滴滴出行费用怎么加感谢费

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-07 02:45 标签： 滴滴出行费用
如何看待滴滴打车高峰期强制加收调度费行为？
早高峰打车，滴滴默认要求多支付28元调度费。虽然仔细观察，点进去可以修改到最低5元，且不允许取消调度费。虽然调度费最终还是给呢司机，一般不好打车自然也会加价叫车。但我个人觉得这样的行为一方面限制了乘客的选择权;另一方面其实也分流了出租车的乘客，因为加完价基本和专车一个价了，客户端还不时广告下。所以我在想，这算不算滴滴你用了自己的准垄断地位的一种因为呢？
按投票排序
《交通运输部办公厅关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》六、严格执行出租汽车价格管理规定出租汽车电召服务收费，应当符合当地的出租汽车运价管理相关规定，不得违反规定加价、议价，保障广大乘客的正当权益，维护出租汽车市场正常秩序。对违反规定收取其它费用的，乘客有权拒付车费，并可向城市交通运输主管部门投诉。城市交通运输主管部门要监督出租汽车驾驶员按照有关规定收取费用，防止和打击乱收费、乱涨价行为。实行市场奖励计划应当提前10日与城市交通运输主管部门沟通，并提前5日向社会公布奖励计划实施标准和时限，切实保持公共服务均等化，避免造成市场供需状况大幅波动，影响部分社会公众乘坐出租汽车出行。明目张胆的违规啊《出租汽车经营服务管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2014年第16号）第五十三条（六）“议价”，是指出租汽车驾驶员与乘客协商确定车费的行为； 第二十四条
出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务，并遵守下列规定：（八）按照乘客指定的目的地选择合理路线行驶，不得拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶；第四十九条
出租汽车驾驶员违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处以警告或者50元以上200元以下罚款： （一）拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的； 所以
这也是违法的吧以及，听说还没有发票第二十四条出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务，并遵守下列规定： （十一）按规定使用计价器，执行收费标准并主动出具有效车费票据；武汉昨天下雨，下班没带伞，想着滴个出租车呗，8km的路程调度费20。于是默默淋雨去了公交车站。站在公交车上忍不住思索，这事儿究竟是我穷我活该呢，还是加价不应该？于是顺手百度了一下，发现以上规定。如果说快车专车的运营定价加价尚无明确规范的话，出租车这事儿主管部门可是白纸黑字明文规定的啊！连灰色地带都不是好嘛！根本不用考虑出租车是不是公共交通加价是否属于市场行为定价是否可由供求关系自主决定那么这种行为同北京洪水时新闻里坐地起价的黑心司机有何区别根本就没这么复杂，违规就是违规。事实清楚证据确凿。可这事儿，司机自然不会反对，却也没多少乘客发声（本题14人关注），所以主管部门也就乐得装瞎了？唉
下一步得研究研究
这举报电话该往哪儿打去
缺失，现在晚上工作10点下班打车强制收调度费，明显店大欺客，准备可以向北京交通管理部门投诉这没节操的公司，什么东西！
MD，KPI压力太大了，想想就心酸，最后祝滴滴PM早日完成，卸载
果断改用快滴。原本24元每天都能打到车的路段现在不加12元滴滴不让我叫车了，改换快滴三分钟打到车。怀疑是不是滴滴的投资烧完了公司决策人只能暴露智商烧用户的钱了。做平台的不好好运营平台，非要做看不见的手，都哪来的些毛病。其实一直以来快滴软件体验都好过滴滴，只是营销败了导致司机和用户扎堆滴滴，现在换回来也觉得挺好。
对的，我也想投诉这点。作为公众交通的一种，强制收取调度费的做法太过分了。
今天叫车被坑了，原本以为是加调度费共28结果是调度费28，果断抛弃滴滴
我也是昨天打车才发现的，而且还没提示。居然一来就增加调度费十多块，我还纳闷呢。万一操作习惯了，直接点叫车到目的地不是坑爹吗？滴滴出行取消行程要慎重 超时扣费5元(图)
来源:亿邦动力网
　　11月18日消息，日前有用户曝料称，滴滴出行打车取消订单要被扣5元钱。
滴滴扣费截图
　　针对此事亿邦动力网联系了滴滴出行的相关负责人，负责人称，在5分钟之内取消订单其实是不扣费的，但五分钟之后司机已经在往乘客的目的地赶了一段距离，这个时候乘客如果取消订单的话，司机赶路的路程就白跑了，因此设置了5元&司机补偿金&。
　　滴滴出行向亿邦动力网表示，订单取消时候，滴滴系统会通知用户超过5分钟会扣5元费用，并会告知司机距离乘客还会有多少距离。如果是因为司机的原因，导致迟迟没有接到乘客，或者因为交通情况导致长时间没有接到乘客，乘客可以跟司机协商取消订单，然后同滴滴出行客服反馈情况，就可以返还&补偿金&。
　　同时，滴滴还表示称，如果乘客遇到恶意拖拉，非正常情况司机不接客获取&补偿金&的行为，可直接向滴滴客服投诉，一经证实滴滴官方将对恶意司机进行处罚。
　　据悉，目前滴滴客服团队已经接近千人，业务也已经开通了巴士、顺风车、快车、出租车、专车、代驾和试驾七项服务。滴滴出行已在国内覆盖2.5亿的移动出行用户，在整体移动出行市场拥有超过80%以上的市场份额。
新一期的美女盘点中，韩国嫩模赵敏英身材逆天、颜值爆表，斩获最高人气；凭借《伪装者
48小时点击排行榜中智携手滴滴、快的 打造出行行业人才“加速度”
　　出行行业的人力资源外包，渐成常态。
　　继上半年成功签约嘀嘀出行、杭州快智(快的杭州总公司)后，中智集团公司又于近期在内部通讯上公布了其签约北京快智(快的北京公司)的信息。另据内部人士透露，一号专车也将于近日与中智公司达成合作。
　　快增长背后的HR困局
　　近年来，出行行业的高速发展令人侧目。以滴滴出行为例，成立仅三年就已经成为国内出行行业的领头羊，市场占有率超过85%(滴滴快的总份额)，市场估值高达165亿业务的爆发性扩张带来的是员工的几何级增加，据不完全统计，截止2015年初，滴滴员工总数突破2000人，且这一数字还在不断增长中。
　　从100人到2000人，给企业，特别是企业中的人力资源部门带来的压力远远不止20倍的增长那么简单。招聘、入职、培训、员工关系管理、五险一金、员工福利、离职管理……林林总总的事务，满负荷的运转状态，这基本是滴滴人力资源部的工作常态。
　　然而，高速发展的企业对于人力资源管理工作的期待并不止于此，“HR部门不是也不应该是杂务部门，他们应该将精力更多地放在员工与企业、与业务的共融并进，放在企业人才效应的快速提升上。”斯坦福商学院西格尔教授在一次访谈中强调说。
　　HR外包或成快增长企业“标配”
　　“按照传统的企业自办HR的模式，随着业务的全国发展，各地分公司成立，然后组建人力资源部门来为当地员工服务。大的城市可能配备3-5个人，小的城市，即使员工也只有十来个人也至少得配备1个人，这样下来，HR部门快速膨胀的同时却将大量精力耗费在跑社保中心、保险公司、帮员工办理各个证件这些琐事上，费时费力费成本却没有起到应有的人才优化的作用。而对于快速发展的公司而言，人才、时间都是极为宝贵的资产，因此，他们会更倾向于选择HR外包服务提供商，一方面为企业HR部门减负，另一方面也能保证员工享受到高质量的服务，提升员工满意度。这也是我们的市场机遇所在”中智公司业务发展部负责人介绍说。
　　以滴滴快的为例，目前中智为其5000名核心员工提供了全国社保代理，人事档案服务，共享服务中心人员外包，工作居住证办理、岗位外包等多项服务，将人力资源部从琐事中解放出来，更加专注于企业人力资产的全面提升。
　　对于选择中智作为HR外包服务提供方，滴滴、快的也有自己的考虑。拥有近30年人力资源外包服务经验的中智公司一直是同业领军企业，经验丰富，资历深厚，拥有5A级服务专项认证。此外，中智在全国及全世界拥有79家分支机构，能够确保提供服务质量和服务水准的一致性。除了常规的五险一金、证照办理，中智还能为滴滴提供校招、HR发展咨询、HR法律服务、财务外包等多样化综合性的服务。
　　正如滴滴出行的愿景是成为全球最大的一站式移动出行平台，中智的目标也是成为首屈一指的“一站式”专业HR外包服务机构。这样的强强联合对于破解“快公司”人才困局，打造人才发展加速度，探索创新创业企业人力资源发展模式的良性作用，令人期待。
[an error occurred while processing this directive]
[an error occurred while processing this directive]
•&•&•&•&•&•&•&•&12345678910
1生活工具 2生活工具 3生活工具 4生活工具 5生活工具 6生活工具 7生活工具 8生活工具 9生活工具 10生活工具 11生活工具 12生活工具 13生活工具 14生活工具 15生活工具
1生活工具 2生活工具 3生活工具 4生活工具 5生活工具 6生活工具 7生活工具 8生活工具 9生活工具 10生活工具 11生活工具 12生活工具 13生活工具 14生活工具 15生活工具财经赞助广告
财经随机热点
财经广告推荐
财经随机推荐
财经广告推荐

我要回帖

更多关于 滴滴出行费用 的文章

 

随机推荐