天津港爆炸受损车是如何流入市场的？_新浪新闻
　　原标题：天津港爆炸受损车是如何流入市场的？　　去年8月的天津港危险品爆炸事故，使得超过两万辆汽车受损。这些车辆受到严重损坏的画面在当时事故救援的直播期间展现，带给观众以极强的视觉冲击力，人们非常直观地了解到事故的破坏力。很多人当时都感慨，车企和保险公司会因此损失惨重。
　　最新的消息是，会有部分车主也将进入这样一个损失序列。《新京报》2月29日报道，尽管该事故后，大众、克莱斯勒、雷诺等多家车企承诺不会允许受损车辆流向市场，并公布了受损车辆的车架号。但近期在青岛、天津等地，都有天津港爆炸受损的车辆拍卖，且大部分集中于克莱斯勒Jeep品牌。克莱斯勒此前的声明称，3435辆严重受损车辆后，2114辆已销毁，剩下的1321辆如何处置则含糊其辞。受损车辆折价拍卖、销售，相比新车便宜几十万元，车行宣称只需花几万块就可修复。
　　“车窗、天窗玻璃基本碎裂，车门受挤压变形，座驾上铺满了灰尘和碎玻璃，部分车内的智能导航屏幕碎裂……尾灯还能看到过火痕迹，灯罩被烧成煳状”，下决心购买受损Jeep大切诺基，还真是有“勇气”，因为上述描述仅仅是可见的车辆外部和内部设施、内饰受损，爆炸事故、爆燃带给车辆的隐性损害目前根本无法估量，购买驾乘这样的车辆，安全风险惊人。而从报道所述来看，受托拍卖、销售受损车辆的销售机构，其实严重忽悠了购车者，单就修复可见受损，更换原样配件，价格就不止所谓的三万元。
　　这些在爆炸事故中受损严重的原装进口Jeep大切诺基，为何仍会成为一些购买者眼中的香饽饽？原装进口豪车，对于完全有消费能力购置和使用这个档次车辆的消费者来说，仅仅是正常消费使用，很可能不意味着“炫耀性消费”。但另一些原本只具备购买价格和功能体验低于某些进口品牌豪车的消费者，如果能够折价购买到部分受损的进口豪车，又以为可以以很低的修复成本让车辆修复如新，就等于更低价格获得了“炫耀性消费”资格。
　　从目前所能了解的信息来看，购买这类受损豪车，因为无法获得原始发票，相关购买者将被迫事后支付更高成本，获得虚开发票去一些管理不严的地方上牌（如果这些购买者身在大城市，将因此驾乘外地牌照的车辆，承担被严厉限行的代价）。车辆修复成本，也很难避免修复过程中不断追加，还可能面临保险公司拒保。
　　如果说相关的购买者是因为虚荣和短视，而作出了一个非常愚蠢的选择，在此事中，忽悠消费者的销售机构，所扮演的角色可不怎么光彩——在相关的保险公司和车企面前，销售机构的可耻程度，就只能算是毛毛雨了。保险公司在为天津港爆炸事故的受损车辆理赔后，明知受损车辆即便外观和内饰“洗白”，仍带有巨大隐患（保险公司自己也将拒绝受理这样的车辆投保），却仍将大批受损车辆打包售出，以减少理赔支出的损失。这种做法毫无疑问是在恶意转嫁保险公司本应正常承担的理赔责任。而克莱斯勒等车企在收到保险公司理赔款项后，对多达数千辆受损车辆的去向讳莫如深，反而竭力撇清车企责任（既然受损车辆经过后续拍卖销售，进入市场正常使用，车企仍应履行相关的服务义务），显然也是社会责任意识低下的体现。
　　文/郑渝川
国民党正处于最迷茫的时刻，党内深蓝和本土派分歧加剧，路线之争浮出水面。这届党主席任期虽只有1年5个月，但由谁来做，却关系到国民党将往何处去，未来能否再起。
从外界观察者的角度，一个企业在匪夷所思的情况下，竟然频出“烂牌”。如是，握有这家企业股票的投资者，最好的决策就是抛了吧。
根据牛弹琴的生活经历，将北京放在纽约同一级别上，实在是藐视了帝都的赫赫威名。
不需要依附男人而有自己的价值追求的女性越来越多，不需要依附权力而有自己的事业追求的男人也越来越多。某种程度上，社会的价值观也在发生变化，人们日益鄙视那些依附者，无论依附的是男人还是权力。这名医生忙碌一天，累得虚脱，喝葡萄糖补充体力。
盛开的鲜花茂盛蔚为壮观，像印在墙上的鲜花瀑布。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　国之痛,今年8月12日23时30分许,天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸,造成严重的人员伤亡和建筑物损毁,其中,位于天津滨海新区的进口汽车仓储场也被严重损毁,预计有超过4200辆尚未交付的进口汽车被焚毁,到了8月22日,根据现有汽车企业披露的统计数据,天津特大火灾爆炸事故中累计受损车辆已达1.25万辆,预计直接经济损失可达40亿元! (新车最坚硬的轮毂都被融化了)&br/& 因为99%都是进口车型,其中还多以售价在20万以上的高端车,百万豪车也损失惨重,一共有2000多台售价过百万的豪车车型惨遭爆炸烧毁,那么都有什么样的汽车公司,分别有都是是什么车型遭受此不幸呢?那么还有一些受损较轻的继续当新车卖?&br/& 2015年的今天,当前中国大约40%的进口车都从天津港运入国内市场,2014年超过50万辆,每年的总价值人民币3,724亿元,约合608亿美元,中国汽车进口对天津港的依赖性可见一斑,所以这次天津港的爆炸才会导致如此众多的进口高价值车型损毁。&br/& (1)天津港爆炸,10大被毁百万豪车型:Jeep大切诺基 这次损失最为惨烈的是单一车型的:3000辆jeep大切诺基被毁,jeep大切诺基外形霸气硬朗,直瀑式的进气格栅使前脸更加立体,棱角分明的车身外形让它有着十足的美系风范。内饰风格偏于美系车风格简单明了。在同级别车型中,它的性价比更高,出众的越野能力适合喜爱野外出行的朋友。&br/& (2)天津港爆炸,10大被毁百万豪车型:大众途锐 受损失最大的是汽车公司是大众,进口大众汽车也在此次爆炸中损失严重。此次被毁的大众车型包括:甲壳虫391辆、迈特威770辆、UP!84辆、高尔夫旅行车114辆、迈腾旅行版28辆、SportsVan39辆、Tiguan257辆、途锐1,065辆,总计约2,748辆。&br/& 大众官方宣布,已经开始评估事故造成的损失,所有损毁的车辆都不会流入市场,大多数还是会进行报废和内部销售处理,大众还表示,最重视灾区员工的安危而非经济损失。&br/& (3)天津港爆炸,10大被毁百万豪车型:雷克萨斯LS460 8月24日,丰田汽车在电子邮件中发布声明称,在8月12日天津塘沽危险化学品仓库大爆炸中,含雷克萨斯品牌进口车在内,总计有大约4,700辆丰田车受损。这些车辆表面出现凹陷,车窗也存在破损,丰田确保将不会流向市场,丰田豪华子品牌的雷克萨斯汽车也在其微博上发布《关于LEXUS雷克萨斯在8&12天津滨海新区爆炸事件中的情况说明》,称天津港保税区滞留车辆5款车型共计780多辆,共计300多辆商品车受损,其中40多台被烧毁。其中就包括了豪车旗舰车型:几十台的雷克萨斯LS460被炸毁掉!&br/& (4)天津港爆炸,10大被毁百万豪车型:丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰) 本次事故中,丰田受灾程度较大。一汽丰田位于天津的研发中心受爆炸破坏。另有消息称天津一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田技术开发有限公司、天津一汽丰田发动机有限公司均受到此次爆炸影响,厂房、车间、办公楼内外受损严重,临时停产将导致一汽丰田每天减少2,200辆车的产出;天津港口将在数个月内不能正常运行。从8月17日至26日连续关闭10天,加上爆炸直接损毁,丰田可能因此损失2万辆汽车。其中有一款深受国人越野爱好者喜爱的丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)被炸,还有重伤和轻伤的数十台。&br/& (5)天津港爆炸,10大被毁百万豪车型:路虎揽胜 印度塔塔集团表示据已掌握的消息显示,捷豹路虎公司停放在天津港口附近的大多数新车已经被损毁,但是由于并未得到进入现场的安全许可,捷豹路虎公司还不能准确确定损毁车辆的数量。据媒体预测,在天津爆炸中损毁的路虎捷豹车辆总数将超过10,00辆,其中就有路虎揽胜&br/& (6)天津港爆炸,10大被毁百万豪车型:捷豹XJL 据国外媒体报道,印度塔塔集团近日表示旗下的捷豹路虎公司正在统计在天津爆炸事故中被损毁新车的数量,衡量天津爆炸事故对其产生的影响。塔塔集团表示天津爆炸事故使得在天津停放的5800辆新车中的绝大部分被损毁。其中有很多的捷豹百万旗舰XJL,上百台被毁。&br/& 注:受损较轻的继续当新车卖? 总共有超过1.25万台的进口车型被炸毁掉,那么其中还有一些是受损不太严重的,只是震坏了玻璃和钣金的,那么这些受损较轻的会继续当作新车卖呢?或者是拆掉零件来卖汽车配件呢?听听各大车企怎么说:&br/& 第一:丰田 8月24日,丰田汽车在电子邮件中发布声明称,在8月12日天津塘沽危险化学品仓库大爆炸中,含雷克萨斯品牌进口车在内,总计有大约4,700辆丰田车受损。这些车辆表面出现凹陷,车窗也存在破损,丰田确保将不会流向市场。&br/& 第二:大众 爆炸发生后几天,大众品牌官方微信并没有发布关于车辆受损的信息,反倒是先发布了一条对于灾难注意事项和祈福的文章。随后,在19点35分,大众在针对产品受损的声明中表示了对事件遇难者哀悼。虽然对于现场车辆具体情况仍需要核实。最后,大众承诺不会允许受损的2000多台的车辆流向市场。&br/& 第三:东风雷诺 东风雷诺在下午就发布了声明,首先表示了对事件遇难者的哀悼,并称已动员当地经销商为受灾同胞提供帮助。在声明的最后一段,该公司确认了受损车辆共计1500辆,并承诺这批车绝对不会流入市场流通渠道。
欢迎举报抄袭、转载、暴力色情及含有欺诈和虚假信息的不良文章。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
搜狐公众平台官方账号
生活时尚&搭配博主 /生活时尚自媒体 /时尚类书籍作者
搜狐网教育频道官方账号
全球最大华文占星网站-专业研究星座命理及测算服务机构
323369文章数
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
baby14岁写真曝光
李冰冰向成龙撒娇争宠
李湘遭闺蜜曝光旧爱
美女模特教老板走秀
曝搬砖男神奇葩择偶观
柳岩被迫成赚钱工具
大屁小P虐心恋
匆匆那年大结局
乔杉遭粉丝骚扰
男闺蜜的尴尬初夜
客服热线：86-10-
客服邮箱：欢迎访问第一物流网
后使用快捷导航没有帐号？
天津港爆炸后续：“躺枪”受损车到底谁来赔？
15:04|原作者: |来自: 新浪汽车
【摘要】: 在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故中，近万辆进口汽车被损毁，大家可能会有一个疑惑，按照我们的理解，我们买车都是在4S店购买，之后新车才会上交强险及商业险。但是，这批车在厂家运出后，还没有交到4S店手里，在途中受损如何界定保险责任呢？
　　在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故中，近万辆进口汽车被损毁，我们在之后电视画面中，可以看到整齐的发黑色的“方阵”，不知道的还以为是厂房，可后来得知这些都是被损毁的汽车。　　在这次大爆炸中，现代和起亚汽车损失最大，共造成约4000辆进口现代、起亚车受损，相当于这两个品牌1.4个月的全国销量。JEEP旗下的大切诺基也受损严重，被烧毁的大切诺基约有3000辆，这个数字占JEEP在华半个月的销量。大众进口车损失也较大，大众品牌此次有2748辆进口车过火，包括甲壳虫391辆、迈特威770辆、up84辆、高尔夫旅行版114辆、迈腾旅行版28辆、SportsVan39辆、Tiguan257辆、途锐1065辆。而雷诺也有近1500辆过火损毁，还有部分车辆受到爆炸冲击波震碎车窗玻璃等不同程度的影响。另外，路虎、宝马、奔驰也都有不同程度的车辆损失。此次事故共造成至少一万辆进口汽车损毁，如果以平均单价35万元的货值计算，初步估算的直接经济损失可达40亿元左右。　　大家可能会有一个疑惑，按照我们的理解，我们买车都是在4S店购买，之后新车才会上交强险及商业险。但是，这批车在厂家运出后，还没有交到4S店手里，在途中受损如何界定保险责任呢？　　本人在金融圈混迹多年，对保险也是稍有了解，现在的保险已经无孔不入，事故发生在任何时候任何阶段，都会有相 应的保险公司以对应的险种投保。只要这次天津港爆炸事故起因调查结果非恐怖袭击，保险公司都将会对已投保的车辆进行理赔，即使是人为过失引发的爆炸火灾事故，也在保险公司理赔范围内。这次大爆炸，车商的损失其实并不严重，由于车商大部分购买了相关保险，所以保险公司可以为损失买单，车商损失还好。比如，雷诺属于自建停车场，购买了财产险。在仓储环节，就有车商购买了仓储保单等等。　　对爆炸事故中受损的汽车，将分两种情况来看，一种是已上牌的新车，将按机动车辆险来赔偿。另一种是未上牌的商品车，将会启动财产险的理赔程序。保险公司将对投保的车辆进行勘查、定损，至于赔偿的金额，将根据此前与投保人签署的协议来进行，究竟是按发票上的价格、缴纳进口税后的价格还是零售价等，一般在双方签约时已约定。假如投保的新车受损程度超过七成，保险公司将按全额赔偿，假如受损程度未达到七成，则根据定损的残值来赔偿。投保人向相关部门报案之后，保险公司将派出自己内部的团队或委托第三方到现场勘查以及定损，对于在爆炸过程中过火损毁的汽车，将由保险公司全额赔偿，厂商应该会销毁过火的车辆，这部分汽车将不会流入市场流通渠道。但假如只是汽车玻璃窗受到震荡破损或其他零部件受损，在专业团队定损后送到客户投保时选定的4S店维修，客户也可以自行选择其他汽修厂维修，之后再与保险公司结算，由保险公司支付相应的赔偿款。轻度受损的车辆也许会进入市场销售，这要看汽车厂商如何来处理这部分汽车，一般会采取以优惠车的形式销售给消费者。　　不过在这里我想到一个问题，无论是汽车厂商还是保险公司，都属于商业性质的公司，那么追求利润最大化就是其基本属性。保险公司的损失在这里就不多说了，无论天灾人祸，他们做的就是拿人钱财与人消灾的活。可是这些汽车厂商呢？汽车的基本框架还在，会不会在拿到保险公司的赔偿后，把汽车进行翻新，再以新车价格卖出去？即使是以一定的优惠价格出售，那他们也是旱涝保收。　　因此，大家要注意一下本文前半部分提到的这些品牌，然后估算一下大概的销售时间。这年头，什么事都难说，某些事可千万别遇到。别吃了哑巴亏，自己还不知道。
作者简介, 不超过200字;作者简介，不超过200字;作者简介，不超过200字;作者简介，不超过200字;作者简介，不超过200字;作者简介，不超过200字;
近期文章标题，一行显示，一行显示
近期文章标题，一行显示，一行显示
近期文章标题，一行显示，一行显示
近期文章标题，一行显示，一行显示
关注&&留言
关注&&留言
关注&&留言
关注&&留言
关注&&留言
关注&&留言
大家都在看
MMM金融互助社区相关宣传平台流传出一封《低调运作倡议书》
当地时间15日，由中国义乌发往伊朗首都德黑兰的货运班列抵达
《快递条例（征求意见稿）》称有踩踏、抛等行为将被罚款……
| | | | | | | (
(C) 2014 CN156 Interactive. All rights reserved. 北京中物天成资讯服务有限公司(第一物流) 版权所有. 京ICP备号相关公司股票走势
陆续曝光。对此，《经济参考报》记者进行了深入调查。
　　“受损车入市”频遭曝光
　　在日发生的天津港爆炸事故中，停放在天津港内的进口汽车被损毁近2万辆，包括大众、克莱斯勒、雷诺、现代、丰田等多个汽车品牌。
　　这些受损车辆未来会不会被翻新之后再卖给消费者？这成为当时很多人关注的问题。
　　对此，在事故发生后，包括克莱斯勒、大众、雷诺等车辆受损的公司纷纷公开发表声明，保证在事故中受损的车辆不会进入正常的新车市场销售。
　　但从今年2月开始，不断有媒体曝出在拍卖市场上出现在爆炸事故中受损的大切诺基、牧马人等车辆。这些车辆在拍卖中都标明了是爆炸事故中的受损车，价格比正常车辆低近一半，正常五六十万元的车辆在拍卖中价格只有30万元左右。
　　之后，不仅是拍卖市场，在厂家授权的4S店以及二手车市场也出现了爆炸事故受损车的身影。
　　河北的刘女士2015年11月在石家庄一家4S店订了一辆全新大切诺基，售价为62.5万元。日车辆到店，刘女士交了首付、保险费、税费、上牌费等合计约30万元。但当她过了4天之后去正式提车时，4S店告诉她这辆车曾经在天津港爆炸现场停留过，且做了整车彻底的清洗和抛光，更换了发动机滤芯和空调滤清器。
　　刘女士认为，4S店应在她付款之前就告知这些信息，现在这种行为存在隐瞒事实，有欺诈消费者之嫌，要求4S店退车并进行赔偿。而4S店则表示，没有告知是因为店方之前也不知道这辆车在事故现场停留过，知道情况后立即就通知了刘女士。
　　受损车究竟从哪里来
　　为什么承诺过受损车不会进入市场，却还有这么多车辆在进行交易？其中是否存在不合规定，侵害消费者权益的问题？针对这些情况，记者联系到了克莱斯勒公司。
　　针对众多受损车辆进入市场问题，克莱斯勒表示，在天津港爆炸事故中的车辆分为三种情况：一种是天津港事故质损车，3435辆已遭受严重损坏的车辆中，2114辆已予以销毁，剩余1321辆被定为全损车辆。
　　克莱斯勒表示，根据保险法规定，保险公司在理赔后拥有这批车辆残值的所有权，并且已经将车辆的所有相关手续都移交给了保险公司。克莱斯勒也明确告知过保险公司，该批车辆经测试评估，确定不可能通过维修手段使车辆达到乘员安全操作和使用的标准，故这些车辆及其所有部件均应全部销毁，不应再进行销售。同时，明确禁止授权经销商销售任何该等车辆。
　　“出现在拍卖市场上的车辆可能基本都是这个来源。”克莱斯勒的工作人员表示，在克莱斯勒主导的销售系统内是不会有这样的车出现。同时，工作人员表示，对于这部分车的处置和流向，克莱斯勒无权过问。
　　第二种情况是天津港事故期间停放于天津港的特价二手车。这类车辆以指南者、自由客车型为主，曾在事故期间停放于天津港，位置距离爆炸源数公里以外。该批车辆实施了清洗、抛光和清洁（外部及内部）、更换发动机空气滤清器及空调滤清器。同时，考虑到这类车型将停止进口，并且已经库存较长时间，认为不适合作为新车出售，所以就以特价车形式被二手车商持有，同时克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司授权经销商销售为其提供二手车质保。
　　第三种情况是天津港事故期间曾停放于天津港的新车。这类车辆主要是以大切诺基为主，曾停放于天津港，但远离爆炸中心处，暴露于现场空气中。该批车辆实施彻底的清洗、抛光和清洁（外部及内部）、更换发动机空气滤清器及空调滤清器，并进行全面功能性检测，达到厂家的全新车辆质量标准，并且不存在危害健康的风险。该批车辆享受克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司官方提供的全新车辆质保服务。并且，消费者在进店看车时，经销商会出具《重要提示》、《品质证明书》明确告知消费者该车辆的相关信息。
　　“消费者说的在4S店有事故受损车指的一般就是这种情况，这类车和事故质损车是不一样的。”克莱斯勒工作人员表示，河北的刘女士买的就是这类车。目前这个问题已经解决，经过调查确认是4S店在服务环节上存在问题，对于车辆的情况没有及时告知消费者，已经责令4S店为刘女士退车退款，并且进行了相应的赔偿。
　　同时，克莱斯勒表示，以上这三种类型的车辆在其官方网站上都可以通过车架号查到相关信息。
　　“受损车”还是“质损车”
　　克莱斯勒表示，对于有媒体曝出的“4S店公开销售受损车”问题也进行了调查，在调查中发现，媒体提及的这些销售点并不是克莱斯勒的授权经销商，车辆的来源他们也无从知道，并且表示，消费者可以在克莱斯勒官网上查询到其正规的授权经销商。
　　对此，记者走访了一些克莱斯勒的经销店，看到一些待售的大切诺基的挡风玻璃上确实贴着写有重要事项说明字样的纸张，上面写明了车辆曾在爆炸事故中停留于天津港，并且已经做了哪些清洁处理等等。
　　克莱斯勒表示，对于这部分车辆，克莱斯勒要求经销商必须明示车辆状况，并且将权力下放给经销商，经销商可以根据实际情况，对车辆进行打折、优惠等处理。
　　一些经销商表示，此类车型可以提供克莱斯勒方面出具的《重要提示》及《品质证明书》以确保车辆并非“质损车”，并且可以正常享受克莱斯勒提供的质保服务。
　　今年2月，中国国家质检总局在其官方网站也发布《关于天津口岸损毁进口汽车的风险警示通告》，明确建议消费者在购买相关进口汽车时应注意检查确认，索要必须的进口证明文件以及制造商的合格担保证明、产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册等随车文件。
　　据了解，除克莱斯勒之外，东风雷诺对5000多台质损车辆统一进行了销毁处理，并公布了所涉车辆的车辆识别码。大众也表示，所有受损车辆均由天津市政府负责销毁处理，没有流入市场的迹象。
本文相关推荐
16-03-1116-03-1016-03-0816-03-0516-03-0516-03-02