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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-25 02:48 标签： 成都一个月天气预报
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成都优步司机刷单被封号 报案追讨钱款
　　新京报讯 （记者刘夏）专车是否黑车的疑问尚待解决，优步的下一个难题“刷单”已开始激化。日前，成都的上千名优步司机因为刷单遭到大范围封号，到当地派出所报案，讨要被封账号里的钱款。新京报记者昨天了解到，优步刚针对北京的刷单行为进行了一轮封号清理行动。
　　成都司机遭封号，北京半月前已清理
　　据《中国经营报》报道，近日在成都青白江、新津、双流、金堂等郊区县，以及部分主城区的优步司机账号被优步系统封停。
　　报道中称，9月14日开始，上千名被封号的优步司机汇聚在成都青羊区黄瓦街派出所报案，向在该辖区办公的优步成都公司追讨被封账号里的钱款。
　　优步成都司机张元（化名）对新京报记者确认，据他个人估计，此次涉及刷单被封的优步司机能有“成千上万”。同时他表示，按照经验，优步会在封号的下一周把欠款打回司机绑定的银行卡。
　　优步官方对此回应表示，受到影响的车主占到合作车主总数的“极少数”。
　　优步成都通过官方微博发布的声明中称：近来注意到，极少数合作车主存在不同程度的刷单行为；这种行为不仅是优步历来明令禁止的，同时也已经涉嫌违法。
　　新京报记者昨天从优步北京司机处了解到，约在半个月前，优步针对北京“刷单”泛滥的情况完成了一轮封号清理的大力度整治。
　　“这半个月以来，没有再接到要合作刷单的电话了。”优步北京司机李勇（化名）表示。此前，他最高一天可以接到多达20、30通来自专业刷单人员的电话邀请。
　　优步：平均欺诈率不到4%
　　今年6月，优步称，中国的刷单量占总体成单量的比例在3%左右。有媒体统计，如果按照100万订单的基数，每单30元补贴的标准进行计算，优步每天需要为3%的虚假订单支付90万元，一个月就是2700万元人民币的损失。
　　上述成都司机张元（化名）对新京报记者表示，有时候刷单是出于“不得已”。“优步要求两个小时接到两单可获得80元奖励，一单就没有任何奖励了；于是接到刷单电话都会先答应下来。”
　　“在刷单最为泛滥的日子里，优步方面为了“对冲”刷单对于司机的诱惑，大幅提高了补贴。即，优步司机每周完成85单后，可以得到额外嘉奖的2000多元。”上述北京司机李勇（化名）告诉记者。
　　2015年8月，Uber中国战略负责人柳甄针对在中国市场上的刷单问题表态称，刷单是任何一个O2O商业模式下都避免不了的问题，“将用技术手段解决”。她还表示，“现在为止，优步在中国运行的各个城市里平均的欺诈率不到4%。”
　　新京报记者调查发现，大量职业刷单人利用O2O公司的软件漏洞，通过刷单攫取高额补贴。
　　在刷单的成都司机中间，还总结出一套规避刷单被查的经验：比如，跑远一点会比较难查出来，或者直接将下车地点设置在1公里以外很近的地方。
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一个优步司机的一天
时间：日07:13 来源：中国青年报
原标题：一个优步司机的一天
　　·优步司机吃饭的地方多半是路边小馆子，他们更关心这里好不好停车。　　·没单接的空当，她就一直往家的方向开。　　·有的时候，她会路边停车午休一会儿，算是给这漫长的一天打一个休止符。　　陈小敏（化名）刚开始做优步司机的第二天，就遇到了麻烦事。问题出在是否应该开导航上。　　上午，她拉一个乘客到西五环外。上车前，陈小敏特意问，你去的地方我不熟，要不要开导航。乘客说，不用开，我给你指路。等上了西五环，陈小敏就不断地问从哪个口出去，好提前做好准备。然而乘客并不回答，只说到了告诉她。结果刚从五环出去，乘客就开始抱怨绕路了，“起码绕了8公里。”　　陈小敏心想，这刚开工第二天就忍了吧，免得被差评。于是提前按了结束行程，也不再辩解，继续往前开。到达终点的时候，她才发现居然又跑了七八公里。下车时，乘客仍然不买账，“你不认路也不开导航，当什么司机啊。”　　下午又遇到了一个“8块钱男人”。　　接了这个单以后，路况就一直不太好，之前她特意打电话问对方能不能等，可能会慢一点到，对方坚持说可以等。这一天显然很不顺利。陈小敏在路口掉头时又出了个交通事故。　　她的第一个反应，就是赶紧对乘客说抱歉，“对不起，是我的问题，您重新叫车吧。”当时她并不清楚优步有一个功能，就是双方通电话确定来接，时间超过5分钟，就会自动扣款8块钱。直到这位男乘客后来打来电话，“你必须用微信支付我8块钱。”　　陈小敏懵了，“我又不认识你。”对方说先加好友，就可以转账了。陈小敏拒绝了，建议乘客向优步提出申请，说明问题，优步会退款给他。　　乘客坚持要她支付。陈小敏当然不想因为8块钱影响自己的信誉，但她也不愿意加一个陌生人当好友，就为了转8块钱给他。等到陈小敏下一单的乘客已经在车窗外等候的时候，这个电话还没有挂。直到陈小敏答应晚上加对方为好友，再转账，对方才挂了电话。　　陈小敏想，这一天如果再遇上一位这样的乘客，干脆就不干优步了。在此之前，她处于失业状态，当过顺风车司机。这是她的第三辆车，是一辆银色的丰田卡罗拉。　　她骄傲地说，不是自夸，很多乘客都赞她的车技好，既不着急抢道，又能保证时间。有一次拉了一位很赶时间的男乘客。到达目的地，男乘客坦陈，一看优步派了个女司机来，当即就疯了，可是一开起来，就放了心。“你是开车开得好的那前20%，男司机女司机都包括。”这位乘客下车的时候总结。　　下午4点多的时候，陈小敏顺利拉完第8单，她决定去吃午饭。干完10单就收工，这也是优步定的任务。　　自从开始做司机，她把自己的饮食节奏调整为一日两餐。早上出门吃完早饭，到下午4点左右这一餐，是午餐也是晚餐。　　优步司机吃饭的地方多半是路边小馆子，他们更关心这里好不好停车。而小餐馆门口通常是不能停车的，路边随便停又生怕被贴了条。他们只能在附近到处找便宜的停车场。陈小敏拐进一个小区，2.5元一个小时。在住宅小区就算收费也是不能随便停的，车位都是私家的。她有个习惯就是在车里留个电话号码，免得出意外。结果饭吃到一半，就被车位主人电话召了回来。　　没单接的空当，她就一直往家的方向开。“因为停在路边也不是事儿。”她就这么一直往家的方向移动着，一旦优步派活儿，她再继续开工。有的时候，她会路边停车午休一会儿，反正很多地方只要车里有人，就不会被追究。她常常早上出门，晚上八九点才回家，午休算是给这漫长的一天打一个休止符。　　这一天剩余的两单没出什么状况。不过从西边拉完最后一单的时候，她空驶回东五环外的家，足足跑了50公里。她打算，下次可以考虑最后一单只接往家的方向的乘客。　　她觉得优步还不错，起码能保证司机的权利。她做顺风车司机的时候，遇到过乘客到了地方拒绝埋单，直接走人；遇到过乘客用手机叫了车，这个手机号就不再使用；也遇到过坚持要她走高速，到了目的地拒绝出高速费。现在，接完单就联系不上人，乘客说不清楚地方绕了好几圈，或者在路上的时候被乘客拼命催，到了楼下就拼命等，这些状况对陈小敏来说都是小事。　　陈小敏已经做优步司机3个月了。她需要用当司机赚来的钱供读书的女儿，她很随意地说起，自己是一个人，所以不能靠别人。第二天她的车限行，她已经计划好了，第一件事是去医院看看自己的颈椎病，第二件事就是去办房子的事。她申请了廉租房，要去办理很多手续。　　作者：苇杭
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滴滴优步再被约谈是怎么回事？专车司机一月能赚多少钱？(图)(2)
    时间： 15:45   来自：     编辑：八度新闻网  热度：
图为：专车服务受到许多市民青睐
快的、滴滴的新一轮竞争，让&专车&进入普通市民的视野。这种源自汽车租赁行业的新服务，让普通老百姓可以坐上豪车，让普通有车族可以&赚零花钱&。
近日，楚天金报记者对专车市场进行了调查。记者了解到，虽然在运营资质上还存在争议(本报此前曾报道)，但江城的专车服务已越来越红火。
乘客坐得爽 司机开得欢
&偶然入行，纯属好玩。&12月8日晚，当记者通过手机软件坐上胡师傅的奥迪A6时，60岁的他如是说。
胡师傅退休前在省属某事业单位工作，奥迪A6是他买来自用的。退休后，胡师傅的生活原本悠闲，每天游游泳、打打球。两个多月前，一名在租车公司工作的球友向他推荐了专车业务。他回忆说，那时候，想做专车司机比较简单，车型要求不高，十万元左右的车都行。到公司培训了两天，装上专车软件，胡师傅就上岗了，挂靠在朋友的租车公司。
&一开始，我没怎么跑。专车软件对我们也没有业务量的要求。有时候中午游完泳后，回家路上顺便接一单。&老胡说，后来的几次接单经历让他渐渐喜欢上了这个新工作。&没什么投入，出去办事就可以顺路接单赚点零花钱，何乐而不为呢？&
&好玩&、&有趣&是记者接触的几位专车司机对这行共同的看法。陈师傅有十几年驾龄，6年前兼职做婚车司机，今年又涉足专车。他每次开车前会程序性地说上一句&我开了十几年车，稳得很，您坐车放心啊&。专车司机对车容车貌尤为注意，老陈一天要洗几次车，&不接活了就开到湖边，打上一桶水，晒晒太阳洗洗车&。
在武昌一事业单位工作的陈女士告诉记者，有一天她用打车软件叫了辆专车下班，没想到竟来了一辆&大奔&，司机还下车为她开车门，上车那一刻感觉拉风得不得了。&或许你不信，现在从你身边飞驰而过的一辆&大奔&，说不定就是一辆专车。&胡师傅告诉记者，在他的朋友圈中，当专车的奔驰、宝马随处可见，都是不缺钱的车主，很多都与他抱着同样的心态。
看似三方共赢 实为一方贴钱
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