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渤海主要分潮的模拟及地形演变对潮波影响的数值研究
基于FVCOM数值模式,利用1972年和2002年水深岸线数据,分别对渤海主要潮波系统进行模拟,研究了水深岸线变化对渤海主要分潮的影响.结果表明渤海地形演变会引起各分潮无潮点位置移动和振幅的改变,其中M2、S2分潮黄河口附近无潮点位置向东北方向迁移20km以上,且渤海湾湾顶振幅减弱,莱州湾内振幅增强;K1、O1分潮位于渤海海峡附近的无潮点亦向东北方向偏移,移动距离为10km左右,且渤海湾湾顶振幅明显减弱.在此基础上,本文通过敏感性数值实验,对导致黄河口外M2分潮无潮点位置移动的主要因素进行了初步分析.结果显示,在岸线不变的情况下,水深变化导致无潮点向东北方向迁移;而岸线变化导致无潮点向东南方向迁移.
LI Bing-Tian
WANG Yong-Gang
WEI Ze-Xun
WANG Xin-Yi
XU Teng-Fei
CAO Guo-Jiao
作者单位:
国家海洋局第一海洋研究所 青岛 266061;国家海洋局海洋环境科学与数值模拟重点实验室 青岛266061;中国海洋大学物理海洋实验室 青岛 266003
国家海洋局第一海洋研究所 青岛 266061;国家海洋局海洋环境科学与数值模拟重点实验室 青岛266061
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万方数据电子出版社鲁ICP备/3)【2015两会 我在现场】孙太利:黄渤海潮间带滩涂停止开发
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吹海造地 周海翔 摄
央视网消息(记者孙肖萌)&作为滨海湿地最为重要的类型,潮间带滩涂对于人类乃至整个地球都有着不可估量的价值。&全国政协委员孙太利说,近20年来,黄渤海乃至全国海岸城市进行的不合理的、超大规模的填海造地、建造海堤、围海养殖等活动,致使大量珍贵的潮间带泥质滩涂消失。&建议将黄渤海已经规划为可进行围填海、尚未填埋的间带滩涂列为禁止开发区&。
潮间带滩涂是数百种滩涂生物及鱼类重要的产卵及育苗场所,是超过世界上25%的野生水鸟的重要栖息地。特别是我国黄渤海的泥质滩涂湿地,对于东北亚的候鸟迁徙而言,就如同高速公路上的加油站及休息区。它对于人类社会和经济发展也起着消纳沿海滩涂污染、抵御台风等极端天气的重要作用。然而由于超大规模的填海造地、建造海堤、围海养殖,早在2000年,我国这一资源就已损失过半,如今,超过80%已遭围填。
&我国虽已建立为数不多的滨海湿地自然保护区,留住了少量潮间带泥质滩涂,但这些并没有对开垦湿地带来有效控制,各种生态灾难依然凸显。&孙太利说,一些政府部门只看到沙滩海岸具备旅游价值,没有意识到泥质滩涂的生态价值,因而整个泥质滩涂均未列入要保护的范畴。潮间带滩涂的开垦所造成的生态损失(包括水源净化、氧气补给和土壤形成等自然过程)高达每年1800多亿,占海产品生产总值的6%。黄渤海沿海湿地观察到的水鸟种的数量每年下降5%-9%。这个速度已导致至少33个候鸟种落入濒危、近危的生存状态。
我国潮间带滩涂生态状况正在急剧恶化,一些生态平衡已被打破,部分区域已不可恢复。为此,孙太利建议,重新评估潮间带滩涂生物多样性及生态经济学价值。国家海洋局应修改《全国海洋功能区划(年)》,将已经规划为可进行围填海尚未填埋的潮间带滩涂,列为禁止开发区。各省市的海洋功能区划也应尽快按照修改后的区划进行重新编制。国家林业局与国家海洋局应联合制定全国的《海洋生态红线》,修改《渤海海洋生态红线》,将残存的潮间带滩涂列为禁止开发区。暂停批准潮间带滩涂的填海项目,加强填海项目调查,一旦发现违法,及时处罚,恢复滩涂。
编辑:王喜云
责任编辑:张兰
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24小时点击排行11月26日,记者从渤海油田获悉,作为“海洋石油高效开发国家重点实验室矿场试验基地”的南堡35-2油田WHPB平台已经开始进行第二轮次注热作业,油田即将在本月底恢复生产。本次二轮注热为持续探索热采规模性应用以及热采周期性应用规律奠定了基础,标志着南堡35-2油田热采试验拉开新一轮帷幕。
南堡35-2油田的油到底有多稠?常温下,该油田采出的原油看起来不像液体,流动十分缓慢。多年来,稠油开发一直是制约渤海油田上产的一个心头病,实施热采则可提高采收率10%左右。
为攻克稠油开采难题,渤海油田研究院科研人员同钻完井、工艺、生产等开发人员紧密配合,在毫无海上稠油热采经验可借鉴的条件下,自主创新了一系列新工艺新技术,在保证安全的基础上,探索增加原油流动性,充分释放油井产能的开发方案,完成了海上第一个热采地质油藏方案设计。
以整体部署、分步实施为总体思路,从2008年开始,在一年左右时间内,研究人员完成了南堡35-2油田的冷采井热采的先导试验和热采装备检验。2010年在第一轮实验成功的基础上,又进行了热采完井和提高热采温度的实验性生产操作。
从2011年开始,南堡35-2油田热采正式进入生化试验阶段,规模上产效果有望进一步呈现。截至2013年,南堡35-2油田已完成15口热采先导试验井,其中12口已经基本完成第一轮吞吐作业。
在近5年的探索试验过程中,研究人员从开发方式、参数优化、储量动用原则、产能评价、采收率确定、热采开发方案研究等多方面探索出了一套海上稠油热采规律。
从无到有,渤海油田研究人员开创了多元热流体吞吐热采方式,利用氮气等相关化学物质驱动以提高稠油流动性,保护防砂筛管免受热流体冲击,防止地层过早出砂。采用平台生产污水作为系统用水的节能减排技术、烟气余热回收低碳技术,安全可靠。同时,采用气体保压、降黏、保温,极大提高了热利用率,提高了热采增油量、减少了出砂量。
“第二轮注热的顺利实施,能让油田单井平均日产量达到冷采的两倍。如果多轮注热顺利进行,预计油田南区产量比冷采增加二倍,井控储量采收率将有望达到22.7%。”渤海油田研究院油藏总师苏彦春充满信心。(记者 刘佳 通讯员 武强)

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