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我开车时与前车追尾，交警出了现场判我方全责，然后我们各自维修，保险公司定损人员到达4S店维修厂定损。
我开车时与前车追尾，交警出了现场判我方全责，然后我们各自维修，保险公司定损人员到达4S店维修厂定损。修完之后拿发票报账，后对方修好车后把发票拿给我，我付了相应的费用给他，但在我把发票交去保险公司报账时发现对方维修的地方不是保险公司人员定损维修的地方，而是他自己在外面找的修理厂维修，保险公司不予报账，请问我该怎么办？
发布时间： 08:56　
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爱车刮伤，保险公司定损员开1200元定损单招车主质疑
来源：【证券日报】日期：【】【】
车险理赔、定损知多少？ 车主爱车被刮指甲大小划痕，保险公司定损员开1200元定损单招车主质疑，比4S汽车美容店贵上好几倍，质疑定损不够公开透明，质疑回音遥遥无期。
　　“几十亿、上百亿资本的保险公司轻易被几百万资本的4S店绑架，明给暗送，车险手续费成了很多4S店的最大收入来源。”保监会主席项俊波日前在保险业连续第三年举办的一把手培训班上表示。
　　保险公司和4S店这对“兄弟”的合作关系并不一般，4S店为保险公司“贡献”新车的保费，保险公司给4S店“贡献”送修的车辆。但是，这中间就难免会存在某些利益的输出，比如保险公司会在定损过程中将定价抬高，“回扣”给4S店等。
　　那么，定损价格中的“水分”到底有多大呢？一个“指甲”大小的划痕，定损价格高达1200元，但业内人士透露，其实在汽修店里花200元就可以搞定。
　　不透明的定损过程
　　买车刚两个月的李先生，最近就有点郁闷。开新车难免剐蹭，但是第一次的剐蹭经历，却让他感觉“心里有点堵”。
　　几天前，李先生在小区停车场停车时不小心，后保险杠与花坛边的石墩发生了剐蹭，看着新车被蹭掉的一层漆，李先生就像自己被蹭掉了一块皮一样疼。第二天一早，他就来到了4S店，准备修车。
　　保险公司的定损员建议李先生先报案，随后对其车辆进行定损。“理赔员告诉我，新车上的全险，直接走划痕险就可以。”
　　李先生打了一个电话的功夫，定损员将1200元的定损单递给了他。也就是指甲大小的划痕，为何就要花掉1200元？在没有得到任何定损价目表的情况下，李先生追问起了保险公司的定损员。
　　虽然定损员最终也没有向李先生出示任何价目表，但是在交谈过程中，定损员一脸轻松地告诉李先生，“其实就这点划痕，花个‘百八十块钱’，自己买点漆喷喷就好了，实在不放心，随便找个维修点200元绝对搞定了。”
　　这让李先生颇为惊讶，他对《证券日报》记者表示，他的新车保险费在1万元左右，其中额度为2000元的划痕险的保费就超过了500元，如果划痕真的可以在200元内解决，他觉得续保时真的没有必要投保划痕险了。
　　“一个划痕险，只能修一次，保费都够我修两次了。”
　　划痕美容走汽修
　　无独有偶，前几天，和李先生一样不小心把爱车“蹭破了皮”的朱女士，也在为剐蹭的问题纠结。朱女士表示，她的车已经开了有5年了，第一年的时候就因为剐蹭太多差点被当成了“恶意骗保”，从而被增加保费。在最近的这次剐蹭后，她为了预防保费优惠因为几个划痕而被取消，便听从周围几位“老司机们”的建议，并没有选择去4S店维修，而是找了一家评价颇高的汽修店。
　　最终，她真的只花了200元，就完成了整个“美容”。
　　记者随后采访了一位在4S店从业超过10年的维修工程师杨师傅，杨师傅对《证券日报》记者表示，虽然划痕可能很小，但是喷漆作业不是只喷破损的部分，而是“整体”喷漆，如喷整个侧面。因此，划痕虽小，但是修补的成本会比车主想象的要高。
　　但是，对于定损价格的“不靠谱”，他也表示，如果是朋友，新车被划了，他会建议直接走划痕险，如果是旧车，他倾向于让其自行维修。对于是否需要购买车辆划痕险，他表示还是需要综合考虑，“反正我不买划痕险”。
　　在某保险公司的车险主页上，记者观察到，车身划痕损失险的购买率仅为12.5%，次于涉水行驶损失险的23.3%和倒车镜、车灯单独损坏险的27.5%，是所有选项中购买率最低的。
　　此外，在车险无忧的网站的险种选择页面中也特别提醒车主，车身划痕险适用于新车且新手的客户，小划痕通常可以通过美容进行处理，如果报案理赔将算作一个案件，可能会对第二年的保费产生影响，建议酌情购买。
　　然而，为何一个仅需200元就可以解决的划痕，在4S店的定损却需要1200元，这与4S店和保险公司的“暧昧”无不关系。
　　车险费率市场化在即
　　5月24日，在保险业连续第三年举办的一把手培训班上，中国保监会党委书记、主席项俊波表示，“现在行业对渠道掌控能力偏弱，议价能力偏低，像车险渠道，几十亿、上百亿资本的保险公司轻易被几百万资本的4S店绑架，明给暗送，车险手续费成了很多4S店的最大收入来源。”
　　2013年年报披露后，《证券日报》的《车险仅上市险企盈利 三巨头企财险亏损17亿元》一文中，除了三家上市险企外，其他财险公司的车险业务均亏损的消息令人惊讶。然而，在保险公司承保亏损的背后却是4S店的“富得流油”。
　　其实，车险与4S店的关系和银保与银行的关系十分相似，长期以来，保险公司似乎总是陷入对渠道的“依赖”。为什么保险业总是会陷入被渠道控制的局面，把主动权“拱手让人”，而保险公司如何才能从这种“弱势”地位中走出来？
　　为此，记者采访了车险无忧的CEO帅勇，他向《证券日报》记者表示，4S店和保险公司的关系就是两个“贡献”：4S店为保险公司“贡献”新车的保费，保险公司给4S店“贡献”送修的车辆。因此这中间就会存在某些利益的输出，比如保险公司在定损过程中将定价抬高，“回扣”给4S店。
　　他表示，前不久，中国保险业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了被称为汽车配件零整比的权威报告（简称“零整比”报告）中，汽车零部件费用占整个理赔维修金额的74.71%，这意味着保险公司的理赔定损款的70%，用于支付汽车零部件，这里面除了零部件的定价失实外，还包括了保险公司在定价上对4S店的“明买暗送”。
　　而这与保险公司历年来的亏损不无关系。
　　长期以来，保险公司销售的渠道一直被第三方统治，这个模式也导致保险公司总是轻易被绑架。如果想从弱势地位走出来，首先要逐步收回自己的话语权，寻找更好的方式，从对第三方的依赖中“脱离”出来。其次，要突破现有的维修体系，在较有资质的维修店中寻找新客户。除此之外，“车险业要想降低经营成本，就必须加快推进商业模式创新”项俊波主席表示。
　　当然，车险的费率市场化更是“重中之重”。帅勇表示，如果不出意外，今年8月份，保监会就会宣布实施汽车保险的费率市场化的改革。
　　作为今天在中国年保费规模近7000亿元，并每年以1000亿元的速度激增，涉及亿万车主切身利益的车险，汽险的改革，将备受关注。两车擦挂，我是全责方，已答应对方要求在4S店修理好。当时报了交警和保险公司，交警来了我方定损员建议私 - 相关问题 - 110网法律咨询
两车擦挂，我是全责方，已答应对方要求在4S店修理好。当时报了交警和保险公司，交警来了我方定损员建议私了。对方当时未提出任何赔偿，由于双方不是一个保险公司，由我方先自行垫付了对方定损费1100元，待修好后，对方又以要卖车少卖为由，向我方索赔，还要求我方赔偿这几天他的误工费，我该理会吗？（注：只是擦挂，无任何人员伤亡）
交通事故，我方负全责，请来了保险的定损师，但对方不定损，要求我们赔新车怎么办？（对方是摩托车，当时买的时候5000左右。）
交通事故，我方负全责。我们请来了我方保险公司的定损师，但对方有点法盲，泼妇骂街式的不定损，要求我们赔新车怎么办？（对方是摩托车，当时买的时候5000左右。）
请问：这种情况我方应该怎么办？冷处理，不管他？还是继续和他们狗头，这种人真的没办法啊。。。 摩托车并没有全部报废，只是保险杠坏了，其他坏的不明。
你好，我用了一年的新车，被对方车刮擦了，对方全责，但快速理赔时对方保险公司定损仅750，根本不够修车，肇事驾驶员不愿意自己付超出部分修理费，怎么办？我该采取什么办法维权，让他无条件支付全部修理费？对方的保险公司也不愿意提高定损，我该咋办？
我的车停在停车地带，没动，对方开车撞上我 的 车，
对方醉酒你行死亡我当时吓蒙了报了交警超出了48小时报保险公司我方超载2吨保险公司理赔吗
事故全责方不积极配合定损，一直是我（无责方）联系对方的保险公司，而且对方的保险公司处理问题也不积极，现在车祸3天了还没定损，对方也不出面了，我该怎么办？这期间我的误工费和通讯费可以要求对方赔偿吗？双方都购买了全险。
交警来了就开了快速处理单，我说让等保险公司人来可再走，可是交警说影响交通，然后让对方走了（对方是货车，当时超载超员）。我拍了对方的行驶证、驾驶本以及保险单的照片。今天保险公司说要双方到场，说快速处理的白单子不行，需要交通队开绿色的单子。可是我们去交通队，人家不给开，对方司机电话一直关机。请问这种情况
由于倒车蹭到对方静止状态车，车门蹭伤，倒车镜损坏，本路段禁止停车，对方车辆属于逆向停车。报警后交警认定我方全责，事后会对违章停车进行处罚。我同意为对方修车，双方在现场责任认定书上签字，交警说明天去交警大队处理签字，让双方到位，轻微事故不扣留车辆，双方同意，第二天我方保险公司去做定损，对方给出自己车行修车报价单，拒绝去4S店维修，并说要我方为其出钱按照4S店价格赔付，对方在自己车行修车，至于保险公司的核价他们不管。我不同意，对方便不去交警大队签字，...
我的交强险11万，三者险20万，高速追尾，我全责，对方是面包车，7人受伤，
1.1人外踝骨折，两次手术花费近4万元，有很多自费项目，用的进口器械，保险公司只能承担50%，我个人要承担2万，合理么，对方要协商，我在保险公司保险基础上还得额外给他多少合适
2.7个受伤的人每个都提出了额外赔偿，在保险公司赔付基础上再给多少合适，肋骨骨折给多少，颈部扭伤赔多少，外踝骨折，对方没人定上伤残， 我方车上人3人受伤，其中1人重度颅脑外伤，髋臼骨折，1人股骨干骨折，住院2个月，共...
律师你好，我想咨询下。我车与对方车相撞，交警事故认定我方全责，对方车辆要求异地修理，我方阳光保险公司同意后并委托异地的阳光保险公司定损，我在保险公司指定的修理厂修的车，保险公司说是他们的合作修理厂，我什么都不用管，到时候修好提车就行啦，而对方异地修理的车辆保险公司则要求我去垫付修理费，定损单什么的保险公司也没给我，定损时我也不在场，现在要我去垫付我该怎么办？吉安法律咨询
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我们车出事故后，保险公司人员到4S店定损后把定损单拿走了，也没有让我们在定损单上签字，现在维修完了，
我们车出事故后，保险公司人员到4S店定损后把定损单拿走了，也没有让我们在定损单上签字，现在维修完了，保险公司拒赔，这种情况我们该如何找保险公司理赔
问题类型：　问题来自：四川 - 成都　悬赏：0分　咨询时间： 21:47　咨询人：41c
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可以起诉解决。
回复时间： 22:15
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直接向法院起诉。
回复时间： 09:28
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你好，可以起诉维权或者向保监会投诉，建议来电咨询。
回复时间： 11:45
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我的咨询提醒4s店买的保险，车严重擦伤在4s店定损，定损员说必须在4s店修车！我可以去别的地方修车吗？_百度知道
4s店买的保险，车严重擦伤在4s店定损，定损员说必须在4s店修车！我可以去别的地方修车吗？
如果4S店代理赔就只有在他们那修了，因为会影响你的维修质量，但是如果不是代理赔的话就可以在别处修理，只要保险公司不反对就行
但是之前一定要去定损点定损，拿到定损单后就可以修车了。保险公司不限定修车地点的我是保险公司的查勘员。其实车随便在哪里修都无所谓
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如果定损低了。理论上讲可以去别的地方修车，太麻烦，但是手续会很麻烦，因为4S店相对正规许多，你还得返回来再找定损员，然后找保险公司报销，想方设法去4S店修车，比如你要垫资修车。不如在4S店修了得了，别人是在外面定损去哪里修车都一样，省事，也让人放心许多
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