内地游学联盟郑州成立 出台多重优惠政策
　　内地游学联盟在郑州成立（楚长城摄）
　　7月23日讯（记者楚长城）7月23日，国家旅游局组织河南、江苏、福建、山东、湖北、广东、陕西7省份在河南郑州成立内地游学联盟，7省旅游局官员共同签署《内地游学联盟协议》，并出台多重优惠政策支持港澳青少年赴内地游学。
　　该联盟旨在进一步加强各省市旅游合作，联合打造游学产品，加强宣传推广，共同培育和拓展青少年游学市场，推动港澳入境旅游市场可持续发展。同时通过开展游学，扩大内地与港澳地区青少年友好交流，增强他们对中华民族认同感。
　　在内地游学推介会上，河南、江苏、福建等省旅游局分别推介了&探秘中原古都&、&体验母亲河&等游学镜片线路产品，深受港澳参会代表喜爱。
　　中文中学联合会主席、培正中学校长谭日旭表示，如今港澳与内地来往日益频繁，商界、学术界与内地的沟通汇流已成趋势。今次在国家旅游局的主持下，港澳与内地省份共同成立内地游学联盟，为内地游学的推广、接待等服务于信息建立系统，是一个重要里程碑。期待未来在内地游学联盟的帮助下，港澳师生能享受更方便、安全及完善充实的内地游学之旅，更是为两地未来人才交流铺路。
　　7月19日至24日，国家旅游局在河南举办内地游学联盟成立大会暨游学推广活动，国家旅游局、国务院港澳办、亚洲旅游交流中心、港澳中联办、澳门教育青年局的官员及嘉宾、以及香港学校的校长，还有江苏、福建、山东、河南、湖北、广东、陕西等省旅游局官员。
　　河南省旅游局组织参会代表到少林寺、鹅坡武校、龙门石窟、开封清明上河园、康百万庄园、郑州大学、郑州宇通客车集团等旅游景区、重点大学、重点民族企业，进行参观考察和交流，不仅感受同根同祖的血脉亲情，增强认同感，还感受内地现代化进程，增强自豪感。
　　在针对港澳青少年游学优惠政策方面，江苏实行旅游景点、景区门票五折优惠；福建给予专项补助经费，招徕1名港澳台青年学生赴闽游学补助1000元人民币(下同)；山东推出&贺年会团队奖&和&产品创新奖&及半价游曲阜三孔等景区等入境游学奖励政策；河南实行博物馆、纪念馆免费和景区五折门票优惠，组团包机奖励6万元；湖北设立入境接待人数奖、包机奖，专列奖等，最高奖金20万元；广东则从吃住行方面减免费用。
　　此外，河南省旅游局牵头制定《游学接待服务规范（试行）》，试用一两年以后，推出正式标准，使得这项工作更加规范有序，更具市场吸引力和生命力。河南省旅游局局长寇武江称，下一步，他们讲加强指导、强化监督、注重协调，通过建立游学基地、规范游学接待、强化行业合力、强化政策扶持等手段，为游学活动提供更加完善的服务和环境。
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责任编辑：张寻
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2012 - 2014 Takungpao All Rights Reserved黔东南出台优惠政策 新能源汽车享受三重优惠_市州新闻_贵阳网
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黔东南出台优惠政策 新能源汽车享受三重优惠
来源：贵州都市报&&
摘要：昨日，记者从黔东南州政府办公室获悉，新能源汽车停放公共停车场，将享受优惠。目前在凯里市区运行的新能源公交车有208台，另有8台纯电动公交车、40台气电混合动力公交车预计在12月底投放使用。
昨日，记者从黔东南州政府办公室获悉，新能源汽车停放公共停车场，将享受优惠。
为加快新能源汽车的推广使用，节约能源，净化空气，近日，黔东南州政府办公室发布了关于促进全州新能源汽车推广应用的若干政策措施（以下简称措施）。
《措施》要求，对在黔东南州生产或销售并纳入国家工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实施补助，补助资金标准，按照省政府相关实施意见确定的省级补助的1:1配套地方补助。
同时要求各县市、各有关部门，严格执行《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）和《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》（财税〔2015〕51号）等税收优惠政策。
《措施》要求全州加快充电设施建设，由州发改委牵头、州直相关部门配合，各县（市）人民政府作为责任主体，2016年6月底前发布黔东南州充电基础设施专项规划，制定出台充电基础设施建设运营管理办法，并组织落实。
充电建设优惠
鼓励和支持社会资本通过特许经营等方式参与建设运营充电设施，在项目用地、税费等要素方面给予优先考虑，地方财政视充电设施运营情况给予适当补助。
具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位等新建或改造停车场，引导结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑职工购买新能源汽车的需要，按照适度超前的原则，规划建设新能源汽车专用停车位、配建充电桩。
在加大公共领域推广应用新能源力度方面，《措施》要求州、县机关、企事业单位及公共机构应当统筹考虑公务用车制度改革进程，在核定保留的车辆编制中新购和更新配备新能源汽车，2016年购买的新能源汽车不低于当年配备更新总量的30%，并确保逐年提高。
州、县两级在公交车、出租车等城市客运及环卫、公安巡逻等领域，加大新能源汽车推广应用力度。由交通、公安、环保等部门和各县（市）人民政府、国有（国有控股）运输公司、凯里公共交通总公司等分别制定机动车更新计划，不断提高新能源汽车运营比重。
2015年—2017年新增或更新的公交中，新能源汽车比例分别不低于10%、15%、20%。鼓励在出租车行业深化改革过程中，不断提高新能源汽车的推广应用比例。
《措施》规定，新能源汽车停车可享受优惠，政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场每天免收新能源汽车5小时停车费。此外，黔东南州要求各县市、各有关部门严格执行国家新能源汽车交通管理政策，依据公安部规范和标准，实行新能源汽车独立分类注册登记。开辟新能源汽车
注册登记绿色通道，提供新能源汽车新车入户自主选取号牌便利，增加号牌选择范围，延长选号时间。在机动车行驶证上标注新能源汽车类型。
《措施》还对政策补贴资金与本政策适用期作了明确的规定，其中本政策措施适用期为日至日。
记者在采访中还从凯里市公交总公司获悉，该公司从2012年年底投放新能源汽车，即LNG公交车，LNG公交车以液化天然气作为燃料，具有燃料环
保、经济高效、行驶平稳的特点，有助于改善城市空气质量。2015年该公司又上线了一批气电混合新能源公交车，即以天然气作为发动机能源，配合电动机来共
同驱动车辆的新型环保公交车。目前在凯里市区运行的新能源公交车有208台，另有8台纯电动公交车、40台气电混合动力公交车预计在12月底投放使用。
责任编辑：
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多重优惠政策助力
网络房交会火热进行中
来源：今日耒阳
发布时间：
　　1月5日，市委书记彭玉明率相关部门负责人，深入全市各大房地产企业、各大楼盘，现场调研全市房地产行业发展情况，并就房地产业面临的问题进行现场办公。在调研中，他指出，当前我市房地产业面临的压力较大，中央也提出了要化解房地产库存，我们要以今年的房交会为契机，探索运用多种形式，让市民买房得到更多的实惠，帮助我市房地产企业化解库存。
　　彭玉明一行先后现场走访调研了龙腾时代广场、维多利亚城、凯旋门、和润园等多个房地产企业及其项目所在地，并召开了座谈会，听取了各企业、各部门负责人对当前企业发展情况的汇报，以及解决当前问题的建议。
　　部门、企业负责人的汇报显示，当前我市房地产业普遍面临融资难、售房难的困境，及许多历史遗留问题。当前我市商品房均价为2900元左右，同比稳中有涨；但库存处于高位，已取得预售许可证、尚未售出的房源达5835套，总面积98.5万平米。
　　据悉，本次房交会期间(1月1日-2月29日)，耒阳市政府推出三重购房优惠政策：成交并签订买卖合同的购房者，政府按缴纳交易契税的50%给予购房补贴；在工商行政管理部门注册下的下岗再创业人员、持有大专以上文凭的毕业生、中级以上职称专业技术人员、企事业单位实用人才、农村户籍人员，其所购商品房再按100元/㎡给予政府补贴；参展商原则上在同等市场价格下对成交房屋优惠金额不低于100元/㎡。
　　彭玉明指出，帮助房地产企业化解库存，事关经济社会稳定，是耒阳势在必行的事情。市政府、相关职能部门要出台政策、优化服务、完善配套支持政策，营造良好的政务环境，帮助、引导房地产企业健康发展。要以本次房交会为契机，加大宣传力度，探索运用多种形式，让市民买房得到更多的实惠的同时，帮助我市房地产企业化解库存。企业要练好内功，务必做到合法经营、规范经营，注重房屋质量、设计品质，实行精细化管理，提高应对风险的能力。
　　张东辉、李云、江方敏等市领导，规划、住建、房产、消防、国土、城管、电力、城投、公安等部门负责人，五个办事处党政负责人参加了调研和座谈。（廖泽鸿）
[责任编辑：梁昕]
[总编：李为民]
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横琴新区封关运作准备就绪 多重优惠政策静待落地
　　针对横琴新区，海关特意量身定做了一系列的支持政策，这在一般的综合保税区、出口加工区等是没有的，率先提出“一线放宽、二线管住、人货分离、分类管理”的海关管理模式，还享受“免、保、退、选”四大税收优惠政策
　　原计划赶在2013年底封关运作的横琴新区，在3个月的等待过后有了实质性的进展。来自珠海海关方面的消息称，高层已就横琴封关验收达成了初步共识，而且珠海市政府、横琴新区已经通过广东省政府正式向国家相关部门提出预验收申请。
　　封关准备就绪
　　21日上午10时，中国海关门户网站就“支持横琴开放开发促进粤港澳深度融合”主题进行在线访谈。拱北海关副关长熊振国说，目前横琴分线管理、封关运作的基础设施建设已近尾声。岛上基本实现了桥通、路通、水通、电通、气通、邮通和口岸通，岛内“两横一纵一环”等城市主干道也基本形成。
　　现在，封关的时间表已经大致出炉。熊振国表示，横琴新区封关验收的各项准备工作已经基本就绪。目前总占地面积11万平方米的二线通道建设已经全面完工，海关辅助管理系统基本功能也已经开发完成并在逐步完善，辐射53公里的环岛监控系统及监控中心已经可以操作应用，一线口岸改扩建工程正在抓紧进行。
　　他透露，国家发改委组织相关部门已经就横琴封关验收一事达成了初步共识，拟在广东省政府牵头组织开展预验收的基础上，由海关总署组织相关部门开展封关运作的联合验收。目前珠海市政府、横琴新区已经通过广东省政府正式向国家相关部门提出预验收申请。
　　“由于目前横琴新区尚未封关运作，企业无法享受到选择性征税等税收优惠政策。” 熊振国说，但海关已研究提出过渡性的解决方案，即在封关运作前，允许符合享受优惠政策条件的区内企业先以担保形式办理相关货物的进境手续，海关凭此验放货物。待封关运作后，再按有关规定享受优惠政策。
　　优惠政策量身定做
　　熊振国称，针对横琴新区，海关特意量身定做了一系列的支持政策，这在一般的综合保税区、出口加工区等是没有的。
　　熊振国表示，横琴新区率先提出“一线放宽、二线管住、人货分离、分类管理”的海关管理模式。 “一线”是指莲花大桥横琴口岸，“二线”是指横琴大桥二线通道。“一线放宽”是指对货物在税、证方面的适度放宽，比如对与生产有关的货物给予保税、免税，进口备案货物免领配额、许可证等。“二线管住”就是要对一线放宽的东西在“二线”管住、管好，比如从“一线”进来的保税、免税货物要经“二线”销往内地，就要按照进口货物办理报关手续，照章征收关税，验核进口配额、许可证。
　　横琴新区还享受“免、保、退、选”四大税收优惠政策。拱北海关加工贸易处副处长周晓雷称，“免税”和“保税”是指从境外进入横琴与生产有关的货物，只要不属于《一线不予免税货物清单》或《一线不予保税货物清单》所列商品的，就可以实行备案管理，享受免税或保税政策，该政策与自贸区的负面清单相似。
　　此外，横琴还有“退税”优惠政策，即与生产有关的货物由区外入岛，可以享受出口退税；还有选择性征税政策，就是对区内企业生产加工的产品出区或者在区内内销的，企业可以按照成品申报纳税，也可以折算成料件申报纳税。
　　横琴的差别化定位
　　熊振国表示，横琴和其他特殊监管区域最大的区别在于，现在的海关特殊监管区域是不允许住人的，进出货物海关采取的是全口径申报，也就是说进出海关特殊监管区域的所有货物、运输工具及人员携带行李物品都要接受海关监管。而横琴实行“一线放宽，二线管住，人货分离，分类管理”，与生产有关的货物享受保税、免税、入区退税、选择性征税等优惠政策，二线设立申报通道和无申报通道，除保税、免税、入区退税货物外，其他货物、车辆和人员都可以经无申报通道进出横琴。
　　周晓雷还透露了横琴在申报自贸区的进展情况。他表示，广东申报自贸区的范围包括南沙、横琴、前海以及广州白云国际机场综保区，广东省已经上报了相关的申报方案，正在征求各部委意见，海关将继续积极推进粤港澳自贸区的申报工作。（记者 朱文彬）
[责任编辑：国务院清理税收等优惠政策 重在执行
导语：国务院近日发布《国务院关于清理规范税收等优惠政策的通知》(以下简称《通知》)，《通知》要求，全面清理已有的各类税收等优惠政策。
经济观察网&记者&杜涛&国务院近日发布《国务院关于清理规范税收等优惠政策的通知》(以下简称《通知》)，《通知》要求，全面清理已有的各类税收等优惠政策。
《通知》指出，近年来，为推动区域经济发展，一些地区和部门对特定企业及其投资者(或管理者)等，在税收、非税等收入和财政支出等方面实施了优惠政策(以下统称&税收等优惠政策&)，一定程度上促进了投资增长和产业集聚。但是，一些税收等优惠政策扰乱了市场秩序，影响国家宏观调控政策效果，甚至可能违反我国对外承诺，引发国际贸易摩擦。
社科院财经战略研究院研究员杨志勇认为，此次政策的出台还是为了落实十八届三中全会的规定，加快促进全国统一市场的形成，发挥市场在资源配置中的决定作用。毕竟税收优惠政策干扰了市场的公平竞争。
在此之前财政部长楼继伟曾指出，中国现行税收优惠政策尤其是区域优惠政策过多，已出台实施的区域税收优惠政策约50项，几乎囊括了全国所有省区市。有些地方政府或财税部门执法不严或出台&土政策&，甚至通过税收返还等方式变相减免税收，制造政策&洼地&。
按照当时财政部长楼继伟的设想，未来要清理的区域税收优惠，一是现在已经规定的，比如经过国务院批准的区域性优惠政策，有时限的到时限要解决，没有时限的就定时限；没有经过批准的一定要取消。二是按照中央统一规定，地方自行清理自己出台的这些政策。
而据经济观察网记者了解，地方对于清理税收等优惠政策的态度并不积极。一位基层的财税官员告诉记者，&若是我们本地清理，而其他地方没有清理。或者形成时间差，其实还是等于造成了若干的政策洼地。现在政府重视经济，谁也不会去主动清理的。&所以，对于清理税收政策，应该形成一个统一的时间，统一的方式，由中央力推，以确保不再形成新的&洼地&，&说到底政策出来之后，如何保证执行到位才是最重要的。&
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