合肥网第e时间：合肥火车站“5.15”调图方案出炉啦！两大站增开列车22对 停运6对
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核心提示：5月15日，全国铁路将实施“5.15”列车运行图调整。记者从铁路合肥站获悉，此次调图从5月15日零时开始，在该站管辖的合肥火车站、合肥南站以及合肥周边的肥东站、全椒站、金寨站、巢湖东站、无为站等车站进行。其...
　　 安徽商报 合肥网 无线合肥讯(记者 马翔宇)5月15日，全国铁路将实施&5.15&列车运行图调整。记者从铁路合肥站获悉，此次调图从5月15日零时开始，在该站管辖的合肥火车站、合肥南站以及合肥周边的肥东站、全椒站、金寨站、巢湖东站、无为站等车站进行。其中合肥两大车站影响较大，共计增开各类型列车22对，停运6对。
　　增开列车：
　　合肥南站增开高铁动车12对，其中周末高峰列车6对。合肥火车站增开列车10对(其中增开普速列车8对)，停运6对。在此次调图后铁路合肥站将运行图定旅客列车202对，其中合肥南站127对，比调图前增加12对;合肥火车站75对，比调图前增加4对。
　　&5.15&调图后，合肥铁路枢纽开行列车总数将增加。一是增开宁启线动车组列车。其中南通～汉口D54/1次，汉口～南通D56/7次，重庆北～南通D2270/67，D2268/9次皆经停合肥南站;调图后合肥到达南通的最快时间由5小时20分缩短至3小时13分。二是缩短部分高铁运行时间。如合肥南站至上海站间的高铁(G52/3)运行时分由3小时10分缩短至2小时8分，途中只停靠南京南站，减少1个小时时间;合肥南站至北京南站的高铁(G30)由4小时2分缩短至4小时以内(3小时59分)。三是增开中西部旅客列车。调图后合肥火车站将增加开往洛阳、榆林、宝鸡、兰州等城市的空调车，其中洛阳～绍兴K80/77次，榆林～苏州K K次，宝鸡～绍兴K22/3次，温州～青岛北K52/49次和兰州～宁波K40/1次等快速旅客列车5对，经停合肥火车站。
　　夜间动车：由于长三角区域铁路运行图趋于饱和，为进一步满足旅客出行需求，自调图后，合肥火车站、合肥南站将各新增1对夜间动车组：上海虹桥～合肥G16/3次和上海虹桥～合肥南G20/17次。
　　周末高峰列车：今年以来，合肥铁路枢纽地区客流高峰不断，两大车站分别在清明、五一期间屡次打破客发纪录。为缓和客流高峰压力，增加旅客出行舒适度，此次调图在合肥火车站和合肥南站新增周末高峰列车7对，其中合肥南站增开周末高峰列车6对，合肥火车站增开周末高峰空调旅客列车1对。
　　首开通往荣成的高铁。新增开行合肥站到牟平、威海、文莱东、荣成站的G4110/1次高铁，历时7小时31分钟即可到达荣成站。此趟高铁为周末高铁，在客流高峰期运行。
　　&此次调图后，合肥两大车站运行列车数量将大幅提高，旅客接发数量也将增长4成左右。合肥与上海、杭州、南京等地的经济联系更加密切，经济副中心作用将突显。&合肥站副站长李传宝介绍道。
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合肥火车站“商圈”究竟何去何从？
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火车站边一家旅馆关门待租
　　合肥新城日益壮大，新商圈渐成气候，老商圈却正面临着一次洗牌。
　　当政务新区、滨湖新区的城市综合体如雨后春笋般拔地而起时，现代高端商圈似乎一开始便与业态重复、中低档捆绑在一起的合肥火车站等传统商圈形成了鲜明对比。
　　在各大商圈竞争日益激烈的当下，有人认为，火车站商圈该积极谋求转型升级，然而另有部分人士则不以为然，认为火车站商圈就该保持自身基因，与合肥后来兴起的高端商圈互补，走差异化发展之路。
　　一铺难求昔日辉煌
　　&以前过道上都摆不下这么多货，现在倒是场地更大了。&白马服装城二楼一家商铺的老板小李坐在一堆刚进来的衣服上，一边把所有货物记在本子上，一边和记者说着话。
　　合肥火车站旁边的白马服装城，无论你什么时候去逛，总是人气满满的，其中不乏外来的批发商，在合肥上学的学生，以及趁候车时间闲逛的乘客等，都为白马带来了很高的人气。昨天下午记者来到白马服装城一期时，虽然也有不少顾客正在一个个店铺中挑选，但商铺的老板却并不认为这能与曾经的白马相媲美。
　　&都说一铺养三代，但是现在还没过一代，我都已经开始担心了。我这个门面是自己买的，当初白马服装城也可以说是一铺难求的，家家生意都好，全省的都来批发。现在，你看看，有些偏一些的地方，也出现了空铺。还好，我是自己买的商铺，过去生意好的时候已经把我的门面钱挣回来了。否则现在每个月还要承担房租费用，真觉得提心吊胆。别说我们了，你去采访采访楼下卖水的都知道，以前他们一天卖好几箱饮料不成问题的，现在不好说了呀。你别看现在这也人来人往的，你要是前两年也常来逛，就肯定不这么说。人挨着人，都是来进货或者给自己买衣服的，比现在热闹多了。我们是眼睁睁地看着这个人流量越来越少呀。&小李向记者回忆过去白马繁华热闹的景象时，时不时摇摇头，念叨几句：&回不去咯，只希望能保持现状。&
　　荣光不再局限凸显
　　&不是我夸张，以前生意好的时候，一天光雪糕就能卖掉七八百个。&安徽大市场附近一位开小杂货店的老板对记者说，现在的人流量与购买力都不如从前。
　　记者在大市场走访时看到，随处可以见到打折的字样。但是不管店内店外的人员多卖力吆喝、挂打折广告牌，人气都并不尽如人意。在大市场内一家新开业不久的商铺中，年轻商户小杜表示，第一次尝试做生意，但是感觉一点都不好做。&今年才开始进驻。但是生意并不如意。有时候一整天都卖不出几件衣服。现在每个月租金为3000多元，虽然基本每天都有开单，但是赚不了什么钱，很可能做完今年就要另谋出路了。&正在小杜家串门借胶带的另一家商铺老板小何则对记者说：&生意不好做，最惨的时候一个月营业额只有两三千元。虽然那也是偶然，但整体来说生意比较难。&
　　采访中，小何认为以前来大市场进货的这些顾客现在有不少都选择了直接在网上买。&我过去的一个老主顾自己对我说的，现在她周围很多零售服装店都在淘宝上进货了，觉得方便、便宜。她还是选择我们店，主要是看重品质，觉得比较熟悉，衣服质量放心。但是到底能挽留住多少老顾客，又怎么开拓新客源呢？&
　　在安徽大市场，很多店铺或关着门或张贴了转让信息。小杜说，自己也想过换到另一些人气更旺的服装批发城做生意，但高昂的转让费与租金令他望而却步，租金便宜的店铺又经营惨淡。&商家们扎堆经营服装、皮具、鞋子这些东西，而各家店铺几乎各自为营，缺乏整体规划和专业商业策划。种类重复带来的直接后果就是恶性竞争，价格战又成为我们招揽顾客的唯一砝码。因为低价，为了降低成本，商家又不得不经营低档货，这样致使整个商业街区充斥着低档商品。&
　　作为一名80后，小杜也并不是没有想过走实体与电商并轨的道路。&开过一个淘宝店，但由于起步晚，也没有什么人气。前几年是电商的积累阶段，不少淘宝皇冠店生意特别红火，但我们这种新开的小店却开着开着就有点开不下去了。我和我爱人也没有什么经验，又没有太多资金积蓄，过去攒的钱基本都投到现在这个店铺了，如果想做好一家淘宝店，要雇客服人员，要请人设计、装修网店，还要投放广告，没有这个经济实力了。可是不投放广告，更没生意。反正现在觉得自己就是陷入了一个死循环。&
　　而一位正在大市场逛街的张女士，则认为这主要是因为市民购物习惯的转变。&其实不止是火车站附近的商圈生意有所下降，就连步行街的人气也不能和几年前比了，更别提女人街什么的了。我觉得主要是因为现在消费习惯发生了变化。现在越来越多的购物广场兴起，火车站附近的白马、宝业家纺、大市场什么的，购物环境比不上商场，并且出售的商品也很难再有此前的优势，加上现在都喜欢网购。我来大市场是因为加了一家商铺老板的微信，她有什么新货就发朋友圈上，有一套衣服我觉得不错，所以现在来她家店里看看质地，好的话再买。&
　　衰落之争破局之辩
　　虽然近年来，关于火车站商圈&衰落&之声不绝于耳。然而，安徽省政府参事、安徽省徽商发展研究院院长程必定并不认为火车站商圈代表了衰退。
　　&一花独放不是春，万紫千红春满园。&程必定说：&随着合肥的发展，城市本身扩展，各区商圈亦在组团发展，但并不意味着火车站商圈就一定会衰落。虽然目前人流量可能比过去要少，但这不是某一个商圈的问题，现在新的商圈不断增加，大家的消费渠道扩展，所以无论是任何一个商圈，都很难复制过去人满为患的场景了。即使火车站商圈目前看来受到了一定冲击，但仍然具有自己独特的优势，不会就此受到威胁。&
　　经济发展总会伴随着竞争，竞争不可避免地遵循着优胜劣汰的自然法则，合肥火车站商圈如何应对合肥市场上的诸多&后来者&？
　　实际上，火车站商圈也一直在摸索。记者了解到，从2013年开始，合肥白马服装城就开办了淘宝大学，为想要经营网店的合肥商家提供培训服务。
　　在定位上，合肥火车站商圈是否该升级走向高端化？几年前便有业内人士指出，火车站商圈可逐步引进&高端化&方面的东西，慢慢抹去低档痕迹。然而，亦有不少人士指出，并不是所有的商圈都要高端。
　　&走差异化的道路才是商圈发展的最好模式。&程必定认为，并不是所有人都能去高档的商场消费，目前合肥中高档商圈的竞争已是十分激烈，而中低档正好是合肥火车站商圈的生存空间。东门只要保持自己的特色，找准定位就行。
　　&这种中低档并不是指破旧的消费环境、劣质的产品，而是相对奢侈高端消费而言的平民化。而且，花费的平民化不代表环境就要恶劣，完全可以在适当整合、改善环境的基础上，进行更好的运营。&
　　合肥火车站商圈，是合肥批发业市场的重要源头之一。变与不变，火车站商圈究竟该走向何处？这是业界人士们一直在争论的话题，亦是火车站商圈中商户们一直在摸索的问题。
　　但无论如何，在市场的&大熔炉&、激烈的竞争中，前行之路定将显现。(谷薇薇 郑成功)
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合肥火车站合肥南站共增开14.5对临客 发往上海杭州等地
来源：合肥日报
记者从铁路部门获悉，为方便返程旅客出行，合肥火车站和合肥南站从6日起新增加开列车14.5对，前往上海、杭州等热门城市。
据了解，新增列车中，合肥南站新增高铁11对：上海方向9对，杭州方向1对，六安方向1对;合肥火车站新增普速列车3.5对：阜阳2对，芜湖1对，淮南0.5对。这些列车的增开将能缓解国庆假期返程高峰压力，有需要的旅客可以通过手机12306APP客户端和电话、网上购票的方式及时购票，方便出行。(苏楠 记者 苏晓琼)
原标题：合肥铁路增开14.5对临客
编辑：江蔓
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