降低核能在法国的使用率。他表示,至2025年将核能发电量在法国总发电量中所占比重降低至50%,并关闭24座核反应堆。为兑现竞选承诺,奥朗德在今年9月中旬召开的法国环保会议上宣布,2016年底前将关闭位于莱茵河流域、地震带上的法国最老核电站――费桑海姆核电站。但反对人士仍认为这个时间表“太迟了”。一场法国史上最大规模的法国核电何去何从的拉锯战正在上演。
& & 据统计,法国核电行业从业人员高达近3万人。考虑到眼下法国10.2%的失业数字,为维持政府民意支持计,法国政府恐不会轻易在核电领域作出任何导致大规模裁员和失业的决策。因此,短期内法国新能源政策的定位仍将是核电。但比起法国国内的反对声浪,在发展核电的过程中如何切实做到安全、高效则是该国政府急需做好的一篇文章。
& & 就在法国徘徊在新能源发展何去何从的十字街口时,新能源汽车或许是法国新能源领域的惟一亮点。据法国媒体报道,法国官方公报近日以法令形式刊登了政府制定的汽车行业援助方案中电动汽车和混合动力汽车环保奖金发放标准。在法国经济低迷的背景下,政府仍愿为推广新能源汽车“埋单”,彰显法国政府对未来新能源产业的信心。
& & 根据法令,未来每公里二氧化碳排放量低于20克的电动汽车可享受的环保奖金将相当于汽车本身售价(包括电池使用价格在内)的30%,最高奖金金额由5000欧元增加至7000欧元。每公里二氧化碳排放量低于110克的混合动力汽车可享受环保奖金最高金额由2000欧元增加至4000欧元。二氧化碳排放量在每公里21克至50克之间的插电式混合动力汽车可享受的最高奖金为5000欧元。排放量在每公里51克至60克之间的车型可享受的奖金则为4500欧元。
  另外,混合动力汽车可享受的奖金将不超过车辆本身售价的10%,最高金额为2000欧元。二氧化碳排放量在每公里91克至105克之间的汽车可享受的环保奖金由100欧元增加至200欧元,排放量在每公里61克至90克之间的汽车可享受的奖金由400欧元增加至550欧元,排放量在每公里51克至60克之间的汽车可享受的奖金由3500欧元增加至4500欧元。胡博峰
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可再生能源:德国发展的新目标
2011年3月日本地震之后,德国政府对核能进行了重新评估,并于2011年6月确定了加速退出核能,向可再生能源转变的政策。为此,德国经济部、环境部和科技部等部门于2011年9月联合颁布了德国第6个能源研究计划,重点集中在可再生能源技术研发、提高能源效率、能源存储技术和电网技术改进等方面。德国联邦经济部、环保部等部门联合制定了长期能源转型战略,规划了未来40年德国能源转型的主要目标。
& & 德国政府计划在2011年至2015年间,共投入35亿欧元用于可再生能源技术的研发。为了推动可再生能源发展,德国政府还建立了“能源—气候变化基金”专门为可再生能源发展提供资金支持。该基金已于2011年1月开始运作,预计至2014年,德国用于可再生能源研究的资金将有80%来自该基金。从2013年起,该基金将每年为可再生能源技术的研究与应用提供30亿欧元的资金支持。
& & 德国的可再生能源利用法律法规涵盖了供电、采暖、交通、建筑等各个领域,并在法律法规中明确可再生能源利用的目标和任务。德国2000年正式颁布的《可再生能源法》,核心就是建立可再生能源发电的固定上网电价制度,对推动风电、太阳能光伏等可再生能源的发展发挥了决定性的作用。此外,《可再生能源法》还建立了可再生能源发电的成本分摊制度,运营商承担可再生能源电厂到电网的接网费用,电网公司负责电网的改造、升级费用,并负责可再生能源上网电量的整体平衡,在全网范围内分摊可再生能源发电的高成本。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
& & 根据产业发展的情况,德国在2004年、2008年曾两次修订《可再生能源法》,进一步强调可再生能源的经济性,明确提出要在考虑规模效应、技术进步等因素的影响后,逐年减少对可再生能源新建项目的上网电价补贴,促进可再生能源市场竞争能力的提高。日,德国再次修改《可再生能源法》,提出到2020年,35%以上的电力消费必须来自可再生能源,到2030年50%以上的电力消费必须来自可再生能源,到2050年80%以上的电力消费必须来自可再生能源。
& & 数据显示,2012年,德国可再生能源行业投资总额达到了266亿欧元。其中,约200亿欧元,即75%投资于包括住宅太阳能光伏安装项目在内的小型可再生能源项目,剩余的25%用于投资大型可再生能源项目。截至2011年底,德国在可再生能源行业就业的人数也达到了创纪录的38.2万人,比上一年度增加4%,比2004年的就业人数翻了一番。专家认为,可再生能源行业对人才的需求将创造一种新的就业模式和就业观念。因为可再生能源行业将创新意识、技术研发和环境保护理念完美地结合在一起,从而吸引了大量当代年轻人选择这一行业。目前在德国大学中,约有300个针对可再生能源行业的专业学科,且这一规模还在不断扩大。德国政府估计,到2020年,德国可再生能源产业将增加40万个就业岗位,可再生能源行业的从业人员将达到50万人。
& & 随着全球气候变化问题不断升温,德国可再生能源行业迎来了新的机遇。德国联邦能源和水资源经济联合会(BDEW)最近公布的统计数据显示,预计今年德国国内总发电量约为5940亿千瓦时。其中,可再生能源发电量所占比例约为23%,而去年这一比例为20%。风力发电量为450亿千瓦时,在总发电量中所占比例最高,达8%。生物能、太阳能和水能发电所占比例则分别为6%、5%和3%。
& & 风能是德国能源转型及可再生及清洁能源发展的主力军,已经成为德国清洁能源电力供应的最重要组成部分。近10年来,德国风电行业发展迅速。风力年发电量从2000年的仅仅7.55亿千瓦时增长到了2011年的480亿千瓦时。2011年,德国新增风电装机208.6万千瓦,累计装机达到2906万千瓦,总装机容量居世界第三。目前,德国陆上风电发展明显减速,短期原因是由于欧洲银行流动性的紧缩,导致投资的减少。长期来看,随着陆上风资源的不断减少,海上风电正成为德国风电发展的主要方向。德国的目标是到2030年,实现海上风电装机2500万千瓦,相当于替代20个125万千瓦核电站的目标。特别值得注意的是,德国在海上风电的装备制造业方面遥遥领先。仅西门子公司一家目前就占据了欧洲海上风电设备制造市场的80%以上。此外,利用良好的地缘优势,德国已经在北海沿岸建立五大出港基地,积累了丰富的海上风电运输、安装和施工经验。
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丹麦可再生能源发展相关激励政策
  丹麦可再生能源发展相关激励政策
  丹麦政府对风力发电一直持积极的支持态度。1976年、1981年、1990年和1996年,政府先后公布了四次能源计划,在1996年的能源计划中,能 源远景规划扩展到2030年,提出了届时风电比重达50%的目标。丹麦政府制定和采取了一系列政策和措施,支持风力发电发展。
  支持风能研发。丹麦国家实验室的风能部门约有50名科学家和工程师,从事空气动力、气象、风力评估、结构力学和材料力学等各方面的研究工作。为了保证风机的质量和安全性能,丹麦政府专门立法,要求风机的型号必须得到批准,并由国家实验室审批执行。
  财政补贴和税收优惠。为促进技术成熟,政府为每台风能发电机投入相当于成本30%的财政补助。此项补贴计划共实行了10年。规定风电等可再生能源的最低价 格,风电场每发电1kWh,除可得到电网付款0.33丹麦克朗外,还可得到0.17克朗的补贴和0.1克朗的二氧化碳税返还。设有电力节约基金,政府对提 高能源效率的技术和设备进行补贴。最新的激励措施是,对使用化石燃料的用户征收空气污染税,而使用风能则享受一定的税收优惠。由于政策到位,丹麦风力发电 技术日益成熟和市场化。
  实行绿色认证。在绿卡市场上,可再生能源发电商每发出一定可再生能源电量,除回收一定电费外,还得到与该电量相关数量的绿卡。可再生能源发电商发出的电 量,电网必须收购,所有可再生能源发电都有优先上网权,电网有责任收购并付款。绿卡的市场需求通过配额的办法来保证。每个电力消费者必须购买分配给自己的 可再生能源配额,以扩大风能等可再生能源的使用,2003年以后,全国所有消费者的可再生能源消费比重须高于20%。
  市场准入和上网优惠。政府通过强制措施和税收优惠等多重政策,消除风电在开发初期的市场准入障碍,建立行之有效的投融资机制,对风电上网给予鼓励。电力公司须将售电收入优先付给私人风电所有者。
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风能太阳能等可再生能源适用范围不断扩大
  2011年日本福岛核电事故之后,世界上很多国家开始考虑弃用核电,部分国家已经采取了相关实际行动。这一系列的行动使核电的预期作用大幅下降。国际能源机构也降低了全球核电装机容量的预期。弃用核电,不单单给传统化石能源市场带来新的刺激,也对可再生能源等新能源的发展带来了机遇。国际能源机构的报告指出,水电的稳步增长和风力、太阳能发电的迅速扩张使可再生能源成为全球能源结构中不可分割的重要组成部分。预计,到2035年全球可再生能源发电量将占到电力总产量的三分之一。2015年,可再生能源将成为全球第二大电力来源,至2035年,可再生能源发电量将基本与煤炭发电持平。报告分析指出,当前太阳能发电增速要高于其他可再生能源技术。目前,全球太阳能光伏产业发展迅速,各国对相关产业的投入和补贴也不断增大。
文章摘自:《经济日报》
题目为楼主拟。
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今后7年,欧洲将持续成为分散型太阳能发电的最大市场
  预测在小型可再生能源系统辅助公共事业规模的配置增加中,分散型太阳能发电系统作为可再生分散型的能源发电设备,今后亦会继续成为主流。2010年,100个以上国家追加了太阳能发电的发电能力。
  分散型太阳能发电市场的大半都为住宅及商业设施用的系统联系PV系统。太阳能发电设备的设置费用继续降低,终端用户的需求上升已成为其背景。
  Chinabaogao预测,今后各种市况亦牵引著全球的分散型太阳能市场。2010年约为660亿美元的市场规模,预估之后以复合年成长率18%扩大,2015年之前达到1,540亿美元以上。
  预估此期间分散型太阳能发电的设备容量将从9.5GW增加到15GW以上。
  分析家PeterAsmus述说:”分散型太阳能发电系统的需求,随著个人及商业用一起上升。因为PV组件的价格持续下跌。”。”依据创新的资金筹措和租约选择,第三者机关和公共事业的所有模式,以及组合非常有效的馈电趸购机制(Feed-inTariff,FIT),太阳能发电的普及之速超过预想。”
  此系统的需求集中在德国、意大利、法国、捷克共和国、美国(加利福尼亚主导)及加拿大(安大略主导)等导入奖励策略的地区。
  今后7年,欧洲将持续成为分散型太阳能发电的最大市场。
  然因经济成长中的中国及印度,人口众多导致无法稳定供给电力,故预测有很大的市场机会。
  “太阳能发电市场受成本大幅限制。价格降低对用户是好事,对制造商却是严苛的状况。随著中国的结晶矽制造商获得市占率与提高薄膜技术的效率性,将导致成本迅速持续下降。”
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世界银行:大力推动可再生能源发电
世界银行日前宣布,将在全球范围努力推动发展中国家利用尚未充分利用的地热资源,扩大利用可再生能源发电。
  世界银行常务副行长英卓华在冰岛首都雷克雅未克召开的冰岛地热大会上呼吁,各捐助方、多边银行、各国政府和私营部门共同参与《全球地热开发计划(GGDP)》,以期更好地管理和降低勘察钻井风险,使目前处于边缘的一种可再生能源进入主流,为千百万人提供电力。目前,世界银行和冰岛已在根据《地热契约》支持地表勘探研究,并为一些国家在非洲大裂谷提供技术援助。
  据悉,许多发展中国家集中的地区包括东亚、东南亚、中美洲和安第斯地区具有丰富的地热资源,至少有40个国家拥有足够的地热潜力可以满足他们很大一部分电力需求。《全球地热开发计划》的初步目标是筹集5亿美元,捐助方可通过帮助识别可行的项目,通过双边援助及气候投资基金(CIF)或全球环境基金(GEF)等现有渠道参与该计划。《全球地热开发计划》将由世界银行的“能源部门管理援助计划(ESMAP)”负责管理。
选自:《经济日报》
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去年全球风电平稳增长
据全球风能理事会统计,2012年全球新增风电装机4471万千瓦,与万千瓦的新增装机容量相比有所增加,连续3年保持在4000万千瓦左右,全球风电开始进入平稳发展阶段。
数据显示,到2012年底,全球风电累计并网装机容量达到2.82亿千瓦。其中,中国、美国和德国位居前三,累计并网装机容量分别为6300万千瓦、6000万千瓦和3115万千瓦。其中,中国新增风电并网装机容量1500万千瓦,美国新增风电并网装机容量1320万千瓦,欧洲地区新增风电并网装机容量1242万千瓦,位居世界前三位。此外,巴西、罗马尼亚等新兴市场风电并网装机也快速增长,装机总量分别达到108万千瓦和93万千瓦。
从地区累计装机来看,2012年欧洲风电累计并网装机容量首次突破1亿千瓦,达到1.09亿千瓦,继续位居世界第一位;亚洲地区风电累计并网装机容量9759万千瓦,主要集中在中国和印度两国;北美地区风电累计并网装机容量6758万千瓦,主要集中在美国。
2012年,全球新增海上风电装机约129万千瓦,累计装机约541万千瓦。其中欧洲新增116.6万千瓦,是全球海上风电发展的主要区域。到2012年底,英国海上风电累计装机达到295万千瓦,位居世界第一位。中国海上风电装机约34万千瓦,仅次于英国和丹麦,居世界第三;当年新增海上风电装机12.7万千瓦,海上风电发展速度加快。
选自:《经济日报》日
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欧洲光伏企业要求放弃制裁中国
据德国 《法兰克福汇报》9日报道,超过1000家欧洲光伏产品企业要求欧盟委员会放弃对中国太阳能企业征收惩罚性关税。在一份发给欧盟贸易委员卡雷尔·德古特的公开信中,上述光伏企业表示,如果欧委会针对中国太阳能电池板的反倾销和反补贴调查最终决定实施惩罚性关税,这可能对欧洲光伏企业产生巨大的负面作用,阻碍欧洲太阳能行业增长。
欧委会分别于去年9月和11月启动对欧盟从中国进口的太阳能电池板的反倾销和反补贴调查。欧委会将在今年6月前后对案件作出初裁。
选自《经济日报》 日
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完善工业研发与创新体系
完善工业研发与创新体系
  为推进“增强型工业革命”,欧盟采取了很多政策措施。欧盟提出要大幅增加对工业研发与创新的投入,进一步完善工业研发与创新体系,加快开发清洁生产的先进制造技术、关键使能技术(KETs)、生物基础产品、可持续产业政策与原材料、清洁车辆和智能电网等6大类技术产品和市场。欧盟认为,上述6大类技术产品和市场具有广阔的市场前景,如清洁生产的先进制造技术市场规模在2007年只有3800亿欧元,到2020年将会增加到7650亿欧元。欧盟已于2012年底建立了与上述6大技术市场和产品相关的专门工作组,以制定推动这6大类技术产品和市场发展的路线图。欧盟提出要加快关键使能技术的开发和商业化进程,促进先进制造技术的产业研发和创新,根据未来工厂计划促进欧盟工业基础现代化,应对能源效率、环境变化和资源短缺等社会挑战。欧盟正在出现的新兴工业技术将会带来“新的工业革命”,这将导致欧盟的商品、服务和商业模式发生根本性变化,新兴工业技术将会重塑欧盟产业,为欧盟工业带来新的商机和生机。
摘自:《经济日报》
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中资企业在英国投建太阳能电站
日前,中航国际控股集团英国公司在英国埃塞克斯郡斯普里格斯农场为投资建立的12兆瓦地面光伏电站举行了揭幕仪式。
  据了解,该项目投资约为1300万英镑,占地面积为120英亩,计划今年11月建成后并入英国国家电网,英方将以每千瓦时约12便士(含政府补贴)的价格购买电力,这是中资企业在英国投建的装机量最大的光伏电站。中航国际英国公司总代表王平指出,该电站的光伏组件由国内光伏产业公司提供。
  对于欧盟最近对中国光伏产品实施的“双反”政策,中航国际英国公司总经理娄玉成表示,这一贸易保护政策会对中国的光伏产业产生负面影响,中国企业只有走自主开发的道路才能减少该政策带来的损失。除该项目外,中航国际英国公司还成功获得了一个50兆瓦的光伏项目开发权。
  近年来,英国政府特别注重新能源开发,并推出了一系列政府鼓励性补贴政策。在光伏发电方面,英国政府计划到2020年光伏装机量达到20GW。有关研究机构预测,英国将在2013年迎来太阳能发电市场的发展高峰,有可能成为光伏发电主要的消费增长地区之一。另外,虽然英国政府于今年3月31日最终降低了50%的政府补帖,但考虑光伏设备价格的下降,相较于别的欧盟国家,英国对光伏产业的补贴政策仍然很有吸引力。目前,英国最大的地面光伏电站位于莱斯特郡,装机总量为33兆瓦。
摘自:日《经济日报》
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中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺
商务部新闻发言人沈丹阳就中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺发表谈话
  7月27日,中国机电产品进出口商会宣布中国光伏产业与欧委会就中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺安排。商务部发言人沈丹阳应询发表谈话,表示赞赏和欢迎。
  沈丹阳表示,中欧光伏产品贸易争端是中欧贸易史上涉案金额最大的贸易摩擦案件,是当前中欧经贸关系中的重要议题之一,双方领导人高度重视,在不同场合共同表达了通过磋商谈判解决贸易争端的意愿。
  沈丹阳指出,今年以来,商务部推动中国光伏行业相关商协会及企业与欧方调查机关进行磋商,中国机电产品进出口商会和相关企业多次赴欧与业界沟通。6月5日欧方公布初裁结果后,中方业界就价格承诺与欧委会调查机关进行了多轮密集磋商谈判,付出巨大努力。谈判结果积极、富有建设性,充分展现了双方务实、灵活的态度和解决问题的智慧。
  沈丹阳表示,中欧贸易额巨大,出现贸易摩擦是正常的,应理性看待,妥善处理。欧盟是中国光伏产品最大的出口市场,通过对话与磋商解决光伏贸易摩擦,有助于维持一个开放、合作、稳定、持续发展的中欧经贸关系,符合双方共同利益。
  沈丹阳强调,光伏产品涉及人类共同关注的气候变化和新能源问题,妥善处理光伏产品贸易摩擦,将有利于全球清洁能源产业健康稳定发展。中欧光伏产业上下游合作良好、相互融合程度高,中方愿尽力促进中欧双方产业扩大交流与合作,共同维护光伏产业健康有序发展。
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中国机电商会等5家行业组织发表《关于中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺的联合声明》
  7月27日,中国机电产品进出口商会、中国可再生能源学会、全联新能源商会、中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会、中国光伏产业联盟等5家行业组织发表《关于中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺的联合声明》。全文如下:
  经过中欧双方艰苦、细致的谈判,中国光伏产业代表与欧委会就中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺。该价格承诺体现了中方绝大多数企业的意愿,使中国光伏产品在双方协商达成的贸易安排下,继续对欧盟出口,并保持合理市场份额。中国机电产品进出口商会、中国可再生能源学会、全联新能源商会、中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会、中国光伏产业联盟代表中国光伏行业对此表示欢迎。
  中欧光伏产业作为全球光伏产业链的不同环节,优势互补,共同发展,具有重大的共同利益。双方就解决光伏产品贸易争端达成一致,是互利双赢的结果,有利于中欧乃至全球光伏产业的共同发展,也为中欧双边经贸关系营造了良好环境。
  光伏贸易摩擦案是中欧贸易史上金额最大的贸易争端,得到中欧双方领导人的高度重视。李克强总理和欧委会巴罗佐主席亲自通话进行沟通,为双方达成价格承诺奠定了良好的政治基础。国务院领导、商务部和相关政府部门关心、支持中国光伏企业的发展,欧盟有关国家政府和领导人、行业组织和很多企业也支持通过磋商解决贸易争端,中国光伏产业对此表示衷心感谢!
  中国光伏产业的发展需要更加注重行业发展规划、国际市场多元化、国际国内市场平衡,更加注重新技术研发、原材料、设备制造方面的协调发展。
  中国光伏行业组织一直致力于维护公平的国际贸易环境,反对贸易保护,主张通过协商解决贸易争端。在今后我国光伏产业发展中,中国光伏行业组织将继续发挥自身作用,推动技术进步,指导行业自律,规范出口秩序,为中国光伏行业健康发展做出更多贡献。
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