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一、弹条在铁路轨道中的作用及重要性
&&& 铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。
&&& 随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。
可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。
二、世界各国采用的弹条扣压件种类
&&& 视国情和使用习惯的不同，世界各国已经研制了多种弹条来适应铁路运输的发展。其中最典型的有：英国潘得罗尔（PANDROL）系列弹条扣件，是当今世界上最著名、有最大影响力的扣件，其扣压件采用PR系列弹条、E系列弹条，其使用范围遍及美国、加拿大、印度等七十多个国家和地区。
&&&德国铁路大量使用著名的HM型扣件，扣压件采用SKL系列弹条，在线路上也取得了良好的效果，在其它一些国家和地区也大量使用。
荷兰D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用弹条作为扣压件，使用情况也很好。
&&& 日本和法国是采用弹片作为扣压件的国家，其中有著名的法国纳布勒扣件，日本东海道新干经上非常著名的102型扣件。
三、我国使用的弹片和弹条扣压件
&&& 弹片扣压件工作时主要利用材料的弯曲变形性能，加工相对简易，造价也往往较低，但由于为螺栓紧固而开孔，在该部位容易出现应力集中，面弯矩最大处恰恰是截面消弱最大处。我国早期研制的拱形弹片扣件，在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚至有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。
&&& 弹条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能，又利用材料的扭转变形性能（尤其是圆形截面弹条），因而弹性一般较好，同时基本上无截面削弱，所以材料的利用率较高，在常规线路上，一般希望扣压件扣压力大、弹性好，这方面弹条扣件有明显的优越性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用弹条式扣压件，我国弹条扣压件的形式主要有：有螺栓安装的&结构形式的弹条，如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、WJ-2型弹条等；无螺栓安装的潘德罗尔型，如Ⅲ型弹条、DTⅥ扣件用弹条、广州地铁用PR型弹条等；还有其他结构形式的弹条，双趾弹条，中间弹条。
四、弹条生产供应型号
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产制造:
1、TF-Y型弹条扣件
2、Ⅰ型弹条扣件
3、Ⅱ型（WJ-3）弹条扣件
4、WJ-2型弹条扣件
5、Ⅲ型（WJ-4）弹条扣件
6、WJ-5型弹条扣件
7、Ⅳ型弹条扣件
8、Ⅴ型弹条扣件
9、WJ-7型弹条扣件
10、WJ-7A型弹条扣件
11、WJ-7B型弹条扣件
12、WJ-8型弹条扣件
13、WJ-8A型弹条扣件
14、WJ-8B型弹条扣件
15、WJ-8C型弹条扣件
16、DⅠ型弹条扣件
17、DTⅢ-2型弹条扣件
18、DTⅣ-1型弹条扣件
19、DTⅥ-1型弹条扣件
20、DTⅥ-2型弹条扣件
21、德国福斯罗(Vossloh)系列弹条扣件系统
22、SKL型弹条扣件（SKL1，SKL2，SKL3，SKL12，SKL14，SKL15，SKLB15）
23、DFF14型弹条扣件
24、300型弹条扣件（W300-1a, W-300-lu）
25、DFF300型弹条扣件
26、336型弹条扣件
27、英国潘得路（Pandrol）系列弹条扣件系统
28、PR系列弹条（PR85，PR309，PR401，PR601，PR601A）
29、E型弹条扣件（E1609，E1806，E1809，E1813，E1817，E2001，E2003，E2006， E2007，E2009，E2031，E2055，E2055XL，E2056，E2063）
30、fast clip弹条扣件
31、SFC弹条扣件
32、菲斯特fist弹条、&形弹条、W形弹条、A型弹条、B型弹条、W1型弹条、W2型弹条、X2型弹条、X3型弹条、立式弹条、GL弹条、俄罗斯弹条、异形弹条、小阻力弹条等。
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中国钢轨行业市场分析及“十三五”发展前景预测报告
报告目录：部分 行业环境 第一章 钢轨行业&十三五&规划概述 第一节 &十二五&钢轨行业发展回顾 一、&十二五&钢轨行业运行情况 二、&十二五&钢轨行业发展特点三、&十二五&钢轨行业发展成就 第二节 钢轨行业&十三五&总体规划 一、钢轨行业&十三五&规划纲要 二、钢轨行业&十三五&规划指导思想 三、钢轨行业&十三五&规划主要目标 第三节 &十三五&规划解读 一、&十三五&规划的总体战略布局 二、&十三五&规划对经济发展的影响 三、&十三五&规划的主要精神解读第二章 &十三五&期间经济环境分析 第一节 &十三五&期间世界经济发展趋势 一、&十三五&期间世界经济将逐步恢复增长 二、&十三五&期间经济全球化曲折发展 三、&十三五&期间新能源与节能环保将引领全球 四、&十三五&期间跨国再趋活跃 五、&十三五&期间气候变化与能源资源将制约世界经济 六、&十三五&期间美元地位继续削弱 七、&十三五&期间世界主要新兴经济体大幅提升 第二节 &十三五&期间我国经济面临的形势 一、&十三五&期间我国经济将长期趋好 二、&十三五&期间我国经济将围绕三个转变 三、&十三五&期间我国工业产业将全面升级 四、&十三五&期间我国以绿色发展战略为基调 第三节 &十三五&期间我国对外经济贸易预测 一、&十三五&期间我国劳动力结构预测 27二、&十三五&期间我国贸易形式和利用外资方式预测 三、&十三五&期间我国自主创新结构预测 四、&十三五&期间我国产业体系预测 五、&十三五&期间我国产业竞争力预测 六、&十三五&期间我国经济国家化预测 七、&十三五&期间我国经济将面临的贸易障碍预测 八、&十三五&期间人民币区域化和国际化预测 九、&十三五&期间我国对外贸易与城市发展关系预测 十、&十三五&期间我国中小企业面临的外需环境预测第二部分 行业运行分析第三章 &十二五&钢轨所属行业总体发展状况 第一节 &十二五&钢轨所属行业规模情况分析 一、钢轨所属行业企业数量情况分析 二、钢轨所属行业资产规模状况分析 三、钢轨所属行业销售收入状况分析 四、钢轨行业利润总额状况分析 第二节 &十二五&钢轨所属行业财务能力分析 一、钢轨所属行业盈利能力分析与预测 二、钢轨所属行业偿债能力分析与预测 三、钢轨所属行业营运能力分析与预测 四、钢轨所属行业发展能力分析与预测第四章 中国钢轨市场规模分析 第一节 &十二五&中国钢轨市场规模分析 第二节 2015年我国钢轨区域结构分析 第三节 &十二五&中国钢轨区域市场规模分析 一、年东北地区市场规模分析二、年华北地区市场规模分析 三、年华东地区市场规模分析 四、年华中地区市场规模分析 五、年华南地区市场规模分析 六、年西部地区市场规模分析 第四节 &十三五&中国钢轨市场规模预测章 &十二五&钢轨行业发展现状分析 第一节 钢轨行业特性分析 第二节 钢轨产业特征与行业重要性 第三节 &十二五&钢轨行业发展分析 一、&十二五&钢轨行业发展态势分析 二、&十二五&钢轨行业发展特点分析 三、&十二五&钢轨行业市场供需分析 第四节 &十三五&区域产业发展分析 一、&十二五&区域发展态势与存在问题 二、&十三五&我国区域政策的基本走向 三、&十三五&区域产业布局与产业转移 第三部分 行业竞争策略第六章 钢轨行业竞争力优势分析 第一节 行业地位分析 第二节 行业整体竞争力评价 第三节 行业竞争力评价结果分析 第四节 竞争优势评价及构建建议第七章 钢轨行业市场竞争策略分析 第一节 行业竞争结构分析 一、现有企业间竞争 二、潜在进入者分析 三、替代品威胁分析 四、供应商议价能力 五、客户议价能力 第二节 行业国际竞争力比较 一、生产要素 二、条件 三、相关和支持性产业 四、企业战略、结构与竞争状态 第三节 钢轨企业竞争策略分析 一、提高钢轨企业核心竞争力的对策 二、影响钢轨企业核心竞争力的因素及提升途径 三、提高钢轨企业竞争力的策略第八章 钢轨行业重点企业竞争分析 第一节A企业一、企业概况 二、企业优劣势分析 三、&十二五&经营状况分析 四、&十三五&期间发展战略规划 第二节 B企业一、企业概况 二、企业优劣势分析 三、&十二五&经营状况分析 四、&十三五&期间发展战略规划 第三节C企业一、企业概况 二、企业优劣势分析 三、&十二五&经营状况分析 四、&十三五&期间发展战略规划 第四节D企业一、企业概况 二、企业优劣势分析 三、&十二五&经营状况分析 四、&十三五&期间发展战略规划 第五节E企业一、企业概况 二、企业优劣势分析 三、&十二五&经营状况分析 四、&十三五&期间发展战略规划第四部分 投资前景预测 第九章 钢轨行业&十三五&投资与发展前景第一节 钢轨行业&十三五&投资机会分析 一、钢轨投资项目分析 二、可以投资的钢轨模式 三、&十三五&钢轨投资机会第二节 &十三五&期间钢轨行业发展预测分析 一、&十三五&钢轨发展分析 二、&十三五&钢轨行业技术开发方向 三、总体行业&十三五&整体规划及预测 第三节 未来市场发展趋势一、产业集中度趋势分析 二、&十三五&行业发展趋势第十章 钢轨行业&十三五&热点问题探讨第一节 推进城镇化和加快新农村建设，调整优化城乡结构一、坚持以人为本、群众受益二、坚持城乡统筹、以城带乡三、坚持产城融合、相互促进 四、坚持规划先行、三规合一五、坚持改革创新、依法推进 六、坚持因地制宜、分类指导 第二节 发展绿色经济和钢轨经济，增强可持续发展能力一、加强生态环境建设 二、大力发展循环经济 三、推进节能减排工作 第三节 发挥地区比较优势，促进区域协调发展 一、形成科学衡量标准 二、增强政策精准性 三、增强规划实施有效性四、建立区域良性互动机制 五、推进重大区域创新试验 第四节 建立扩大消费需求的长效机制研究 一、消费长效机制的基本特征 二、消费长效机制是转变经济发展方式的突破口 三、消费长效机制的制约因素 四、建立消费长效机制的几点建议 第五节 培育新型战略型产业，优化经济结构一、抓住机遇，加快培育和发展战略性新兴产业 二、坚持创新发展，将战略性新兴产业加快培育成为先导产业和支柱产业三、立足国情，努力实现重点领域快速健康发展 四、强化科技创新，提升产业核心竞争力 五、积极培育市场，营造良好市场环境 六、深化国际合作，提高国际化发展水平 七、加大财税金融政策扶持力度，引导和鼓励社会投入 八、推进体制机制创新，加强组织领导 第六节 &十三五&时期钢轨行业自身热点问题研究 一、行业技术发展热点问题 二、产业增长方式转型问题 三、行业产业链延伸问题 四、行业节能减排问题 五、行业产业转移及承接问题第十一章 &十三五&期间钢轨行业发展趋势及投资分析 第一节 &十二五&钢轨存在的问题 第二节 &十三五&发展预测分析 一、&十三五&期间钢轨发展方向分析 二、&十三五&期间钢轨行业发展规模预测 三、&十三五&期间钢轨行业发展趋势预测 第三节 &十三五&期间钢轨行业投资风险分析 一、竞争风险分析 二、市场风险分析 三、管理风险分析 四、投资风险分析 第十二章 中国钢轨行业投资策略分析 第一节 &十三五&中国钢轨行业投资环境分析 第二节 &十三五&中国钢轨行业投资收益分析 第三节 &十三五&中国钢轨行业产品投资方向 第四节 &十三五&中国钢轨行业投资收益预测 一、预测理论依据 二、&十三五&中国钢轨行业总产值预测 三、&十三五&中国钢轨行业销售收入预测 四、&十三五&中国钢轨行业利润总额预测 五、&十三五&中国钢轨行业总资产预测第十三章 观点与结论 第一节 钢轨行业营销策略分析及建议 一、钢轨行业营销模式 二、钢轨行业营销策略 第二节 行业应对策略 一、把握国家投资的契机 二、竞争性战略联盟的实施 三、企业自身应对策略 第三节 市场的重点客户战略实施 一、实施重点客户战略的必要性 二、合理确立重点客户 三、重点客户战略管理本文网址：
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