“我不代表专车，要罚就罚滴滴” A16-中国新闻-新闻晨报
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中国“专车第一案”开庭　庭审现场划清与专车界限
“我不代表专车，要罚就罚滴滴”
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稿件来源：新闻晨报 &
&&&&晨报记者　杨育才　　昨天上午，被罚款2万元的专车司机陈超站上了原告席，被告则是开罚单的济南客运管理中心。陈超并不是唯一被罚款的专车司机，但却第一个因此站上原告席。该案被贴上了“中国专车第一案”的标签，备受关注。　　然而，庭审的焦点并非公众所关心的“专车是否合法”，而是陈超是否使用了专车软件以及是否收费。因为争议较大，法庭并未当庭宣判。陈超的律师李文谦在庭审后告诉新闻晨报记者，有信心胜诉。　　值得玩味的是，就在庭审同一天，快的又推出拼车服务“一号快车”。在市场需求爆发的同时，专车却被各地方政府陆续宣布为“非法”。市场和政府、创新和法规之间的这场博弈，谁将是最后的胜利者？陈超案的判决，又能否给出答案呢？　　从乘客到司机　　在被查处之前，28岁的陈超做专车司机仅仅一个月。他一共接过100多单，每单金额多在20多元，都是通过手机转账，收入共计3000多元。　　“专车司机其实只是我的兼职。”陈超对新闻晨报记者说，他其实是从专车乘客转变为司机的，第一次坐专车，颠覆了他对服务的认识。“大概是去年10月，同事推荐我体验一下。车准点到，上车前司机帮着开门，帮拿行李，还递上矿泉水、纸巾，车开得很稳，说话和气，这在普通出租车上，简直不可思议。”那一次体验，让陈超认识到，专车和黑车不一样。“黑车态度恶劣，漫天要价，十几元钱的车程却要五十元。”　　2014年12月底，陈超找了一家租赁公司挂靠，然后上专车公司网站申请审核，再接受培训。“整个过程都给人很专业的感觉，比如车子必须是三年内的中高档车，要有足够金额的保险，司机要有三年以上驾龄。甚至连细节也不放过，比如上车、下车每句话该怎么讲，车里要备纸巾，还要有矿泉水等等。客人还可以在网上对司机作出评价。”　　培训一个星期后，陈超开始接单拉客。　　被当黑车处罚　　今年1月7日，陈超从济南市八一银座附近拉两名乘客去西客站，到站下车时，被客管中心的执法人员盘问。随后，执法人员认为陈超非法运营，扣下车辆。那一天，也是济南全面打击“黑车”的第二天。1月6日，济南客管中心宣称对所有专车都将按黑车查处，一经查实，将处以5000元至3万元不等的罚款。1月7日，陈超和另外三名专车司机，在风口中被查处。　　陈超不服。他对记者说，当时执法人员只简单问乘客是否通过打车软件叫的车。他和乘客都回答说是朋友关系，但在执法人员的面前，乘客却叫不出他的名字，才改口说是通过打车软件叫的，但乘客拒绝出示手机软件。执法人员继续盘问价格，乘客说了一个“30元”，但实际上双方并未当场结算，是两天之后才通过手机付款的。“既然当时没有付款，执法人员凭什么认定我们之间存在交易呢？”　　和其他三位司机乖乖认罚不同，陈超申请召开听证会。然而，听证通知说的公开听证，到现场却变成了“内部听证”，只允许陈超和他的代理律师参加，没有媒体记者、群众代表，更没有政协委员、人大代表。　　2月13日，听证会之后的第三天，陈超收到了行政处罚决定书。决定书称，陈超因为“非法经营客运出租汽车”，责令“停止违法行为，并处以2万元罚款”。　　对于听证会，济南市交通局相关工作人员后来向当地媒体透露，客管中心认为专车司机有支付凭证，违法的事实没有任何疑议，最后才给专车司机下的处罚决定。　　愤而起诉　　为了不影响春节用车，收到处罚决定书之后，陈超缴纳了2万元罚款，并取回自己的轿车。但他仍不服处罚，向法院提出行政诉讼，要求撤销行政处罚决定。3月18日，济南市市中区人民法院立案受理了此案。　　陈超告诉记者说，作出处罚决定就得拿出证据。“他们说非法运营，证据是什么？另外，为什么罚我2万元，而不是5000元？依据是什么？这些在处罚决定书里都没提到。”　　在请教律师后，陈超还发现，济南客管中心，只是交通运输局下设事业单位，不属于行政机关的范畴，并不享有法定的行政处罚权。　　在被认定为黑车之后，大多司机都会认罚，而陈超为何要站出来，与客运管理中心对簿公堂呢？　　对此，陈超说，自己此次起诉主要针对济南市客管办执法不规范的问题，暂不涉及专车是否合法。“我代表自己，不代表专车。但是专车使得人人有车打，人人都方便。如果觉得好用，每个人就应该为其争取存在的合法性。”　　在起诉客管中心的消息经过当地媒体报道后，陈超发现自己的生活和工作发生了一些变化。“很多专车司机对我的起诉充满期望，甚至在我打专车的时候，有专车司机主动给我免单。在他们看来，我这场官司赢了，就代表专车赢了。”　　“不过瘾”的庭审　　然而，在庭审的实际过程中，专车软件并不是双方辩论的焦点，陈超的代理律师甚至努力地划清陈超和专车软件之间的关系。“这或许让媒体觉得不过瘾，但在庭审辩护中，我首先要维护当事人的合法利益，至于公众关注的专车合法性问题，是这个案子的延伸。”　　和其他高关注度的庭审一样，昨天上午，济南市市中区人民法院通过官网微博对庭审进行了直播。记者发现，庭审的焦点，主要有以下四个方面：济南客运管理中心是否具有行政处罚主体资格和行政处罚权？行政处罚决定是否有足够的事实证据？客管中心的处罚程序和证据是否合法？以及适用法律是否正确？　　在庭审过程中，法庭还播放了摄于1月7日的现场执法视频，这也是该视频第一次披露。视频显示，陈超当天驾驶车辆到达济南西客站后，被执法人员阻拦询问。两名乘客首先对执法人员称陈超是“朋友介绍的”，随后经执法人员多次询问才承认是通过滴滴打车上车，还表示尚未完成付款，但乘客拒绝了执法人员要求拍摄其手机打车软接界面进行取证的要求。视频中，陈超同样先说是“朋友”，然后才承认自己使用了打车软件，但是尚未完成付款。　　对此，陈超的代理律师、北京来硕律师事务所李文谦称，现场视频未能证明两名乘客与陈超之间存在交易关系，而且执法人员先入为主地向认定的两名乘客发问，存在逼迫威胁之嫌。　　在庭审结束后接受晨报记者电话采访时，李文谦说，陈超的确“没有营运证与出租汽车驾驶员资格证”，但他本来就没有存在“运输行为”，“非法营运”则无从谈起，更不需要运营证。　　“如果客运管理中心能够拿出证据，证明陈超和乘客之间存在客运交易关系，比如收费证明，那可以说陈超非法运营，但他们拿不出这个证据。”李文谦表示，客运管理中心提供的主要证据，只是乘客的口述及视频，口述存在主观性，视频则缺失最关键的证据，比如现金支付等交易行为。“这个证据是存在瑕疵的，认定原告非法营运的依据是从何而来呢？”　　静观其变的“滴滴快的”　　日，情人节，两大打车软件巨头滴滴和快的联姻，“冤家”突变成“情人”，曾一度让公众担心打车软件走向新的垄断。昨天上午的庭审，尽管焦点问题不是专车软件，但始作俑者滴滴快的却无法完全作壁上观。　　在此前央视新闻对陈超的采访中，陈超曾表示，即便要处罚，也应该对组织者处罚。当被问谁是组织者时，陈超回答是滴滴公司。　　昨天下午，滴滴快的公司公关张弛在接受晨报记者采访时表示，支持陈超利用法律维护自身权益的行为，“这说明民众的法律意识增强了。”　　张弛还表示，庭审尚未判决，滴滴快的公司不方便对案件发表意见，目前只能“静观其变”，也希望法律能给予公正合理的裁决。“我们认为，专车作为一种进步的创新事物，极大改善了百姓出行，推动了中国城市交通的转型升级，终将让民众、行业、政府等各方受益。”　　张弛说，市场对专车有需求，国家现在也鼓励发展互联网+,市场的需求可以用“爆发”来形容，会对部分现有的法律法规带来冲击。“这个专车第一案，由专车而起，案情简单却受到广泛关注，表面上看是个案，但本质上是关于创新事物的法律监管问题。旧法无法适应新情况，执法者则要坚守执法边界，这其中很多复杂问题，都有必要拿出来探讨。”　　李文谦则告诉记者说，跳出陈超的个案来看，济南客运管理中心很明显是冲着专车而来。专车作为依托互联网+而产生的新业态，是该让其在有约束下发展还是一棒子打死？如此大张旗鼓的打击专车，不禁让人怀疑政府垄断的嫌疑。“政府应该真正研究出租车市场上为什么会有‘黑车’、为什么会需要‘专车’？因为一些部门的行政垄断乃至任性，才导致当下出租车和黑车的乱象。”
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主题:我开自己的车去做滴滴专车的话，岂不是无本万利？
来自：上海&
发帖：497＋4194&
就是我吃饱饭没事情做的时候，譬如勿是，有人要车我就开过去开一趟，反正赚到了钱再分点给滴滴，我自己也没有什么风险，罚款也都是他们的以后每个人有车就能去做，反正有一单做一单的嘛，也不用投入什么，当然你专门买个车去开又是另一回事。这样下午差头真的只能做做马路上临时急用车的生意了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：497＋4196&
研究了一下，好像规定要营运资质的，看来还是有投入的，不知道这个资质要多少钱买一个
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...第1楼...
来自：上海&
发帖：386＋2553&
看了你的注册日期，我瞬间明白了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：0＋0&
所以你知道为什么要开黑车了吧
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：25＋3540&
你这个是黑车，别去开。不管你是不是钓鱼，私车不可以作为运营车辆，你这个就是违法黑车。不过运营资质会开放的，现在肯定不可以，打击的就是你这种黑车。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：25＋3541&
所以你知道为什么要开黑车了吧引用自3楼:黑车不用缴税不用保险当然赚，但是这个是违法的。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：102＋2168&
昨天看到的，差头司机这只能说叫自作孽，我什么打车软件都没装，现在高峰时间叫车这个叫难啊打车软件和出租车司机的命运公元日，杭州。城市交通拥堵是一个难题，打车难又是另外一个难题。我经常到的那些城市，北京、上海、杭州、广州、武汉、长沙等，出租车都不太好打，而且拒载的情况多次发生，搞得我都不好意思直接上车。来了一个出租车，我先问：“到城西五常大道，您去吗？”师傅说：“不去！”后来有了快的和滴滴等打车软件，方便了很多。我每次打车都愿意多付5元10元的，这样比较快，无论天晴下雨，很少有打不到车的时候。当有师傅接单了，等待期间偶尔过来一辆空出租车，师傅过来问：“您上车不？”我说：“不去！”我仿佛找回了自尊。快的有阿里投资的，滴滴有腾讯投资，中国两个最大的互联网公司。之前为了推广，基本上所有的出租车上都安装了。他们有专门的人员在机场免费给出租车司机安装，还有送礼物给他们。这些工具对出租车司机来说，确实很有帮助。提高了效率，收入也能提高，因为经常有乘客给小费。加上快的和滴滴之间的竞争，有一段时间每个使用打车软件的司机，都有补贴。一单补贴5元，一单补贴10元的，让出租车司机真的占了很大的便宜，那个期间，有的出租车司机每个月能多赚一两千。很多打车的人，也能节省一半的费用，甚至免费打车。有一个规律不要忘记：免费的，是最贵的。但为了竞争，两个打车软件公司在倒贴钱。倒贴的，会不会更贵？之前有些地方为了监管，政府不让出租车安装打车软件，那时出租车司机对政府怨声载道，因为这就是断人财路啊！后来基本上各地的禁令都取消了。快的和滴滴从此畅通无阻，出租车司机更是欢呼雀跃，因为终于有人来愿意拉他们一起进入了互联网，多么高大上的行业啊！人们总是容易被短期利益所诱惑。等大家都装好了打车软件的时候，快的和滴滴几乎同时取消了打车补贴。是的，看上去竞争，实际上是合作了一把。把市场炒得火热了，大家都受益。没有参与竞争的那些打车软件，最后黯然离开了这个市场。之前打车软件也不只有这两个，现在大家也叫不出名字了。出租车司机，并不觉得这有什么问题。哪个公司会没事天天给你贴钱啊，又不是神经病！那时候我问一个朋友：你知道打车软件以后怎么赚钱？他说：可能以后找出租车司机抽成吧？我笑了笑：这种抽成机制出租车司机怎么可能会同意？！以前出租车起步价涨一块钱多么的困难！再说了，总体市场也没有多大？我当时也不知道这个软件会如何盈利。我打开“快的”，发现多出来了一个功能：一号专车。我体验了一下，感觉很好！崭新的别克商务车，很干净，司机来过来帮我拿行李，车上还提供免费的矿泉水。平时打车大约50元左右的，一号专车报价66元，使用了优惠券，只需要22元了。我问司机：“你这个车是怎么加入一号专车啊？收入如何？”司机说：“我就是一号专车的专职司机！公司买的车，我负责开！每天至少接十几单呢。现在每单都有保底收入，接单越多提成比率越高，做得好的司机，一个月有一万多的收入。做得不好的也有五六千。”“现在杭州有多少一号专车？”“不知道，应该蛮多的。我公司就有二三百辆车加入进来，杭州有好多租赁汽车的公司加入了，应该有几千辆吧。”听到这里，我愣住了。整个杭州的出租车也不过一万多辆吧，现在一号专车的数量已经有几千辆了。我这个单子，跟出租车司机没有关系了。哦，不，不是跟出租车司机没有关系，我是本来属于出租车的客户，现在成为了一号专车的客户了。如果这个服务越做越大，车辆越来越多，应该就会有越来越多的人不需要坐出租车了！而且一号专车的司机收入，比出租车司机收入高多了！现在，快的和滴滴等打车软件的安装已经完全不需要出租车司机了，但这个软件同时让一部分使用者以后不需要用出租车了。打车的会逐渐变少，出租车司机的生意会越来越不好。整个逻辑看明白了么？最开始让出租车司机使用打车软件接单，然后让更多的乘客使用打车软件。等乘客都在用打车软件的时候，快的和滴滴开始推出了自己的租车服务！免费的是最贵的，倒贴的是最危险的！当有人告诉你这个东西免费送你，你最好不要。有人告诉你说你中奖了，绝大多数都是骗子！出租车司机们，他们最开始帮助推广打车软件，当打车软件给出租车司机补贴的时候，他们很开心！继续帮助推广，他们期待着未来更加美好。当推广到了一定程度，补贴没有了，出租车司机们也不抱怨，接受现实！当打车软件公司自己推出自己的租车服务时，出租车司机们才知道，原来是自己把自己卖了……我以前听过一个故事：从前，有个国家发生了农民起义，起义军领导说打土豪分田地！农民们很开心，帮助建立了王国。后来新国王说土地都归国家所有，农民们从此过上了更加艰苦的生活……现在打车软件已经植入到微信和支付宝中，使用的频率会越来越广，对出租车行业的颠覆是迟早的事情。我很开心看到这种颠覆，出租车行业垄断这么多年，服务质量无法改善，现在即将被打车软件改变了。只是想到出租车司机的命运，我一声叹息！
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庙堂之上，朽木为官，殿陛之间，禽兽食禄；狼心狗行之辈，滚滚当朝，奴颜婢膝之徒，纷纷秉政。
来自：上海&
发帖：2＋822&
只好讲司机帮着外人把自己的垄断老板给打了。司机以后还是有出路的。但接下来的循环是，现在专车司机收入不错，等以后大量失业出租车司机也加进来了，收入会怎么样，竞争大了，服务又会怎么样。现在2马的位置是农民起义军领袖，等他们当了皇帝又会如何。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：497＋4201&
我要怎么才能开上专车呢？是不是去应聘啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：47＋321&
只好讲司机帮着外人把自己的垄断老板给打了。司机以后还是有出路的。但接下来的循环是，现在专车司机收入不错，等以后大量失业出租车司机也加进来了，收入会怎么样，竞争大了，服务又会怎么样。现在2马的位置是农民起义军领袖，等他们当了皇帝又会如何。
引用自7楼:Iris(BOOKGO)
出行更难了！没有出租车-==kds官方iPhone客户端==-
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鍛借繍鎹夊紕浜簙~~
来自：上海&
发帖：25＋3542&
只好讲司机帮着外人把自己的垄断老板给打了。司机以后还是有出路的。但接下来的循环是，现在专车司机收入不错，等以后大量失业出租车司机也加进来了，收入会怎么样，竞争大了，服务又会怎么样。现在2马的位置是农民起义军领袖，等他们当了皇帝又会如何。引用自7楼:司机有斯德哥尔摩综合征，现在还不会帮外人打自己的垄断老板，等这些司机醒过来了，垄断老板就麻烦了，不过现在司机还没有话语权，话语权，在本国的最顶层，轮不到垄断老板说三道四，人民日报、各大媒体调调都出来猛轰了，地方利益集团要完了。现在两匹马也是低调做人，缩在后面，未来的结果铁板钉钉，胜券在握，所以现在一点都不急，另外，两匹马只是当头炮，他们背后的利益集团，才是真正的大鳄，国家主人，两匹马的股东们全都吃荤的，能动用国家公器，发动主流媒体发起攻击的，一般人能做到？地方交委能差得动人民日报、央视？呵呵。所以结论很简单，两匹马，只是两个棋子而已，怎么可能做皇帝？最多也就是个先锋官，左右分立，真正操纵大局的人在他们背后，你说一些罢公的司机有用么？一点地方性的小利益集团有什么用么？至于出租车司机，让他们安静下来最好的办法很简单，就是消灭出租车公司的管理层，由地方政府的交委直接管理，份子钱不交了，车子可以自己买断，车子还是司机开，车辆有运营证，司机有执照，不得转让，被投诉的就要严查严打，但车还是这么些车，还是这么写司机，就是把中间这些出租车公司的蛀虫给消灭了，份子钱没有了，司机都是为自己打工，笑也笑不动了，你说司机还会帮现在的利益集团说话么？
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：29＋12472&
谁来解释下，为什么黑车违法，这种就不违法了？就因为有个网络公司管理订单？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：0＋28&
那到时候岂不是打车越来越贵？-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：58＋1865&
互联网颠覆了很多行业，实体经济已经完全输了，现在是哪个暴利行业露头就会被消灭，要把中间的利润水分都挤干净
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来自：北京&
发帖：32＋901&
这个客户端真TM不好用！-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很勤快，什么也没留下。。。。。
来自：上海&
发帖：42＋535&
要拉活首先要上传各种证件的，不是你想拉就拉，KDS不懂规则在这瞎讨论
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硬盘请不要脏了我们上海拧的上海
来自：保密&
发帖：75＋742&
所谓专车就是那些花胖装逼人士贷款撩菜用 平日里讲究汽油费用不敢开周末撩菜装逼用
开专车无非是为减轻自己承受的养车压力 -==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：25＋3546&
谁来解释下，为什么黑车违法，这种就不违法了？就因为有个网络公司管理订单？引用自12楼:黑车违法是因为没有运营资质，私车就没有运营资质，所以私车运营就是违法，就是黑车，要严厉打击。但是运营车辆跑运营，违什么法呢？司机相当于代驾，也不违法，目前法律并没有规定这是违法行为，跟网络公司有没有订单是没有关系的，相当于你找个司机来帮你开运营车辆，这是目前法律允许的。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：25＋3547&
那到时候岂不是打车越来越贵？-==kds官方iPhone客户端==-引用自13楼:哟，打破垄断了当然是越来越便宜……噢等下，2011年注册，4年0发帖，28个回帖……
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：25＋3548&
回帖质量越来越垃圾了嘛拉拉裤斯大林三季度发哦iurwioe
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：29＋12475&
哦原来滴滴专车是法律认可的运营车辆不是私家车啊。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：51＋1804&
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：38＋1073&
抢单挑客，等加钱，这就是变相拒载，这还叫公用事业？-==kds官方iPhone客户端==-
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哥身高168，体重168
来自：上海&
发帖：0＋0&
貌似有政策专门打击楼主这类行为！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：0＋435&
很有的注意。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：497＋4204&
抓到1万引用自22楼:滴滴给报销的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：25＋3553&
哦原来滴滴专车是法律认可的运营车辆不是私家车啊。引用自21楼:一定要法律认可的合法车辆的，如果有漏网的私车，那就依法打击，该罚罚，该关关，法律怎么规定怎么来。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：25＋3554&
抓到1万引用自22楼:滴滴给报销的引用自26楼:一次报销，2次关进去，再会，弄去试试好来。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：25＋3555&
抢单挑客，等加钱，这就是变相拒载，这还叫公用事业？-==kds官方iPhone客户端==-引用自23楼:加钱？早就被禁止了。拒载确实是个问题，有时候不开车，在陆家嘴等闹市区、出租车怎么扬招都不肯的，就算停下来也不肯走，份子钱压力太大，也可以理解，不过这种服务，确实要从根子上改进了，不能让出租车公司利益集团继续垄断下去了。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火。
来自：上海&
发帖：86＋4316&
抓到1万引用自22楼:滴滴给报销的引用自26楼:一次报销，2次关进去，再会，弄去试试好来。引用自28楼:罚款是有的，关进去，这个不可能的。说到现在，专车问题天天说，就是没有说涨出租车份子钱的事情，减轻他们的压力。说到底，利益集团的蛋糕不能随便动啊
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Hope can set you free.
Top Gear Fever.
来自：上海&
发帖：29＋12476&
一定要法律认可的合法车辆的，如果有漏网的私车，那就依法打击，该罚罚，该关关，法律怎么规定怎么来。
那楼主的梦不就白做了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：668＋13123&
北上广ZF已经明确定义这种为黑车了，所以擦边球就别打了。上海已经抓了十几台了，罚款也从1万升到3-7万了。&
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X匪太凶顽,作恶多端,屠杀工农血不干.我辈应伸医国手,重整河山!
来自：上海&
发帖：18＋7773&
帮帮忙了，讨论这个的连一般公司的经营范围都不知道。私车是不用说了，就是租赁车，运营范围也是限定的，根本不能上街接客赚钱。所以，现在网络专车，没一辆不是黑车的，从工商登记，到车辆管理，都是明确违法。至于什么网络公司给正规出租车司机回扣，这个不说也就算了，真要认真起来，就是商业行贿，从法律上说，是要吃官司的。
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来自：上海&
发帖：33＋287&
[quote]quote]就是我吃饱饭没事情做的时候，譬如勿是，有人要车我就开过去开一趟，反正赚到了钱再分点给滴滴，我自己也没有什么风险，罚款也都是他们的以后每个人有车就能去做，反正有一单做一单的嘛，也不用投入什么，当然你专门买个车去开又是另一回事。这样下午差头真的只能做做马路上临时急用车的生意了
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来自：上海&
发帖：25＋3565&
一定要法律认可的合法车辆的，如果有漏网的私车，那就依法打击，该罚罚，该关关，法律怎么规定怎么来。那楼主的梦不就白做了
是了做梦呀，黑车是暴利，但是关进去么就滑稽了。
-==kds官方Android客户端==-
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火，如果我不理你，说明你是……
来自：上海&
发帖：25＋3566&
北上广ZF已经明确定义这种为黑车了，所以擦边球就别打了。上海已经抓了十几台了，罚款也从1万升到3-7万了。
没错，动了当地利益集团的蛋糕了，利益集团当然要跳了，别急，慢慢来，看清楚，这块蛋糕是谁要动，谁要抢去吃，我们老百姓么看看闹猛。
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人家都叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
讲话冲，肚肠直，对没救的戆栾耐心极好，对聪明人才会憋不牢光火，如果我不理你，说明你是……
我开自己的车去做滴滴专车的话，岂不是无本万利？