中航工业集团集团会入驻石板滩吗

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大型产业基地入驻背景下的小城镇产城融合策略——以成都市石板滩镇总体规划为例--《规划师》2015年S1期
大型产业基地入驻背景下的小城镇产城融合策略——以成都市石板滩镇总体规划为例
【摘要】：面对即将入驻的大型产业基地,大城市周边小城镇既需要抓住产业机遇,又需要探索"产城融合"的有效路径,实现城镇的可持续发展。研究以成都市石板滩镇总体规划为例,在轨道交通大型产业制造基地入驻该镇的背景下,探索了大城市周边小城镇的"产城融合"规划方法,指出小城镇应采用复合型的"产城融合"规划策略,在大城市区域层面注重产业互补与交通融合,在小城镇本地层面注重空间结构上的城镇功能融合,可为相关的小城镇规划与建设决策提供新的思路。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：F299.23【正文快照】：
0引言自“十二五”规划实施以来,各地政府纷纷将“产城融合”作为一个重要理念提出。随着新型城镇化工作的持续推进,2014年颁布的《国家新型城镇化规划(年)》提出“统筹生产区、办公区、生活区、商业区等功能区规划建设,推进功能混合和产城融合,在集聚产业的同时集
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轨道交通产业园12月动工，产业链龙头南车集团入驻石板滩
&&&&&& 成都轨道交通产业园将于今年12月破土动工，2016年完工，项目总占地1700亩，总投资超过50亿元，达产后预计年销售收入159亿元，实现年税收6亿元，位于石板滩镇光辉村。届时，作为轨道交通领域龙巨头企业――南车集团成都轨道交通公司将作为行业龙头企业入驻，并将建立南车成都产业基地和西南区域总部、研发中心。近年来四川轨道交通产业逐步发展，城市轨道和地铁车辆修理组装已被列入四川省鼓励类产业，未来前景值得期待。产业园将带动全产业链&&&&&& 成都轨道交通产业园锁定特定的行业，并进行深入研究。通过龙头企业南车集团这样的关键性资源，并通过南车集团的引力，吸附产业链上下游的企业资源，形成成都轨道交通产业园的全产业链发展路径，将成为成都产业园发展的重要标杆。成都轨道交通产业园区全面建成后，将成为西南地区轨道交通的强大动力，进一步推动区域高端装备研发制造产业链的发展壮大。&&&&&& 根据四川省统计局公布的最新数据，今年1-7月，四川省铁路机车产品产量大幅增长353.9%。在近日国家发改委公布的《西部地区鼓励类产业目录》中，城市轨道和地铁车辆修理组装产业更是被明确列入到鼓励类产业目录当中。川西重镇石板滩&&&&&& 北纬30度43分，东经104度10分的西江河畔，有一个美丽富饶的集镇。这就是川西重镇石板滩。1980年轰动全国的首例农民购买汽车的新闻就在这里爆发；1981年石板滩在全国继广汉向阳乡之后第二个撤社建乡，同年被四川省确定为集镇建设试点镇，1984年被列为省市县综合体制改革的试点镇，1995年被列为成都市小城镇建设的试点镇。&&&&&& 南车集团位于二仙桥辖区内的铁路线（除属于机车厂的铁路线暂缓外），将在年底前全部关闭。二仙桥八里庄的将迁往石板滩。

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