冀公(交)皖政 2016 62号号

&&&&为进一步深化交通投融资体制改革,保障我省交通持续快速健康发展,日省政府成立齐鲁交通发展集团有限公司,打破了行政区划和地域界限。其中我市滨德高速德州段、济聊高速德州段也划归人齐鲁交通发展集团有限公司,于日零时起正式运营,划归后,所辖路段高速公路通行费票据(包括ETC 电子收费票据)全面启用新版税务发票,资金渠道也相应变更(可以对新换发的通行票拍个特写)。这标志着把交通资源从政府管理部门脱离出来,开启进行市场化运作新变革。&&&&滨德高速鲁冀主线收费站作为我市本次改企最大的零点主线收费站,尤其与河北省衡德高速景州主线收费站对接发卡,高速票、卡的交接更换尤为重要。为此我站提前部署,组织全站职工学习交接流程,并要求交接当日全员上岗,确保交接工作顺利完成。同时,划归后,鲁冀主线收费站在企业的运营管理模式下将会对收费员进行强化训练,让收费服务优质高效、车道更畅通便捷。 (通讯员&&钟奇光)
本版主要新闻京津冀交通“互通卡”首日试运营时间: 06:41:01来源:京华时报原标题:京津冀交通“互通卡”首日试运营
  京华时报讯(记者马金凤贾婷)昨天,北京首批实现京津冀公交互联互通的139条公交投入试运营,市民购买标有“交通联运”的公交卡,即可在津冀部分线路实现异地乘车。昨天中午,记者在一卡通西单售票网点购买了一张京津冀互通公交卡,前往天津河北等地进行乘车体验。
  &&异地体验
  天津多个网点售罄
  昨日中午,记者在京津冀一卡通北京西单售票网点购买了一张印有“交通联合”标识的公交卡,随后乘坐城际列车赶往天津市武清区。在武清区的一处公交站点,记者乘坐上了一辆开往武清区中学的公交车,使用这张京津冀互通公交卡刷卡时发现,公交卡已经可以使用。
  该工作人员还告诉记者,京津冀互通卡目前暂时不能在武清区购买。只能前往天津市区方可购买此卡。
  随后记者坐车前往天津市开发区金融街客户服务中心购买此卡。一名工作人员告诉记者,该卡已经售罄。随后记者又拨打另外两个站点的一卡通服务中心电话,工作人员均表示,几百张公交卡于当天上午已经售完。
  一位买到互通卡的张女士告诉记者,她在北京上班,但是在天津市区买的房子。她看新闻说京津冀互通卡可以售卖,就买了一张。“以后来回两地就方便多了。”张女士说,虽然天津市区暂时不能使用,但是她还是先买了一张,“等天津市区可以了,肯定有好多人排队买。”
  另据京津冀一卡通工作人员介绍,互通卡暂时不能在天津六区使用,只能在滨海新区和武清区两个地方使用,在北京乘坐公交车,也是在指定的139条公交车上使用。
  河北未正常发售
  记者昨天从保定市公交公司售卡处了解到,从12月8日起,受雾霾天气影响,保定市所有公交线路均免费供市民乘坐,而公交车上的刷卡系统一律关闭。因此影响了京津冀互通卡的正常发售。待保定市整个刷卡系统恢复运行后,仍需对线路及刷卡系统进行调试,测试成功后,互通卡则可在保定市使用,而在保定市购买的京津冀互通卡也可在北京的部分公交线路使用。
  据了解,目前保定市民持现有公交卡可享受票价七五折优惠,待互通卡发行后,是否可以免费旧卡换新卡、日后是否仍享受七五折优惠,售卡处的工作人员表示,相关具体规定还未收到总公司的通知。
  昨天上午,已有不少保定市民前往公交卡办理处咨询京津冀互通卡的情况。家住保定在北京工作的赵先生表示,他常年往返于北京和保定之间。平时回家都从北京西站出发,坐动车去保定,如果使用互通卡,确实方便了很多。
  昨天,记者从石家庄市公交总公司了解到,从12月23日起,同样因受雾霾天气的影响,市内所有公交线路均提供市民免费换乘,京津冀互通卡也未正式面向市民发售。对于不少市民询问互通卡相关情况的问题,工作人员表示,待系统恢复正常运行后公司将进行最后调试,并尽快发售。
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京津冀六城公交2016年年有望一卡通
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明年,市民有望带着一张交通卡畅行京津冀六座城市,不仅可以搭乘本市公交,还能乘坐天津部分公交线路,以及石家庄、保定、张家口、廊坊的公交线路。记者昨天从北京市交通委获悉,这六座城市将成为全国第一批试点真正“一张卡通坐公交”的区域。
据统计,当下六城一共发行各类交通卡近20种,其中包括学生卡、普通卡、月票卡和爱心卡等。这些卡的押金、打折力度、服务范围均不同。例如有的城市办理交通卡无需押金,只需要满足一定年龄需求;而有的城市办交通卡需要交30元押金。目前,北京交通一卡通押金为20元。在折扣方面,有的城市刷卡按次打折;有的推出月票卡,还有的推出老年卡等。大部分交通卡属不记名卡,不能挂失。此外,北京、天津、石家庄的交通一卡通除可乘公交外,还可以在一些超市、面包店消费。
六城一卡通,是否需要统一更换新卡?交通部门负责人表示,尽量通过技术手段实现京津冀三地交通卡互认,方便市民。实现六城一卡通,首先须建立区域清分结算中心。市交通委方面透露,目前已启动区域清分结算中心建设。在交通运输部通信中心的指导下,三地已经初步形成了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》。对于异地刷卡能享受怎样的优惠政策,有关部门正在研究,这主要是因为交通补贴一般由市财政支付,未来异地刷卡,如何补贴还需要综合研判。
目前,京津冀三地已启动前期调研,预计明年正式启动“一卡通六城”试点。未来,京津冀区域内的出租汽车、省际长途、城际铁路等多种运输服务方式也将逐步实现一卡通。按照交通运输部的计划,2017年,京津冀有望全面实现一卡通。
此外,目前京津冀三地已有ETC(不停车收费联网)卡实现联通。目前,北京与全国13个省市实现了ETC联网,2014年年底,京津冀三省市ETC用户已达到245万,其中北京ETC用户达到了165万,电子收费通行量占总通行量的35%。同时,京津冀三地正在研究芯片银行卡在公共交通领域的应用,这意味着乘公交车将有望刷银行卡。(记者孟环)
关键词:京津冀区域,公交线路,交通卡,ETC,清分,交通一卡通,联通,运输
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