2012年7月底买的车子，15万，到现在出险两次，保险到期后会加钱吗？加多少？_百度知道
2012年7月底买的车子，15万，到现在出险两次，保险到期后会加钱吗？加多少？
自己车子修了6000不到，到现在出险两次，15万2012年7月底买的车子，掉漆，保险到期续保时会加钱吗，一次2000千不到；一次追尾全责，对方的保险赔了她800，不严重，请问这样出险两次，如果出险3次不用加钱就准备就补一下？（今天又小擦伤
出险5次及以上或三者方有人死亡的上浮30%您好。汽车较强险，出险5次及以上！通常而言，4次上浮10%，汽车商业保险，出险3-4次的上浮10%：出险1-2次的，保险公司会不予承保的，且不给承保不计免赔特约险，恢复基准保费：出险2次以下（含2次）对下一年保费没有影响，3次上浮10%，次年的保费费率肯定是会有所增加的，请咨询具体的保险公司。更具体的费率变动情况。依据您的出险次数情况
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出门在外也不愁&主题：关于保险！有些人既然用了几年后就不买车损了，只买　交强和三者，那么新车时就不该买
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经常看到有些人说　开了几年的车了，从现在开始只买交强险，有的稳重点买多一个第三者！　　如果是老司机那么，他的第二部新车落地就不应该买车损！用了几年的车出事了，修车要那么多钱，新车出事也要那么多钱，既然如此，那么新车对老手来说也只要买交强和三者！
　　你们怎么看？
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nightimage 发表于
是啊，我的意思就是这样算都是划算的，我不明白有些人说反正修得起，所以不买车损险的逻辑是什么，感情都是开二手夏利么？不知道，反正他们说汽配城修车便宜实惠云云，汽配城就特么的没真正的原厂件！我除了敢去带着自己的东西去换个机油，打个气什么的，我什么都不敢去修！ 上了保险踏踏实实去4S修车~
一般车外观和小事故损坏最多了，车损险很超值了，而且别忘了，一旦出大事故，真心修得起。我那瑞纳在4S见到气囊都出来的，修理费三万，走保险踏实的修，当然也得个把月，不走保险您自己舍得？！
泡网分: 8.303
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齐速！ 发表于
不很正常吗？试想一下，假如每个人三年出一次险，保险公司多忙啊...是呀
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clbshi 发表于
别人惹你，对方全责，与你的保险无关。很多时候是担次责，如2万的损失，你要承担30%，有保险就舒服点
泡网分: 16.074
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quwen 发表于
买车七年了，头两年买了车损，最近5年只买交强险+三者+车船税，合计1800左右吧。
没理赔过，一次下高架路面机油，轻度追别人尾，塞给对方100元，拍拍肩、握握手就走路了。
被别人蹭过，没当回事儿，找了面墙，在对称位置蹭了一下，很对称、很满意；
& & 一次下雪时到孝感双峰山景区爬山，所有车都龟缩在山脚下，老夫不信邪，闷头迎难而上。
& & 路上小心翼翼控制油门，让车处于滑动的临界状态，开了三四百米，终于不行了。
& & 龟速依然打滑，刹车后车身开始缓缓下滑，赶紧让老婆开门跳车，她居然不干。
& & 我就时不时稍稍送一下刹车，校正一下下滑的方向，但速度越来越快。
& & 只得让车蹭固定物才能减速，右边是山，石头不是好蹭的，让车尾向外也不妥。
& & 于是让车头蹭左边护栏，于是倒滑速度逐渐降下来，然后倒车到一个无雪平摊的路段，锁上车，欢天喜地徒步爬山而去。
& & 回家后，发现左前轮上方有些变形，蹭了护栏上的不少油漆，不影响行车功能，洗了几次车，绿油漆逐渐褪去，有些油漆很顽固，现在依然历历在目，仿佛诉说着登山奇遇。
& & 当然了，没报保险，也没修。
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帝都花花 发表于
加油优惠后来证明是忽悠，保险是有的。跟车现在谁家上保险没关系，信用卡跟人不跟车。
我明年车打算上人保，SSSS店里说人保事故理赔好些，平安定损抠门。同被忽悠的路过
泡网分: 34.145
帖子: 13764
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AXIOM 发表于
3年不出险，高手中的高手，佩服！
不很正常吗？试想一下，假如每个人三年出一次险，保险公司多忙啊
泡网分: 34.145
帖子: 13764
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单行道 发表于
09年买第一辆车，开车十几年了，除了第一年买车车行给搭了车损险，后来自己只买三责和交强险，其它都没买。
不过也挺神奇的，第一年有车损险，车开到路边沟里去了，还被大水淹到发动机舱。不过赔的钱也才刚刚抵保险费。
之后十几年，有印象的赔别人总共不超过一千块钱吧。木看懂，承认我数学、语文、逻辑都不行
泡网分: 13.951
帖子: 2312
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帝都花花 发表于
不是这么算的，你是算上全部保险的费用，要是只算车损保险那部分你赚翻N倍了。是啊，我的意思就是这样算都是划算的，我不明白有些人说反正修得起，所以不买车损险的逻辑是什么，感情都是开二手夏利么？
泡网分: 28.937
帖子: 6327
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nightimage 发表于
我是不理解不买车损的心态，出一次车祸把几年的车损都挣回来了，何必要冒这个风险。开车5年，大概买了00+000=42000的保险，出险大概00+。还是赚的。出一次大点的事故就把所有保费都挣回来了。何必冒这个险省这点钱呢，开的提心吊胆的有意思么各人有各人的不同，车开的不多（我3年多，现在才37000不到），难得上高速，也不开快车（像我是基本不超速的，比如有些地方限速40，也没摄像提醒，我最多开50。一般城市道路限速60，我限速65。），能出多大的车祸。
我车第4年，也仅仅出过一次险。你6年出4次，有次还73000。。。年轻人，挣保险的事情要少做不做 本帖最后由 新品种 于
00:57 编辑
泡网分: 28.937
帖子: 6327
注册: 2004年08月
帝都花花 发表于
车损新车前几年是可以买的，后几年看情况，如果是一直在SSSS维修，保证质量的话，车损险还是值得的。
我第一年车损一分没修，今年保费的80%被我修车了。。。
加起来两年的车损险也就2000块，我修车花了2500了。
我朋友的车今年全喷漆，SSSS给走了两次保险，6000多，6年的车损险就回来了，车才四年。
穷人应该上保险修车，但是富人也知道修车用保险是合理的。不可一概而论。
什么叫修得起就不上保险？车天天在路上跑，随便走一次保险，就够本了。我老实人，不敢这么干。
其实也就是因为这么干的人多，保费才上去的。
其实我一直想保险公司出个大损险，就是比如只赔2w以上的大修，当然包括整个车报废，然后车损的保费为正常的一半甚至1/3，那我肯定考虑保这个大损险的。
你要说一个车全保费了，我是能承受，但损失确实也不小。。。我今年开始没保车损，省了1000多块吧。
泡网分: 28.937
帖子: 6327
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quwen 发表于
买车七年了，头两年买了车损，最近5年只买交强险+三者+车船税，合计1800左右吧。
没理赔过，一次下高架路面机油，轻度追别人尾，塞给对方100元，拍拍肩、握握手就走路了。
被别人蹭过，没当回事儿，找了面墙，在对称位置蹭了一下，很对称、很满意；
& & 一次下雪时到孝感双峰山景区爬山，所有车都龟缩在山脚下，老夫不信邪，闷头迎难而上。
& & 路上小心翼翼控制油门，让车处于滑动的临界状态，开了三四百米，终于不行了。
& & 龟速依然打滑，刹车后车身开始缓缓下滑，赶紧让老婆开门跳车，她居然不干。
& & 我就时不时稍稍送一下刹车，校正一下下滑的方向，但速度越来越快。
& & 只得让车蹭固定物才能减速，右边是山，石头不是好蹭的，让车尾向外也不妥。
& & 于是让车头蹭左边护栏，于是倒滑速度逐渐降下来，然后倒车到一个无雪平摊的路段，锁上车，欢天喜地徒步爬山而去。
& & 回家后，发现左前轮上方有些变形，蹭了护栏上的不少油漆，不影响行车功能，洗了几次车，绿油漆逐渐褪去，有些油漆很顽固，现在依然历历在目，仿佛诉说着登山奇遇。
& & 当然了，没报保险，也没修。你老婆如果跳车了，你可能也没机会在这里回帖了
泡网分: 28.937
帖子: 6327
注册: 2004年08月
老顽童 发表于
有人把保险理解为存一笔修车费，其实不是这个意思。保险的意思，是大家共同分担个人承担不起的风险。从这个角度出发，大多数人现在不但能够承担起意外事故修车的风险、而且也能承担起车毁另买的风险，所以车损险可以说是不必要了。如果感到意外车祸引起的第三者责任有可能使自己倾家荡产，那么这个险种还是应该买的。
穷人、竭尽全力买一辆车，并且靠车挣钱养家，他们可能承担不起毁车的风险，一旦发生重大毁车事故，可能由此无法翻身。这种情况买车损险是合适的。
泡网分: 12.614
帖子: 1685
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便宜的车无所谓 修修也便宜， 稍微上档次的车 随便修修好几万 不买不划算啊
泡网分: 8.303
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帝都花花 发表于
那活儿能看吗？路边更便宜。4s没您想的那么专业，10000档的一般也就是风扇水箱大灯等东西伤上一些，这些除了大灯需要配原厂的，其它两配品牌的也一样。
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帖子: 2990
注册: 2004年05月
还不是充大买车，没实力又想省钱么，出了事就知道深浅了。一次丢掉10年保险费。三者都买了舍不得买点车损，最奇葩的是只卖交强的。 本帖最后由 zeratulhei 于
23:03 编辑
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dryin 发表于
我也是这么想的。
不管大小事故，
不管自己对错，
从不和对方正对错，
先打电话报警，
再叫保险再说。
我的错，保险公司给对方修车，
钱多少，怎么修都无意义。
因为有保险公司买单。
虽然是95年的驾照，
提新车在保险未生效前从不敢开出去报警先扣3分
泡网分: 17.228
帖子: 14168
注册: 2010年06月
这话说的，新车撞了，要替代需要20万。旧车5万。
泡网分: 40.462
帖子: 41448
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clbshi 发表于
不去4S大概也就5000以内。那活儿能看吗？路边更便宜。
泡网分: 40.462
帖子: 41448
注册: 2011年12月
clbshi 发表于
不去4S大概也就5000以内。那活儿能看吗？路边更便宜。
泡网分: 12.383
帖子: 4869
注册: 2008年02月
arnoldwzh 发表于
呵呵，如果你来过我们小区，你就知道为什么了。车位配比只有20%，路上车要过行人就得停步。
另外，我开车很快。我们小区如果每家两辆不影响行人。
泡网分: 7.652
注册: 2009年06月
飞花点翠 发表于
自己能承担的损失，不买保险。例如车损险。
自己不能担当的损失，才买。例如第三者险。不能赞同更多！
泡网分: 11.245
帖子: 1453
注册: 2009年04月
juicedfog 发表于
现在车这么多，老司机都无法保证不碰擦，居然还有人考虑不买车损险？应该是现在路上杀手那么多。
泡网分: 22.817
帖子: 11952
注册: 2009年03月
hw2ei 发表于
指定行驶区域，指定驾驶人就可以省三百，其实指定了还是赔付的。还有网上车险的优惠幅度比电话车险的优惠幅度还大，推荐在网上购买，支付宝或者网银可以直接付账。理赔无区别。保险公司省了给业务员的中介费。
泡网分: 22.817
帖子: 11952
注册: 2009年03月
hw2ei 发表于
指定行驶区域，指定驾驶人就可以省三百，其实指定了还是赔付的。指定区域100%赔付，非指定区域90%赔付。人保是这么定的，其他家估计也差不多。如果不经常远游，还是划算的。
泡网分: 8.303
帖子: 2668
注册: 2010年04月
yqlyy1001 发表于
我上个月刚追尾别人，自己8万的车修了1万，没车损险不是要哭了...不去4S大概也就5000以内。
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泡网分: 8.303
帖子: 2668
注册: 2010年04月
jyu668899 发表于
光买交强和第三者！是忽悠人呢！车损一定得买，这年头你无法保证别人的车子不招你啊！...别人惹你，对方全责，与你的保险无关。
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我上个月刚追尾别人，自己8万的车修了1万，没车损险不是要哭了
泡网分: 35.633
帖子: 6290
注册: 2002年07月
指定行驶区域，指定驾驶人就可以省三百，其实指定了还是赔付的。
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泡网分: 35.633
帖子: 6290
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帝都花花 发表于
加油优惠后来证明是忽悠，保险是有的。跟车现在谁家上保险没关系，信用卡跟人不跟车。
我明年车打算上人保，SSSS店里说人保事故理...在西安买过一号号称北京的小保险公司的，赔的非常痛快，媳妇在小区里蹭花坛，定损的来了一看就给定了七百，说只多不少，结果就花了三百。只是打款很慢。后来平安电话了
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吃过一次亏，小区被撞监控看不到。所以车损还买着。
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&&&懂保险的给算算秦16万的车价一年保险 ...
摩托车I, 积分 695, 距离下一级还需 305 积分
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家里已经有一辆小车，但是我们两口子上班不在一个方向，盘算着买秦，考虑养车的费用，如果买秦的话，估计每年的花费主要是在保险上，因为单位的电归我管，可以蹭点电是没有问题的，我上班一个来回也就70KM，几乎用不到在家里充电。那么假设秦的乞丐版上市价格是16万(考虑到老王一贯的厚道，就假设有这个价格），交强险每年950，但是车损险好像是和车价关联的，还有其他的险种，按16万算的话分别都需要多少钱？（保险应该不是按补贴后的价格给算的。）哪位对保险比较精通的给咱算算分别有多少，先谢谢您！
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拥有车型：F3
小车I, 积分 21449, 距离下一级还需 4751 积分
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这个可以安车价的10%来估算全保约1.6万左右。。。。。。。。。[s:125] [s:125] [s:125]
是中国人就应该开BYD的车。。。用联想电脑。。。。。握华为手机=中国人该做的事& && & ￥￥￥￥滴水穿石，不是力量大，而是功夫深。。。。。
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自行车I, 积分 36, 距离下一级还需 64 积分
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10%很吓人了。。。8K应该绰绰有余！
摩托车I, 积分 695, 距离下一级还需 305 积分
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最好给出每个险种的价格，不要误差太大。
比如车损险、自燃险、玻璃破碎、三者险、等等。
这车的好处是不用买盗抢险了，云服务应该是带的，貌似很强大！
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自行车I, 积分 36, 距离下一级还需 64 积分
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看了下保险，大约如下计算：可能不同保险公司投保有差异。
三责险50万：1293；
车损险1.2%：1920；
盗抢险1.%：1600；
玻璃险0.15%：240；
自燃险0.15%：240；
不计免陪（车损+三责）*20%：643‘；
无过险（三责*20%）：259；
乘员险50*4：200；
划痕险额度；
交强险：950。
合计8000不到，再打个7或8折，6500左右应该可以搞定！
<span class="userflower_
拥有车型：秦
自行车III, 积分 405, 距离下一级还需 195 积分
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回 kmcopytech 的帖子
:看了下保险，大约如下计算：可能不同保险公司投保有差异。
三责险50万：1293；
车损险1.2%：1920；
盗抢险1.%：1600；
.......&#160;( 19:49)&#160;秦的盗抢险不必要吧，
自燃险暂时也可不用考虑
拥有车型：秦
摩托车I, 积分 914, 距离下一级还需 86 积分
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玻璃险，划痕险 这两样如果有关系是不用买的 都可以做在车损里。
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摩托车I, 积分 769, 距离下一级还需 231 积分
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回 kmcopytech 的帖子
:看了下保险，大约如下计算：可能不同保险公司投保有差异。
三责险50万：1293；
车损险1.2%：1920；
盗抢险1.%：1600；
.......&#160;( 19:49)&#160;6000多已经是合资中级车的保险标准了吧？所以还是比较高。
年少气盛，说话不客气，经常得罪人，如有冒犯，还望海涵。
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拥有车型：S6
摩托车IV, 积分 2445, 距离下一级还需 655 积分
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回 jumboluo 的帖子
:6000多已经是合资中级车的保险标准了吧？所以还是比较高。 ( 17:00) 16w的车价难道不是中级车的价格么？
保险价格肯定是和车价成比例的。不可能16w的车价只需要10w车价的车的保修费用
摩托车III, 积分 1752, 距离下一级还需 448 积分
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车价不会是按照16万算的，按照车的原价，补贴的价格也算在里面才行，也就是说价格是21万。21万的车子，全险一年应该是万八千了。而且秦的电池和电动机的特殊性，估计额外保障也不少钱呢。
<span class="userflower_
拥有车型：F6
摩托车III, 积分 1833, 距离下一级还需 367 积分
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新车6000应该是差不多的（因为没的折打）。
如果第二年，上年没出险，按我的理解，最多4000就够了。
我F6每年差不多3200的样子（包含车船税420，保险只有2800），按车损险多出1000，也就是3800不到点。
另外如果只是作为家庭备用的车，很多险可以不买，如
盗抢险、玻璃险、自燃险、乘员险、划痕险（以上除乘员险外，其他几项我是从来不买的）。
盗抢：付出与得到不成比例，十多年开车也没丢过，如果真丢了就当自己倒霉了。
玻璃：坏的机会不多，真坏了就自己修吧，报保险来年要再多出几百块保险费，算算真的划不来。
自燃：有很大机会吗？注意保养一点真的不可能有这事的（自改线路造成的好像是不赔的吧）。
划痕：小的就算了吧，还修什么，打点腊就过去了，真要修的，喷个漆也才300块，报保险来年多的费用都不止300。
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拥有车型：唐,F6
摩托车III, 积分 1974, 距离下一级还需 226 积分
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要是我，商业险如下已经足够（当然交强险是必须的）：
三责险50万：1293；
车损险1.2%：1920；
玻璃险0.15%：240；
不计免陪（车损+三责）*20%：643‘；
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多谢各位给出你的看法和计算方法
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回 bjxiaodu 的帖子
:车价不会是按照16万算的，按照车的原价，补贴的价格也算在里面才行，也就是说价格是21万。21万的车子，全险一年应该是万八千了。而且秦的电池和电动机的特殊性，估计额外保障也不少钱呢。 ( 10:30) 16万事基于我预测的秦的乞丐版的上市价格，我一会给顶上来你看看[/url]
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樱花小镇 —— 莱阳濯
千里元相会，比亚迪品
浓浓的迪情、红红的心
小3使用小结及4·11比亚您现在的位置： >>
保险专家算帐 多少金额的事故私了划算
时间： 14:43:42
来源： 网络
【绍兴在线 保险理赔】开车上路，很多车主碰到过自己撞到墙上了或者两辆车轻微刮擦。这时候，报保险赔付吧，怕影响来年的保费；私了吧，又怕自己会吃亏。自2009年起，汽车商业险、交强险的金额，逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了，下一年车险保费就会上涨。可是，究竟多小的事故，才值得一赔呢？很少有人说得清。
就此，小编咨询了车险方面的相关专家，算了一笔明细账。
小事故赔付率逐年降低从20%降至10%以下
“在实行保费浮动机制以前，小事故赔付的占比，确实蛮高的。”一家保险公司车险部的负责人告诉记者，单车事故，或者多车轻微刮擦，一直让众保险公司深感头疼有时候，理赔金额只有几百元，可定损、核算、赔付，保险公司却要忙上好一阵。于是，才有了后来的“保费浮动机制”即上一年度理赔次数多了，来年的保费就会上浮，甚至遭到保险公司拒保。
小编查询了两家大型保险公司的历史数据，2011年这两家公司在杭州范围内的车险案例中，理赔金额500元以下的、500-1000元的及1000元以上的占比进行统计。结果如下：
500元以下 500-1000元 1000元以上
9.9% 76.8% 13.3%
500元以下 500元-1000元 1000元以上
8.2% 80.0% 11.8%
可以看出，在这两家保险公司的理赔案例中，500元以下的小事故占很少，不到10%。绝大部分案例的理赔金额，都在500-1000元之间。而在2009年之前，这两家公司500元以下小事故的占比，都在20%以上。“甚至有一位女车主，一年理赔87次，每次都是单车小事故。”一家保险公司的负责人说。
究竟多大的事故才该赔看看专家算的账
事实上，目前绝大部分保险公司，在车险方面的浮动机制，与上一年度车主的保险理赔次数有关。这里要重点说明，理赔次数并不等同于报案次数。如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔；另外，理赔次数与理赔金额也是无关的，上一年度理赔2次或2次以下，那么在第二年，车主在投保时依然能享受保险公司最优的车险折扣。如果理赔次数超过了两次，那么来年的车险费用就会上浮。
那么，究竟金额多少的事故，才“值得一赔”？保险专家表示，最关键的是车险保费计算的公式。目前绝大部分保险公司，对于上一年理赔次数达到3次的，下一年保费会上浮7%；对于上一年理赔次数达到4次的，下一年保费会上浮15%。一旦理赔达到5次或以上，下一年就会有被保险公司“拒保”商业险的风险。
这也意味着，7%和15%是两个临界点。“打个比方，一辆20万元的车，保四项基本商业险(车损险，三者险20万，不计免赔，人员险每座1万元)，保费大多在4500元左右。这也意味着，如果上一年理赔次数超过3次，下一年保费会上浮5元。如果理赔4次，上浮的金额会达到675元。也就是说，对于已经出了2次事故的车，再出事故，维修金额如果不到315元，还不如不找保险公司，自己私了来得划算。”
不过，以上公式只针对商业险，即单车事故赔付。一旦两车或者多车相擦，就会涉及到交强险。交强险的浮动费率计算公式即对于上一年理赔次数达到3次的，下一年保费会上浮10%。也就是说，一旦赔付超过交强险保费的10%，同样私了更划算。
总结以上两种情况，我们得出一个临界点公式上一年商业险保费×7%(或者15%)+上一年交强险保费×10%。如果超过了这个金额，就不用找保险，私了更划算。
不过，保险专家提醒，这个公式，是适用于“已经出了2次事故”这样的情况。如果一次事故都没有出，建议先把理赔程序完成，但不要找保险公司赔付。保险快到期时，看全年的出险情况再决定要不要赔付。否则，到时候万一出了大事故，再去赔付就不合算了。
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