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银川市是宁夏回族自治区首府，东有黄河穿境而过，西依贺兰山，自然风光秀丽，人文景观独特，区位优势明显，是方圆500公里唯一的区域性中心城市。银川历来以湖泊众多而著称，素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉，为营造“最适合人类居住的自然生态环境”，银川市利用现有的湿地和湖泊，大力开展生态保护和生态建设，全力打造出一座名副其实的“塞上湖城”。
西夏是十一世纪初在中国西北地区建立的封建王朝，首都兴庆府（今宁夏回族自治区首府银川市），主体民族是党项羌。党项族拓拨氏李元昊于公元1038年正式建国称帝，国号大夏，世称西夏，统治着今宁夏、甘肃、陕西北部和内蒙古西部的广大地区。西夏共历十帝，享国一百九十年，先后与宋辽、宋金鼎立，在中国中古时期形成复杂而微妙的新"三国"局面。但就在其鼎盛一时之时，却在1227年被兴起于蒙古的成吉思汗及子孙所灭。然而，神奇的是西夏国以及他的文化却在一夜之间神秘地消失了。只留下西夏王陵、承天寺塔等为数不多的遗址，等待着后人揭开它神秘的面纱。
“贺兰山下果园成，塞北江南旧有名”，唐代诗人韦蟾的优美诗句，生动地描绘了银川平原昔日的胜景。倚贺兰山之屏障，承黄河水之哺育，历万年风雨，经千年洗礼，使银川成为富庶一方的美丽城市。银川市是宁夏回族自治区首府，是全国首个内陆开放型经济试验区核心区，中阿博览会永久会址区，位于“呼—包—银—兰—青经济带”的中心地段，是新亚欧大陆桥沿线的重要商贸城市，银-鄂-榆能源“金三角”的核心城市，是辐射宁蒙陕甘毗邻地区500公里14个地级市2000多万人口的区域性中心城市。银川市围绕建设西北地区最适宜居住、最适宜创业的现代化区域中心城市的目标，突出“做大城市、做强产业、做美环境”三大重点，大力实施“兴工强市”战略，加快大银川建设步伐，进一步强化城市聚集功能，着力打造“居住在银川”、“购物在银川”、 “ 医疗在银川”、 “受教育在银川”、“旅游在银川”等品牌，竭力营造“雄浑贺兰、多彩银川”城市形象和胸有四海、信立八方、尊重规则、善待竞争的发展氛围。一个繁荣、文明、进步、开放的和谐银川正在中国西部迅速崛起。
宁夏ETC实现全国联网
发布日期： 09:37
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　　8月30日，宁夏ETC(电子不停车收费系统)联网工程经过试运行后全面完成，正式实现全国联网。自此，目前凡是安装了ETC设备的车辆可在宁夏和26个联网省份享受ETC车道带来的便捷。到9月底，除海南、西藏外的全国29个省区将正式联网运行。&　　此次联网工程，我区交通部门经过3个月的ETC工程建设，累计投资1.39亿元，分期分批实施了收费站、结算中心、客服网点的联网升级改造。截至目前，我区在59个收费站建成158条ETC车道，实现了高速公路ETC覆盖率100%。车流量较大的12个省界和门户收费站实现了双ETC车道保障。ETC车道的建设大大提高了车辆的通行速度，一条ETC车道的车辆通行能力，是普通收费车道的五倍。&　　宁夏公路管理局收费管理处处长王晓东介绍，目前，全区已办理近10万张ETC卡。有意办理此卡的驾驶员可持身份证到各地市县工行和邮政储蓄银行直接办理，且享受通行费九五折优惠。“如在全国联网后仍无法正常通过ETC车道，有可能是最早办卡时卡的序列号和信息不符需要升级，可打12328咨询。”王晓东介绍，今后会向其他银行推广此项业务，而且还会增加ETC的功能，将不仅仅局限于交纳车辆通行费。&0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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关于ETC的，不知道大家知不知道。
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关于ETC的，不知道大家知不知道。
上礼拜陪朋友去办，先是去了工行月星家具对面那家，说是没有机器。说是紫金花有，于是就近又找了一家工行，对方说他们也没有，说是邮政也有办，因为不怎么去过邮政，所以就上紫金花了，收了一百三一台机器。充值说是只能在宁夏充值，外地不能充值！因为要长途出去一趟所以冲了3000。充好了才知道这是不用不能退的，只能一直用完。反正也是要用就无所谓了！今天自己也要长途出去所以就想也去办个吧。紫荆花太远了，打电话问邮政客服。对方给了几个可以办的网点，一看有老大楼，这个最近了就去了！本身准备了130的机器钱，好家伙去了一问不要钱的！我去，能省就省了，其他都一样。说了这么多废话，就想对大家不知道的朋友，去邮政办吧！反正一样打95折
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本来就不要钱 办卡就给机器
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本来就不要钱 办卡就给机器 可是工商就要
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可是工商就要 我家边上工行打的标语就是办卡送机器，嗯办的信用卡 不用充值，
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我家边上工行打的标语就是办卡送机器，嗯办的信用卡 不用充值， 哥哥我是外地人不给办
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哥哥我是外地人不给办 这样啊
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哥哥我是外地人不给办 这样啊
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【组图】不拔粤通卡春节期间将被收费？别再传谣！官方正式回应了……时间： 11:55:02来源：深圳旅游mp
原标题：不拔粤通卡春节期间将被收费？别再传谣！官方正式回应了……
　　这几天，粤通卡车主之间都流传着这么一个消息：粤通卡公司通知，春节高速免费期间，ETC是正常工作的，如通过ETC闸口，会被正常扣费，无法享受春运高速免费！
　　** 南都君加料：ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。粤通卡是广东的全省高速公路联网收费专用缴费卡，分记帐卡和储值卡2种，用户持粤通卡，将无需缴纳现金、刷卡可直接通过收费站。
　　朋友圈热传“不拔卡要收费”
　　江宁公安 PK 央视新闻+深圳交警
　　朋友圈不少人也在转发这条信息↓↓
　　而@央视新闻也有类似提示，@深圳交警也进行了转发 ↓↓
　　央视记者指出如从ETC通道进高速，就一定要走ETC通道出高速，不然会被收全程过路费，且不能退费。
　　但是以上内容却引起了不少质疑：
　　@_路留酒馆：免费期间就是走ETC都是0费率 不存在扣费什么之类的情况 蜀黍消息错了哟
：免费期间，走ETC进入高速，出口如果不走ETC出，也可以直接走人工车道通行，不用停车。这个纪录不会收取全程费用，也不会影响下次进入高速通行的。Ps：我是广深高速员工
：假消息，往年免费通行都不需拔卡，不论那个通道都可以过，亲身经历的
　　@江宁公安在线更是直接做长微博“打脸”央视新闻，指出央视新闻所发的内容是假的。其认为，在春节免费期间，ETC系统会进入免费状态，在免费期间系统只有进口信息没有出口信息也不会收费。
杠上了，可是看到这里，广大车主是不是还跟南都君（微信公众号：nddaily）一样，还觉得各种迷惑，到底谁说的才是真相？！
　　粤通卡：收费消息不实！
　　终于，勤奋努力的南都记者给南都君（微信号：nddaily）问到了官方答复！
　　负责发行运营粤通卡的广东联合电子服务股份有限公司明确表示：
　　ETC春节期间收费消息不实，在2015年国庆期间就已澄清。免费通行期间，ETC车道都已提前设置好参数，7座以下（含7座）小型客车均按政策免费放行，不会收取高速通行费。
　　对于大家关心的几个问题，该公司还做了回答：
　　问：春节期间，ETC是否正常工作？
　　答：免费期间ETC会正常工作，维持“一车一落杆”的方式。为了加快通行效率，建议符合免费条件的用户行走免费通行专用车道。
　　问：如果没拔卡，ETC进ETC出，是否会扣费？
　　答：没拔卡一进一出是不会扣费的。ETC车道已经设置好免费通行的参数，7座（含）以下的客车都免费通行的。
　　问：普通车道进，ETC出，是否会计全程收费？
　　答：免费期内，如果从免费专用车道进，则没法从ETC出口出，会引发车道异常报警。请行走免费通行专用车道出，不会全程收费。
　　问：ETC进普通车道出，节后上路会遇到问题？
　　答：完全没有问题。ETC进，免费专用车道出，节后上路套装用户可正常行走ETC车道或刷粤通卡进入高速公路。
　　问：跨节点行车的规则是什么？比如收费时段上路，免费时段下路；或者反过来，如何计费？
　　答：免费以出收费站的时间来算，出去的时间在免费时段就免费，是收费时段就收费。收费时段上路，免费时段下路，请行走免费通行专用车道出。免费时段上路，收费时段下路，请行走人工车道。
　　至此，大家都明白了吧，朋友圈所传的ETC正常收费是谣言，勿信。若在使用粤通卡时有疑问，请下载粤通卡官方APP或关注粤通卡微信公众号，也可拨打客服热线96533进行了解咨询。
=== 我是车主懂更多的分割线 ====
　　春节上高速如何巧妙避堵？
　　今日（2日）开始，广东迎来节前出行高峰，高峰将持续至2月5日，随后逐渐减弱。无论收不收费，想想高速路上的人人从从众众，车车车车，脑袋是不是都开始疼了。
　　南都君（微信号：nddaily）现提供一份由广东省公安交警部门发布的2016春运出行权威避堵指引。各位车主，该怎么走高速，好好看看。
　　1、广州白云机场高速至乐广高速南段
　　广州白云机场高速已成为是北行的重要通道，该条高速的设计流量为10万辆/日，平日流量为23.3万辆/日，节假日流量为26万辆/日。广州白云机场高速行车日常已相当繁忙，预计春运期间会经常出现长时间拥堵情况。建议车主北行往湖南方向可选择以下四条路线绕行：
　　2、粤赣高速石坝至热水路段
　　粤赣高速是东行的重要通道，该条高速的设计流量为3.5万辆/日，平日流量为3万辆/日，假日流量为10万辆/日。在石坝北行方向，广河、惠河两条高速的车流汇合到一起，在热水南行方向，粤赣、梅河两条高速的车流汇合到一起，形成瓶颈。热水、泰美服务区或将出现饱和现象，请广大车主提前做好加油等相关事项。绕行线路如下：
　　1、经广河高速和惠河高速在石坝汇合的车辆，可以沿汕湛高速前往梅州五华县、揭阳、汕头，如需经粤赣高速北上或经梅河高速往梅州方向行驶，遇拥堵时可以从石坝和埔前出口驶出高速经205国道北上，在行至粤赣高速城南出口路段时右转走东环路（路况良好，长16.5公里）→左转东源县新河大道（双向四车道，路况良好，长5.5公里）→205国道东源高速入口。往江西及连平、和平等地的驾驶人可经205国道至粤赣高速灯塔入口（长31公里）重上高速。
　　2、往梅州、福建方向的车辆，小车可提前在东环路进入新河大道300米后右转经X154线（路况一般，长16公里），到达梅河高速义合入口重上高速，也可沿东源县新河大道（双向四车道，路况良好，长5.5公里）→205国道东源高速入口。
　　3、广州—大广高速（G45）—江西省全南方向（备注：大广高速（G45）河源连平段双向6车道，部分路段为双向8车道，与粤赣高速（G4511）交汇于江西赣州市龙南县，途经河源连平、赣州全南、龙南县等，建议由珠三角至江西方向的朋友选择大广高速出行，避开粤赣高速石坝至热水近50公里的拥堵路段。）
　　3、深汕高速汕尾段
　　该路段单向2车道，设计流量为2.5-5万辆／日；重大节假日期间，达8-9万辆／日，最高峰达13万辆／日，处于超饱和状态。特别是鲘门、白云仔服务区将可能出现旅客爆满现象，建议提前加满油。绕行线路如下：
　　（1）深汕高速（G15）—白云仔或鲘门出口下高速—G324国道—霞湖或内湖入口上高速—深汕高速（G15）。
　　（2）绕行揭博：广河高速（S2）—汕湛高速（S14）—潮莞高速（S20）—潮惠高速（S17）—汕昆高速（G78）—深汕高速（G15）。（备注：汕湛高速揭阳到博罗段与广河高速、惠河高速交汇于惠州石坝，途经河源紫金县、梅州五华县、揭阳揭西县等，建议由珠三角至梅州五华、揭阳、汕头、福建方向的朋友选择汕湛高速出行，避开粤赣高速石坝至热水近50公里的拥堵路段。）
　　4、沈海高速阳江至茂名段（节后绕行）
　　每逢节假日，该路段单向高峰流量超过8万辆次/日，为平时的3至4倍。电白服务区由于容量小、流量大而爆满，进服务区车辆在高速公路车道上排长队造成拥堵。春运期间如电白服务区容量告满（或关闭），交警及有关部门将通过高速公路可变情报板等渠道告知，请途径车主届时密切留意。绕行线路如下：
　　5、云梧高速云浮段（节后绕行）
　　该路段设计流量4.5万辆次／日，平时日均流量2.3万辆次／日，节假日期间车流量为平常的3倍，预计车流量约7万辆次左右，超过设计流量。绕行线路如下：
　　6、广深高速
　　广深高速设计流量8万辆/日，平日流量49万辆/日，假日流量57万辆/日。绕行方式如下：
　　7、佛开高速共和至司前路段
　　佛开高速日均车流量已远超5.5万辆/日设计通行标准，最高峰甚至达到10万标准辆，道路一直处于严重超饱和状态。特别是共和至司前路段为连续长上坡路段，受线长、坡陡、车流量大等因素的影响，经常会出现车行缓慢情况，尤其是大货车低速行驶，极易引发交通事故，加剧堵车情况。建议返乡群众尽量避免9时-13时（往粤西方向）和15时-21时（往广州方向）途经该路段。绕行线路如下：
　　8、惠盐高速
　　绕行博（罗）深（圳）高速：机（场）荷（坳）高速—龙岗出口转博（罗）深（圳）高速—博罗龙溪枢纽立交转广惠高速（S21）—小金口。如下图：
　　9、广惠高速小金口路段
　　广惠、惠河两条高速公路在小金口交汇，每年春运期间，随着车流量的大幅增加，小金口至泰美路段容易出现交通拥堵，服务区、加油站也出现排“长龙”现象。
　　交警部门提示，春节选择自驾车返乡的司机朋友出行前要仔细检车辆状况，特别是车胎气压、车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器、防冻液等部件，路上行车时要注意控制车速，不开超员车、不占用应急车道，遇拥堵路段不抢道、不穿插。 总而言之，安全是回家最近的路，平安到家才能共聚天伦。
　　南都君综合
　　南都记者 陈燕 尚黎阳 通讯员 梁泽宏
　　* 本文源于南方都市报
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