吉利帝豪GS上市没有？为什么一个修车的朋友说吉利车不能买，绣花枕头，买了会后悔？民企为赚钱真的会无_百度知道
吉利帝豪GS上市没有？为什么一个修车的朋友说吉利车不能买，绣花枕头，买了会后悔？民企为赚钱真的会无
绣花枕头吉利帝豪GS上市没有，买了会后悔？为什么一个修车的朋友说吉利车不能买
提问者采纳
国产车到后面会有异响
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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先问问你自己多大了，明白自己的感受，车无完车，真是没什么人爱听，宝马，多听听别人意见也是对的？照样有人拉横幅砸汽车？他这么说有没有什么实际经验或数据支撑，奥迪好不好。但是你那修车的朋友这么武断的下结论，建议多试乘试驾。不过说回来。他自己是不是用的吉利的车，大的问题一般不会有？要是按他的说法你是买不到车的，自己有没有主见。自己赚钱买车也不是什么小事，国产的在做工和用料方面确实还是存在一定差距，适合自己的才是最好的
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自动领尚型更超值 吉利帝豪GS购买指南
来源：58车& 作者：宋子聪
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第1页：外观内饰回顾
吉利帝豪GS于5月4日正式上市，新车定位于一款跨界紧凑型SUV，全系车型又分为优雅版和运动版，其中优雅版车型共6款，售价为7.78-10.58万元；运动版车型共5款，售价为8.78-10.88万元，并与博越相同1.8L车型均会享受与国家补贴相同的3000元厂家补贴，下面我们就来一起看看哪款车更超值。
上个月吉利推出的博越已经让人眼前一亮，而此次推出的紧凑型SUV帝豪GS更是改变了国人对自主品牌的看法。帝豪GS虽然名字里带着“帝豪”二字，但实际上与它的老大哥帝豪三厢并没有直接的联系，之所以如此命名，也许是在与同品牌知名度较高的车型借人气，就像揽胜与揽胜极光一样。
△ 帝豪GS又分为优雅版和运动版，两个版本在车身造型上基本相同，主要的差别体现在前脸部分，大灯、及雾灯以及进气格栅处的设计略有不同。
△ 优雅版和运动版的大灯外形轮廓一致，但运动版看上去要更时尚一些，这是因为运动版车型的大灯里集成了带状的日间行车灯。中网部分，两个版本的装饰也有所区别，运动版搭配了镀铬饰条，并且取消了两侧的前雾灯。
△ 灯光配置方面，优雅版车型将日间行车灯独立安置在下格栅两侧，而运动版则是集成在前大灯内部，两个版本均采用远近光一体式的大灯，并且全系标配卤素光源。
△ 从帝豪GS的车身曲线来看，它并不像一台平凡的紧凑级SUV，反而更像是一台跨界车型。4440mm*1833mm*1560mm的车身尺寸造就了它精致的外形，同时2700mm的轴距也提供了相对宽敞的座舱。
△ 优雅版和运动版在尾部造型设计上得到了统一，二者几乎没有任何差别。尾部采用了多层次的设计，车顶收紧的线条与尾厢门上的褶皱非常协调，也极具动感。
△ 帝豪GS的内饰延续了博越的设计，只是在线条方面更灵动也更柔和。也许是吉利与沃尔沃联手的原因，帝豪GS也充满了简约的风格，并且这种内饰设计很有可能将成为吉利新的家族设计。
△ 帝豪GS入门车型只有7万多元，因此配置较少，除最低配车型之外，其余车型均配备了中控彩色屏幕，并且集成了导航、定位以及蓝牙电话等功能，两款臻尚型车型还可选装定位互动服务。
△ 动力方面，新车将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。
第2页：参数配置分析
◆参数配置分析
吉利帝豪GS除了优雅版车型还推出了更为动感的运动版车型，因为两款车型主要是在前脸造型以及有所差异，所以本次仅对优雅版车型进行分析，总的来看新车仅分为三款配置，但由于领尚型同时拥有自动挡和手动挡车型，我们将其看作两种配置，下面我们就从售价最低的优雅版 1.8L 手动风尚型看起。
产品名称2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 手动风尚型厂商报价7.78万长/宽/高(mm)60轴距(mm)2700前轮胎规格225/50 R17后轮胎规格225/50 R17胎压监测装置●电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●ABS防抱死刹车●制动力分配●多功能方向盘●后倒车雷达●行车电脑显示屏●外接音源支持●日间行车灯●感应大灯●前雾灯●大灯高度可调●后视镜加热●自动空调●
作为乞丐版车型在同车型款下无疑就是为了拉低售价而生的，配置上基本就是够用就好，但是这台吉利帝豪GS的配置着实不错，无钥匙进入/启动、单区自动空调、后排USB接口等配置均出现在了这台入门版吉利帝豪GS上，不过由于是入门版车型所以它在安全配置上的表现只能说一般，车身稳定系统及侧气囊均为出现在他的身上。
产品名称2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 手动风尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 手动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 手动领尚型厂商报价7.78万8.48万8.28万驾驶座安全气囊-●●副驾驶安全气囊-●●前排侧气囊-●●刹车辅助(EBA/BAS等)-●●牵引力控制系统-●●车身稳定控制-●●自动驻车/上坡辅助--●真皮方向盘-●●倒车影像-●●皮质座椅-●●GPS导航系统-●●中控台液晶屏-●●蓝牙/电话系统-●●
我们可以看出乞丐版的风尚型就可以满足日常的使用了，而次低配领尚型相比风尚型在配置方面增加了车身稳定、前排侧气囊、8英寸屏幕和GPS导航等功能，在实用性以及安全性方面均有了不小的提升，而售价方面仅仅增加了5000元，总的来说这款配置的性价比还是非常不错的。
产品名称2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 手动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 手动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 自动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型厂商报价8.28万8.48万9.28万9.48万自动驻车/上坡辅助●-●●定速巡航系统--●●车内空气净化--●●
自动挡领尚型和手动挡领尚型主要价格差异除了变速箱外，还增加了一些舒适性配置，令它的配置丰富程度更高，诸如定速巡航、3.5寸彩色仪表盘显示屏、电子驻车、AUTOHOLD、ECO/运动模式等功能，而售价方面则增加了1万元，而9.28万／9.48万元的售价对于这样的配置来来说还是非常具有性价比的。
产品名称2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 自动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚型厂商报价9.28万9.48万10.58万前排头部气囊(气帘)--●后排头部气囊(气帘)--●全景天窗○○●自适应巡航控制--●前排座椅电动调节--●前排座椅加热--●网络互动系统--○后视镜电动折叠--●
顶配的臻尚型相比自动领尚型增加了1.1万元的售价，而配置上则增加了18英寸轮圈、ACC自适应巡航、主动安全、安全气帘、全景天窗、电动折叠后视镜、真皮座椅、前排座椅加热等配置，这样的配置给了笔者不小的惊喜，这样的配置不要说完爆同价位合资车型了就是再高一个级别也无法与之抗衡。
车型推荐：自动领尚型
推荐理由：通过对比笔者认为自动领尚型性价比颇高，相比最低配车型加不了多少钱，但换来的是配置上的全面提升，包括安全和实用配置几乎涵盖了您日常所需的配置。
编辑总结：5月4日帝豪GS正式上市，全系车型共有三种不同的配置和11款车型，并且存在优雅版和运动版两个不同版本，在众多车型中，只有自动领尚型性价比较高。国内汽车市场中，跨界车一向不温不火，此刻帝豪GS粉墨登场，会成为跨界车的一针强心剂，这还要等待市场的检验。
第3页：相关车型参数配置表
车型图片产品名称2016款 帝豪GS 优雅版 1.8L 手动风尚型2016款 帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型2016款 帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚型厂商吉利汽车吉利汽车吉利汽车吉利汽车级别属性SUVSUVSUVSUV发动机1.8L 133马力 L41.8L 133马力 L41.3L 129马力 L41.3L 129马力 L4变速箱6挡手动6挡手动6挡双离合6挡双离合驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)60606060轴距(mm)2700270027002700车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV最大扭矩(Nm)/转速170/4400170/4400185/185/最大功率(kW)/转速98/600098/600095/550095/5500工信部综合油耗6.96.95.95.9最小离地间隙(mm)----油箱容积(L)60606060行李箱容积(L)----整备质量(Kg)1320132013981398保修政策四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里
责任编辑：auto001
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寻找价值精算师 吉利帝豪GS启动“全民定价”活动
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中新网4月26日电 吉利汽车首款跨界SUV———帝豪GS在北京车展上正式首发亮相。为了倾听市场和消费者的真实需求，体现吉利汽车“开门造车”的诚意，北京车展期间还启动了“吉利帝豪GS全民定价——寻找价值精算师”活动。活动期间消费者可根据提供的帝豪GS的产品配置给出自己的 “梦想价格”，届时，活动参与者不仅可获赠“动静”礼品，还有机会赢取帝豪GS的一年使用权。
中新网4月26日电 首款跨界———GS在北京上正式首发亮相。为了倾听市场和消费者的真实需求，体现汽“开门造车”的诚意，北京车展期间还启动了“吉利帝豪GS全民定价——寻找价值精算师”活动。活动期间消费者可根据提供的帝豪GS的产品配置给出自己的 “梦想价格”，届时，活动参与者不仅可获赠“动静”礼品，还有机会赢取帝豪GS的一年使用权。据悉，“吉利帝豪GS全民定价——寻找价值精算师”活动时间为4月25至5月4日帝豪GS正式公布售价之前，消费者可以通过关注吉利官方微信来参与此活动。活动具体形式为：关注吉利汽车官方微信；通过吉利汽车官方微信来了解帝豪GS顶配车型的配置，而后消费者可以根据帝豪GS顶配车型提供的配置，估算出帝豪GS顶配车型在自己心中的“梦想价格”。据了解，北京车展期间，凡是参与吉利帝豪GS“全民定价——寻找价值精算师”活动的消费者，均可以前往吉利汽车展台领取一份精美礼品，同时还有机会抽取帝豪GS车模；如果你估算出的“梦想价格”与上市当天吉利汽车官方公布公布的帝豪GS实际售价最为接近，那么你甚至有机会获得帝豪GS一年使用权。作为吉利汽车精品车3.0时代的产品，吉利帝豪GS由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领的国际化设计团队打造，在延续吉利第三代产品全新家族设计语言的基础上，还采用了“运动拟态设计美学”，在造型上更能迎合当前年轻消费者群体的审美喜好。在智能安全方面，ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等，都是同级别SUV车型中极少有配备的；还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置一应俱全。在科技配置上，G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能，大大提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。此外，包括全自动恒温空调、6向电动调节皮质座椅、无钥匙进入+一键启动、舒适静谧NVH设计等，几乎我们所能想到的配置都有了，而全景星空天幕、AQS空气质量管理系统，以及PM2.5空气净化系统(带负离子发生器)这些配置则在此提升了帝豪GS的产品价值。吉利帝豪GS是吉利汽车加快实施“SUV战略”布局的一款战略车型，它填补了吉利在跨界SUV领域中的空白，也使“帝豪军团”蔚然成型，将“帝豪”固有的高品质、口碑和更强的产品力，延续到全新的跨界SUV细分市场中去。
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48小时点击排行看了发布会视频，最后价格出来的时候，说实话，我是不满意的，因为我看中的是1.3运动次顶配，9.98万，如果落地的话肯定就11万了，我预算是10-10.5落地，高出了我预算上限5000，这让我有一些犹豫。我今年28岁，站在了青春的尾巴上，再过2年我就步入30了，GS是我目前唯一能看得上的国产车，我家农村，父母种地，我自己收入也不高，私人企业小主管一个，底层小县城的主管也就3500的工资，不够买我们市里一平米的房子，所以我没有房子，和父母住一起，但是我家离市区并不远，只有几公里，现阶段，我并没有打算买房子，我也没钱买房子，老婆家是云南山里的，家里条件更不好，所以也不能指望丈母娘的赞助，我唯一的愿望是有一辆车子，这样最起码出行方便，我工作的地方离家里有几十公里，现在没车只能2个星期回去一次，每次在路上需要花3个小时等车转车，如果有车就能一个小时到家，这样每个双休都可以带孩子老婆一起出去玩。工作了好几年，存款没有多少，只有几万吧，不要鄙视我这样的人，因为每个人起步的不一样，虽然我有时并不安于现状，但是大部分情况我还是很满足，因为我有家人，他们都还很健康，我也还有房子住，虽然是父母的，但是我相信最后我也会有我的房子，我还有一个很乖的女儿，虽然有时她也很调皮，我们虽然很缺钱，但是我们也不缺钱，我们缺钱是因为我们没有钱过更好的生活，我们不缺钱是因为我们能过好现在的生活，穷人有穷人的活法，富人有富人的生活，我想要的只是更进一步的生活质量。买车是我现在的需求，为了出行方便，为了有更多和家人在一起的时光，所以我想拥有一辆车，这些年我看了很多车，几万到十几万的都有，最开始看的是长城的M4，但是现在过时了，后来看了艾瑞泽7，有一些小众，外观不大喜欢，后来又看了瑞虎5，挺喜欢的，但是预算也有一些超，再后来关注了雪铁龙的世嘉，也是出来了很多年的车，后来也放弃了，再看博瑞，严重的超预算，我也只能看看而已，其它更贵的就不说了，后来艾五出了，说实话，我很喜欢艾五的侧面和尾部，内饰我其实并不是很在意，但是前脸我不知道是我欣赏水平问题还是什么，总觉得不是很好看，但是艾五真的是性价比很高的一款车，最起码我觉得比花10万去买个308强。我买车只想买自动挡的，省油的，为什么自动挡，原因就是我一直坚信一句话，是车伺候人，不是人伺候车，所以我希望有尽量少的操作，省油当然就是为了经济性，看中GS是因为外观和配置，我只喜欢运动的外观，再加上我自己的目标，就只能选1.3次顶配，在我眼里三厢和两厢区别不大，这些都不影响我选车，所以GS是否跨界对我而言并无影响，1.3的次顶说实话该有的都有了，我买个车最少得开个6-7年，如果落地在10.5万以下我会毫不犹豫的订车，但是现在我会好好考虑一下，因为是新车，我需要观望，看看车的质量，看看大家的口碑，最后再决定是否再多出5000让我把它开回家，5000也是我一个半月的工资了，GS，我会慢慢等，看看市场口碑，如果可以，我会在年底娶你回家
支持你！每个家庭情况都不尽相同，我也是小县城的，和你境遇相当。钱是自己的，想好再买。
其实楼主和我情况很相似，小县城，月薪4000，老婆月薪不到2000，家在农村，无房贷，两年前28岁的时候买的车，不到10万，没感到有什么压力，前边有人说的好，富人有富人的生活方式，我们有我们的生活方式，平时到不远的城市旅旅游，馋的时候下个小馆子，每年能有1万块的积蓄，挺好！第一次发评论，有点激动，从楼主身上找到了共鸣！说明，我的车是一台合资车！品牌不说了，省的有广告嫌疑
兄弟啊，我和我老婆年薪20万出头，连个比亚迪都不敢买，当然房贷一年两万多，有两个孩子，你三千五还买十万的车，勇气可佳啊。
兄弟，说的很实在！
兄弟，哥建议你买个1.8运动次顶配，预算差不多了，别图省油，涡轮的保养早就超出你省出来的价格了
声情并茂，买车对我们来说不是一笔小钱，观望下挺好的，万一优惠了呢 有一点我想问，自动挡真的比手动挡省油么？
这几天都是吉利给GS打得广告！
3500块～劝你别买车～累死你
哥们建议你换个预算够的配置，看你的开车环境手动已经妥妥的了，这车有点小型旅行车的意思，能综合suv和小轿车的特点，适合你这样的家庭需求，如果不成艾5和帝豪也是不错的选择
兄弟呀！自动挡不省油呢……东西说太多就没有味道了！我呢不说没钱也不说太有钱！只要自己喜欢就行了……我最近在看一款比亚迪新车！元……我也喜欢运动的……我不是托！爱运动爱生活……
曾经从事多年汽车媒体编辑，厌倦机械化的文字游戏，退出圈外，立志做有立场、有态度、有温度的车评。
专注买车用车攻略，您身边的导购专家。
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