西安市德邦物流流西安到曲阳要几天

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产品规格:千克
产品数量:234
价格说明:22
包装说明:西安到庆阳物流公司
发布时间:日
有效期:90天
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所在地区:陕西-西安
伴随着两会的召开,我国经济又进入了一个新的五年计划中,新的发展基调对于现代服务业特别是其中的现代物流行业提出了新的要求,只要简单梳理近期出台的逐项政策,就可以很明确的发现“标准化”将成为下一个阶段物流行业前进的主要方向。
在2015年年末印发的《物流标准化中长期发展规划》中明确指出标准化能够提高物流服务水平,降低物流成本;同时还认为物联网、大数据等新兴技术能够推动物流标准体系的建设。
而运满满恰巧可以被视为一个信息化推动标准化的典型案例,作为互联网物流企业中的领头羊,运满满在进入行业的两年经历了从标准化缺失到逐步建立的整个过程,运满满规模化本身的影响力以及基于此所形成的大数据也正在参与进物流标准化建设的方方面面。
标准化大势已致
如果在10年前,你和物流从业者交流有关标准化的问题,得到的一定是一个无可奈何的回答。
在10年前,电商们才刚刚兴起,快递企业也蹒跚起步不久,“小桌子”专线依然大量的存在。
而在这10年时间中,电商快速的发展,整个社会的物流结构出现了巨大的调整,但增量空间中的大部分并未被传统物流企业所吸收,他们更多的流向了新兴企业,养育了通达系、德邦、天地华宇甚至是电商们自建的物流体系。
这一对专线企业而言并非圆满的情景很大程度上来源于整个行业标准化的缺失——由此带来的效率问题、成本问题让新的增量空间另起了炉灶,改变了原有的行业态势。
带着这一遗憾进入中国经济发展新阶段的物流行业终于迎来了一个不得不标准化的年代。
在供给侧改革的浪潮下,整个经济环境对于生产企业和产品的质量有了更高的要求,作为服务行业的现代物流业自然也不能举足不前,标准化自然是首当其冲的前进方向。
2015年3月国务院印发了《深化标准化工作改革方案》,在这份《方案》中指出,要“更好发挥标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中的基础性、战略性作用,促进经济持续健康发展和社会全面进步”。
同年年末,标准化工作部又印发了《物流标准化中长期发展规划》,对于物流行业标准化的多个方面做了阐述和规划。
标准化大势已至。
早到的货运标准化
运满满比大势早到了两年。
在刚刚进入这个市场的时候,运满满被事实不断的告知,“这是一个非标准化的市场”,这种非标化也意味着类似于运满满这种的互联网物流公司无法再走出行市场滴滴们的老路——出行市场本身的标准化只需要滴滴们向前跑就行了,脚下总是平坦的路,运满满们需要时不时俯下身子将一些在非标路上的“石块”挪开。
然而,价值也正产生于此,对于已经囊括了全国70%重卡司机,手握货运大数据的运满满,自诞生之日起,就自然而又自觉地建立了一个能够对行业产生核心价值的目标:推动货运行业标准化。
运满满首先解决的标准化问题是低效率的传统货运组织形式和行程规划。
在此之前,全国货运司机大部分是无组织运力,对于线路行程规划性、可控性较差。针对此,运满满建立了一个多维图谱,包括线路维度,关系图谱和价格图谱。
通过对这个图谱最大程度的标准化以及运满满所积攒起来的海量数据,运满满拥有了对于货车运行最佳路线的计算能力。
在司机出发之前,运满满会通过大数据计算预测其回程配货概率,以此提供给司机作为是否接单的参考数据之一;同时,运满满还能够精准的寻找到运力需求,并根据这一需求规划司机行车路线,尽量减少空返率,最终形成一个动态的、高效的、标准化的货运信息网络。
摸索中的服务标准化
作为现代服务业的核心产业之一,提供给货主更为标准化的服务应该成为整个行业的努力方向。
而传统货运的信用体系却长期凭借着“熟人圈”进行维系,服务的质量也更大程度的依赖司机个人的职业素养。
在现代大物流的情景之下,货主和司机必然会逐渐脱离自己的“舒适圈”,建立一种基于互联网技术的新关系。
这也是运满满正在做的事情。作为目前货运互联网领头羊,运满满平台已经聚集了海量的货主和司机,同时高频次的交易持续的产生。凭借这一平台,运满满建立了全套的评价机制,对司机形成了有效约束,推动服务的标准化形成。
运满满会通过用户的评价体系挑选所谓的“标杆司机”,以他们的货运流程和服务细节作为整个行业的榜样,在线下的优良服务中寻找整个行业服务标准应该达到的基准线。
运满满有强大的客服体系,通过日常纠纷案件的处理,运满满逐渐寻找到整个行业服务标准化的痛点和漏洞,并凭借此提炼出有效的解决方式,逐渐实现线下的问题线上解决。
为了保证货主的货运需求,运满满引入了定金制度,防止司机爽约不来;同时,运满满还通过设备实现了货运的全程可视化跟踪系统,增强货主对于货运流程的监管能力。
为了提高司机的货运效率,运满满通过众包的形式建立了一个“货运地图”,这一种地图与诸如百度地图等大众性地图不同的点在于:这个地图上会明确的显示那些路线是大货车能够顺畅通行的。
运满满的“野心”
已经站在了行业前列的运满满,并不安分于仅仅建立一个高效的车货匹配系统,从线上到线下对这个行业带来更多有益改变才是这个“独角兽”真正的“野心”所在。
相较于刚刚摸索入这个行业的运满满,目前的运满满已经清晰的意识到:这虽然是一个非标化的市场,但不意味着标准并不可以被建立,也不意味着一种更符合中国经济发展方向的新规范不可以被建立。
在运满满看来,一个现代化、标准化的货运行业,应该从人力密集型转变为技术密集型,通过技术的提升,降低人力的成本;社会上的运力、货物得到合理整合,解决低端运力过剩的问题,每一个运力的使用都达到最大限度,每一单货物的周转中期达到最低限度;运力与货主之间是充分信任的关系;基础设施完善,且得到充分利用。
这是一个美好的愿景,对于这一愿景的实现运满满也正在形成一整套可行的计划,在技术和数据的驱动下,凭借着对于行业愈发深刻的认识,2016年运满满对于标准化的推动仍然值得期待。
西安直达到庆阳物流专线公司→029=【顺达物流有限公司】长久之道专与诚、货运之道专于快。
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西安顺达货物运输有限公司是2009年在西安工商局、公路局批准的个体单位,顺达物流有限公司系属于中国物流快运集团分支机构,公司自成立以来,不断引进优秀人才,消化吸收先进的物流管理理论和操作技术,走出了从纯运输企业向第三方物流企业转变的决定性步伐,组建了集铁路、公路、航空等多种运力于一体的全国性物流网络,公司发展至今,拥有正式员工152人,各种货运汽车58辆,运输专线119条,以及遍布全国各地的28个分公司及营业网点并与国内多家运输公司建立兄弟联运关系,充分满足了物流要求的需要。
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2、货物仓储和暂存、中转、直送、
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服务标准:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
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服务保障:
可以通过服务网络或传真,电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,最后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。
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西安顺达物流有限公司愿以:
团结拼搏、求实创新的企业精神;挑战自我、永无休止的发展理念;低廉的运价、一切为客户着想的服务理念;网络运输连锁经营的创新思想;为个性化的客户提供完善的供应链管理服务,先进的信息系统为庞大的运营网络提供强有力的智能保障。门对门、库对库24小时一站式服务,为提高物流效率降低物流成本,满足客户需求提供了保障。由中国人民保险公司提供零风险的运营保障。
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西安市捷安通物流园西区西排115号
昨天,一则苹果公司拟以旧安卓机换iPhone的消息,格外引人瞩目。按理说,手机厂商回购旧智能手机来刺激新机型的市场销售并不稀奇,算是变相的打折促销,早在2013年8月份苹果就在美国开始推行了“以旧换新”回购计划,而且该项目也已经在英国、欧盟、加拿大、日本等地均有实施。时隔两年,之所以能再次成为焦点话题,在于美国科技博客9to5mac爆料称,这一次苹果的回购计划将可能拓展至iPhone以外的Android设备,包括三星、摩托罗拉以及LG等在内的智能手机都可以通过“低价兑换”的方式,获得苹果官方代金券,用来购买新iPhone智能手机。要知道,苹果向来是以产品为导向的,紧紧锁定高端市场,用极致产品的“傲娇”,封闭系统的“执拗”,在智能手机的万花丛中始终一副孤芳自赏的姿态,这一次意欲侵略安卓版图野心背后,究竟有哪些玄机呢?
这么以来,一些有关苹果此举阴谋阳谋的讨论就纷沓而至了。有分析称,苹果此举是为抢占安卓用户的市场,以便扩大iOS全球市场占有率,也有分析称,苹果的目的在于打压竞争对手,进一步巩固自己的市场地位,也有声音认为,苹果只是为了刺激新iPhone的市场销量。说一千,道一万,苹果终归是在用“营销手段”来巩固自己的智能手机霸主地位。
所以,往深层次想,苹果剑指安卓也可能是预示再造一个“安卓”,一个开放的苹果,一个个性的安卓融为一体或许才是消费品市场对智能手机的最殷切呼唤。
我公司承接零担配载、包整车、行李托运、长途运输、电器托运、大小件货物运输、家具家电托运业务(国内物流货运)。
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威时沛运电商经理曾飞告诉记者,今年上半年,其公司跨境电商进口业务每月大约保持着30%的增长势头,6月份出单量就超过了50万票。目前该公司在白云机场综保区拥有仓库约4万平方米,而在去年同期这个数字约为3000平方米,一年之间就实现了10倍的增长。
白云物流公司相关负责人也告诉记者,公司投资运营的广州空港国际物流园区占地面积约983亩,目前已经供不应求,下来计划新增10万平方米的仓库,扩大运营。
统计数字显示,2014年,综保区累计处理跨境电商进口业务量超过50万票(其中B2B2C进口49.6万票,B2C进口2.8万票),总货值约1.36亿元(其中B2B2C进口货值1.24亿元,B2C进口货值0.12亿元),业务规模约占广州地区跨境电商进口业务量的50%,占广州海关关区的70%,在省内有关海关特殊监管区域中处于领先地位。经过2014年的运作磨合,今年跨境电商业务呈现爆发式增长态势,2015年上半年综保区累计处理跨境电商进口业务量已达180万票,其中B2B2C进口达130万票,货值超过3亿元;B2C进口达55万票,货值超过1亿元。
不管您的货物多少我们都会认真负责把货物安全到达目的地,我们公司的宗旨就是以西安最低的运输价格赢得庆阳客户的信赖,欢迎您的来电哦!
顺达货运有限公司
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2012年中旬,我公司赴东北、华北、华南、华中等地区考察并选定全国40家具有车辆清洁、维修、保养、拖车短驳、车辆存储等集成功能的大型门店作为加盟服务商。从而能保证客户托运车辆从收车、发车、在途、到达、清洁、存储、交付等环节中的服务质量。目前已经开通服务站的城市有:北京、烟台、青岛、济南、重庆、成都、厦门、泉州、温州、福州、南京、包头、呼和浩特、海拉尔、鄂尔多斯、郑州、西宁、兰州、西安、贵阳、宁波、杭州、云南、武汉、乌鲁木齐、合肥、长沙、深圳、南宁、南昌、东莞、海口、哈尔滨、大连、沈阳、长春、石家庄、太原、无锡、丽江等。&&
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如果您的爱车在运输过程中有损伤,立即通知我公司,我们将尽快协助您解决问题&&
1、请您降低天线的高度;&&
 2、修理好或者密封好在敞篷车顶部的开阔部或者缝隙,防止快速流动的空气导致的外部损伤;3、确认您的爱车有新鲜的防冻液,蓄电池没有泄漏,油箱内留下大约四分之一的&&
4、请将防盗系统关闭,它将在运输过程中给司机带来不必要的麻烦;&&
5、请保证车辆的清洁来配合装车前的车辆检验;&&
6、请您将一扇车窗摇下些许来避免温度和海拔的变化给车带来的压力改变,这将使您的车通风并且保护车窗在运输中不会碎裂!
先生 (经理)
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